bijaca kierownica przy delikatnym hamowaniu

[Mlodzik18]

Witam. Czy moze mi ktos powiedziec jak rozwiazac problem z bijaca kierownica podczas hamowania? Mam e34 540i i podczas jazdy z 100 km/h lub szybciej i gdy zaczyunam hamowac delikatnie kierownica zaczyna mi bic. wyrywa sie strasznie z rak, lecz gdy nacisne mocna juz nie bije. Nie mam zadnych luzow w zawieszeniu. Nic nie stuka, a auto jezdzi jak po sznurku. Nic nie znosi. Czy przyczyna moga byc opony, ze tak dziwenie sie zachowuje. Czy tarcze hamulcowe. Wulkanizator przy zmianie opon na letnie powiedzial mi, ze mam wszstkie opony po delikatnym przychamowaniu. Bija lekko. Nie wiem czy to ma jakis wplyw, czy to jest powodem tego, ze bija przy hamowaniu (delikatnym). Za pomoc z gory dziekuje.

[Bastek]

podczas jazdy z 100 km/h lub szybciej i gdy zaczyunam hamowac delikatnie kierownica zaczyna mi bic. wyrywa sie strasznie z rak, lecz gdy nacisne mocna juz nie bije. Nie mam zadnych luzow w zawieszeniu. Nic nie stuka, a auto jezdzi jak po sznurku. Nic nie znosi.

Miałem dokładnie te same objawy w E34 520i. Sprawdź bardzo dokładnie drążek środkowy.

[Marcin978]

Witam. Czy moze mi ktos powiedziec jak rozwiazac problem z bijaca kierownica podczas hamowania? Mam e34 540i i podczas jazdy z 100 km/h lub szybciej i gdy zaczyunam hamowac delikatnie kierownica zaczyna mi bic. wyrywa sie strasznie z rak, lecz gdy nacisne mocna juz nie bije. Nie mam zadnych luzow w zawieszeniu. Nic nie stuka, a auto jezdzi jak po sznurku. Nic nie znosi. Czy przyczyna moga byc opony, ze tak dziwenie sie zachowuje. Czy tarcze hamulcowe. Wulkanizator przy zmianie opon na letnie powiedzial mi, ze mam wszstkie opony po delikatnym przychamowaniu. Bija lekko. Nie wiem czy to ma jakis wplyw, czy to jest powodem tego, ze bija przy hamowaniu (delikatnym). Za pomoc z gory dziekuje.

 

szerokie opony maja tendencje do bicia przy hamowaniu, tym bardziej ze zwykle drogi nie sa rowne i bez hamowania rzuca na prawo i lewo

Edytowane 4 Kwietnia 2005 przez Marcin978

[Mlodzik18]

Witam. Czy moze mi ktos powiedziec jak rozwiazac problem z bijaca kierownica podczas hamowania? Mam e34 540i i podczas jazdy z 100 km/h lub szybciej i gdy zaczyunam hamowac delikatnie kierownica zaczyna mi bic. wyrywa sie strasznie z rak, lecz gdy nacisne mocna juz nie bije. Nie mam zadnych luzow w zawieszeniu. Nic nie stuka, a auto jezdzi jak po sznurku. Nic nie znosi. Czy przyczyna moga byc opony, ze tak dziwenie sie zachowuje. Czy tarcze hamulcowe. Wulkanizator przy zmianie opon na letnie powiedzial mi, ze mam wszstkie opony po delikatnym przychamowaniu. Bija lekko. Nie wiem czy to ma jakis wplyw, czy to jest powodem tego, ze bija przy hamowaniu (delikatnym). Za pomoc z gory dziekuje.

 

szerokie opony maja tendencje do bicia przy hamowaniu, tym bardziej ze zwykle drogi nie sa rowne i bez hamowania rzuca na prawo i lewo

 

Tak, ale co powiecie no tym wulkanizatorze? Czy te opony po lekkim przyhamowaniu moga powodowac takie bicie ?

[Mlodzik18]

podczas jazdy z 100 km/h lub szybciej i gdy zaczyunam hamowac delikatnie kierownica zaczyna mi bic. wyrywa sie strasznie z rak, lecz gdy nacisne mocna juz nie bije. Nie mam zadnych luzow w zawieszeniu. Nic nie stuka, a auto jezdzi jak po sznurku. Nic nie znosi.

Miałem dokładnie te same objawy w E34 520i. Sprawdź bardzo dokładnie drążek środkowy.

 

A czy te opony po przyhamowaniu nie maja na to wplywu ? Rozumiem, ze ty miales drazek srodkowy ? Dzieki

[Raf - BMW Klub Polska]

Witam. Czy moze mi ktos powiedziec jak rozwiazac problem z bijaca kierownica podczas hamowania? Mam e34 540i i podczas jazdy z 100 km/h lub szybciej i gdy zaczyunam hamowac delikatnie kierownica zaczyna mi bic. wyrywa sie strasznie z rak, lecz gdy nacisne mocna juz nie bije. Nie mam zadnych luzow w zawieszeniu. Nic nie stuka, a auto jezdzi jak po sznurku. Nic nie znosi. Czy przyczyna moga byc opony, ze tak dziwenie sie zachowuje. Czy tarcze hamulcowe. Wulkanizator przy zmianie opon na letnie powiedzial mi, ze mam wszstkie opony po delikatnym przychamowaniu. Bija lekko. Nie wiem czy to ma jakis wplyw, czy to jest powodem tego, ze bija przy hamowaniu (delikatnym). Za pomoc z gory dziekuje.

Jak najbardziej przyczyna moze lezec w oponach. Pytanie podstawowe - czy dobrze wywazyli Ci kola (na tych oponach jak rozumiem)?

Jesli tak, ja radzilbym raz jeszcze jechac i niech wywaza ponownie. U mnie jak wymienialem na zimowki (opony wezsze) to niby kola byly wywazone, a tez mialem drgania (i przy jezdzie i przy hamowaniu) w niektorych predkosciach. Kazalem wulkanizatorowi raz jeszcze wywazyc. I problem ustal.

[Mlodzik18]

Witam. Czy moze mi ktos powiedziec jak rozwiazac problem z bijaca kierownica podczas hamowania? Mam e34 540i i podczas jazdy z 100 km/h lub szybciej i gdy zaczyunam hamowac delikatnie kierownica zaczyna mi bic. wyrywa sie strasznie z rak, lecz gdy nacisne mocna juz nie bije. Nie mam zadnych luzow w zawieszeniu. Nic nie stuka, a auto jezdzi jak po sznurku. Nic nie znosi. Czy przyczyna moga byc opony, ze tak dziwenie sie zachowuje. Czy tarcze hamulcowe. Wulkanizator przy zmianie opon na letnie powiedzial mi, ze mam wszstkie opony po delikatnym przychamowaniu. Bija lekko. Nie wiem czy to ma jakis wplyw, czy to jest powodem tego, ze bija przy hamowaniu (delikatnym). Za pomoc z gory dziekuje.

Jak najbardziej przyczyna moze lezec w oponach. Pytanie podstawowe - czy dobrze wywazyli Ci kola (na tych oponach jak rozumiem)?

Jesli tak, ja radzilbym raz jeszcze jechac i niech wywaza ponownie. U mnie jak wymienialem na zimowki (opony wezsze) to niby kola byly wywazone, a tez mialem drgania (i przy jezdzie i przy hamowaniu) w niektorych predkosciach. Kazalem wulkanizatorowi raz jeszcze wywazyc. I problem ustal.

 

Sa wywazone, ale dalej nie dostalem odpowiedzi czy z przyhamowanymi oponami mozna jezdzic. Same opony lekko bija i chociaz sa wywazone dalej beda bily, ale chodzi mi o to czy top jest przycvzyna tego bicia przy hamowaniu.

[Gość]

Ja miałem takie same objawy, o czym pisałem zresztą na Forum i przyczyną były zwichrowane tarcze hamulcowe. Żeby nie narażać się niepotrzebnie na koszty zamiast wymienić przeszlifowałem i problem ustapił. Jeśli to by nie pomogło wymieniłbym drążek o czym pisał Bastek.

Opony raczej nie powinny bić przy hamowaniu, a jeśli koła są źle wyważone będą biły podczas normalnej jazdy, ale to jest tylko moja opinia.

[Mlodzik18]

Ja miałem takie same objawy, o czym pisałem zresztą na Forum i przyczyną były zwichrowane tarcze hamulcowe. Żeby nie narażać się niepotrzebnie na koszty zamiast wymienić przeszlifowałem i problem ustapił. Jeśli to by nie pomogło wymieniłbym drążek o czym pisał Bastek.

Opony raczej nie powinny bić przy hamowaniu, a jeśli koła są źle wyważone będą biły podczas normalnej jazdy, ale to jest tylko moja opinia.

 

Chyba mnie nikt nie rozumie. Czy wiecie co znaczy "opona po hamowaniu ?" Ja wlasnie takie mam wszytskie. Mialem niedawno awaryjne hamowanie przez debila ktory wyjechal mi z podpoorzadkowanej. Zahamowalem skrecilem i lekk mnie zarzucilo przy 80km/h wulkanizator powiedzila, ze lekko bija same opony. Wywazyl mi idelanie. ale powiedzial, zebym je lepiej wymienil. One sa uszkodzone lekko.

[janekpol]

Na 100% tarcze hamulcowe, na poczatek mozesz je przetoczyc i zobaczyc czy wszystko jest w porzadku, jezeli bedzie ok. to jezdzij az do czasu gdy znowu przegrzeja sie tarcze i sie odksztalca, wtedy powtorz operacje lub kup nowe tarcze.

[djkarol]

ja tez mialem cos takiego i to były tarcze hamulcowe, poprostu dałem je do przetoczenia i juz ok

według mnie to w momencie kiedy nacisnales na hamulec tarcze zagrzało i je zwichrowało wiec to musisz sprawdzic, czesto sie tak dzieje

[Mlodzik18]

ja tez mialem cos takiego i to były tarcze hamulcowe, poprostu dałem je do przetoczenia i juz ok

według mnie to w momencie kiedy nacisnales na hamulec tarcze zagrzało i je zwichrowało wiec to musisz sprawdzic, czesto sie tak dzieje

 

Czyli lekko uszkodzone opony nic nie szkodza? nie sa przyczyna ? Ok. dzieki. Przetocze tarcze.

[Mario - BMW Klub Polska]

Osobiście uważam, że gdyby coś było z oponami nie dobrze to dało by się to wyczyć także w trakcie jazdy - nie tylko przy hamowaniu. Miałem taki sam problem, tylko przy delikatnym hamowaniu bardzo duże wirboacje na kierownicy. Po mocniejszym przydepnięciu w miarę oki. U mnie przyczyną były tarcze hamulcowe. Nie wiem czy były krzywe czy nie bo niewiele ich zostało. W każdym razie powymianie tarcz i klocków wszystko ustąpiło.

[Mlodzik18]

Osobiście uważam, że gdyby coś było z oponami nie dobrze to dało by się to wyczyć także w trakcie jazdy - nie tylko przy hamowaniu. Miałem taki sam problem, tylko przy delikatnym hamowaniu bardzo duże wirboacje na kierownicy. Po mocniejszym przydepnięciu w miarę oki. U mnie przyczyną były tarcze hamulcowe. Nie wiem czy były krzywe czy nie bo niewiele ich zostało. W każdym razie powymianie tarcz i klocków wszystko ustąpiło.

 

W takim razie zrobie tak samo. Wymienie tarcze i sprawdze. Dzieki bardzo.

[Gość]

W takim razie zrobie tak samo. Wymienie tarcze i sprawdze. Dzieki bardzo.

 

Nie wymieniaj, tylko przetocz, jeśli się oczywiście da.

[Mario - BMW Klub Polska]

Moje się nie nadawały do przetoczenia ponieważ były zbyt cienkie. Spróbuj być może Twoje mają jeszcze regulaminowe ileśtam mm grubości i można je przetoczyć.

[djkarol]

jesli sa juz cienkie to nie ma sensu przetaczac bo pierwsze mocniejsze hamowanie i moze byc to samo, ale jak masz grube to tocz, nie trzeba duzo zdzierac to sa dziesiatki milimetra

[janekpol]

Nawet jezeli tarcze sa nowe i zostaly przegrzane to toczenie da tylko chwilowy efekt, po nagrzaniu znowu sie odksztalca.

[Busaart]

Ja mamten sam problem;

przy hamowaniu z prędkości ok 120km/h kierowica szarpie i strasznie bije na kołach. Przeważałem koła i trochę jak by mniej ale jeszcze jest problem. Dam teraz tarcze do przetoczenia i zobaczymy, napisze o efekcie.