Problem z olejem w e39

[cinus]

Wiotam serdecznie. Zwracam się z uprzejmą prośbą o pomoc odnośnie mojego BMW e39 520. Chodzi mi o poziom oleju jaki powinien być na bagnecie?Dolewałem dzisiaj oleju i wydaje mi sie ze chyba za dużo go wlałem gdyż olej na bagnecie jest ok. 1mm ponad ten prostokącik na bagnecie.Czy to moze jakoś źle wpłynąć na silnik?Mam go upuścić?Z góry dziękuje

[dyzio255]

Na bagnecie masz dwa znaki < nacięcia > MIN i MAX

Między nimi jest litr różnicy.

Rozumiem , że masz 1mm ponad nacięcie oznaczające max?

Nie powinno być to wielką tragedią ale jeśli nie masz wielkiego kłopotu to odlej troszkę oleju.

Przelewanie źle wpływa na uszczelki i katalizator.

Jeśli autko bierze olej to szybko poziom opadnie.

Jeśli nie bierze to odlej.

[allcar]

Najlepiej zaparkuj samochód w jakimś równym miejscu poczekaj około 1-2 godzin (silnik wyłączony) i sprawdź stan oleju, jeżeli masz tylko ok 1mm ponad stan to tragedii nie ma ale zamiast spuszczeć olej przy okazji podjedź do jakiejś szybkiej stacji obsługi np Shell autoserv tam gdzie robią dużo przy olejach, chodzi o to żeby mieli wysysarkę, raz dwa dwie minutki i po sprawie, a mechanikowi na piwko :cool2:

[DRAY]

Wg instrukcji stan powinno się sprawdzać 5 minut po zgaszeniu samochodu.

[Jerry]

Wg instrukcji stan powinno się sprawdzać 5 minut po zgaszeniu samochodu.

 

Z jakiej to instrukcji? (w mojej tego nie znalazłem)

Zawsze byłem przekonany że stan oleju sprawdza sie na zimnym silniku?

[dyzio255]

Wg instrukcji stan powinno się sprawdzać 5 minut po zgaszeniu samochodu.

 

 

CONAJMNIEJ 5 minut.

Chodzi o to , że olej musi mieć czas spłynąć.

[DRAY]

Chyba masz jakąś podrabianą instrukcję :mrgreen:

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//dray.pl/olej.jpg