Samochód po raz 3 zgasł w trakcie jazdy:(/0 błedów na kompie

[szczepo]

Witam!!

Napisałem ostatnio temat jak to mi auto zgasło w trakcie jazdy:(

Sugerowaliście aby podpiąć ją pod kompa. Tak zrobiłem- na kompie zero błędów. Co radzicie jeszcze zrobić?. Dodam, że auto gasło zawsze przy malutkiej prędkości(10-30 Km/h)/ jazda praktycznie bez gazu, w trybie D, obroty malutkie kolo 800/, a także przy skręconych kołach/na zakręcie/.

Auto zachowywało się jakby umarło, po zgaśnięciu świeciły sie kontrolki- aku itp. Najlepsze jest to że po każdym tym niemiłym doświadczeniu zatrzymałem auto, włączyłem tryb P i auto jakby nigdy nic zapaliło bez problemu i potem już normalna jazda. Bardzo gorąco proszę o pomoc bo ten problem już mnie osłabia prawdę powiedziawszy. Dodam, że moje BMW to 540iA 99rok.

Pozdrawiam!!

[Cezar_2000]

Sprawdz przewód masowy łączący silnik z budą - nic innego nie przychodzi mi do głowy. :doh: czy skrzynia automatyczna w jakiś sposób steruje - (współpracuje) z przepustnicą? bo to mi wygląda na to.

[Jerry]

Mam dokładnie to co ty. Przy małej prędkości nagle silnik się zamuli i zgaśnie. Z tym że umnie na dużym kompie wyświetlił się komunikat "safe angine program". Po podpięciu pod komputer wyskoczyły błędy:

 

160 kontroler pozycji przepustnicy, krótkotrwale zacięty

103 VANOS wałek dolotowy, nie osiągnięto pozycji końcowej

161 kontroler pozycji przepustnicy, zacięty permanentnie.

 

Błędy wykasowałem i przez miesiąc było dobrze ale dzisiaj problem powrócił. Dzieje się tak wtedy jak silnik się mocno zgrzeje (stanie w korku) i pod maską robi się gorąco - myślę że jest to usterka bardziej elektroniczna niż mechaniczna.

Chyba pojadę z tym do ASO.

[michals]

Witam!!

... podpiąć ją pod kompa. Tak zrobiłem- na kompie zero błędów.

Podłączałeś do oryginalnego kompa czy czegoś podobnego?

[szczepo]

Nie, nie do oryginalnego , ale robił to fachowiec ktory zajmuje sie tylko beemkami

[Taurus]

Nie, nie do oryginalnego , ale robił to fachowiec ktory zajmuje sie tylko beemkami

 

Tylko oryginalny komputer BMW może wykonać kompletna diagnostykę.

Szkoda kasy na "fachowca ktory zajmuje sie tylko beemkami", chyba ze sam wydedukuje z objawów.

[szczepo]

Ktoś jeszcze jest w stanie coś zasugerować?

Może niekoniecznie np przepływomierz a np. nieszczelny układ dolotowy gdzieś wokół przepływomierza??

Proszę o sugestie

[pawelkrak]

Swego czasu mialem taki objaw we FRONTERZE. Nagle potrafila na dojezdzie do swiatel zgasnac a czasem podczas normalnej jazdy po miescie. Ponowne odpalenie auta i dalej jazda. Nie raz sie to potrafilo przytrafic 2 razy w ciagu dnia , nieraz wogole a pare razy 1 raz. Pomogla w moim przypadku wymiana czujnika polozenia wałka rozrzadu i to wyszlo dopiero na komputerze. Radze jak koledzy pisza podjechac do ASO BMW i zaplacic im za pelna profesjonalna diagnoze i naprawic usterke.

 

pozdr.

[michals]

Jedź na oryginalny komputer! Może jak pisze kolega wyżej czujnik położenia wału, a może być wiele innych przyczyn. Tylko oryginalny komputer Ci zdiagnozuje.

A pro pos "fachowca od BMW" - skoro jest "fachowcem od BMW", to dlaczego jeszcze nie zna przyczyny?

[Taurus]

Ktoś jeszcze jest w stanie coś zasugerować?

Może niekoniecznie np przepływomierz a np. nieszczelny układ dolotowy gdzieś wokół przepływomierza??

Proszę o sugestie

 

A czy czasem nie jest tak że przy małej prędkości nagle wskażnik paliwa zaczyna wskazywac coraz większe spalania i wtedy silnik gaśnie z powodu za dużej dawki paliwa??

Jeśli tak się dzieje znaczy przepływomierz padł i silnik nie dostaje własciwych ilosci powietrza.

[szczrz]

mi magik z komputerem jak sie podlaczyl to powiedzial wlasnie ze to ten czujnik położenia przepustnicy i jakiś czujnik od ASR-u chyba i powiedział że będzie mi gasł. I zaczął gasnąć, wcześniej nigdy nic takiego nie było a jak podłączył się mi pod samochód coś popstrykał, popstrykał( pojechałem żeby mi zgasił abs-u kontrolke bo po wymianie czujników w aso zapomnieli, a że póżno już było zamknięte było wsio to podjechałem do niego)popstrykał i od tamtej pory zdarza się że zgaśnie- wczoraj na światłach, zielone zaświeciło ja na gaz a on zgasł. Na początku myślałem że to ten majster coś napstrykał bo to cfaniaczek taki, nie lubie go ciemny typ jakiś podepnie się tylko i kasuje 100zl. Tyle.

[szymek85olo]

Tyle mówicie o podłączeniu do komputera BMW ale jeszcze powiedzcie gdzie można znależć takich specjalistów.

[menell]

kolega ma e39 528i sprowadzony z Wloch. mial taki problem ze gasl mu 2-3 razy w tyg w czasie jazdy. po dluzszych naprawach i szukaniu przyczyny okazalo sie ze imobilazer mial awarie...wiec sprawdz u siebie..

[MX_DH]

Praktycznie takie same objawy miałem tuż przed tym jak przepływomierz wyzionął ducha,równie E39 540IA.

Spróbuj odpiąc przepływke i tak pojeździć i zobaczyć czy jest jakaś zmiana.

[Tobi_]

Że tak głupio spytam - masz LPG?

[Gość]

Dla mnie wypisz wymaluj padjąca przepływka.

 

W V8 padają one podobnie, nie ma przy tym błędów na kompie żadnych.

[krzysio44]

owszem wyglada na przeplywke , ale byly by bledy w sterownikumoim zdaniem ginie gdzies zasilanie sterownika, brudne styki przekaznika lu cos w tym sensie.

[Gość]

Mylisz się kolego , kiedy przepływomierz zaczyna przekłamywać, nie ma żadnej informacji na diangostyce !

 

Jedyny sposób to podczas jazdy podpiąć komputer, i przez porównanie ze zdrowym nowym przepływomierzem postarać się oszacować parametry pracy przepływki - ciekawe kto jest w stanie to zrobić.....

[niski7]

w gliwicach jest koles ktory ma oryginalny komuter do BMW, taki jak w ASO i nie kasuje wcale drogo, a wiedze posiada spora. Jak cos to moge przeslac do niego numer na priva jak ktos potrzebuje

[kosmider1983]

mam podobny problem. posiadam e 39 2.8 jek auto jest zimne jest ok ale jak sie dobrze nagrzeje gasnie. po ponownym odpaleniu juz nie gasnie ale mam wrazenie ze nie chodzi jeden cylinder, silnik jest slaby i nierowno pracuje. sprawdzilem swiece, cewki i nic. nie mam pojecia co to moze byc. jak ktos wie prosze pomoc.

[dawidowicz128]

tak jak już napisałem w podobnym poście podłącz auto pod kompa bo tutaj też są charakterystyczne objawy na czujnik położenia wału lub wałka rozrządu. podobne tematy były już poruszane milion razy więc poszukaj na forum

[flash]

a moze bierze ci lewe powietrze? tego komputer nie sprawdzi a auto bedzie gaslo. sprobuj popsikac po wezach powietrza na odpalonym aucie samostartem lub w ostatecznosci plakiem i jak podniosa ci sie obroty to cie naprowadzi.

[Taurus]

Mylisz się kolego , kiedy przepływomierz zaczyna przekłamywać, nie ma żadnej informacji na diangostyce !

 

Jedyny sposób to podczas jazdy podpiąć komputer, i przez porównanie ze zdrowym nowym przepływomierzem postarać się oszacować parametry pracy przepływki - ciekawe kto jest w stanie to zrobić.....

 

Z tego co wiem oryginalny komputer BMW podaje wartość ustalanej przez przepływomierz masy powietrza w m3 na minutę do jednostki sterującej. Po tym parametrze można ocenic czy przepływomierz jest OK. Przeważnie jeśli jest uszkodzony poprostu zaniża ilość masy powietrza....i to baaardzo zaniża;-)

[przemas68]

no witam kolego

mam ten sam problem i dociekalem dlugo okazuje sie ze jest to kwestia gazow wylotowych czyli spalin jak przygazujesz to jest pewno ok kwestia regulacji trza kanalu i po wszystkim tak mysle mechanik robi mi moja bumete teraz i czxekam dzwonil i powiedzial ze jest wszystko ok pozdro

[dyzio255]

no witam kolego

mam ten sam problem i dociekalem dlugo okazuje sie ze jest to kwestia gazow wylotowych czyli spalin jak przygazujesz to jest pewno ok kwestia regulacji trza kanalu i po wszystkim tak mysle mechanik robi mi moja bumete teraz i czxekam dzwonil i powiedzial ze jest wszystko ok pozdro

 

Możesz opisać to troszkę jaśniej?

Chodzi mi o to co majster zrobił?

Czy chodzi o układ wydechowy?

Czy zapchany katalizator?

Czy skład mieszanki?

Napisz coś więcej.