Slabe punkty e46(320d)

[bolo73]

nasze drogi - szybciej zurzywa sie zawieszenie( tuleje wachaczy i sworznie wachaczy)

Szybciej niż... ?

 

 

jak masz na oryginale to 80-90tkm a zamienniki róznie 40-60tkm dużo zależy od stylu jazdy oraz stanu dróg po jakich sie jeżdzi. ja jeżdze po wawie a tu niektóre ulice tragedia (zawias czasem aż "jęczy:)

[arturb]

Ja gdzieś tam wyczytałem że do lutego 2000 byly żle mocowane tylne zawieszenia z karoserią. Wartyo sprawdzić czy tył nie siedzi niżej. Ja taka jedną oglądałem - 320i i faktycznie coś mi nie pasowało...a potem przeczytałem że to jedna z przypadłości..

[_roberto_]

nasze drogi - szybciej zurzywa sie zawieszenie( tuleje wachaczy i sworznie wachaczy)

Szybciej niż... ?

 

 

jak masz na oryginale to 80-90tkm a zamienniki róznie 40-60tkm dużo zależy od stylu jazdy oraz stanu dróg po jakich sie jeżdzi. ja jeżdze po wawie a tu niektóre ulice tragedia (zawias czasem aż "jęczy:)

No ale to chyba dotyczy większości aut a autor wątku pytał o słabości e46 320d. Nie zauważyłem żeby e46 różniło się jakoś szczególnie pod tym względem od konkurencji ;)

[Art.sr]

Dzięki Ryniu za info. Sprawdziłem na real oem swoją becię - w benzynie nie ma raczej żaluzji chłodnicy - nie widać nic takiego na schematach - ale spojrze jeszcze po południu pod machę.

 

Tak przy okazji może się ktoś orientuje: mam chyba niedogrzany silnik - w czasie jazdy wskazówka temp. wychodzi ledwo poza 1 kreskę, jak postoję to dochodzi do pionu i stoi idealnie. Wczoraj zauważyłem że po odpaleniu (gdy silnik był po 20 km trasie i postał z 5 min) wskaźnik temp. się nie poruszył, dopiero po przejechaniu kilku metrów leniwie zaczął się podnosić, później już reagował na przekręcenie zapłonu. Czy problem może być w termostacie czy czujniku - wiem że trudno to ocenić ale może ktoś tak miał. W obudowie termostatu jest jakiś czujnik i tak sobie myśle czy to nie czujnik uszkodzenia termostatu. Ktoś mi kiedyś napisał że to podgrzewacz termostatu ale w to wątpię (bo niby po co podgrzewać termostat). nie mogę zlokalizować czujnik od wskaźnika na zegarach - po ogłączeniu tego w obudowie i tego co jest w bloku zaraz nad termostatem wskaxnik pokazuje temp. więc gdzie jest ten czujnik?

[azuz]

Mata zajecia miejsca pasazera, ta od poduszek :]

[bolo73]

nasze drogi - szybciej zurzywa sie zawieszenie( tuleje wachaczy i sworznie wachaczy)

Szybciej niż... ?

 

 

jak masz na oryginale to 80-90tkm a zamienniki róznie 40-60tkm dużo zależy od stylu jazdy oraz stanu dróg po jakich sie jeżdzi. ja jeżdze po wawie a tu niektóre ulice tragedia (zawias czasem aż "jęczy:)

No ale to chyba dotyczy większości aut a autor wątku pytał o słabości e46 320d. Nie zauważyłem żeby e46 różniło się jakoś szczególnie pod tym względem od konkurencji ;)

 

 

oj niestety ale zawieszenie w naszych buniach jest delikatne i rózni sie od konkurencji

[Mike68]

no ale tak delikatnego jak w poprzednim aucie jakie miałem chyba nie ma / Audi A4 / tam to miałem wymian :mrgreen: przez 10tyś km :twisted2:

[mate46]

Co wy mówicie, że zawieszenie jest delikatne. G..no prawda. Kup sobie a4 to będziesz miał do wymiany... hmmm chyba z 8 wahaczy. Na pewno słabym punktem są padające po 200tyś pompy wtryskowe, no ale u konkurencji tez nie jest najlepiej. Ile jest na mobile czy autoscaucie samochodów z pumpedefekt.

[DJC]

Spotykane usterki:

- opornica (jeż)

- termostaty (mały EGR, duży)

- czujnik poziomu oleju

- mata w siedzeniu pasażera

- maglownica

- poduszki pod silnikiem

i niestety kilka innych rzeczy typu popmpy wtryskowe, turbo, przepływomierz, jak w każdym nowszym dieslu

[_roberto_]

nasze drogi - szybciej zurzywa sie zawieszenie( tuleje wachaczy i sworznie wachaczy)

Szybciej niż... ?

 

 

jak masz na oryginale to 80-90tkm a zamienniki róznie 40-60tkm dużo zależy od stylu jazdy oraz stanu dróg po jakich sie jeżdzi. ja jeżdze po wawie a tu niektóre ulice tragedia (zawias czasem aż "jęczy:)

No ale to chyba dotyczy większości aut a autor wątku pytał o słabości e46 320d. Nie zauważyłem żeby e46 różniło się jakoś szczególnie pod tym względem od konkurencji ;)

 

 

oj niestety ale zawieszenie w naszych buniach jest delikatne i rózni sie od konkurencji

Zdecydowanie NIE potwierdzam.

Mój egzemplarz od samego początku czyli od roku 2000 jeździł tylko po polskich drogach (wyjechał z polskiego salonu), cały czas u właścicieli mieszkających na Śląsku lub w jego okolicach (Katowice, Bielsko Biała). Oryginalne wahacze przednie z końcówkami, (Lemforder ze znaczkiem Lemfordera i BMW) wytrzymały 100 tys. km. Wymieniłem je dopiero niespełna miesiąc temu, po prawie 8 latach jazdy z czego ostatni rok u mnie, i przekroczeniu 104 tys. km.

[Mike68]

moja również kupiona w PL , w lutym wymieniałem dwa wahaczze i na starych pisze lemforder z zlogo BMW , auto miało przebieg 260tyśkm no chyba że poprzednik wymieniał i w ASO takie dają

[bolo73]

no dobra wachacze 100tkm a tuleje wachacza może 200tkm wytrzymają :jawdrop: niektórzy troche przesadzają, zawias przedni jest małoodporny na nasze dziury, i nic tego nie zmieni bo taka jego konstrukcja ale nie oznacza że jest złe,

[wieniu]

...a tuleje wachacza może 200tkm wytrzymają...

Tyle nie, ale 140tkm u mnie dały rade :D

Fakt, że sporo tras.

[youlca]

Jak kupowałam swoją to przy 70 tyś miałam jedną tuleję luźną.

 

Myślę, że zawieszenie bmw jest bardzo dobre zwłaszcza jeśli mamy takie drogi nie ma co się dziwić.

[sylwo]

Myślę, że zawieszenie bmw jest bardzo dobre zwłaszcza jeśli mamy takie drogi nie ma co się dziwić.

ja sie ostatnio dowiedzialem ze moje autko ma sportowe nastawy zawieszenia.jedzie jak przyklejone,ale czuc jak przejezdzam po lisciu lezacym na drodze.twarde jak deska.taki malutki minusik.