Nie mogę wymienic płynu od chłodnicy

[_Kris_]

Mam spory problem z pozoru banalną sprawą. Mianowicie chcąc wymienić płyn chłodzący w swojej E39 528i, 96 rocznik odkręciłem górny korek oraz dwa odpowietrzniki obok niego oraz zawór na dole, gdzie wyleciało trochę płynu. Nie jestem w stanie powiedzieć ile dokładnie go wyleciało (miałem wrażenie, że więcej niż 2 litry), ale przy napełnianiu udało mi się wlać ... 2,5 litra z przygotowanych 10,5. Sądziłem, że nie otworzył się termostat, więc przejechałem się kawałek rozgrzewając silnik do temperatury 90 stopni oraz włączając ogrzewanie na max. Niestety bez efektu (silnik trzyma oczywiście cały czas temperaturę 90 stopni). Ściskanie rurek od układu (sądziłem, że coś się zablokowało) również nie przyniosło efektu. Co zrobiłem nie tak wg Was? Nie odkręciłem czegoś?

[dyzio255]

Korek w bloku. Szukaj go poniżej uszczelki głowicy gdzieś w okolicach kolektora wydechowego. Wygląda jak śruba która nic nie trzyma.

Bo korek w chłodnicy chyba odkręciłeś?

[_Kris_]

No właśnie szukałem tej śrubki i jej nie znalazłem, bo też o niej słyszałem... Co do korków to odkręciłem jeden od zbiorniczka wyrównawczego, dwa odpowietrzniki obok niego oraz jeden spustowy pod chłodnicą skąd wyciekł płyn. Jutro go dokładnie poszukam... Dzięki.

[dyzio255]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM51&mospid=47544&btnr=11_2166&hg=11&fg=10

 

element numer 4 i 5

niestety tu nie widać dokładnie gdzie jest wkręcony. Ale zaraz przy kolektorze wydechowym mniej-więcej po środku długości silnika.

Najłatwiej się do niego dobrać od spodu

[_Kris_]

Z tego co widzę po tym zdjęciu to on jest tak jakby z boku (podobnie jak korek/śruba od oleju), ja szukałem go zupełnie na dole, zapewne dlatego nie znalazłem.

[dyzio255]

Korek od oleju to zupełnie inne miejsce.

Korek od oleju jest w misce olejowej a nie w bloku.

Weź dobrą latarkę i znajdziesz.

[_Kris_]

Na pewno znajdę, teraz już przynajmniej wiem że koniecznie trzeba go znaleźć i odkręcić :wink: Dzięki wielkie i pozdrawiam.