przycisk szyberdachu

[Misyo]

Witam

 

Mam takie pytanko. Szukam juz od miesiaca przycisku do szyberdachu (mialem na korbke i dokupiłęm sobie silniczek). Również zaślepki bo jest inna. Jest koles na allegro ktory twierdzi, że jego przyciski od elektrycznych szyb bedą działać z szyberdachem.

 

Ma racje czy musze szukać stricto do szyberdachu?

 

Pozdrawiam

[Dennisek-BMW Klub Polska]

Musisz szukać od szyberdachu.

 

Przycisk od szyberdachu ma trójkierunkowe sterowanie (uchylanie do góry, odsuwanie do tyłu oraz zamykanie) natomiast od szyb tylko góra dół, a poza tym jak on by wyglądał w sterowaniu szyberdachem :duh: :duh:

[KUJON]

Przycisk od el. szyb jest tylko z wyglądu podobny, ale zasada działąnia całkiem inna

[Marcin750]

W moim e-36 przycisk szyberdachu wizualnie jest taki sam jak od szyb... :mrgreen:

Ale W ETK dla mojego modelu przyciski te mają inny numer... :roll:

 

Nie ma 3 stanów tylko 2 !! uchylanie (w e-32 = naciskanie na środku) tutaj realizuje się naciskając "ZAMYKANIE" jak szyber jest zamknięty.. i wtedy się uchyla... - zamknąć uchylony dach można naciskając "OTWIERANIE" - wtedy się zamknie (nawet jak trzymam uchylanie 2 min to się dach nie otworzy - trzeba puścić i nacisnąć jeszcze raz)...

[staspolo]

witam,

 

inny numer w ETK wynika prawdopodobnie z tego że są dwa rodzaje przycisków. Na "szerkie piny" i na "wąskie" piny (czytaj - łączenie), z moich obserwacji zauważyłem że te z wąskim pinem mają włąsnie 3 stany (tak jest w elektrycznych szybach: przycisk "dół", przycisk "góra" i jeszcze mocniejsze przyciśnięcie "góra" - jest tam ukryty 3 stan - to znaczy funkcja domykania szyby bez trzymania palcem.

 

W szyberdachu prawdopodobnie jest tak samo i z tego co zauważyłem zależne od roku produkcji - można to poznać po samym silniczku, jezeli jest do niego dołączony przekażnik - tz przy samym silniczku nie ma żadnych elementów elektronicznych i znajduje sie tylko czujnik położenia to przełącznik powinien być na szerokie piny - czyli taki jak do tylnych szyb (bądź w mioim przypadku również do szyb pasażera, bo kierwca ma już domykanie), natomiast silniczek z palsytową zabudową posiadający prawdopodobnie w środku sterownik przeciążenia itd. powinien być podłączony do przełącznika z wąskimi pinami (czyli taki jak w moim przypadku u kierowcy)

 

Zdrać mi jeszcze jak możesz gdzie i za ile dorwałeś element rapicerki (podsufitówki) w miejsce korby

 

Nie miałem z tym jeszcze doczynienia właśnie czekam na dostawę silniczka (na wąskie piny) - więc mogę się mylić. Sprawdze do dokładnie za kilka dni i jak coś to się poprawię.

 

Pozdrawiam

 

... co do zasady dziąłania.... musi być taka sama w końu chodzi tylko o impuls!!

 

i jeszcze jedno ma ktos może schemat elektryczny od szyberdachu bo do szyb znalazłem.

[Marcin750]

ja na pewno mam przyciski 2 stanowe (a nie 3 jak w E-32) - wszystkie trzy przyciski - lewa, prawa szyba oraz szyber dach... 8)

Co do zamykania bez trzymania palcem - to u mnie jest dokładnie odwrotnie... jak kliknę w przycisk to szyba otwiera się (lub zamyka) sama do końca.. jak trzymam przycisk dłużej - to tak długo jak trzymam to się otwiera (zamyka) a jak puszczam to mechanizm się zatrzymuje...

Szyberdach - otwiera się sam do końca po kliknięciu w przycisk, lub otwiera się tyle ile chce trzymając przycisk.

Z zamykaniem szyberdachu jest tak, ze zawsze muszę trzymać - nie ma zamykania przez klikanie na przycisk.

Uchylanie szyberdachu też działa na zasadzie ile trzymam tyle silnik działa...

 

kabelek sterujący - jak długo jest na nim +12V tak długo zamykają się szyby i szyberdach... jak +12V jest dłużej to ograniczniki zamykania odłaczają działanie silników...

[staspolo]

no fakt sory nie napisałem że chodzi mi o E-36, a trzeci stan wyzwala się przez mocniejsze naciśnięcie ((dociśnięcie) jest tam jeszcze jeden mikro wyłącznik) pozycji góra (zamykania) pod warunkiem że wtyczka od niego jest na małe piny. W innych modelach jest inaczej!!

[Marcin750]

no fakt sory nie napisałem że chodzi mi o E-36, a trzeci stan wyzwala się przez mocniejsze naciśnięcie ((dociśnięcie) jest tam jeszcze jeden mikro wyłącznik) pozycji góra (zamykania) pod warunkiem że wtyczka od niego jest na małe piny. W innych modelach jest inaczej!!

 

Ale to co ja napisałem tyczy się E-36.. mam w nim przyciski 2 stanowe i nie trzeba nic "mocniej" przyciskać... ale może mam inny rocznik ?? 1997...

[staspolo]

... a nie... to ja opisuje rocznik 1992 taki mam i tak jest u mnie. U kolegi to faktycznie mogły być DYŻE zmiany. Dodatkowo napisze jeszcze że mam taki specjalny guzik koło stacyjki który śłyży jako bezpiecznik przeciążenia szyb i jeżeli ktoś np. z tyłu sie bawi i naciśnie przycisk i tak będzie trzymał np. zamykanie gdzie okno jest już zamknięta to ten przycisk/bezpiecznik po jakimś okreslonym czasie (z tyłu jest mały potencjometr do regulacji - ale chyba obciążenia) wybije - na cóż starość nie radość..... ale za to własne i cieszy.

[Marcin750]

... a nie... to ja opisuje rocznik 1992 taki mam i tak jest u mnie. U kolegi to faktycznie mogły być DYŻE zmiany. Dodatkowo napisze jeszcze że mam taki specjalny guzik koło stacyjki który śłyży jako bezpiecznik przeciążenia szyb i jeżeli ktoś np. z tyłu sie bawi i naciśnie przycisk i tak będzie trzymał np. zamykanie gdzie okno jest już zamknięta to ten przycisk/bezpiecznik po jakimś okreslonym czasie (z tyłu jest mały potencjometr do regulacji - ale chyba obciążenia) wybije - na cóż starość nie radość..... ale za to własne i cieszy.

No to u mnie full elektronik... :lol:

choć w porównaniu do 750-tki z 1992 którą miałem to teraz jakbym wogóle nie miał elektroniki... jak porównać komputer Muritum do dzisiejszego notebooka Dell'a z nagrywarą DVD... :P

[staspolo]

no do polskich samochodów nawet... odry nie zamontowali ;)

 

... dodam jeszcze że w/w postach nie pisze o przełącznikach takich jak znalazłem na allegro http://www.allegro.pl/show_item.php?item=43855081 po wtyczne widać (4 wąskie piny ) że albo brakuje podświetlania albo opcji domykania albo się myle, tz nie jest to wersja do E-36 - ale w podstawowym znaczeniu działać bedzie !!

 

szerokie a raczej grube piny widać doskonale na fot. 2 (ogromna wtyczka/złącze)

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=43478190

to jest oryginał ale tez nie widze opcji domykania

 

wąski (cienkie) piny prawdopodobnie pod przełącznik 3 stanowy wyglada tak (ta druga większa)(w przyciskach jest identyczna wtyczka) http://www.allegro.pl/show_item.php?item=43296271 domniemam że jest w tym przypadku opcja domykania

 

moje obserwacje ale za ok tydzień się poprawię lub potwierdzę.... lub co gorsza zopomne

[Marcin750]

szerokie a raczej grube piny widać doskonale na fot. 2 (ogromna wtyczka/złącze)

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=43478190

to jest oryginał ale tez nie widze opcji domykania

 

Ja mam dokładnie takie coś (jeśli chodzi o przycisk).. i mam domykanie z pilota i automatyczne otwieranie dachu...

[staspolo]

racja, po coś musi być ten przekaźnik....

[Misyo]

No to ja juz sam nie wiem....

 

Kupiłem silniczek.. spróbuje go opisać.

Albo dam linka do aukcji bo jeszcze jest:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=41807207

 

Takie cosik kupiłem. Jest biała kosta ktora ma ze 4 piny no i wychodzi od niej kabelek (widac na zdjęciu) i wtyczka 2 pinowa.

 

Do ktorego elemntu podłączam przycisk?

 

Silnik jest z 93 roku tak samo jak moja e36.

 

Bo teraz to juz zwariowałem i nie wiem czego szukać ;>

[johnny]

No to ja juz sam nie wiem....

 

Kupiłem silniczek.. spróbuje go opisać.

Albo dam linka do aukcji bo jeszcze jest:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=41807207

 

Takie cosik kupiłem. Jest biała kosta ktora ma ze 4 piny no i wychodzi od niej kabelek (widac na zdjęciu) i wtyczka 2 pinowa.

 

Do ktorego elemntu podłączam przycisk?

 

Silnik jest z 93 roku tak samo jak moja e36.

 

Bo teraz to juz zwariowałem i nie wiem czego szukać ;>

 

Hmm a ja widze na tym zdjęciu białą kostkę do której dochodza 4 przewody...czerwony, zielony, czarny i brązowy o ile dobrze widać...... do tej wtyczki dołączasz przełącznik.....sprawdziłem dzisiaj u siebie jest on dokładnie taki sam jak do zamykania/otwierania szyby pasażera.....jest jedna różnica w samym kołnierzu który jest widoczny na zewnątrz ( inaczej obudowa tego wyłącznika ).

Przełącznik szyberdachu ma troszeczkę inną obudowę niż ten od szyb.......elektrycznie będzie pasował i można je zamieniać ( posiadaja ten sam numer części ) jednak różnią się tą dodatkową plastikową obudową......mam nadzieję ze zrozumiałeś o co mi chodzi :wink:

Niestety nie mam cyfrówki żeby zrobić jakieś fotki.....

[Misyo]

Jest troszeczke inaczej.

 

Do bialej kostki od samego silniczka dochdzą 2 kabelki (zielony i czarny). I od tej kostki odchodzą 2 (czerwony i czarny) do czarnej kostki (niestety nie ma tego na zdjęciu... ale wydaje sie ze to bedzie od zasilania po prostu - skoro do białego przyłączam przycisk.

 

Kurcze sam nie wiem co teraz robić. Ciekawe czy w serwisie bmw dostałbym taki guzior. Boje sie ze kupie od szyb (2 sztuki 50pln) i nie bedzie pasować albo po prostu nie bedzie funkcjonalny....

 

A tak wogole to śmieszna ta moja beta... klime ma, poduszke, abs, fajną skórzaną kierownice (kolega ma też 3ke ten sam rocznik i ma dużo gorszą), podłokietnik, komputer (fakt, ze ten pośredni a nie najpełniejszy);... a szyby i szyberdach na korbkę...

 

Szyby mnie nie interesują (za drogo by kosztowało zmieniać) i w sumie latem i tak na klimie non toper jezdze... ale szyberdach musi być elektryczny i koniec :twisted2:

[maciekszz]

Witam!!

Czy szukasz może tego?

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=44173691

Mam nadzieję, że Ci to pomoże :)

Pozdrawiam!!

[Misyo]

Dzieki wielkie za linka.... ale z tego co widze to kompletnie nie bedzie pasować. Mój jest rocznik 93.. i ta wtyczka jest po prostu inna.

 

Rano zrobie zdjęcie dokładnie tego co mam w gniezdzie.. bedzie prościej

 

Pozdrawiam serdecznie

[vicia]

Stało się i kupiłem silniczek do szyberdachu. Teraz proszę jak ma ktoś pojęcie o napisanie mi, do czego służą poszczególne piny podłączeniowe. Gdzie +, a gdize -, i jakimi impulsami jest sterowanie (albo może nie impulsami).

 

Foty:

Fota 1

Fota 2

Fota 3

Fota 4

Fota 5

[vicia]

Jestem tu nowy i dlatego jeszcze raz :))

Stało się i kupiłem silniczek do szyberdachu. Teraz proszę jak ma ktoś pojęcie o napisanie mi, do czego służą poszczególne piny podłączeniowe. Gdzie +, a gdize -, i jakimi impulsami jest sterowanie (albo może nie impulsami).

 

Foty:

 

http://www.dami.pl/~wiktorc/dach1.jpg

http://www.dami.pl/~wiktorc/dach2.jpg

http://www.dami.pl/~wiktorc/dach3.jpg

http://www.dami.pl/~wiktorc/dach4.jpg

http://www.dami.pl/~wiktorc/dach5.jpg

[GRACUS7]

witam!

ja dodam tylko po krótce ze są dwa rodzaje przełaczników do elektrycznych szyb w E36! a zarazem identyczne do szyberdachu! oczywiście wszystko wygrzebałem z ETK!

-a wiec od 09/1993roku były przełączniki z białym spodem i grubym pinami o numerze BMW 1387388

a od 09/1996 roku zaczęto montowac przełączniki z żółtym spodem i małym gniazdkiem i cienkimi pinamio numerz BMW 8368941 jak i 8368943 oba te przełączniki poza normalna pozycja zamknij -otwóz mają jeszcze jedna pozycje po mocniejszym wcisnięcu ! czyli razem cztery pozycje!

[Misyo]

eee....

 

Podjedź do jakiegoś elektryuka to Ci to za 20 zł podłączy... i będzie działać ;-)

[staspolo]

ok silnik już masz jeszcze tylko przełącznik i podłączenie zaglądnij tu :

http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=8216&highlight=

 

na dole masz zdjęcie przełącznika tak powinien wyglądać od strony podłączenia

 

ps. Jak nie masz kostki to kabelek do podłączenia CD-ROMU z kartą dźwiękową (typ bez zatrzasku) pasuje idealnie.

 

jak skompletujesz to się odezwij. Radze nie próbować podłączać "na pałe" bardzo delikatna elektronika.

[vicia]

Czekam na @, z informacją jak go podłączyć i czego potrzebuje oprócz przełącznika i silniczka ?

 

Z góry dzięki

[Misyo]

A ja wciąż będe uparty... podjedź do kogoś kto to robił. Daj zarobić komuś.. sam nie stracisz a będzie dobrze ;]