wyciek z turbiny e39 530D AT

[Wladimir]

no proszę :) jutro postaram się zakupić taki filtr i wymienić, ale czy to na pewno nazywa się filtr odmy w katalogu bmw nazywa się to

OIL SEPARATOR part number 11127793164 .

mam nadzieję, że pomoże

dzięki za pomoc

[Elvishh]

tu na zywo nowy i po 80kkm%5B640%3A480%5Dhttp%3A//i5.photobucket.com/albums/y167/Elvishh/M5/11022008160.jpg

 

temat rozwinięty tu http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=67711

[Wladimir]

i tak powinien wyglądać po 80km :?: bo jestem zagubiony :)

 

pozdrawiam

[Elvishh]

i tak powinien wyglądać po 80km :?: bo jestem zagubiony :)

 

pozdrawiam

 

Samo pojecie Filtr niesie za sobą zakres jego wymiany wiec czy to jest 80,100tkm nie ma większego znaczenia jeżeli filtr nie spełnia swojego przeznaczenia, należy go wymienić,a czy to będzie miało wpływ na cieknącą turbinę tego nie wiem ale skrzynia korbowa będzie mieć lżej.

[Wladimir]

po wymianie filtra turbinka trochę mniej się poci, ale sprawdzałem ciśnienie turbinki to wyszła mi około 20% mniejsza niż powinna dawać. :cry2:

przez to będę zmuszony ją naprawić. Ktoś się orientuje ile mocy mogę mieć teraz w aucie?

pozdrawiam

[qubas]

i tak powinien wyglądać po 80km :?: bo jestem zagubiony :)

 

pozdrawiam

 

Samo pojecie Filtr niesie za sobą zakres jego wymiany wiec czy to jest 80,100tkm nie ma większego znaczenia jeżeli filtr nie spełnia swojego przeznaczenia, należy go wymienić,a czy to będzie miało wpływ na cieknącą turbinę tego nie wiem ale skrzynia korbowa będzie mieć lżej.

 

 

Jaki jest koszt tego filterka oraz czy trudno sie go wymienia?

[zbigniewst]

koszt filterka ok.80zl.+wat a jak sie go wymienia...%5B640%3A480%5Dhttp%3A//bmwfans.info/original/images/152229_p.png

 

element 11 odkrecasz ...tak wyglada po otkreceniu...

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//i5.photobucket.com/albums/y167/Elvishh/M5/11022008160.jpg

[Wladimir]

koszt to 86pln w serwisie bmw, do wymiany potrzebujesz klucza 6 imbusa, zdejmujesz pierwszy plastik z obudowy silnika ten centralny, następnie otwierasz plastik od filtra powietrza, później odkręcasz trzy śrubki które trzymają szynę z jakimiś kabelkami i tam masz ten element 11 :D który musisz odkręcić, 30 -40min

[Alan721]

Witam pany

Kilka dni temu po zimowej zamule na drogach postanowiłem przegonić trochę moją e39 530d i wyjechałem za miasto.

W pewnym momencie przy dodawaniu gazu auto na chwile straciło moc i nie szło tak jak powinno

Kilka dni później usłyszałem lekki gwizd przy dodawaniu gazu wcześniej tego nie było gwizd zaczyna się dopiero jak dojdzie na ponad 1500 obrotów moim zdaniem to turbina

Byłem na przeglądzie i się okazało ze poci mi się turbo , co może być tego przyczyną czy mam się szykować do regeneracji czy jak czytałem sprawdzić czy nie ucieka gdzieś powietrze ???????????

[adamsaba]

A na czarno nie wali z wydechu? Gwizd a może świst?

[Alan721]

Z wydechu nie kopci na czarno i gwiżdze

[adamsaba]

Jak nie kopci na czarno, to nie ma nieszczelności w dolocie. Jak turbina gwiżdże, to straciła wyważenie i zaolejonie wskazuje na konieczność jej regeneracji. Mimo, że turbina jest już słaba, to jednak powinna mieć swoją moc, brak tej mocy wskazuje na niedomaganie elektrozaworu sterowania turbiną. Można reanimować ten elektrozawór czyszcząc siateczkę przez którą elektrozawór pobiera powietrze. Na forum są opisy tej operacji.