kupno / nowy model

[Midgardsorm]

Witam wszystkich serdecznie

mam do was kilka pytań zamierzam zamówić sobie w salonie 530xd generalnie dużo czytałem o tym aucie i wydaje mi sie ze świetnie spełni moje oczekiwania.

Chcial bym sie dowiedziec czy ktos mial stycznosc z systemem BMW Night Vision czy jest sensu brac ta opcje. Poza tym czy jakieś inne opcje bardzo polecacie bądź odradzacie ?

 

Moje drugie pytanie dotyczy następcy aktualnego modelu czy wiadomo kiedy bmw zaprezentuje nowa 5 ??

[guteg]

Co do Night Vision... Na pewno jest to fajny dodatek, ale bmw zrobiło bardzo duży błąd nie rozwiązując go tak jak zrobił to mercedes - w bmw ekran night vision jest w wyświetlaczu nawigacji, a więc myślę,że nie jest to poręczne i wygodne. Co do innych opcji.. polecam komfortowe fotele, najlepiej z wentylacją (ja jej nie mam i pewnie w lecie będę żałował), godne polecenia są też bixenony skrętne, obowiązkowo zamów sobie pakiet uchwytów na napoje (chyba że w wersji po liftingu są w serii), myślę że do tego silnika świetnie pasuje automat, więc jeżeli myślałeś o manualu to raczej sobie odpuśc. Zastanów się nad sensem zamawiania nawigacji - z tego co można wyczytac na forum to póki co jest to zbędny dodatek i prawdopodobnie szybko to się nie zmieni. Właściwie samo seryjne auto jest już bardzo fajne, a wyposażenie zależy tylko od tego, do jakiej kwoty chcesz się zmieścic.

[Midgardsorm]

Dziękuje za szybka odpowiedź

co do Night Vision nie jestem przekonany po pierwsze dlatego ze może być mało praktyczna ( jak sam napisałeś) dlatego pytam czy ktoś widział to na żywo :)

po drugie wymaga nawigacji plus( a i tak nie ma polskiej mapy ) i tv a to sie robie w przybilzeniu 8500 + 4300 +11000 dość spora suma jeśli zrezygnuje z Night Vision to chyba z tych opcji tez sam nie wiem

 

co do wentylacji foteli niestety skora która wybrałem nie ma takiej opcji jakoś przeżyje :P

 

a jeszcze wracając do pierwszego pytania ktoś czytał/wie ? kiedy ma być nowa generacja 5

[Rufio]

Automat, komfortowe fotele, HUD, bluetooth, lepsze audio, gniazdo USB

Nowa piatka będzie konic 2009 -2010 Mniej więcej

http://www.e60.net/information/2008_LCI_Detailed_Changes.pdf

[mario330d]

podzielam zdanie kolegow,nie mniej poradzilbym Ci bezwzglednie aktywne servo (aktivlenkung) i dynamic drive,roznica jest kolosalna .Jesli chodzi o audio tylko LOGIC 7 ma sens.

[A]

zamow sobie head up display na szybe , fajna rzecz, pokazuje predkosc , bieg lub obroty w sposob graficzny i nawigacje ale to nie dziala u nas w polsce, co raz bardziej mnie to dobija, ostatnio widzialem CL63 AMG i tam normalnie jest polska nawigacja, bmw polska olewa klientow i tyle

[guteg]

Dynamic Drive i aktywne wspomaganie oczywiście świetna sprawa, ale zdaje się że niedostępne z X-drive. Na pewno dynamic drive jest niedostępny, a co do wspomagania to nie jestem pewien(jeżeli się mylę to poprawcie mnie).Zapomniałem o bluetooth, o czym wspomniał Rufio... HUD jest bardzo fajnym gadżetem, ale myślę, że nie jest niezbędny :) Pzdr.

[Rufio]

Dynamic drive i active steering jest nie występuje z napędem x.

Ale jak jeździłem z tym napędem to wolałbym chyba x zamiast napędu na jedną oś.

Trakcja jest zawsze

[jarmay69]

Myślę że ze względu na niski kurs EURO Wybrałeś dobry moment na zakup nowego auta (chociaż niektórzy wróżą 3,25PLN za kilka miesięcy...).

W 2007 roku w Polsce sprzedano nowych E60/E61 około 750 egzemplarzy i jest to żadna liczba, słyszałem że w samych Niemczech sprzedaje się tyle w ciągu trzech dni!

Osobiście gratuluje decyzji i cóż mógłbym Ci poradzić...?

To wszystko zależy od potrzeb, upodobań i budżetu jaki Chcesz przeznaczyć, nie mniej myślę że kilka rzeczy w np. moim dość bogato wyposażonym aucie jednak brakuje. Myślę np. o Night Vision, Dynamic Drive, Head-up, Szyber dachu, iPod/USB lub Zmieniarki CD. Brakuje lecz da się bez nich żyć :)

Natomiast z czego się szczególnie cieszę że ma ona to np: M-Pakiet, SMG, jasne skóry (Komfort), podgrzewane fotele, vebasto, zarządzanie głosowe, no i stosunkowo malutki przebieg ok 39 tyś.km. Jest jeszcze Navi Prof ale póki co marna z niej pociecha. Osobiście doradzam Ci w E61 Panoramiczny dach, uważam że powinni go montować seryjnie :cool2:

Pozdrawiam

jarmay69

[KrzysztofP]

podzielam zdanie kolegow,nie mniej poradzilbym Ci bezwzglednie aktywne servo (aktivlenkung) i dynamic drive,roznica jest kolosalna .Jesli chodzi o audio tylko LOGIC 7 ma sens.

 

Podpisuje sie obiema rekami. To sa wg mnie najfajniejsze opcje. Jezeli niedostepne dla wersji AWD, to znaczy, ze lepiej brac ta z RWD :mrgreen:

[Midgardsorm]

Dziękuje wszystkim za pomoc i rady.

Niestety Dynamic Drive i Aktywny układ kierowniczy nie jest w opcji do wersji X.

Resztę rekomendowanego przez was wyposażenia wybrałem :)

poza telefonem - moim zdaniem przegieli ceną za Przygotowanie do telefonu komórkowego ze złączem Bluetooth 2 965

Muszę tylko dołożyć Professional LOGIC7 wybralem opjce + 10 głosnikow ale jak tak radzicie to pewnie warto.

 

Ostatni mankament to felgi... przez Xdrive jest inne ET a co za tym idzie bardzo ograniczony wybor poza seria Star Spoke 243 z 17' sa tylko Star Spoke 122 za 2 257 ale chyba nie warto bo za około 3 tys można kupić na allegro takie felgi tak to będę mieć dwa komplety ...

[tora]

uważaj na felgi allegro

hej

[Midgardsorm]

no ale darując sobie allegro mogę wybrać jeszcze tylko Star Spoke 246 za 5730 lub Star Spoke 124 za 7966 to chyba jednak z tego wszystkiego wezmę te 246 one wyglądają niezłe ale czy warto ?

[ab_pl]

Trochę ponad pół roku temu również miałem przyjemność wybierać opcje do swojego 530xd ':D'

Nie rezygnuj z bleutootha, wg mnie to bardzo komfortowe rozwiązanie. Poza tym o czym było już pisane, polecam ściemniające się lusterka.

No i czujniki parkowania.

Nie wiem jak trakcja bez x-drive, ale sam x-drive jest chyba przereklamowany ....

[Max77]

Niestey prawda jest taka że jak ma byc auto z 4x4 to tylko z torsenem a to jest w audi, subaru toyotcie LC, reszta to jest namiastka prawdziwego czterołapu.

[Midgardsorm]

hmm ale z tego co czytałem to bmw ma teraz pernamentny napęd na 4 kola ... ? czy może coś źle rozumiem (będę sie przesiadał z audi allroad i nie chciał bym żeby sie okazało wymienił stryjek siekierkę na kijek ;0)

 

ps. felgi jednak beda 135m :):):)

[FZJ80]

Ostanio tez kupowalem E60. Nie podales swojej pelnej listy opcji wiec napisze o kilku dla mnie oczywistych - o takich najlatwiej zapomniec:

 

- kierownica sportowa lub M (standard to lipa)

- komfortowe fotele

- LOGIC7 (jesli doceniasz jakosc brzmienia uciekaj od standardu)

- uchwyty na kubki

- zaluzje (jesli przewozisz malych pasazerow na pewno warto)

- parktronic (zwlaszcza w kombi)

- koniecznie zmien felgi rozmiar i wzor wg. uznania, 18 wygladaja calkiem niezle

 

Nawigacja i bluetooth to faktycznie miejsce gdzie mozna oszczedzic na inne dodatki.

 

To tyle i na szybko.

[MaZzi]

Moim zdaniem jeżeli chcesz AWD to Audi, a jak RWD to BMW :) Napęd Audi jest lepszy w tej dziedzinie- tradycja :)

[ab_pl]

X-drive jest stały w tym sensie, że kierowca nie może go odłączyć (załączanie odbywa się automatycznie) :). Podczas jazdy z dobrą trakcją napędzany jest tylko tył.

[Midgardsorm]

ab_pl - a to bardzo dziwne co piszesz bo na stronie bmw czytam... "układ xDrive przenosi 40% mocy do kół przednich i 60% do kół tylnych. W przypadku zmiany nawierzchni (np. podczas jazdy zimą) xDrive natychmiast przenosi wymaganą ilość mocy do odpowiednich kół, aby zapobiec jakimkolwiek oznakom pod- czy nadsterowności pojazdu."

z tego jak dla mnie wynika ze cały czas jest 40 na 60 a tylko w razie potrzeby następuje zmiana .. ??

 

Co do wyposażenia mam wszytko co radzicie poza przystosowaniem do komórki nie używam tego WSZYSTKIM bardzo dziękuje za cenne rady (hehe w sumie mam 2 aneksy do zamówienia:) )

 

ps. nie chciał bym żeby to sie okazało taka kiszka jak haldex .... :P

[jasiuq1]

....no, zastanów sie nad tym ixem!

mzoesz sie wystraszyc po przesiadce z audi. Ja po calym dniu jazd testowych 530xd podziekowalem. zachowanie auta przy wiekszych predkosciach mnie przerazalo. co prawda dowiedzialem sie kilka dni temu, ze bnw juz rozwiazlo problem niestabilnosci - za miekkie tuleje w tylnym zawieszeniu- ale jednak chyba przyjemniej sie prowadzi rwd. No i jeszcze kwestia spalania, ktore jednak jest wyzsze i klopotow z manewrowaniem - male to auto nie jest.

pozdrawiam.

[ab_pl]

na stronie bmw czytam... "układ xDrive przenosi 40% mocy do kół przednich i 60% do kół tylnych."

- potwierdzam, że to niestety bzdury. Mam więc wiem. Poza tym wystarczy poszukać i poczytać informacji na ten temet w necie.

[Midgardsorm]

no to powiem szczerze ze mnie bardzo zmartwiliście ... ale zaliczka już poszła pozostaje mi miedz nadzieje ze sie zaprzyjaźnię z tym napędem....

[Elvishh]

napęd 4wd czy X w BMW to tylko namiastka tego co oferuje rodzime EVO lub STI w żadnym innym Aucie nie będzie tego efektu 4x4 gdyż jest za dużo kompromisów, Naped X w bmw sprawdza sie jedynie w seri X5,X3 to jest taka mała namiastka SUW lecz w tym przypadku można pojechać po nie utwardzonej drodze i na tym sie kończy kariera napędu X w bmw i jeszcze w dodatku ASB która to sama w sobie jest problemem a co dopiero jak ma przenieść napęd na 4 kola straty mogą sięgać nawet 30%. Stare Audi Qatro i j/w EVO i STi z manualna skrzynia biegów oddają prawdziwe odczucia napędu 4x4 napęd X w E60 to może taki jeden z droższych extrasow: Większe spalanie i bardziej zaawansowana technologia=większe koszta eksploatacyjne. RWD+ cala elektronika jest w sam raz skrojona na serie 5-7 i 3 i myślę ze napęd x nie wykorzysta kierownik 5-3-7 gdyż na zwyklej drodze rwd/fwd jest wystarczająco zaawansowany,podział napędu 40/60 bez możliwości szpery manualnej 50/50 mija sie z celem.

[Rufio]

Nie przesadzajmy. Napęd x jest całkiem niezły.

Przy napędzie na tył na mokrym asfalcie są istotne problemy z trakcją. Czasami nawet do 50km/h jedzie taki przymulony i ciągle mruga kontrola trakcji