Klocki hamulcowe-komputer

[Rufio]

Ja mam na swoich przejechane 40 tkm i powinny starczyc na jeszcze 10tkm

[mikolajpoznan]

żeby było smiesznie-mi po wymianie komp pokazywał 48 i 49 do wymiany (tys.),teraz po przejechaniu 7 tys km (fakt,ze po autostardach)-pokazuje komp...50 tys..-czy tak ma byc.?????

[razorjack]

żeby było smiesznie-mi po wymianie komp pokazywał 48 i 49 do wymiany (tys.),teraz po przejechaniu 7 tys km (fakt,ze po autostardach)-pokazuje komp...50 tys..-czy tak ma byc.?????

to jest właśnie zmiana stylu jazdy, tak samo przy możliwej ilości przejechanych kilometrów na baku.

jak przejedziesz pierwszą połowę agresywnie, to Ci pokaze np. 300km do przejechania na pozostałej połowie baku, jak teraz zaczniesz jechać spokojnie, to Ci dystans do przejechania zacznie rosnąć, a nie maleć.

 

co do klocków, zrobiłeś 7kkm i teraz pokazuje Ci 50kkm, jak teraz zaczniesz agresywnie jeździć to Ci dystans do wymiany gwałtownie zacznie spadać (szybciej niż przejechaje km), jak dalej będziesz jeździł łagodnie lub po autostradach, to Ci klocki może i starczą na np. 80kkm.

to jest zwykła aproksymacja liniowa.

 

przykład (dane nie są dokładnie takie jak u Ciebie):

przejechałeś 7kkm (czyli 14.5% standardowego życia klocków - 48kkm), a klocki zużyłeś w 8%.

skoro klocki starczają na 48kkm, a Ty zużyłeś dopiero 8%, to zakładając że nadal tak będziesz jeździł (interpolacja liniowa) - można obliczyć całkowity dystans jaki zrobisz na klockach: 8%/100% = 7kkm/x

z tego równania wychodzi całkowity dystans do przejechania x = 87.5kkm, minus to co już zrobiłeś i wychodzi że pozostało 87.5-7 = 80.5kkm

[mikolajpoznan]

problem w tym,że od 2 tyg jeżdżę normalnie,agresywnie-a i tak nic nie schodzi.Poza tym zastanawia mnie ten skok z 48 na 50 tys.km.

[grzechut]

Ostatnio miałem podobny przypadek..jeżdziłem duzo a licznik stał w miejscu, zarówno przód jak i tył, ostatnio dopiero się zmieniło o 1000km na obu osiach.

Wyglada na to że wszystko jest ok.

[Natek]

W E46, E39 byl czujnik zużycia klocków, który działał na zasadzie zero jedynkowym, klocek sie starł, czujnik zwarł do masy i wyświetlił sie komunkat że klocki do wymiany. Myśle, ze w E90 jeśli komputer podaje przebieg do wymiany klocków (oczywiście szacunkowy) to może jest to rozwiązane czujnikiem z opornikiem. ze w miare ścierania sie klocka przebieg sie zmniejsza na komputerze serwisowym.

 

Ale z pewnościąnie działa to tak jak w przypadku inspekcji czy wymiany oleju bo tu jest to mierzone na podstawie stylu jazdy a raczej ilości spalonego paliwa. Jesli jeżdzisz dużo w mieście albo jeżdzisz ostro i auto wiecej pali to szybciej pokaze Ci serwis bo szybciej wyczerpie przewidziana ilośc litrów paliwa od serwisu do serwisu. Natomiast nie widze opcji aby czujniki w klockach brały pod uwage rodzaj jazdy itd. Musi to sie opierać na mierzeniu grubości klocka, pytanie tylko na ile jest to płynne?

[razorjack]

ostatnio zmieniałem klocki i oglądałem czujnik do e90.

ściera się on wraz z klockami - więc komputer wie czy zostało 80% klocków czy może tylko 5% ( no i oczywiście obliczane ile km zostało do wymiany mniej więcej tak jak opisałem w poprzednim poście)