INPA

[rzecik]

95 % że i tak nie będzie działać

ale próbuj :cool2:

myślę że nit na forum nie poda o co chodzi z tego się żyje

 

ile na tym zarobisz ? no pochwal sie ? bo jak narazie to tylko niepotrzebnie sie wypowiadasz w temacie bo nic do niego nie wnosisz poza swoja pseudo-reklama :)

 

A Ja jak sie dowiem co i jak, a napewno sie dowiem :) TO OGLASZAM WSZEM I WOBEC ZE ZAMIESZCZE INFO NA KAZDYM FORUM BMW :cool2:

 

PS. Polacy to jedyny narod ktorzy niczym sie nie dziela na forum, kazde inne zagraniczne forum pomaga, daje gotowce, ehhhh taka polska natura :cool2:

[piwek]

Kolego na zagranicznych forach pomagają ? :duh:

ty chyba lepiej znasz angielski ,jak tak twierdzisz , bo ja widzę że na polskich się wiecej pomaga .

A jak dojdziesz po 3 miesiącach wysiłku i to będziesz rozgłaszał to :duh: to pozdrawiam

Odpal sobie disa i nie męcz Inpa będzie szybciej

Chcesz pomocy wejdź na forum http://ecubb.bmwecu.org/board/index.php

i czytaj do bólu potem rozgłaszaj :cool2:

[Mlodzik18]

95 % że i tak nie będzie działać

ale próbuj :cool2:

myślę że nit na forum nie poda o co chodzi z tego się żyje

 

Bedzie działać dla silnika N47D20c, czyli akurat dla niego zadziała.

 

Gdybyś jednak miał problem to napisz tutaj, a podeśle Ci pliki, które na pewno zadziałają.

 

Jesli by nie zadzialo to w katalogu SGDAT sprawdz jakie masz pliki zaczynajace sie na N47...ipo

 

n47t.ipo

n4tuds.ipo

[TC]

Kolego na zagranicznych forach pomagają ? :duh:

ty chyba lepiej znasz angielski ,jak tak twierdzisz , bo ja widzę że na polskich się wiecej pomaga .

A jak dojdziesz po 3 miesiącach wysiłku i to będziesz rozgłaszał to :duh: to pozdrawiam

Odpal sobie disa i nie męcz Inpa będzie szybciej

Chcesz pomocy wejdź na forum http://ecubb.bmwecu.org/board/index.php

i czytaj do bólu potem rozgłaszaj :cool2:

Raczej nie poczyta bo nie bedzie mial dostepu do forum ...

ludziom si3 tylko wydaje ze na zagranicznych forach pomagaja ... polowa info z otwartych for to niestety smietnik ...

[piwek]

Popieram

Ludzie z forum dostali INPA , dostali DIS ,z tej euforii porozsiewali wszędzie chomiki sryki itp.

Wyszło z tego że każdy wszędzie jest mistrz i kasuje błędy ,koduje itp po 30 zł .

Piszę to , bo mam prawo to napisać gdyż ja jak i wielu innych ciężko pracowało żeby inni się cieszyli , a w zamian rozdają na prawo i lewo i jak człowiek coś napisze to jakiś mistrz samozwaniec pisze ci teksty że głowa boli , może podajcie jeszcze pełną INPA ,instrukcje użytkowania NFS i jak pracować na Tool 32 a za jednym zamachem jak synchronizować EWS i CAS z pliku , a co tam niech każdy wie ,podać ISTA emulatory nich się użytkownicy BMW cieszą

Tylko płakać :cry2:

A że to forum zamknięte to bardzo dobrze bo dopiero by się działo .

[TC]

Moze powinienem podac login i haslo w imie nauki ...;)

[rzecik]

95 % że i tak nie będzie działać

ale próbuj :cool2:

myślę że nit na forum nie poda o co chodzi z tego się żyje

 

Bedzie działać dla silnika N47D20c, czyli akurat dla niego zadziała.

 

Gdybyś jednak miał problem to napisz tutaj, a podeśle Ci pliki, które na pewno zadziałają.

 

Jesli by nie zadzialo to w katalogu SGDAT sprawdz jakie masz pliki zaczynajace sie na N47...ipo

 

n47t.ipo

n4tuds.ipo

 

piwek jak widzisz jest ktos kto chetnie za free pomoze :) a myslales ze nikt nie poda o co chodzi :)

jak widac myliles sie bardzo, a jak przejrzysz posty kolegi Mlodzik18 zobaczysz ze pomogl wiele i pomaga dalej - co napewno wkurza co niektorych na forum, bo z tego zyja :)

[nerwus]

Popieram

Ludzie z forum dostali INPA , dostali DIS ,z tej euforii porozsiewali wszędzie chomiki sryki itp.

Wyszło z tego że każdy wszędzie jest mistrz i kasuje błędy ,koduje itp po 30 zł .

Piszę to , bo mam prawo to napisać gdyż ja jak i wielu innych ciężko pracowało żeby inni się cieszyli , a w zamian rozdają na prawo i lewo i jak człowiek coś napisze to jakiś mistrz samozwaniec pisze ci teksty że głowa boli , może podajcie jeszcze pełną INPA ,instrukcje użytkowania NFS i jak pracować na Tool 32 a za jednym zamachem jak synchronizować EWS i CAS z pliku , a co tam niech każdy wie ,podać ISTA emulatory nich się użytkownicy BMW cieszą

Tylko płakać :cry2:

A że to forum zamknięte to bardzo dobrze bo dopiero by się działo .

 

jaki emulator ICOM, emulator jest już nie potrzebny :)

Ciężko się pracowało a teraz trzeba zbierać laury. Daj spokój bo tylko gorzej na tym wyjdziesz.

Teraz będzie rewolucja z ISTA i wszyscy zapomną o DIS.

[rolandV]

95 % że i tak nie będzie działać

ale próbuj :cool2:

myślę że nit na forum nie poda o co chodzi z tego się żyje

 

Bedzie działać dla silnika N47D20c, czyli akurat dla niego zadziała.

 

Gdybyś jednak miał problem to napisz tutaj, a podeśle Ci pliki, które na pewno zadziałają.

 

Jesli by nie zadzialo to w katalogu SGDAT sprawdz jakie masz pliki zaczynajace sie na N47...ipo

 

n47t.ipo

n4tuds.ipo

 

 

U mnie działa ! Dzięki

 

Z tym że nie do końca bo live daty nie chcą chodzić .

Coś trzeba jeszcze zmienić ?

 

ps

 

Pliki mam:

n47t.ipo - 319 376 z 2011.04.12

n47tuds.ipo 307 239 z 2009-09-29

 

dobre ?

[M-ka]

Teraz będzie rewolucja z ISTA i wszyscy zapomną o DIS.

 

święte słowa :cool2:

[rolandV]

jeszcze szybkie pytanie - jakie parametry musi mieć komp do DISa - chodzi o jego wydajność ?

[dziqsek]

Musi obsługiwać wirtualizację do obsługi wirtualnej maszyny ( zakladam że nie chcesz stawiać wersji natywnej ;) ) w teorii prawie każdy w miare świeży procek dwurdzeniowy powinien dac radę do tego ze 2gb ramu i pojdzie. Jak będzie Ci DIS zamulał to sie nie przejmuj on tak ma :cool2:

[rolandV]

no to chciałem na słabszym x31 IBM - 1 rdzeń mało ramu, dlatego stawał. Dzięki za info

[M-ka]

no to chciałem na słabszym x31 IBM - 1 rdzeń mało ramu, dlatego stawał. Dzięki za info

 

ja używam/używałem na netbook intel atom n270 1GB RAM i dawał radę. Sam DIS wyraźnie szybszy w działaniu jest na protokole FISTER niż SOFTING

[rolandV]

a na inpie raczej live data dla n47 nie odpalę ?

[Mlodzik18]

Odpalisz, oczywiscie, ze tak.

Pobierz z chomika

Edytowane 25 Września 2013 przez Mlodzik18

[Qwazarr]

jeszcze szybkie pytanie - jakie parametry musi mieć komp do DISa - chodzi o jego wydajność ?

Używałem kompa jedna rdzeniowego 1.86 Ghz z 1.5 G ramu i DIS chodził wg mnie dosyć szybko.

[rolandV]

no jam mam tylko 512 ramu i 1,4 mhz w 1 rdzeniu więc pewnie dlatego nie chce zaskoczyć

[kulfon88]

jak sprawdzic w inpie ciśnienia, na pompie progowej i listwie wtryskowej, dodam że mam wersje angielską, pomóżcie bo auto mi nie odpala i niemoge sobie poradzic

[kulfon88]

dodam że mam bmw e39 525d 163KM

[rolandV]

Odpowiedzi brak jak zwykle w tym temacie, sam musisz sobie pomóc, mi się już to udało. Przecież nikt nie zdradzi Ci swojej tajemnej wiedzy.

[rzecik]

Odpowiedzi brak jak zwykle w tym temacie, sam musisz sobie pomóc, mi się już to udało. Przecież nikt nie zdradzi Ci swojej tajemnej wiedzy.

 

wiec podziel sie wiedza by inni mogli sobie poradzic :)

[piwek]

Troche kreatywności . może wystarczy przetłumaczyć parametr lub wejść w etk online i zobaczyć jak się nazywa pompa wspomagająca i zajarzyć że nazwa będzie podobna z dodanym tylko ciśnieniem .

:duh:

kuźwa to takie trudne czy styki nie jarają

to pierwsze a drugie nie brać się za coś czego się nie kuma , dla zobrazowania podam przykład

wkładam łapę do gniazdka 230V i podejmuje później decyzje czy wkładam nadal czy daje na luz :cry2:

[sfinks311]

no jam mam tylko 512 ramu i 1,4 mhz w 1 rdzeniu więc pewnie dlatego nie chce zaskoczyć

 

Tak 1gb ramu i jeden rdzeń jakiś tam Celeron i chodzi...no nie bardzo szybko ale spokojnie wystarcza na własne potrzeby :wink:

[BrakujeMiBiegu]

Witam wszystkich.

Właśnie stałem się posiadaczem e46 i chciałbym mieć możliwość od czasu do czasu samemu zajrzeć w komputer samochodu. Chcę się upewnić czy to czego potrzebuje to http://allegro.pl/interfejs-bmw-inpa-usb-obd2-dis-diagnostyka-bmw-pl-i3597174002.html

Oczywiście odpowiednio przygotuje komputer. Wgram starszego win'a (bodajże na 98 najlepiej współpracuje z impą a przynajmniej taką informację znalazłem na forum)