INPA

[piotrrutk]

Czyli jaki interfejs mógłbyś mi polecić w przystępnej cenie?

 

Może ten: http://www.autodiag.pl/index.php?p106,interfejs-do-bmw-obd2-inpa-ediabas

i do tego: http://www.autodiag.pl/index.php?p157,adapter-z-obd2-na-wtyk-bmw-20pin

 

To już chyba powinno chodzić.

 

Ten interfejs mam

Ale jak Ci pisałem:

Z 1998 roku testowałem i programowałem tylko ADS'em (nie próbowałem swoim i nie powiem Ci czy załapie)

 

Może ktoś z forumowiczy ma taki interfejs i używał go z E39 z roku 1998 (przypomnę że moja jest z października 98 r.).

[piotrek1]

Czyli jaki interfejs mógłbyś mi polecić w przystępnej cenie?

 

Może ten: http://www.autodiag.pl/index.php?p106,interfejs-do-bmw-obd2-inpa-ediabas

i do tego: http://www.autodiag.pl/index.php?p157,adapter-z-obd2-na-wtyk-bmw-20pin

 

To już chyba powinno chodzić.

 

Ten interfejs mam

Ale jak Ci pisałem:

Z 1998 roku testowałem i programowałem tylko ADS'em (nie próbowałem swoim i nie powiem Ci czy załapie)

 

Może ktoś z forumowiczy ma taki interfejs i używał go z E39 z roku 1998 (przypomnę że moja jest z października 98 r.).

 

Mogę ci pomóc tylko tak, ja mam np.ten i śmiga bezproblemowo z moja e39 z 12-1997 roku.Gt1 również identyfikuje auto i idzie kodować.

[kris1973]

Witam.

Mam zainstalowaną Inpe z NCS Expert i NFSWINKFP. Zdradzi ktoś tajemnicę jak w tym sofcie ustawić tzw światła dzienne i zamykanie centralnego po przekroczeniu 20 km/h ?? Mam e46.

Pozdrawiam

[sylwekk]

Polecam lekturę forum na bmwecu.org (wymagana darmowa rejestracja)

 

Znajdziesz tam kompendium wiedzy o kodowaniu sterowników aut BMW.

 

To, co chcesz ustawić, można zrobić na wiele sposobów, np. za pomocą NCSExpert. O ile dobrze pamiętam, na przytoczonym forum można znaleźć dokument opisujący krok po kroku programowanie CAR/KEY Memory.

[kris1973]

Przeglądałem tamto forum. Myślałem, że na tym też są pomocne osoby. Wiem, że każdy chroni swoją wiedzę bo można na tym zarobić. Zapomniałem, że żyję w Polsce.....

Pozdrawiam

[sylwekk]

Przeglądałem tamto forum. Myślałem, że na tym też są pomocne osoby. Wiem, że każdy chroni swoją wiedzę bo można na tym zarobić. Zapomniałem, że żyję w Polsce.....

Pozdrawiam

 

Nie rozumiem Twojego oburzenia.... Podałem Ci namiary na miejsce, gdzie jest wszystko na interesujący Cię temat. Na tamtym forum znajdziesz gotową instrukcję programowania CKMemory. Nie jest to już wiedza tajemna, gdyby taką była, nie byłoby choćby tamtego forum. Sam przechodziłem tą drogę i Tobie też polecam. Jeszcze jedna sprawa: ja nie zajmuję się profesjonalnie serwisem samochodów, nie zarabiam na tym, robię to z pasji do marki. Szczerze Ci powiem, że nie chce mi się pisać manuali, jeśli już takowe istnieją. Poza tym do pokazania całego procesu kodowania za pomocą NCSExpert wymagane jest podłączenie do samochodu, a obecnie nie posiadam interfejsu.

[nerwus]

Link dla zainteresowanych sprzetem od viakena

 

http://viaken.pl/forum/viewtopic.php?f=6&t=10776&sid=cd5e4a12f79458bcc8edead11d29521f

[Stary Dziad]

mam pytanie kupilem fejsa na allegro ktory jest pod soft INPA

ma dwie wtyczki ta do starszych modeli i ta OBD prostoikatna,

zakuplem sprzet bo mamy w sumie trzy szt BMW i zwroci sie przy samym kasownaiu bledow i inspekcji 3x50zl to juz 150zl ,dalem za fejsa 350zl

z Krakowa.

 

Dostalem caly komplet fakture itp no i Cd z INPA.

Ale po calej instalacji kiedy wlacze program nie mam komunikacji z moim autem ,koledzy jeszcze nie podjechali no bo Wszystkich Swietych dlatego pierwszy podjedzie w poniedzialek,ale u mnie kiedy wybieram SHIFT+F9 stare modele BMW pokazuje sie male okienko i jest tam E39

kiedy naciskam na ENGINE i wybieram motor to pozniej pisze mi :wink:

REGISTRY VALUE FAILED SUBKEY

nizej

HKEY_LOCAL_MASCHINE/SYSTEM/CURRENTCONTROLSET/SERWICES/SERIAL

i nizej MAY BY THERE ARE PROBLEMS!

i jak chce sie podlaczyc to na tym pasku na dole poisze FALSE :mad2:

 

mam tez VAGA z licencja za 2 kola i diagnostyka VW i AUDI to przyjemosc wszystko idzie poprostu super oczywiscie wszystko po szynie CAN.

Do BMW kupilem to zeby tylko przez namowe kolegow ze mamy 3 auta :? Nie sprowadzam BMW na handel wiec mi nie byl nigdy potrzebny Fejs do BMW.

Moze ktos cos napisze?

[kris1973]

Masz dwie możliwości. Jedna: źle zainstalowałeś inpe ( do starszych powinien być ads ) druga: masz winde do przeinstalowania. Z opisu błędu czepia się wpisu w rejestrze.

[Stary Dziad]

zainstalowalem to teraz na drugim laptopie i jeszcze gorzej :mrgreen:

nawet nei chce sie zuaktualizowac INPA wywala caly zcas jakis blad

napsize jaki ja pierdziele dawno nie mailem takich problemow z zadna instalacja. :mad2: A LZH ARCHIVE NOT FOUND :C /DOCUMENTS.LZH

 

i teraz co? :duh:

Aha jaki ADS???

[nerwus]

Jakiego windowsa masz? Odpal po instlacji w zaleznosci od hardwaru plik z C:\Ediabs\hardware i tutaj albo ADS i adssetup.exe albo OBD i obdsetup.exe.

[Stary Dziad]

mam Win Xp Legal i odpalilem te dwa pliki ale bez podpietego fejsa do auta i nic sie nie zrobilo tzn na OBD wyskoczylo omkno spod DOSA i nacis klawisz do kontunuacji i eho :duh:

[kris1973]

To, że okienko dosiwskie wyskakuje to oki. Wrzuca sobie do rejestru wpis.

Instalujesz edibasa z płyty, następnie przegrywasz katalog BMW ( pewnie taki masz na cd ) na dysk twardy. Jak wrzuciłeś na dysk c to wchodzisz do C:\BMW\Install i odpalasz Instprog_ohne_Endemeldung.exe. Postepujesz zgodnie z tym co program chce. I już powinno działać oki.

[Stary Dziad]

To, że okienko dosiwskie wyskakuje to oki. Wrzuca sobie do rejestru wpis.

Instalujesz edibasa z płyty, następnie przegrywasz katalog BMW ( pewnie taki masz na cd ) na dysk twardy. Jak wrzuciłeś na dysk c to wchodzisz do C:\BMW\Install i odpalasz Instprog_ohne_Endemeldung.exe. Postepujesz zgodnie z tym co program chce. I już powinno działać oki.

 

Sluchaj dali mi w PDFie inna instrukcje do instalacji tej INPy moze pogadamy na GG?? posle ci na piriva moge ci wyslac na maila ten instrukcje jaka dostalem przy zakupie fejsa i pare screnow z instalacji.

[Stary Dziad]

Bardzo dziekuje KRISOWI 1973 ZA pomoc w instalacji INPA mialem instrukcje na cd ale opisane to bylo do DUPY i zeby nie Kris to bujalbym sie do teraz :mrgreen: :cool2:

 

:modlitwa: Wielkie dzieki KRIS :modlitwa:

[kris1973]

Bardzo dziekuje KRISOWI 1973 ZA pomoc w instalacji INPA mialem instrukcje na cd ale opisane to bylo do DUPY i zeby nie Kris to bujalbym sie do teraz :mrgreen: :cool2:

 

:modlitwa: Wielkie dzieki KRIS :modlitwa:

 

Cieszę się, że mogłem pomóc. Po to jest forum żeby sobie pomagać a nie trzymać wiedzę tylko dla siebie.

Pozdrawiam

[kiko]

powiedzcie mi jaki kabel kupic abym mogl wszystko zczytac z e39 530d - fajnie by bylo aby audi obsluzyl ale nie koniecznie.

 

 

szukam i czytam i rozne sa opinie wszyscy pisza ze jego kabel jest ok ale sa tez wady - dorzdzcie cos

[rOBSOnX]

powiedzcie mi jaki kabel kupic abym mogl wszystko zczytac z e39 530d - fajnie by bylo aby audi obsluzyl ale nie koniecznie.

 

 

szukam i czytam i rozne sa opinie wszyscy pisza ze jego kabel jest ok ale sa tez wady - dorzdzcie cos

 

Kup ADS'a :cool2:

Najbardziej uniwersalny (ale do AUDI nie podejdzie :mrgreen: )

[mrm1987]

Powie mi ktoś co to jest za błąd w inpie sys0012 identification error, mam interfejs z viakena działa z carsoftem 6.5 lecz próbuję uruchomić ten interfejs z inpą i nic. Udało mi się dodać wykrywyanie zasialania i zapłonu jednak nie mam pomyslu co dalej zrobić sys0012. Czytałem manuala do inpy lecz tam jest opis że mam sie skontaktować z twórcą oprogramowania. Miał ktoś kiedyś podobny problem?

Proszę o porady i pozdrawiam

[kris1973]

Też mam interfejs do carsofta i z inpa nie chodzi więc kupiłem dedykowany do inpy.

[rOBSOnX]

Powie mi ktoś co to jest za błąd w inpie sys0012 identification error, mam interfejs z viakena działa z carsoftem 6.5 lecz próbuję uruchomić ten interfejs z inpą i nic. Udało mi się dodać wykrywyanie zasialania i zapłonu jednak nie mam pomyslu co dalej zrobić sys0012. Czytałem manuala do inpy lecz tam jest opis że mam sie skontaktować z twórcą oprogramowania. Miał ktoś kiedyś podobny problem?

Proszę o porady i pozdrawiam

 

 

102=SYS-0012: Identification error

Luknij sys0012

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi ale myślę że w twoim przypadku może chodzić o interfejs (dokładnie o ADS'a)

Jaki rocznik samochodu ? - jak poniżej '98 to może być to na 99%

VIAKEN przerobiony nie daje rady :cry2:

[mrm1987]

No i chyba przeróbka viakena na inpę nie zadziała bo mam e36 z 92 roku. czyli pozostaje tylko ADS od fistera. Właśnie teraz skladam ten interfejs tylko czekam aż kolega zrobi mi płytke.

[rOBSOnX]

No i chyba przeróbka viakena na inpę nie zadziała bo mam e36 z 92 roku. czyli pozostaje tylko ADS od fistera. Właśnie teraz skladam ten interfejs tylko czekam aż kolega zrobi mi płytke.

 

Niekoniecznie od Fister'a ale ADS Ci się przyda na 100%

Powodzenia :cool2:

[mrm1987]

Kolego rOBSOnX

 

Mam taki problem z moim ABS-em w moim e36 320i 92 rok, po podłączeniu pod kompa:

Hardware: Viaken KKL do BMW,VW,Opli itp,

Soft: Carsoft 6.1.4

Połączył się z ABS i wywalił mi dwa komunikaty

Single diagnosis ABS/ASC - Status: Error!

 

54 Einlass-Ventil, vorn links (zawór dolotwy, lewy przód)

 

5 ABS-Ventilfehler Od. Drehzahlfuhlerfehler hinten rechts (zawór bład, prędkość obrotowa czujnika prawy tył)

 

Będę wymieniał czujnik prawy z tyłu, jednak rzecz która nie daje mi spokoju to elektrozzawory w pompie. Muszę posprawdzać ich rezystancję poprzez pomiar w złączu przy pompie ABS. Co jeszcze mam zrobić aby mieć 100% pewność że to tylko czujnik ABS w prawym tylnym kole a nie

zawory w pompie. Bo jeżeli się okaże że rezystancja tego zaworu bedzie inna niż podaje auto data i workshop to wtedy cała pompa do wymiany?

proszę o pomoc.

[Stary Dziad]

powiedzcie mi jaki kabel kupic abym mogl wszystko zczytac z e39 530d - fajnie by bylo aby audi obsluzyl ale nie koniecznie.

 

 

szukam i czytam i rozne sa opinie wszyscy pisza ze jego kabel jest ok ale sa tez wady - dorzdzcie cos

 

Kup ten z krakowa na allegro za 349zl w promocji pood USB

sprawdzony chodzi pod INPA.

 

Mam takie bledy

148-DWA -LED open circuid or cable DWAL,K30

 

4704-Pre-supply pressure monitoring

error frequency 1

logistic center 39

 

co to mzoe byc ??

radio mi traci sygnal