Dziwna sprawa z klockami

[rysio224]

A jeszcze takie pytanko, czy zawsze gdy wyskakuje informacja o potrzebie wymianie klocków, wyskakuje ta czerwona lampka z wykrzyknikiem i ikkona samochodu na podnośniku?

[mikolajpoznan]

Lukaszlad-jestem po serwisie.Stwierdzili,że klocki i czujnik sa ok-z przodu klocki sa grubsze niż te z tyłu więc teoretycznie komp mnie nie oszukuje ;-).Przesmarowali prowadnice,zaciski i póki co-odpukac-cisza jak po smierci organisty w kościele. Przesmarowali też zawiasy drzwi bo prosiłem.Wszystko w ramach sprawdzenia auta-koszt gratis.

Pozdro-MIKE

p.s.A u Ciebie jak wyszło z tymi klockami?

[mikolajpoznan]

No to się nacieszyłem cisza-2 dni nie piszczało.I wszystko wróciło do normy :mad2: Wytłumaczcie mi jak krowie na rowie-skoro cos piszczy to znaczy,ze ociera-prawda? Skoroz klockami wszytsko ok a sa one podczas jazdy nieruchomwe..to jedyne wyjście to krzywa tarcza która ociera o kloeck hamulcowy-mam rację :?:

[karbo]

piszczenie może być wynikiem tego że pomiędzy klocek a tarczę wpadł Ci kiedyś kawałek metalu albo jakiegoś innego trwałego materiału i przy dociśnięcia klocka do tarczy przy hamowaniu ten kawałek "czegoś" wprasował się w klocek. Teraz to coś ociera się o tarczę i piszczy. Poprawę przyniesie tylko wymiana klocków :(

[mikolajpoznan]

O :cool2: Wreszcie porządna odpowiedź :cool2: I to jest wytłumaczenie logiczne bo klocki sprawdzili,prowadnice przesmarowali a nadal piszczy. Wymiane klocków mam za 7 tys km więc niebawem. A z tarczą coś moze być?

[karbo]

tarcza może mieć już wysoki rant wynikający ze zużycia i dlatego może obcierać o klocek. to wszystko co przychodzi mi do głowy. :8)

[lukaszlad]

mikolajpoznan - no ja sie jeszcze nie wybralem bo w ogole nie mam czasu. Widzę że dobrze nawet chyba skoro u Ciebie nic nie pomogło. Teraz musze wybrać się na zmianę opon a własciwie całych kół bo mam z felgami, ale chyba nie skorzystam już z usług ASO w tej kwestii bo jak patrze na fakturę z zimy to:

 

-Wyważanie i wymiana kół na zimowe 322,08PLN

- przechowanie kół letnich - 122PLN

 

No raczej przesada...

[mikolajpoznan]

Nie no-ja jestem za tym aby serwisowac auto w ASO (chociazby dlatego,ze łatwo potem sprzedać samochód) ale przekładki ogumienia,jakies naprawy opon to na pewno w ASO nie zlecę nigdy. W 100,- się zmieścisz jak zrobisz to w dobrym warsztacie.A opony przechowuje u rodziców w garażu ;-)

[mikolajpoznan]

Wyszła prawda o serwisie.Auto odebrałem tydzień temu z tego przeglądu dotyczącego klocków hamulcowych.Oczywiście wszytsko wg nich było ok-klocki odpowiedniej szerokosci itd.

Dzisiaj zapaliła mi sie kontrolka-auto na podnośniku +wykrzyknik w kółku-czyli wymiana klocków (albo cos sie stało-może sie zsunęły).

Komp pokazuje jeszcze 7000 i 13000 do wymiany.

Pozdro

[lukaszlad]

mikolajpoznan czy zmieniles klocki w takim wypadku? Wyjasnilo sie moze cos wiecej od czego itd.? Jaki koszt wymiany w ASO?

[mikolajpoznan]

Nie wymieniłem jeszcze bo mam 4500 do wymiany.Poza tym ikonki przestały się palić podczas następnej jazdy.Nie wiem czy tak powinno być-myślałem,że jak się raz zapali to do momentu serwisu b edą się palić.A u mnie zgasło.

[lukaszlad]

zmienialem wczoraj koła, ale juz nie w ASO, mialem serce w gardle jak ogladalem wyczyny tych fachowców ale szczesliwie w koncu dobrnęli do końca i auto ciągle jeździ;)

 

Rzucili oni swoim "fachowym" okiem a nawet kilkoma bo bylo ze 4-ch i doszli do wniosku ze klocek jest na wykończeniu.

 

Natomiast w momencie gdy zabieralem swoje koła z BMW zostałem uraczony nowym pomysłem na powód dlaczego piszczą klocki - powodem jest to że "spaliłem klocki" :) co oznacza że "przy silnym hamowaniu opiłki metalu osadziły się i wprasowały w klocek i piszczą", ta teoria została również poparta przykładem Pani z BMW 5 która kupiła nowe i po miesiącu przyjechała z problemem że piszczy, przyjeżdzała kilka razy i różne zabiegi nie pomagały w końcu zdjęli klocki i okazalo sie ze widoczne są opiłki metalu ... tak też przedstawiam kolejną teorię :)

[lolek29]

to się nazywa "zeszklenie" klocka... może to wystąpić przy nagłym bardzoostrym chamowaniu jak tarcze sa jeszcze stosunkowo zimne i w momencie się przypalają i robi się taka warstwa takiego grafitu , która jest bardzo odporna na dalsze ścieranie... czasami może pomóc zdjęcie klocków i przeszlifowanie je papierem ściernym :8)

 

...chce równiez powiedzieć, że u mnie też występuje delikatne "pisknięcie" w początkowej fazie hamowania, potem jest juz cicho.. ale sprawdzałem klocki z tyłu i są znacznie cieńsze niz zestaw z przodu... no ale to nic dziwnego w zasadzie ... wynik działania DTC :?

[mikolajpoznan]

Trochę to smieszne jak czytam o "ostrym hamowaniu"-w końcu to auto z aspiracjami sportowymi więc lekko agresywna jazda jest lub powinna być wkalkulowana w zużywajace się części.I nie powinno takie cos się dziać.

Poza tym mi hałasuje i piszczy cały czas-w trakcie jazdy gdy nie hamuje.

[lolek29]

Odświeżam temat bo u mnie też już klocki piszczą na potęge :| o ile przedtem było tylko piskniecie to teraz jest orkiestra piszcząca przy każdym chamowaniu :? cos mi się wydaje że mamy tu doczynienia z kiepskiej jakości klockami....

[mikolajpoznan]

U mnie były klocki do wymiany.Ale po kolei.

Piszczało w trakcie hamowania i toczenia się kół-mimo,ze komputer pokazywał sporo km do wymiany.jednakze co dziwne-dystans sie nie zmniejszał.Stawiam na pieprznięcie się czujnika.

Wymieniłem klocki-dołozyłem jeszcze przednie tarcze hamulcowe i cisza jak po smierci organisty.Cichutko.I co ciekawe-teraz dystans mi sie zmniejsza na komputerze dosłownie w szalonym tempie.Półtora miesiaca temu wymieniłem klocki-a z 46 tys. km zrobiło mi się już ...39 tys.

:shock:

 

Troche popiskuje tył ale tylko przy hamowaniu i to w okreslony sposób (przy słabym hamowaniu na średniej prędkości)-reszta gra.

[lolek29]

... u mnie klocki są zużyte w ~40%

 

no max 50-60% w kazdymbądź razie do wymiany jeszcze daleko , wsumie mam z 42tysiące dopiero nakręcone... :roll:

[mikolajpoznan]

Jesli masz nakręcone 42 tys km na jednym komplecie klocków to tył masz do wymiany "na zaraz" (do 5 tys km) a przód jesli piszczy to tez bezapelacyjnie wymień (po co jeździc dwa razy,pewnie z przodem 3-3 miesiące póxniej tez będziesz musiał pjechac).

pozdro

[lukaszlad]

mikolajpoznan przy jakim wskazaniu km komputera wymieniles przód? mi teraz 14 000km pokazuje i oczywiscie piszczy ciągle

[mikolajpoznan]

Dokładnie przy 11-12 tys..Najlepiej niech Ci określą wzrokowo czy już się kwalifikują do wymiany.Śmiem przypuszczać,że u mnie czujnik był zatarty-bo dystans w ogóle nie schodził a teraz leci jak szalony.

[wirciak]

Wymieniłem klocki i tarcze tył u Sikory w Bielsku +wycieraczki szyby przedniej koszt 1450zł po 1 dniu cos mi zaczęło piszczeć pojechałem po tygodniu reklamować do Sikory ale w Mikołowie bliżej mi było, okazało sie że to nie tył tylko przód mi zaczął piszczeć po sprawdzeniu okazalo ise iż to dlatego że klocki byly wymieniane a atrcze nie i elementy te nie spasowały sie jedynym rozwiązaniem jest wymiana klocków i tarczy :mad2: postanowiłem sam to zlikwidować a przynajmniej spróbować i faktycznie zrobiłem tak iz rozpędziłem auto na drodze w godzinach wieczornych :hand: do ok200 o zachamowałem nie ma nax tak na 90% i przestalo piszczeć ale tak na tydzien po tygodniu wróciło wiec chyba faktycznie jedynym rozwiązaniem będzie wymiana zastanawiam się nad zakupem ATE (podobno robią dla BWM) tańsze nie odejmując na jakości :norty:

[mikolajpoznan]

No ja też wymieniłem tam gdzie mi piszczało i klocki i tarcze (przód) a z tyłu tylko klocki-i cisza jak narazie (4 miesiące).

[Tomsky]

Podaje informacyjnie: BMW Tłokiński w Łodzi klocki hamulcowe (przód) + czujniki 573,04 zł na fakturze dodatkowo w ramach usługi przegląd hamulców/wymiana okładzin hamulców 185,15zł, przegląd zakres podstawowy - 46,28 zł , cała zabawa 804.47zł, kwestię czy drogo czy nie pozostawiam wam, ja poprostu zapłaciłem bo zapaliła się kontrolka, he, he w razie czego bedziecie mieli punkt odniesienia, ja nie miałem.

[lolek29]

a ja mam dziwny przypadek , na kompie przez długi czas podawało mi info że do wymiany przednich klocków mam 3800km to chyba z 4miesiące , ale ostatnio ku mojemu zdziwieniu wskoczyło na 3900km :shock: o co chodzi ? przybyło mi klocków :?: :roll:

[lukaszlad]

Fajnie ze napisales ile u Tlokinskiego bo ja wlasnie mialem dzownic i porownywac ceny Łódź-Wwa.

 

Dla zainteresowanych mam odpowiedz ładną w Excelu od BMW w Wwie ile za co chcą.

 

PYTANIE: Czy jak mam przejechane 52000 a samochod jest takim egzemplarzem który w dwa pierwsze lata po wyprodukowanie (2005-2007) zrobił tylko 13 000km to mam zupełnie ufać komputerowi?

 

Obecnie każe mi właśnie zmienić klocki, czy tarcze też będę musiał zmienić?

 

Robocizna 610 Serwis olejowy 3 80,52

Zapas 11427508969 FILTR OLEJU N42 1 40,89

Zapas 83210398508 Olej BMW 5W-30 /Oryg/LL04 4,25 357,14

Robocizna 105 Przeglad standardowy 2 53,68

Robocizna 624 Kontrola samochodu-vehicle check 8 214,72

Robocizna 602 Wymiana filtra powietrza 4 107,36

Zapas 13717524412 Filtr 1 76,91

Robocizna 616 Wymiana mikrofiltrów klimatyzacji 1 26,84

Zapas 64319142115 Filtr klimat. E87/E90 1 187,66

Robocizna 612 Wymiana przednich klocków ham. 8 214,72

Zapas 34356762252 Czujnik klocków przód /90 1 81,62

Zapas 34116774050 Klocki hamulcowe-przód E87 1 491,42

Robocizna 3411613 Wym. przednich tarcz ham. 3 80,52

Zapas 34116764629 Tarcze hamulcowe 2 669,8

Zapas 34211161806 Śruba tarczy hamulcowej 2 7,03

Robocizna 614 Wymiana klocków ham tylnych 12 322,08

Zapas 34356762253 Czujnik klocków 1 85,62

Zapas 34211161806 Śruba tarczy hamulcowej 2 7,03

Zapas 34216779294 Klocki hanulc.tyl. E87/E90 1 368,56

Zapas 34203414763 Śruba zacisku M10/26,5 mamy 4 4 13,71

 

PS

Da się cokolwiek odczytać?