problem dotyczący silnika

[darekedaros]

Witam Podcza kupywania mojego BMW gdy już wychodziłem od sprzedawcy powiedział mi niby w żartach, że numery silnika są przebijane teraz nad tym się zastanawiam i być moze to nie były żarty. Jak to sprawdzić? Jak sprawdzić pojemność silnika? Może nie zgadza się pojemność z pojemnością wpisaną w dowodzie rejestracyjnym?

[BeEmWu]

Jak to sprawdzić? Jak sprawdzić pojemność silnika?

musisz go w środku zmierzyć miarką :twisted2:

[zbigniewst]

Witam Podcza kupywania mojego BMW gdy już wychodziłem od sprzedawcy powiedział mi niby w żartach, że numery silnika są przebijane teraz nad tym się zastanawiam i być moze to nie były żarty. Jak to sprawdzić? Jak sprawdzić pojemność silnika? Może nie zgadza się pojemność z pojemnością wpisaną w dowodzie rejestracyjnym?

 

mozesz sprawdzic tu...http://bmwfans.info/original/

[darekedaros]

Z tego co wyczytałem to w BMW z silnikami 1.6 i 1.8 akumulator jest z przodu przy silniku, a w większych to z tyłu w bagazniku. U mnie podobno siedzi silnik 1.6 ale akumulator jest w bagażniku. Są wyjątki?

[zbigniewst]

Jak to sprawdzić? Jak sprawdzić pojemność silnika?

musisz go w środku zmierzyć miarką :twisted2:

 

czemu sie wysmiewasz z niego :naughty:

[Kylo WR]

Z tego co wyczytałem to w BMW z silnikami 1.6 i 1.8 akumulator jest z przodu przy silniku, a w większych to z tyłu w bagazniku. U mnie podobno siedzi silnik 1.6 ale akumulator jest w bagażniku. Są wyjątki?

 

Wpisz tu 7 ostatnich cyfr VIN i dowiesz się jaki silniczek wyszedł z fabryki w Twoim autku.

Może miało zrobiony przeszczep :wink:

http://www.e34.de/vin/

[darekedaros]

Daten für die Fahrgestell-Nr. 'EM90262'
Baureihe:	E36
Fahrzeugtyp:	325td
BMW-Typschlüssel:	CC12
Motor:	M51
Karosserie:	Limousine
Katalogausfürung:	Europa
Lenkung:	Rechts
Getriebe:	Manuell
Produktion:	06/1994
Füllmengen
für die BJ von 01.03.1993 bis 31.08.1995
Motor M51:	6.50 Liter Öl
Getriebe S5D 260Z (Manuell):	1.20 Liter Öl
Differenzial:	1.70 Liter Öl
Bremsflüssigkeit:	1.00 Liter
Kühlwasser mit/ohne Klima:	8.80/8.80 Liter

 

gdzie ta pojemność?

[BeEmWu]

gdzie ta pojemność?

no tu :arrow: Fahrzeugtyp: 325td

co do bateri w bagażniku to słyszałem że to też zależne było od kraju .

[Kylo WR]

Widzisz. Twoje auto było 325td. Po prostu ma zmieniony silnik.

[godmode]

Według VINu co podałeś masz samochód E36 325TD w wersji Sedan na europe, wyprodukowany 06/1994r. silnik to M51 o pojemności 2,5 litra.

Moc maksymalna 85 kW (115KM) przy 4800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 222 Nm przy 1900 obr/min

 

Czyli jeśli Ci gość mówi, że masz 1,6 silnik (benzynowy bo z tego co wiem to nie bylo 1.6 w Dieslu) no to trochę gorzej furka będzie Ci się zbierać bo wszystkie elementy typu zawieszenie, sprzęgło było przystosowane do Diesla a co za tym idzie są bardziej wytrzymałe i przygotowane na większe momenty a co za tym idzie cięższe. Masz słabszy silnik w cięższym samochodzie. Drugie BMW z silnikiem 1.6 będzie się ze świateł lepiej zbierać niż Twoje. O zachowaniu tego samochodu się nie wypowiem bo było zestrojone na cięższą masę a nagle ma piórko pod maską.

[darekedaros]

Piórko pod maską znaczy, że silnik benzynowy jest lżejszy? Co do ruszania na światłach to zwykle jest tak, że wszyscy zostają w tyle a nie przecięgam obrotów silnika powyżej 3 tys. obrotów tylko, że mi pali ten silnik 1.6 12 litrów benzyny :(

[godmode]

Przy tej pojemności jak dajesz w pedał bo chcesz szybko jechać to tyle będzie palił. Chcesz wyciskać osiągi z małej pojemności więc mocniej depczesz. Ale ja 1.6 nie jeździłem więc co do spalanie niech ktoś inny się wypowie.

 

A silnik Diesla tak jest o wiele cięższy, bo i o wiele masywniejszy. W dieslu wszystko jest większe, bo musi być bardziej wytrzymałe.

Np ciśnienie sprężania dla silnika 2,5L Diesel model M51 to 22:1, a dla benzyny 1.6L model M40 to 9,1:1. Diesel musi wytrzymać dwa razy większe ciśnienia. No i diesel ma większy moment i wszystkie podzespoły muszą to wytrzymać.

[darekedaros]

Manuell to manualna skrzynia biegów? U mnie jest automat..

[godmode]

No stary to naprawdę masz przebite numery :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh:

 

było to sprawdzać przed zakupem. Jeśli numery które podałeś są na tabliczce pod maską i w Twoim dowodzie i są takie różnice - silnik + skrzynia to masz numery bite. No chyba, że tak samochód porobiony, że też skrzynia wymieniona. Sprawdzałeś czy samochód nie był kradziony?

Lepiej to zrób bo jeśli ktoś zrobi to za Ciebie to zabiorą Ci furkę i nic nie zrobisz gościowi co Ci ją sprzedał bo jest obowiązek sprawdzenia czy samochód nie był kradziony przed sprzedażą!

[BeEmWu]

darekedaros wygląda na to że twoja bunia miała kilka przeszczepów :roll:

tył ma od 2,5td a przód od 1,6 :roll2: :roll2: :roll2:

[darekedaros]

A jak pójdę sprawdzę czy nie był kradziony to co wtedy? Też mi zabiora wóz?

 

2, 5 TD ma moc maksymalna 115KM 85 kW przy 4800 obr/min

a 1.6 benzyna 96 KM 71 kW i silnik jest lżejszy wiec nie jest tak źle..

[Komak]

A jak dawno kupowałeś auto? Jeśli niedawno to wjechał bym do gościa i zarządał zwrotu kasy, jak odmówi to w łeb i zaraz zgłąszaj na policje, że Cie oszukał. Podczas sprzedaży nie podał istotnych szczegółów na temat auta. Numerów silnika się nie wpisuje ani do karty pojazdu ani do dowodu, a na niemieckim briefie nie masz obowiązku się znać.

[darekedaros]

Kupiłem auto tak gdzieś ponad miesiąc temu..

I tak już nie zwróci kasy bo zapłaciłem podatek za kupno samochodu

[bono20002]

Co wy chłopaki kolegę straszycie..

 

sprawdź tylko numery nadwozia, reszta nie istotna...numery silnika jak są - można zeszlifować jeżeli z pierwszego "krojenia" :twisted: oby tylko nadwozie było git..

[godmode]

Dokładnie - numery silnika już ważne nie są. Teraz tylko VIN się liczy.

A żeby furkę sprawdzić to się nie idzie tylko można zadzwonić. A jak się nadal boisz to dzwoń z budki telefonicznej...

[niski7]

a jestes pewny ze to jest 1.6 ?

[__Kai__]

Właśnie, skąd pewność, że to 1,6? Sprawdź numery silnika.

Ładne puzzle kupiłeś. Tylko, żeby każda ćwiartka nie była z innego auta. A do gościa możesz pojechać i postraszyć albo oddać auto. O tym nie poinformował Cię przy kupnie, a to jest znacząca wada pojazdu. To, że opłaciłeś auto - nie ma znaczenia.

[Komak]

Idź i nie zwlekaj do gościa, czas działa na Twoją niekorzyść. Miesiąc od daty kupna jeszcze nie jest wcale tak dużo. Tak jak kolega mówił opłacenie auta nie ma znaczenia i w przypadku zwrotu kasy za auto ma obowiązek pokryć jeszcze wszystkie koszty związane z zakupem wadliwego auta.

Pewnie długo odkładałeś na auto, długo czekałeś i się bardzo cieszyłeś na ten zakup, ale sprzedawca ewidentnie Cie oszukał i domagaj się zwrotu i strasz prokuraturą. Jeśli Ci się to nie uda idź do biura federacji konsumentów w Twoim mieście. Co do auta jeszcze, to jeżeli był tam wcześniej 2,5 TD to żeby doprowadzić go do takiego stanu w jakim były 1,6, to czekały by Cię spore wydatki, przedewszystkim zawieszenie, no i nie tylko. Śpiesz się z decyzją. Pozdrawiam.

[bono20002]

panowie bez obrazy ale skad wy wiecie od razu takie rzeczy że zawias nie zmieniony itd...

 

kolega napisał tylko że ma 1.6 a z Vinu wynika ze 2,5 td/fakt

ale..mało to BiMM śmiga po swapach?? może tu też był swap..tylko w drugą strone...przecież przy zmianie na większy silnik z 1,8 na 2,5 przykładowo zmienia sie wszystko.. zawias hamulce itd..skad wiecie ze nie było tak zrobione??przecież np dyfer musi mieć na 100% zmieniony, może nie od razu na policje ,czy do gościa lae najpierw powinien kolega jakiegos mechaniora odwiedzić...i popatrzec co tam siedzi...w dodatku ciekawe jak ma zarejestrowany...ja mam zarejestrowany na 1.6 a mam 1.8IS'a ...i w tym roku pewnie nadal zostane przy rejestracji na 1.6 a będzie 2.5...

[godmode]

@Bono

 

Ale tak jak Ty jeździsz to jeździć nie wolno lekko mówiąc :)

Nie boisz się policji? Chyba słone kary są za takie rzeczy w dokumentach.

Nie tylko masz nieważny dowód rejestracyjny ale także Twoje OC jest nic nie warte.