bmw e 34 2.0 24v mam problem z silnikiem

[CHIPEL]

bmw e 34 2.0 24v mam problem z silnikiem . Problem jest taki silnik zacął mi chodzić na cztery świece i zaczął mi kuleć nie chodzi równo może mi ktoś pomoże co to może być chodzi na 1,2,3i6 świecę nie chodzą dwie świece 4i5.Pozdrawiam i proszę o pomoc

,,chipel" :)

[Zdzira 850I]

a cewki od brakujących świec żyją??

[kwk222]

kolego cewki do sprawdzenia na dzień dobry. radze jechać i podpiąć pod komputer. powinno coś wskazać. pozdrawiam :)

[flash]

zawsze mozesz zamienic cewki z dzialajacymi cylindrami, moze masz zuzyta uszczelke pod deklem i swieca plywa w oleju i jest przebicie do masy?

[CHIPEL]

tak właśnie jak ty mówisz mam olej w świecach . :(

[flash]

odessij strzykawka i zobacz czy bedzie pracowal poprawnie. - tylko zdemontuj kazda z cewek i wymyj beznyna ekstrakcyjna - delikatnie zeby gumy nie uszkodzic na fajkach bo w kontakcie z olejem twardnieje i kruszy sie jak wafelek.

 

do wymiany masz uszczelke pod deklem - ona jest razem z okularami pod swiece.

 

http://moto.allegro.pl/item300646459_uszczelka_pokrywy_zaworow_bmw_e36_e34.html

 

nowa poloz na silikonie,tylko pamietaj ze jest roznica w uszczelce, w zaleznosci czy masz vanosa czy nie.

[__Kai__]

Zgadzam się z kolegą flash, ale zrób to wszystko z pominięciem silikony wspomnianego na końcu... wytrzyma dłużej.

 

A łączniki między cewką a świecą (fajki) też można nowe kupić, jak są stare lub poniszczone.

[flash]

ja zrobilem tak, kupilem nowa uszczelke, kupilen nowe wszystkie podkladki i gumki pod sruby - 15 sztuk, przepolerowalem powierzchnie ktora dolega do uszczelki - bo zlota farba sie luszczyla, poskladalem i .... dalej cieklo, wiec rozebralem, posmarowalem silikonem, poczekalem 30minut az zaczal tezec,i skrecilem, do dzisiaj ani kropla sie nie przedostala. dlatego wspomnialem o silikonie.

 

jak sciagniesz dekiel to zedrzyj zlota farbe, bo potraafi odlazic i olej przeciska sie miedzy deklem a lakierem pomimo ze uszzcelka dolega prawidlowo.

[__Kai__]

flash, z mojego doświadczenia natomiast wynika, że każda uszczelka położona na silokon poleci szybciej. Tak miałem do czasu, jak kupiłem droższe uszelki i zostały wsadzone bez silokonu - amen. Żadnego przecieku do dzisiaj. Nie wiem, od czego to zależy.

 

A odnośnie farby to tak - warto to przepolerować.

[flash]

kai, kupilem najdrozsza uszczelke jaka byla dostepna - cos kolo 170zl, za gumki w aso zaplacilem cos kolo 5zl za sztuke i lalo. skleilem na silikonie i dodatkowo dalem podkladki metalowe podsrube dociskajaca gumki.

po prostu trzeba nalozyc silikon i poczekac az stezeje, zrobi sie prawie guma i dopiero skrecac, jak skrecisz od razu to fakt, czesc ci wypcha i nie bedzie dobrze kontaktowalo po jakims czasie.

chyba ze za duzo zeszlifowalem razem z farba.