JAKI FILTR SPORTOWY DO 523iA

[kwasyl]

zastanawiam sie nad zalozeniem filtra sportowego do mojego auta.jaki wybrac?i czy napewno poprawia on osiagi silnika?rozne opinie czytalem.moj kolega ma w 520 i mowi ze moc ma wieksza i lepiej buczy silnik.

[Łukasz735]

jak chcesz zeby "buczało" to kup sobie golfa II i załóż sportowy tłumik. :twisted2: 523 nie ma nic wspólnego ze sportem więc po co wymyślać,zmień na 2.8,3.5,4.4 wtedy bedziesz czuł większą moc a nie o jakiś głupi filtr za parę zł

[cn_igi]

Łukasz735 to żes kolege podsumował

:8)

a tak fakt faktem te sportowe filtry to sobie mozna wsadzic między bajki

:twisted:

[jacekkarasowski]

dla pelnego i kompletnego efektu nalezy zamontowac magnetyzer,strumienice i podswietlane na niebiesko spryskiwacze.....

w bmw nie robi sie takich rzeczy

takie bzdety montuje sie do kadetta lub poloneza

[PawełH]

co racja to racja

[RG]

i nie należy zapomnieć o odpowietrzaniu lusterek.

 

a i sprawa priorytetowa :

zamontować bulgulator :mrgreen:

[TSA55]

Panowie wstyd mi za Was. Zapomnieliscie o antenie w stylu E60? Płetwa dodaje dodatkowo 20 KM. To podstawa tuningu!! :)

[PawełH]

mniam mniam

[niski7]

ok zgoda ale wg mnie montaz zamiast standardowego filtra papierowego wkladu K N jest rozsadnym podejsciem. Nie mowie ze "stozek uniwersalny do wszystkich pojemnosci od 0.7 do 5.0" ale wkladka i to jakiegos konkretnego producenta nie jest chyba przestepstwem

[przemo tds]

zamontuj stożek a przepływomierz szybko powie papa

[Łukasz735]

ok zgoda ale wg mnie montaz zamiast standardowego filtra papierowego wkladu K N jest rozsadnym podejsciem. Nie mowie ze "stozek uniwersalny do wszystkich pojemnosci od 0.7 do 5.0" ale wkladka i to jakiegos konkretnego producenta nie jest chyba przestepstwem

 

ale po co :?: :?: cos Ci to da?po co sobie głowe takimi rzeczami zawracać :?:

[lukas23]

Oj Panowie spokojnie, kolega pyta tylko jest ciekawy jak każdy w mniejszym lub wiekszym stopniu :) , wiadomo, ze ironia, i ogólnie humor itp...trzeba sie posmiać.... A tak całkiem serio to są w sprzedaży "sportowe" filtry powietrza , nie stożki, tylko takich samych rozmairów jak seryjne (prostokatne", które wkłada się w obudowę i co jakiś czas czyści, sam jestem ciekaw czy to bujda, zapewne tak , ponieważ cena oscyluje w granicach 120zł , firma K&N, najlepiej niech wypowie się ktoś obeznany w temacie, kto posiada takowy lub miał, a nie same rozmyślania i teorie... :twisted2: ważna praktyka.

[niski7]

ok zgoda ale wg mnie montaz zamiast standardowego filtra papierowego wkladu K N jest rozsadnym podejsciem. Nie mowie ze "stozek uniwersalny do wszystkich pojemnosci od 0.7 do 5.0" ale wkladka i to jakiegos konkretnego producenta nie jest chyba przestepstwem

 

ale po co :?: :?: cos Ci to da?po co sobie głowe takimi rzeczami zawracać :?:

 

 

Daje to tyle ze dokladniej filtruje powietrze zasysane do silnika przez bawelniany wklad np. K&N.

[pawelkrak]

niewiem czy kazda 523 ma K&N sport charger ale moja ma i sobie od 2 latek czyszcze co sezon i myje. NIamam porownania do innej E39 bez tego filtra jezeli chodzi o osiagi itp. Srodek myjacy kupuje na allegro za 30 pln. Ponoc mycie ma starczyc na 2 lata ale ja to robie co roku przy zmianie oleju.

[kwasyl]

widze ze niektorzy nie rozumieja pytania od stwierdzenia.ok czasem mozna pozartowac.dzieki za wyczerpujace odpowiedzi

[Pete]

i czy napewno poprawia on osiagi silnika?

Żeby poprawić osiągi, to należałoby otworzyć jak najbardziej dolot i zredukować wszelkie opory powietrza. Niestety, to kłóci się trochę z filtrowaniem. Najlepszy pobór powietrza uzyskałbyś w ogóle demontując filtr.

 

Jeśli szukasz filtra, który poprawia przepływ, to dzieje się to przeważnie kosztem gorszego filtrowania. Więc masz do wyboru: czy wolisz nieznacznie lepsze osiągi (i tak chyba tylko na hamowni byłbyś w stanie zobaczyć jakąś różnicę) czy też dłuższą żywotność silnika dzięki lepszemu odfiltrowaniu brudów.

 

Mi się wydaje, że fabryka na tyle dobrze zaprojektowała ten dolot, że nie ma sensu próbować go poprawiać, szczególnie, że mówimy tu o autach do jazdy po ulicach, a nie wyścigówkach na torze.

[kwasyl]

dzieki za odpowiedz.dziasiaj zalalem shel v power i nie ma sensu kombinowac z filtrami.auto dobrze chodzi.pozdro

[Łukasz735]

no widzisz.tez tak myśle

[emil169]

Jeśli chodzi o K&N, to wg mnie gra nie warta świeczki. Mam już od roku taką wkładkę, poprawy osiągów nie zauważyłem, dźwięk jest faktycznie trochę inny, ale raczej na wyższych obrotach (słychać po prostu jak ssie powietrze), żadnego buczenia itp. Nie warto wydawać kasy, bo to prawie nic nie daje. Z tego co się orientowałem, jakieś testy na hamowni itp, to ludziom to daje różnicę mocy mniejszą niż błąd pomiarowy, a zadowolenie to raczej wynika z autosugestii. No i do tego dochodzi kontrowersyjna sprawa przepuszczania drobnego syfu przez taki filtr...

[Gogsu]

Zeby stożek dał cokolwiek musi być osłonięty od gorącego powietrza i mieć dolot zimnego a w praktyce i tak to nic nie daje robiłem to w kilku autach

[EULEM]

Mój stożek w 523 jest odcięty od ciepłego powietrza. Zdjęcia w galerii. Przerobiłem trochę :mrgreen: oryginalny pojemnik na standardowy filtr. Co do wzrostu mocy - to nic nie powiem, bo tego nie czuję. Co do dźwięku silnika - ciacho :dance:

 

Teksty typu: "pójdzie Ci przepływomierze", "kup se 540" olej, bo to bzdury i robisz z autem to co chcesz (a ono trochę o Tobie świadczy :jawdrop: ).

[Łukasz735]

tak masz racje,świadczy to o właścicielu.

a mi taki właściciel bmw e39 który montuje stożki nie za dobrze mi sie kojarzy.po co sie z tym bawić jak sam mowisz ze nic nie daje a tylko to nie estetycznie wygląda.

[EULEM]

Daje świetny dzwięk przy przyspieszaniu... :dance:

[TSA55]

Daje świetny dzwięk przy przyspieszaniu... :dance:

 

Tak jakby BMW miało zły dźwięk :) Niech sobie zakładają Ci co mają ISy

[EULEM]

... ma lepszy :dance:

A pisałem o tym ze względu na bzdury tupu - "padnie Ci przepływomierz" :doh: .

Pozdrawiam

All