PYTANIA TYM RAZEM O BIXENONY W E36 POMOCY

[rifresz]

Witam wszystkich :)

 

Czytam i czytam i tylko posty o XENONACH, a co z BIXENONAMI ??

 

 

Mysle ze wielu inntych forumowiczow tez zastanawia ten temat

 

 

Wiec jak sie ma sprawa zamontowania BIXENONOW w :arrow: BMW E36 :arrow: ? Bo fajnie by bylo miec nie tylko krotkie ale tez dlugie swiatla w ksenonie.

 

Jakie konkretne zestawy polecice ?? Allegrowe HID-y ?

 

Zaznaczam ze mam lampy Boscha SOCZEWKOWE a nie zwykle w ktorych odradza sie bezdyskusynjnie montowania ksenonow ze wzgledu na efekt UFO.

 

LAMPY POSIADAM DLA FORMALNOSCI TAKIE JAK NA FOTO (SOCZEWKOWE)

 

 

 

http://img166.imageshack.us/img166/4218/beztytuutryerudfsdgfxz8.th.jpg

[Tommekz]

nie wiem czy dobrze mowie bo nie znam sie ale napewno na allegro bixenony są pod żarówke H7 a z tego co wiem w twoje reflektory są pod h1

 

a xenon Ci nie wystarczy ??

 

a co do zestawó HID to tutaj masz tamcik poczytaj :

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=65314&highlight=hid

[premier]

opcje masz dwie :

albo kupujesz dwa zestawy xenowe i jeden ladujesz w soczewke a drugi w swiatla drogowe, albo przerabiasz lampe i wkladasz soczewke pod bixenon z przeslona... tyle co wiem z teori

[rifresz]

No zgadza sie lampy sa podwojne to 2 zestawy by musialy byc :( Chyba..... tylko 1 swiatloz tego co mi sie zdaje ejst z soczewka..... a 2 lampa obok jest bez soczewki wiec nie powinno sie dawac xenonow do lamp bez soczewek :(

[rifresz]

nikt nic nwiecej nie dopowie ?

[flash]

generalnie producenci bi xenonem nazywaja lampe w ktorej jest 1 palnik d2s i przeslona zaslaniajaca polowe soczewki. w ten sposob mamy swiatla krotkie - mijania, po pociagnieciu dzwigni na swiatla dlugie elektromagnes otwiera przeslone i swieci cala soczewka - mamy swiatla dlugie. czasem producenci stosuja w/w lampe i oprocz tego dodatkowo swiatla dlugie na standardowych zarowkach, ale wtedy zapalaja sie one tylko gdy migamy zeby ostrzec innych kierowcow.

 

na allegro pojawily sie kity i przejeto nazwe bixenon dla zestawow - odpowiednikow h4 - bo tu zarowka ma 2 wlokna - krotkie i dlugie swiatla. jest kilka patentow na takie pseudo bixenony:

1. palnik na krotkie i halogen obok dla dlugich

2. 2 palniki - na krotkie i dlugie - 2 przetwornice

3. 1 palnik na krotkie i dlugie - ma zamontowana przeslone ktora elektromagnesem jest przemieszczana zmieniajac ogniskowa i odslaniajac czesc palnika

 

 

tylko palniki d2s maja homologacje. zadne palniki sprzedawane w kitach ich nie maja - literka e w koleczku

[rifresz]

Wszystko by bylo ok gdyby nie to ze e36 ma podwojne swiatla :(

[flash]

a w czym to przeszkadza? kodeks drogowy dopuszcza stosowanie 4 swiatel drogowych. sam zamowilem soczewki z ruchoma przeslona z mercedesa i bede adaptowal je do lamp z e34, zamontuje tu ksenony d2s a te co teraz mam zamiast h1 powedruja do drogowych. w ten sposob bede mial 4 ksenony na drogowych i 2 na krotkich, jak bede chcial pomigac komus z naprzeciwka to tylko przeslona z biksenona sie bedzie poruszac - trzeba bedzie przerobic manetke, ale to nie problem.

[rifresz]

w tym ze jak zamontuje bixenon to musze kupic 2 zestawy bo lampy sa podwojne :( a tak bedzie jedna polowa lampy swiecila normalna zarowka a 2 xenonowo :( Bedzie to kiczowato wygladalo

[flash]

w wiekszosci aut tak jest ze do krotkich jest ksenon a do dlugich halogen, chyba ze jest 1 lampa i bixenon. zawsze mozesz posilkowac sie zarowkami halogenowymi niebieskimi co swieca jak 4000K, podobny odcien do ksenonow. chyba ze dasz sie namowic na 6000K lub wiecej - nie polecam, swiatlo za niebieskie.

[hubertsk]

Żeby mieć Bi-Xenon z prawdziwego zdarzenia, powinieneś zastąpić soczewki, które obecnie masz w lampach takimi z przesłoną.

Ja kupiłem jakiś czas temu soczewki Bi-Xenonowe z E60 (śr. soczewki 72mm) na żarnik D1S, ale niestety są za duże do lamp od E36.

Możesz pokombinować z mniejszymi soczewkami.

 

Pomysł wstawiania 2 zestawów Xenonowych (jeden na krótkie, drugi na długie) moim skromnym zdaniem nie ma sensu. Pamiętaj że żarnik xenonowy nie lubi częstego włączania i wyłączania, co w światłach drogowych zdarza się nagminnie (nie mówię tu tylko o popularnym mruganiu).

 

Moja rada jest taka:

- albo zakup i zamontuj soczewki (projektory) Bi-Xenonowe

- albo załóż na światła drogowe żarówki halogenowe o temp. ok 4000K

 

Powodzenia w modach ;-)

 

PS. Pamiętaj o porządnym ustawieniu świateł, bo zapewne samopoziomowania nie masz ;-)

 

Pozdro,

H.

[rifresz]

2 opcja wydaje mi sie najlepsza Na zwykle soczewki dam xenon a na dlugie jakies halogeny

 

 

jakie konkretne zarowki polecicie na dlugie ???

 

 

Dodam jeszcze ze beda montowane ringi kolor ksenon CCFL