jaki koszt przeróbki anglika...

[dziku750IL]

Witam,wie ktos jaki jest koszt i czy warto bawic sie w przeróbke 740 anglika?

[cutthr0at]

Nie wiem jakie sa koszty przerobki ale wiem jedno, koszty czesci w Anglii czy USA w przeliczeniu na ZŁ sa 2 - 3 razy mniejsze anizeli w polsce co bylo dla mnie duzym szokiem. Ze wzgledu na cene tych aut w UK moze sie raczej nie oplacac. BTW widzialem ostatnio Peugeot`a z kierownica po prawej stronie na polskich tablicach i ze znaczkiem PL :shock: :shock: Czy da rade zarejstrowac samochod przystosowany do ruch lewostronnego w polsce?

[flash]

takie auto nie przejdzie 1 przegladu rozszerzonego, wiec z natury rzeczy nie moze byc dopuszczone do ruchu. przeszczep albo lapowka, inaczej tego okreslic sie nie da.

[DEF]

Witam,

Obecnie obowiazuje przepis mowiacy, o tym, ze auto po przekladce, moze byc zarejestrowane u nas w kraju wowczas, gdy przekladki dokonal autoryzowany serwis na nowych, oryginalnych podzepolach, czyli na stacji diagnostycznej trzeba pokazac papierek w tym przypadku z serwisu BMW.

[dziku750IL]

a jaki jest koszt tej przekladki ???

[flash]

jeszcze niedawno w mojej okolicy zdazaly sie dziwne przypadki znikniecia dziwnych nietypowych samochodow. czesto zupelnie nielubianych przez zlodzieji. zastanawiajace jest to skad zaklady specjalizujace sie w przekladkach mialy czesci po tak atrakcyjnych cenach ;-). nie wiem kiedy wszedl przepis o koniecznosci kozystania z ASO ale uwazam to za strzal w 10`ke. jak dlugo mozna bylo legalizowac kradzione fury. (czesto zamiast przekladac czesci do anglika, po prostu "przekladano" same numery do zniknietej fury)

[paranoic_killer]

Ten przepis jest niestety póki co martwy. Jest on od jakiegoś czasu już. Mam znajomka który robi przekładki (najczęściej fordów albo vauxhalli). Kiedyś spytałem go co na to diagności itd. Okazuje się że nikt nigdy go nawet nie spytał o to czy samochód miał przekładkę czy nie. Na większości stacji diagnostycznych nikogo to nie interesuje.

[flash]

wlasnie, jak diagnosta udowodni ze auto jest po przekladca czy tak przyjechalo z UK? kolejny bubel prawny?

[DEF]

Mozna dojsc w latwy sposob do tego, czy auto bylo przekladane czy nie( zaslepione otwory po pedalach, po przekladni kierowniczej itd) , nie ma tutaj znaczenia czy przekladka byla robiona w Angli czy w Polsce, wazne jest to, ze taki fakt zaistnial. Znam osoby, ktore mialy problem z zarejestrowaniem aut ciezarowych w tym przypadku, wiec wszystko zalezy od diagnosty.

[flash]

niestety dopoki diagnosta bedzie zarabial 1000zl z hakiem to tak bedzie. sam na wlasne uszy slyszalem jak diagnosta na stacji mowil do kolegi ze tu zarobi 1500 a drugie tyle sobie dorobi.

[mariusz827]

niestety dopoki diagnosta bedzie zarabial 1000zl z hakiem to tak bedzie. sam na wlasne uszy slyszalem jak diagnosta na stacji mowil do kolegi ze tu zarobi 1500 a drugie tyle sobie dorobi.

 

Niestety, nie mogę się zgodzić. Czy zarabia 1 tyś, czy 8 to nie ma znaczenia (będzie inna kwota za taką "usługę"). Dopóki istnieje przyzwolenie na takie praktyki dopóty będą one miały miejsce. Musi wymrzeć pokolenie tych cwaniaczków, aby stało się "normalnie". Oczywiście prawo też musi się zmienić.

Wtedy nikt nie będzie nawet myślał o daniu łapówki.

 

Tego sobie i Wam życzę.

 

pozdr

Mariusz

[Panfil - BMW Klub Polska]

Hmm - jednak jakos daje sie zarejestrowac w Polsce samochody RHD. Jezdzi przeciez co najmniej jeden Nissan Skyline GTR, ktory ma kierownice po prawej (zreszta oryginalnie nie wystepowaly w wersji z kierownica po lewej).

Ten Nissan ma normalne biale tablice (nie zabytkowe).

Co do przekladki w przypadku E38: IMHO jest to nieoplacalne, a samochod po takiej przerobce nigdy nie bedzie juz taki, jak z fabryki. A to deska bedzie trzeszczec, a to wentylacja nie bedzie dzialac prawidlowo.

Jezeli to ma byc zrobione ze wzgledow ekonomicznych (nie sentymentalnych), to ja bym sobie dal spokoj.

[TC]

anglika opłaca się kupić jedynie na części .... bo za 12-15 tyś można kupić 750 e38 , a po rozłożeniu na części można nieźle zarobić.... :D

[cutthr0at]

12 - 15 tys ????? Jak dobrze poszukasz to i za 3tys ZŁ mozna juz kupic jezdzaca 7er czasami w nie najgorszym stanie. Jak ktos nie wierzy to moze sobie obejrzec :-D

[flash]

kupujesz e38 za 3-4 kzl, ziomale przyprowadzaja za 3-4kzl e38 w podobnym kolorze z sasiedniej wioski. ziom w garazu przespawa tabliczki za 500zl. posiadanie e38 za mniej niz 10 kzl - bezcenne - to zycie made in polska.

 

p.s. moze przesadzam ,ale drazni mnie respektowania prawa w tym kraju.

[DEF]

12 - 15 tys ????? Jak dobrze poszukasz to i za 3tys ZŁ mozna juz kupic jezdzaca 7er czasami w nie najgorszym stanie. Jak ktos nie wierzy to moze sobie obejrzec :-D

 

Hej,

Aktualna jest ta 7-mka??

Dzieki

[Mehow]

p.s. moze przesadzam ,ale drazni mnie respektowania prawa w tym kraju.

 

i tak to właśnie jest ... wszyscy narzekają na tą Polske ale nikt nie stara się coś zmienić .

[cutthr0at]

Hej,

Aktualna jest ta 7-mka??

Dzieki

 

 

Nie wiem, musialbym zadzwonic ale ta oferta nie jest niczym nadzwyczajnym. Jesli chodzi o auta z duzymi silnikami to koszty ich utrzymania sa znacznie wyzsze niz cena zakupu stad za naprawde smieszne pieniadze mozna znalezc duze luksusowe auto.

[dziku750IL]

z tym sprowadzeniem tak samo jak z DE?,normalnie trzeba sprowadzic i tu wyrejstrowac jak sie chce na czesci? pytam bo kiedys mialem tak ze sprzedalem czesci wrak poszedl na złom a niemoglem wyrejstrowac i OC przyszło do zapłaty hah....

[Astro]

co do ceny przekladek to jakis czas temu duzo slyszalem o tym ze takie przekladki kosztuja ok. 3-4 tys zl . Pozniej rozmawialem ze znajomym ktory chcial taka przekladke robic i okazalo sie ze kosztuje ona ok. 20 tys bo przekladka to nie tylko zmiana kierownicy i pedalow na druga strone ale ciagniecie wszystkich kabli itp. Tak wiec cena 3-4 k jest tylko pulapka na ktora sie lapia osoby sciagajace sobie samochody np. z UK.

[flash]

chyba ze zaklad wspolpracuje z "ziomalami" co przyprowadza dawce na przeszczep. 3tys to chyba koszt zmiany Cinquecento.

[DEF]

Moim zdaniem kolega lepiej zrobi jesli sprzeda ta 7-mke w Angli a w Polsce (Niemczech) kupi druga, ceny tych aut w Polsce, czy tez w Niemczech nie sa wysokie, i majac troche cierpliowsci mozna kupic z Niemiec ladna sztuke za niewielka kase. Przekladka przy takiej ilosci elektroniki i innych rzeczy w aucie to raczej pomylka. Poza tym koszt to nie bedzie 3-4 tysiace - potrzebene jest mnostwo czesci ( np.cala nowa przekladnia itd), nie wiem czy nie trzeba ciac sciany grodziowej itd, jest to raczej robienie czegos za wszekla cene , a nie z glowa. Na 100% przekladka w tym modelu nie zaoszczedzi Ci peniedzy, a wrecz przeciwnie - z czasem koszt eksploatacji bedzie rosl, bo sie zacznal niekonczace sie awarie podzepolow elektronicznych, elektrycznych itd. Ja na codzien ma doczynienia z tym temat, gdyz handluje sprzetem budowlanym w tym i ciezarowkami - nawet tutaj niekotre modele nie daja sie przelozyc normalnie, tylko trzeba kombinowac, ale potem ten samochod nie jezdzi tak jak powinien.

Stanowczo odradzam, przelicz sobie na spokojnie wszystko, poszukaj w Niemczech auta i wszystko.

Ps: Przymierzam sie do sprzedazy swojej 740- bardzo bogata i nietuzinkowa wersja w super stanie. Jak cos mozemy sie kiedy umowic- bardzo duzo podrozuje po Angli wiec przy okazji moglibysmy sie spotkac jesli jestes zainteresowany.

[dziku750IL]

przeliczyłem i nieopłaci mi sie to...,jedynie na czesci,po nowym roku bede polowal na e38 to sie odezwe

[flash]

a moze taki patent

 

http://img504.imageshack.us/img504/6673/jeppaf9fq6.jpg

http://img504.imageshack.us/img504/3680/jepp2la7qq2.jpg

%5B590%3A480%5Dhttp%3A//img504.imageshack.us/img504/9403/jepp4yy5di5.jpg

 

:modlitwa:

[Lucass_81]

a moze taki patent

 

:jawdrop: :jawdrop: :duh: