lekko wieje zimnym powietrzem przy dźwigni zmiany biegów

[Varrol]

Wszystkim wieje, tylko mi nie... Ja też chcę :cry2:

 

Nieszczelność jest dość łatwo wykryć, tylko trzeba odkręcić schowek - po latach to sie mogło wszystko obluzować, coś pęknąć itp. Mnie w jednym serwisie matoły uszkodzili obudowę filtra przeciwpyłkowego i musiałem podklejać.

[Bartek1685046485]

A juz myslalem, ze tylko mi sie wydaje, ze cos mi zawiewa na prawa reke, a tu sie okazuje ze to jakis wiekszy problem, chociaz jak dla mnie niezbyt uciazliwy ;-)

[wektor]

Przepraszam za brak informacji ale nie miałem czasu. Dziś w końcu kupiłem filtr i jutro się biorę do roboty.

Dam znać.

Pozdro

[orgen1]

w takim razie czekam na wiesci--i jak widze nie tylko ja...klub"zimna dlon"czeka na prezesa.hehe..zauwazylem ze najbardziej wieje przy skrecaniu jak u kolegow-no i tez mam klime w mojej Beatce.stawiam na pekniete hmmmmmmm"cos tam":)

[wektor]

A wiec tak. Dobra informacja to że filtr wymienilem. Zla ze jeszcze nie wiem czy sie cos poprawilo bo przejechalem tylko 10km. Wiania w tym czasie nie zauwazylem ale u mnie wieje tylko przy skrecaniu. Jutro mam troche jezdzenia to sie przekonam.

 

A co do samej wymiany to znalazlem u mnie 2 bledy w montazu poprzedniego filtra.

1. Nawiew na nogi pasazera wypadl. Czesc z czesni numer 6.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA01&mospid=47437&btnr=64_0161&hg=64&fg=05

2. Klapka filtra (nr 7) byla zle zamknieta.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA01&mospid=47437&btnr=64_0648&hg=64&fg=35Zakladajac ja przed przekreceniem zamkniecia na niej trzeba dobrze docisnac. Po przekreceniu musi sie zablokowac z obu stron tak zeby trzymajac za to pokretlo nie ruszala sie w zadna ze stron. ( u mnie trzymala tylko jedna strona klapki).

 

Z uwagi na to ze nie byly to jakies straszne bledy a szczegolnie nie powinno tam byc zimnego powietrza to spodziewam sie ze jutro znowu reka troche zmarznie. Chyba ze przypadkiem naprawilem cos czego nie zauwazylem.

 

Dam znac jutro.

 

Pozdrawiam

[orgen1]

kurcze wektor fajno ze Ci sie udalo wymienic filtero.. :clap: szkoda by bylo jakby to nie to...daj znac co i jak jutro jak posmigasz wiecej...kurde odkad sie naczytalem ze przy skrecie zawiewa Wam to teraz kazdy skret odczuwam...dziwna i wkurzajaca usterka

[Maverick13]

Ja też czekam z niecierpliwością, bo przyznam ze u mnie to samo się dzieje zwłaszcza przy skręcaniu w prawo.

[djbomba]

Witam i podpinam sie do tematu tez zawiewa przy skrecie w prawo najbardziej czuc....... :roll:

[wektor]

No i chyba nadal jest tak samo :( Wydaje mi sie ze wieje duzo mniej ale trzeba wziac pod uwage ze na dworze jest duzo cieplej i poprostu nie wieje tak zimnym powietrzem.

[Zbyl]

po niedzieli ja tez bede wymieniał filtrprzeciwpyłkowy, napisze o efektach,na razie to faktycznie jest dosc ciepło i nie czuc az tak mocno tego wiania, ale zobaczymy

 

w kazdym razie skoro miałes jakies nieszczelnosci, o których pisałes i czujesz ze jest o wiele lepiej to moze faktycznie ten filtr i jego obudowa sa w głównej mierze za to wianie odpowiedzialne

[Zbyl]

wymieniłęm filtr przeciwpyłkowy, wcześniej miałem jakis papierowy, który niezbyt pasował i miekki był, teraz załozyłem filtr firmy magneti manelli (chyba tak sie to pisze) który jest z plastikową ramką i dobrze pasował. Innych nieszczelnosci nie widziałem ani w okolicach schowka ani w okolicach filtra kabinowego i nagrzewnicy. Na tyle na ile sie troche przejechałem to jakby było duzo lepiej, ale w weekend bede robił dłuzszą trase to wtedy bede wiedział czy to cos dało czy nie bardzo.

[orgen1]

a ja mysle ze to nie jest filtr-czy ktos moze Nam pomoc??nie ma zadnego "kozaka"w tym temacie?czy nikt nie wie co za diabel wieje zimnem?i przy skrecaniu w prawo jest to najbardziej odczuwalne!!!!!!!-ja mam porade zeby mniej wialo......unikac zakretow w prawa strone: :twisted2:

[Zbyl]

no i jednak wymiana filtra przeciwpyłkowego nie pomogła w pełni na to wianie. Jest teraz o wiele lepiej, ale jednak nadal troche wieje. Skoro pojawia sie to najbardziej przy skrecaniu to tak mi na mysl przychodzi, ze moze pojawia sie jakas nieszczelnosc w miejscu gdzie kolumna kierownicza wychodzi z kabiny? ma to kto sprawdzic z was? ja teraz nie bede miał jak na warsztat jechać w najblizszym czasie

[Varrol]

Czy to pojawia się przy skręcaniu w jedną, czy w obie strony? Przy jakiej prędkości?

[Zbyl]

chłopaki to róznie pisali, ale u mnie to bez róznicy w którą strone sie skręca to czuc to wianie, w trasie czuc z mniejszą siła, ale w trasie sie nie skręca z takim małym promieniem, a w miescie to przy róznych predkosciach, ale tylko jak sie jedzie, gdy samochód stoi to nie czuc

[orgen1]

chłopaki to róznie pisali, ale u mnie to bez róznicy w którą strone sie skręca to czuc to wianie, w trasie czuc z mniejszą siła, ale w trasie sie nie skręca z takim małym promieniem, a w miescie to przy róznych predkosciach, ale tylko jak sie jedzie, gdy samochód stoi to nie czuc

potwierdzam mam identycznie

[Błasiu]

otoż koledzy, nie tylko my uzytkownicy BMW mamy ten problem. Dzisiaj jechalem samochodem brata( 406 coupe) i jest u niego to samo, wieje z okolic dzwigni zmiany biegow. Tylko pytanie... co jest tego przyczyna??

[Zbyl]

na logiczne rozumowanie skoro wieje gdy sie skreca to moze naprawde pojawia sie jakas nieszczelnosc w miejscu gdzie kolumna kierownicy wychodzi z kabiny, tylko trzebaby to sprawdzic, a nie mam teraz jak

[Milo]

Mam to samo, ewidentne dmuchanie chwilowe na prawą łapę podczas skrętu w prawo. Dziwne...

[Zbyl]

Chciałbym odświeżyc ten temat, jestem normalnie w szoku, mam teraz e46 323i i jest identyczne wianie w okolicach dźwigni zmiany biegów. Z mojego własnego doświadczenia wynika, ze firma taka jak BMW nie poprawiła tak często pojawiającego sie problemu przez co najmniej 20 lat. Miałem e30, miałem e36, mam e46, skok technologiczny przepotężny, a wianie jak było tak jest w kazdym z tych modeli. Na chłopski rozum obstawiałbym jednak niedostateczne uszczelnienie miejsca gdzie kolumna kierownicy wychodzi w karoserii, ale nie mam tam zbytnio mozliwosci dotrzec.

Problem występuje u wielu róznych osób, a nikt nie potrafi powiedziec gdzie twki przyczyna tego wiania, moze trzeba by wystosowac maila do fabryki w Monachium?

[orgen1]

moze byśmy wkoncu wtedy otrzymali odpowiedz..ciekawe..kto zna niemiecki niech próbuje

[myszabmw]

nie wiem czy to pomorze ale ja u siebie pod mieszkiem na dzwigni mam załozona gume orginalna która ścisło przylega do drazka i jest włozona w karoserie na zasadzie kołmierza a na to wszystko jest połozona gabka tez orginalna w kształcie tego otworu na mieszek dodam jeszce ze jak kiedyś jechałem wogóle bez tego to naprawde ostro wiało może u was brakuje tej gumy i gąbki :worried:

[Lucasp]

A u mnie nie wieje. Pozniej zobacze czy mam tam jakas gabke czy cos. A po dluzszej trasie mam ciepla galke (mam metalowa) czy to normalne ?

[Zbyl]

Witam, chcę ponownie odświeżyc temat. Lato sie skończyło, przyszła jesień, coraz zimniej na dworze, a w mojej buni coraz bardziej wieje. Przeglądałem sobie real oem i jest taki pierścień: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AM31&mospid=47638&btnr=32_0950&hg=32&fg=30 nr 8 na obrazku. Kosztuje tylko 30pln w serwisie fabrycznym, ale wymiana to ponoć masakra, trzeba ławe opuszczac i inne dziadostwa odstawiać. Moze ktos z was to juz wymieniał? Moze nie ma az tak duzo z tym roboty?

[Lucasp]

A u mnie nie wieje. Pozniej zobacze czy mam tam jakas gabke czy cos. A po dluzszej trasie mam ciepla galke (mam metalowa) czy to normalne ?

 

Cofam to co pisalem u mnie tez wieje ale jak mocno skrece w prawo :mad2: Przynajmniej na trasie mi reka nie marznie