BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE

[nerwus]

Aha,to mozna powiedziec ze poszli po kosztach z compactem

 

Ceny aut z 2 reki wyraźnie to sugerują.

[neopl]

Dzieki za chociaż jedną odpowiedz .

Witam kolegów , ostatnio zauważyłem w mojej e39 525d z 2003 roku ze soft w dde mam z 2001 roku , a wcześniej aktualizowałem go progmanem v32 , i zastanawiam sie jak to możliwe że w aucie z 2003 roku mam soft z 2001 czy progman zamiast uaktualnić soft to zrobil mi downgrade ? I czy można w jakiś sposób aktualizować pliki z softem do sterowników w progmanie v32 ? Jakis czas nie zagładałem na forum a tu proszę widzę że są już jakieś możliwości na ISTA , na prawde super bardzo na to czekałem i nie moge sie doczać możliwości wypróbowania jej w końcu u siebie

[nerwus]

Dzieki za chociaż jedną odpowiedz .

Witam kolegów , ostatnio zauważyłem w mojej e39 525d z 2003 roku ze soft w dde mam z 2001 roku , a wcześniej aktualizowałem go progmanem v32 , i zastanawiam sie jak to możliwe że w aucie z 2003 roku mam soft z 2001 czy progman zamiast uaktualnić soft to zrobil mi downgrade ? I czy można w jakiś sposób aktualizować pliki z softem do sterowników w progmanie v32 ? Jakis czas nie zagładałem na forum a tu proszę widzę że są już jakieś możliwości na ISTA , na prawde super bardzo na to czekałem i nie moge sie doczać możliwości wypróbowania jej w końcu u siebie

 

Sprawdź rok produkcji sterownika po numerze części.

[neopl]

dzieki za odpowiedz , sprawdzę , ale czy to znaczy ze w inpie pokazuje rok produkcji sterownika a nie softu ?

[nerwus]

dzieki za odpowiedz , sprawdzę , ale czy to znaczy ze w inpie pokazuje rok produkcji sterownika a nie softu ?

 

Pokaże ci nr sterownika, rok produkcji i soft jaki masz.

[neopl]

czyli data jaka tam pokazuje to nie data softu tylko prodkcji sterownika tak ? A czy ktoś wie jak zaktualizować SSS Progman

[jr3wp]

czyli data jaka tam pokazuje to nie data softu tylko prodkcji sterownika tak ? A czy ktoś wie jak zaktualizować SSS Progman

 

Aktualizacje SSS są tylko płatne i jeszcze nie do końca warto im ufać... a jeśli już płacić to zainwestuj w ISTA/P 100 x pewniejsza... od przeróbek SSS i wygodniejsza bo w całości PL

[neopl]

no wiem , ale ile trzeba dać za iste i gdzie najkorzystniej kupić ?

[jr3wp]

no wiem , ale ile trzeba dać za iste i gdzie najkorzystniej kupić ?

 

U darksys'a albo kolegi który intensywnie odpowiadał na Twoje posty, cenę mają identyczną... napisz na pw to CI podpowiem...

[kacperix]

witam,

mam problem z instalacją INPY próbowałem już dwie i wyrzyca mi błąd:

"This setup can not be installed on this operating system version. Only Windows NT 4.0 or Windows XP Proffesional are supportet."

używam Visty, czy na tym systemie da się zainstalować ta softwary, pliki przerzuciłem i są na dysku C

[jr3wp]

witam,

mam problem z instalacją INPY próbowałem już dwie i wyrzyca mi błąd:

"This setup can not be installed on this operating system version. Only Windows NT 4.0 or Windows XP Proffesional are supportet."

używam Visty, czy na tym systemie da się zainstalować ta softwary, pliki przerzuciłem i są na dysku C

 

W trybie zgodności z xp zainstaluje i będzie działać.

[kacperix]

a jak tego dokonać?

po wciśnięciu OK (tylko taka jest opcja) instalator się zamyka.

[jr3wp]

a jak tego dokonać?

po wciśnięciu OK (tylko taka jest opcja) instalator się zamyka.

 

Prawym przyciskiem myszki na ikonkę instalatora po pojawieniu się tabelki wybrać belkę "Uruchom w trybie zgodności" wybrać później n.p. Windows XP SP2 i kliknąć ok... po zamknięciu się okna uruchomić tak, jak od tej pory to robiłeś, uruchomi się instalator... i się zainstaluje... prościej się nie da wytłumaczyć...

[kacperix]

dziś popłudniu posiedziałem i zrobiłem :)

podłaczyłem pod fure i śmiaga,

mam tylko problem z NCS expert by wyrzuca mi błąd z wersją Windy i jest dopisek x86-32bitowa oraz x64 - 64 bitowa

 

zainstalowałem na laptopie dziewczyny z systemem 32bitowym i po problemie

[uchol]

Koledzy mam taki problem z Disem:

Nie łączy się z sterownikiem silnika w e60 2008r 2.0d 177km z resztą sterownikow łączy się prawidłowo - interfejs d-can

Inpa łączy się ze sterownikiem silnika ale jest po niemiecku i nie można odczytać wartości rzeczywistych

Proszę o jakiś info

[nerwus]

DIS nie ogarnia nowych sterowników DME/DDE. Do tego albo "nowa" inpa albo ista/d

[uchol]

To nie fajnie - byle jaki kombaj bez problemu się łączy a Dis nie... :x

[TC]

ale zwykły kalkulator nie ma porównania do ISTY :lol:

[nerwus]

To nie fajnie - byle jaki kombaj bez problemu się łączy a Dis nie... :x

 

Jasne ale w trybie sesji OBD, odpal programowanie albo testy wykonawcze na tej zabawce.

DIS jako soft miał ostatni wypust w 2007 a auto masz z 2008 wiec nie ma obowiązku już go suportować.

Motory z Euro 5 DIS już nie rusza.

[uchol]

To dziwne bo Dis np. z automatyczną skrzynią biegów łączy się bez problemu - skrzynia tzw "Joystick" a nowa INPA nie może się połączyć, natomiast łączy się ze sterownikiem silnika ale dziwnie odczytuje błędy podaje tylko numer błędu bez nazwy no i nie ma możliwość sprawdzenia np wtrysków i innych wartości.

Dzięki za info

 

Jak odpala się testy wykonawcze? trzeba wejść do serwis fun.?

[jr3wp]

ale zwykły kalkulator nie ma porównania do ISTY :lol:

 

DIS to nie kalkulator koleżko... kalkulatory to intrefejsy, które są z nim używane... Sam używam ICOM'a z ISTA i wiele bym dał, żeby ICOM odpalił mi z DIS'em... choćby ze względu na przyzwyczajenie i sposób poruszania się... łatwego odczytu błędu z poszczególnego sterownika... owszem ISTA ma wiele nowych możliwości, o nie których błędach i ścieżkach DIS nigdy nie słyszał mimo, że tyczą się starych modeli... np. dużo łatwiej naprawić niedomagania silnika M52 ISTA, niż DIS'em wystarczy podać w ISTA precyzjne objawy, mimo, że sterownik nie wyświetla żadnych błędów... pod tym względem DIS przegrywa w przedbieagach, mimo wszystko bardzo go szanuje i szanuje Twórców bo w VW mogą o takim tylko pomarzyć!!! VAS nie jest nawet godny, leżeć na jednej półce obok DIS'a! i jeszcze jedna sprawa, ISTA bez ICOM to bezużyteczne badziewie...

[TC]

To nie fajnie - byle jaki kombaj bez problemu się łączy a Dis nie... :x[/

porównanie " zwykły kalkulator " tyczyło się kombajnu a nie DISa , więc nie szukajcie na siłę jakiś nieporozumień ...

[jr3wp]

To nie fajnie - byle jaki kombaj bez problemu się łączy a Dis nie... :x[/

porównanie " zwykły kalkulator " tyczyło się kombajnu a nie DISa , więc nie szukajcie na siłę jakiś nieporozumień ...

 

Jesli tak to spox, choć mógłbyś wyrażać się precyzyjniej... nie ptorafie prześć spokojnie obok, gdy pluje się na coś, czego na pewno nie można nazwać chłamem, bo to ciężka praca nie tylko tych, którzy to stworzyli, ale choćby tych, dzięki któym mogliśmy się tym cieszyć, choćby nie będącego już z nami Fistera, który zorobił kawał dobrej roboty i jakiś szacunek się należy...

[nerwus]

Temat już tylko do zamknięcia będzie

[H_A_R_T]

dokładnie, ten post to niezła baza danych, bardzo często się ratuje tą CAAAŁĄ treścią :D i tylko czekam jak ktoś wymyśli jakieś "lewe" przyłącze online dla isty - tak często updatują teraz że niebezpiecznie czasem jest wzięcie się za 2- 3 latka, czasem dziwne rzeczy wychodzą, mnie ostatnio po programowaniu f10 na raporcie końcowym wyszedł CID- CIC z czerwonym krzyżem no i ekran czarny, ratunek tylko serwis - powód; auto już miało nowszą wersję niż moja :cry: w aso poszli po jeszcze nowszej wersji no i lata wszystko po staremu. jednak jeśli chodzi o diagnostykę problemów to w 100 % zgadzam się, odpowiednio poprowadzona ista wie wszystko o wszystkim, niezrównany program :cool2: