BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE

[tukan]

witam

wlasnie zakonczylem czytanie 130 stron tego tematu ;) troche mi to zajelo bo wiadomo nie zrobilem tego na raz bo sie nie da :P

dzieki wszystkim za pomocne tematy i posty na forum. mam maly problem. interfejs ADS od nerwusa i tak po kolei:

lacze sie z BMW E87 2004

INPA laczy sie oki i DIS diagnostyka rowniez, ale jak wejde w kodowanie w DIS to pojawia mi sie taki komunikat: (kodowanie w mini cooperze moje brata z 2002 roku dziala okej wiec wykluczam problem z DISem, ale nie wiem o co tutaj chodzi dlatego pytam)

http://img13.imageshack.us/img13/3005/bladdis.jpg

 

probowalem sie polaczyc rowniez z w/w bmw sss v32 i mam taki komunikat:

http://img233.imageshack.us/img233/8773/blada.jpg

 

czytalem cos o pliku changes.iso - ja mam wgrany changes_v2.iso i pytanie czy prubowac wgrac inny czy raczej inny problem bedzie??

dodam ze instalowalem calego sss sam, nie jest to zaden gotowiec vmware.

 

dodatkowo chcialbym sie zapytac czy wogole da sie jakos uruchomic w sss kodowanie do MINI bo nie ma, a w DISie jest normalnie MINI

 

ponizej zamieszczam rowniez ustawienia swoich plikow ini wiec jezeli cos sie gdzies nie zgadza to prosze dac znac:

plik EDIABAS.ini z folderu - C:\EDIABAS\Bin

;=============================================================================
;EDIABAS 6.4.3 Configuration
[Configuration]
;=============================================================================

;-----------------------------------------------------------------------------
; EcuPath
;       Description :   ECU file path
;       Default     =   .
EcuPath          = C:\EDIABAS\ECU

;-----------------------------------------------------------------------------
; SimulationPath
;       Description :   Simulation file path
;       Default     =   .
SimulationPath   = C:\EDIABAS\SIM

;-----------------------------------------------------------------------------
; TracePath
;       Description :   Trace file path
;       Default     =   .
TracePath        = C:\EDIABAS\TRACE

;-----------------------------------------------------------------------------
; CodeMapping
;       Description :   Character mapping file path
;       Default     =   .
;CodeMapping      = C:\EDIABAS\BIN\ansi2oem.tab

;-----------------------------------------------------------------------------
; TraceSize
;       Description :   Maximum size of each trace file [KB]
;       Value       :   0..32767
;       Default     =   1024
;TraceSize        = 1024

;-----------------------------------------------------------------------------
; ApiTrace
;       Description :   Enable/Disable API/User trace
;       Value       :   0  = Trace disabled
;                       1  = User trace
;                       2  = User trace + time stamp
;                       3  = User trace + time stamp + process id (Win32)
;                       4  = Function trace
;                       5  = Function trace + time stamp
;                       6  = Function trace + time stamp + timing
;                       7  = Function trace + time stamp + timing + process id (Win32)
;       Default     =   0
ApiTrace         = 0

;-----------------------------------------------------------------------------
; IfhTrace
;       Description :   Enable/Disable IFH trace
;       Value       :   0  = Trace disabled
;                       1  = Trace enabled
;                       2  = Trace enabled
;                       3  = Trace enabled
;       Default     =   0
IfhTrace         = 0

;-----------------------------------------------------------------------------
; SystemTraceSys
;       Description :   Enable/Disable system trace (runtime system)
;       Value       :   0  = Trace disabled
;                       Trace levels 1..7
;       Default     =   0
SystemTraceSys   = 0

;-----------------------------------------------------------------------------
; SystemTraceBip
;       Description :   Enable/Disable BIP trace (runtime system)
;       Value       :   0  = Trace disabled
;                       Trace levels 1..7
;       Default     =   0
SystemTraceBip   = 0

;-----------------------------------------------------------------------------
; SystemTraceIfh
;       Description :   Enable/Disable IFH system trace
;       Value       :   0  = Trace disabled
;                       Trace levels 1..7
;       Default     =   0
SystemTraceIfh   = 0

;-----------------------------------------------------------------------------
; SystemTraceNet
;       Description :   Enable/Disable network trace
;       Value       :   0  = Trace disabled
;                       Trace levels 1..7
;       Default     =   0
SystemTraceNet   = 0

;-----------------------------------------------------------------------------
; BipDebugLevel
;       Description :   BIP debug level of ECU files
;       Value       :   0..32767
;       Default     =   0
BipDebugLevel    = 0

;-----------------------------------------------------------------------------
; UbattHandling
;       Description :   Ubatt ON/OFF handling
;       Value       :   0  = Ubatt ON/OFF: No EDIABAS error
;                       1  = Ubatt ON/OFF: EDIABAS error
;       Default     =   1
UbattHandling    = 1

;-----------------------------------------------------------------------------
; IgnitionHandling
;       Description :   Ignition ON/OFF handling
;       Value       :   0  = Ignition ON/OFF: No EDIABAS error
;                       1  = Ignition ON/OFF: EDIABAS error
;       Default     =   1
IgnitionHandling = 1

;-----------------------------------------------------------------------------
; TaskPriority
;       Description :   EDIABAS process/thread priority (only Win32/16)
;       Value       :   0  = Optimal EDIABAS performance = 8
;                       1  = Minimal EDIABAS performance
;                       ..
;                       10 = Maximal EDIABAS performance
;       Default     =   0
TaskPriority     = 0

;-----------------------------------------------------------------------------
; LoadWin32
;       Description :   Map EDIABAS Win16 calls to EDIABAS Win32
;       Value       :   0  = Win16/32 Mapping disabled (Win16-->Win16)
;                       1  = Win16/32 Mapping enabled (Win16-->Win32)
;       Default     =   0 for Windows 9x/Me
;       Default     =   1 for Windows NT4/2000/XP
LoadWin32        = 1

;-----------------------------------------------------------------------------
; SystemResults
;       Description :   Enable/Disable system results (ubatt/ignition/jobstatus)
;       Value       :   0  = Disable system results
;                       1  = Enable system results
;       Default     =   1
SystemResults    = 1

;-----------------------------------------------------------------------------
; RetryComm
;       Description :   Repeat failed communication automatically (1x)
;       Value       :   0  = Retry disabled
;                       1  = Retry enabled (1x)
;       Default     =   1
RetryComm        = 1

;-----------------------------------------------------------------------------
; Simulation
;       Description :   Enable/Disable ECU simulation
;       Value       :   0  = Simulation disabled
;                       1  = Simulation enabled
;       Default     =   0
Simulation       = 0

;-----------------------------------------------------------------------------
; Interface
;       Description :   Connected diagnosis interface
;       Default     =   EDIC
Interface        = ADS

; Additional information (in German) :
; Bitte beachten: Der HW-Treiber fuer das Interface muss installiert sein!

; Interface      = STD:OBD
; Beschreibung   : Serieller Pegelwandler (Nachfolger von ADS / Anschluss an OBD-Dose)
; Installation   : \EDIABAS\HARDWARE\OBD\ODBSETUP (nur noetig fuer WIN NT4, WIN 2000, WIN XP)
; INI-Datei      : OBD.ini nur benutzt wenn im Windows-Verzeichnis
; Unterstuetzung : WIN3.xx          : Nein
;                  WIN95,98  16-Bit : Ja
;                  WIN95,98  32-Bit : Ja
;                  WIN NT 4.0       : Ja
;                  WIN XP           : Ja

; Interface      = STD:FUNK
; Beschreibung   : Funk-Diagnose Interface MDA von Fa. Siemens
; Installation   : keine
; INI-Datei      : FUNK.INI
; Unterstuetzung : WIN95,98  16-Bit : Ja
;                  WIN95,98  32-Bit : Ja
;                  WIN NT 4.0       : Ja
;                  WIN XP           : Ja

; Interface      = ADS
; Beschreibung   : Serieller Pegelwandler (Anschluss an Diagnose-Dose)
; Installation   : \EDIABAS\HARDWARE\ADS\ADS32\ADSSETUP (nur fuer WinNT4 noetig)
; INI-Datei      : keine
; Unterstuetzung : WIN95,98  16-Bit : Ja
;                  WIN95,98  32-Bit : Nein
;                  WIN NT 4.0       : Ja
;                  WIN XP           : Ja

; Interface      = KBUS
; Beschreibung   : Serieller Pegelwandler (Anschluss direkt an K-Bus oder I-Bus)
; Installation   : \EDIABAS\HARDWARE\ADS\ADS32\ADSSETUP (nur fuer WinNT4 noetig)
; INI-Datei      : keine
; Unterstuetzung : WIN95,98  16-Bit : Ja
;                  WIN95,98  32-Bit : Nein
;                  WIN NT 4.0       : Ja
;                  WIN XP           : Ja

; Interface      = EDIC
; Beschreibung   : Serielles , PCMCIA , PC-Card Interface von Fa. Softing
; Installation   : \EDIABAS\HARDWARE\EDIC\SETUP.EXE
; INI-Datei      : EDICFW.INI, EDICHW.INI
; Unterstuetzung : WIN95,98  16-Bit : Ja
;                  WIN95,98  32-Bit : Ja
;                  WIN NT 4.0       : Ja
;                  WIN XP           : Ja

; Interface      = EDICC
; Beschreibung   : EDIC-Card C oder EDIC-Card 2 CAN-Interface von Fa. Softing
; Installation   : \EDIABAS\HARDWARE\EDIC\SETUP.EXE
; INI-Datei      : XEDICC.INI
; Unterstuetzung : WIN95,98  16-Bit : Ja
;                  WIN95,98  32-Bit : Ja
;                  WIN NT 4.0       : Ja
;                  WIN XP           : Ja

; Interface      = STD:CAN
; Beschreibung   : PCMCIA CAN-Interface CanCardX von Fa. Vector
; Installation   : keine (ausser Installation der CAN-Karte)
; INI-Datei      : CANRTTP.INI
; Unterstuetzung : WIN95,98  16-Bit : ?
;                  WIN95,98  32-Bit : ?
;                  WIN NT 4.0       : Ja
;                  WIN XP           : ?
; Ansprechpartner: Hr. Jusko
;   Telefon      : +49-(0)89/382-35891  (Hotline)
;   email        : [email protected] (Hotline)

; Interface      = STD:ADS4MOST
; Beschreibung   : Most-Interfaces von Fa. Oasis
; Installation   : keine (ausser Installation der Oasis-Karte)
; INI-Datei      : ADS4MOST.INI
; Unterstuetzung : WIN95,98  16-Bit : ?
;                  WIN95,98  32-Bit : ?
;                  WIN NT 4.0       : Ja
;                  WIN XP           : Ja
;   Ansprechpart.: Hr. Rowedder
;   Telefon      : 089 / 382-29159
;   email        : [email protected]

; Interface      = REMOTE
; Beschreibung   : Anbindung eines EDIABAS-Interfaces über TCP/IP
; Installation   : Anpassung der Einträge in [TCP] auf beiden Seiten (ins.: RemoteHost, Port)
; INI-Datei      : keine
; Unterstuetzung : WIN95,98  16-Bit : Nein
;                  WIN95,98  32-Bit : Ja
;                  WIN NT 4.0, XP   : Ja
;                  WIN XP           : Ja
; Sonderfall     : Interface OPPS
;   Ansprechpart.: Hr. Rowedder
;   Telefon      : 089 / 382-29159
;   email        : [email protected]

; Interface      = REMOTE:name
; Beschreibung   : Anbindung eines EDIABAS-Interfaces über TCP/IP
; Installation   : Anpassung der Einträge in [TCP] auf beiden Seiten (ins.: RemoteHost, Port)
; INI-Datei      : REMOTE.INI (insbesondere für Parallelbetrieb notwendig)
;                  In REMOTE.INI stehen unter [name] spezif. Einstellungen(z.B.: RemoteHost, Port)
; Unterstuetzung : WIN95,98  16-Bit : Nein
;                  WIN95,98  32-Bit : Ja
;                  WIN NT 4.0, XP   : Ja
;                  WIN XP           : Ja
; Sonderfall     : Interface OPPS
;   Ansprechpart.: Hr. Rowedder
;   Telefon      : 089 / 382-29159
;   email        : [email protected]

;-----------------------------------------------------------------------------
; NetworkProtocol
;       Description :   Network protocol
;       Default     =
NetworkProtocol  = TCP

;=============================================================================
;TCP/IP Configuration
[TCP]
;=============================================================================

;-----------------------------------------------------------------------------
; RemoteHost
;       Description :   server address/name
;       Default     =
RemoteHost           = 192.168.68.30

;-----------------------------------------------------------------------------
; Port
;       Description :   IP communication port
;       Value       :   1000 < port < 30000
;       Default     =
Port                 = 6801

;-----------------------------------------------------------------------------
;TimeoutConnect
;       Description :   Timeout for establishing the connection
;       Default     =   5000
TimeoutConnect       = 2000

;-----------------------------------------------------------------------------
;TimeoutReceive
;       Description :   Timeout for receiving a message
;       Default     =   5000
TimeoutReceive       = 2000

;-----------------------------------------------------------------------------
;TimeoutFunction
;       Description :   Timeout for a long function
;       Default     =   59000
TimeoutFunction      = 10000

;-----------------------------------------------------------------------------
;DisconnectOnApiEnd
;       Description :   Enable/Disable Disconnection with function call ApiEnd
;       Value       :   0  = Disconnection disabled
;                       1  = Disconnection enabled
;       Default     =   0
;DisconnectOnApiEnd   = 1

;-----------------------------------------------------------------------------
;InitCmd<n>
;       Description :   Initialization command <n> (normally for OPPS)
;       Default     =   
;InitCmd0             = FE,04,00,03,01
;InitCmd1             = FD,05,00,03,01

;=============================================================================
; End Of File EDIABAS.ini
;=============================================================================

 

plik OBD.ini z folderu - C:\WINDOWS

[OBD]
Port=Com1
Hardware=OBD
RETRY=ON
;Tracelevel=0xFFFFFFFF
;Tracelevel=0xFFFFFFFF
;Tracelevel=0xF0000000
;Tracelevel=0x0000FFFF
; Bit 0 = Funktionsaufruf
; Bit 1 = io Ergebnis
; Bit 2 = nio Ergebnis
; Bit 3 = Detailinfos
; Nibble 0 = readchar_wait
; Nibble 1 = main
; Nibble 2 = cmd
; Nibble 3 = obd
; Nibble 4 = send_and_receive_...
; Nibble 5 = read_telegram_...
; Nibble 6 = send_telegram
; Nibble 7 = SendData


[UNIT_A]
Port=Com2
Hardware=OBD

[UNIT_B]
Port=Com3
Hardware=OBD

[UNIT_C]
Port=Com4
Hardware=OBD

[UNIT_D]
Port=Com5
Hardware=OBD

[UNIT_E]
Port=Com6
Hardware=OBD

[UNIT_F]
Port=Com7
Hardware=OBD

[UNIT_G]
Port=Com8
Hardware=OBD

[UNIT_H]
Port=Com9
Hardware=OBD

[UNIT_I]
Port=Com10
Hardware=OBD

[UNIT_J]
Port=Com11
Hardware=OBD

[UNIT_K]
Port=Com12
Hardware=OBD

[UNIT_L]
Port=Com13
Hardware=OBD

[UNIT_M]
Port=Com14
Hardware=OBD

[UNIT_N]
Port=Com15
Hardware=OBD

[UNIT_O]
Port=Com16
Hardware=OBD

 

dodatkowe przydatne informacje:

windows xp sp3 32bit

laptop dell E5510 z fizycznym portem COM przez ktory podlaczony interfejs NERWUS`a

DH oczywiscie odpalone do pracy DISa

IFH-service rowniez ktory jest wymagany do pracy SSS

w sss moj interfejs nazywa sie EDIC a nie OPPS, ale to chyba kwestia wgranego changes (troche zamotke mam z tymi changes)

vmware wersja 6.0.3

firewall wylaczony

antywirusa nie mam

nazwa komputera 5 znakow

 

dzieki z gory za pomoc

[piotrek1]

tukan co do kodowania w DIS zmień profil na Fister ( diody zgaszone ), co do SSS, żeby zatrybił ( tak jest u mnie ) muszę mieć zainstalowany sterownik OBD i w INI OBD, a ty masz ADS. PRZEŁĄCZNIK NA FEJSIE W POZYCJE ds2

[tukan]

tukan co do kodowania w DIS zmień profil na Fister ( diody zgaszone ), co do SSS, żeby zatrybił ( tak jest u mnie ) muszę mieć zainstalowany sterownik OBD i w INI OBD, a ty masz ADS. PRZEŁĄCZNIK NA FEJSIE W POZYCJE ds2

 

czyli fister i vm off, ale myslalem ze to ma byc do aut starszych przed 2000rok bodajzem, a to jest 2004??

sterownik OBD czyli mam wejsc C:\EDIABAS\Hardware\OBD i odpalic OBDSetup.exe ?? i cos jeszcze manualnie edytowac w plikach??

 

przelacznik na fejsie mam caly czas na ds2 bo o ile dobrze pamietam normal ma byc jak sie robi starsze autka czy sie myle??

 

dzieki

[piwek]

:mad2: Pilnie potrzebuję pliku do E92 MSS60 7842905 . Nie interesują minie nowsze np 7844953 i tym podobne . Konieczny ten konkretny . BARDZO PILNA SPRAWA :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :search:

[tukan]

no wiec tak. DIS na fister i vm off z przelacznikiem na ds2 i na normal tez sprwadzalem dalej wyrzuca ten sam komunikat przy probie polaczenia z car memory. sss nie jestem pewien jak mam zmienic na to obd. ktory plik ma byc odpalony?? obd.exe czy ads.exe i pozniej gdzie ma byc zmienione na obd?? w ediabas.ini czy w obd.ini?? dzieki

[jr3wp]

Ma ktoś linki do ISTA D 2.21?

 

-----------------------------------------------

 

Znalazłem, jakby ktoś chciał to proszę:

 

http://turbobit.net/fyg3elyaivmo.html?ps=9371

http://turbobit.net/fr2aj7l7d17e.html?ps=9371

http://turbobit.net/2amhcr2ov26n.html?ps=9371

http://turbobit.net/37guujex9kj9.html?ps=9371

http://turbobit.net/k0ni9xf6xpqr.html?ps=9371

http://turbobit.net/7depq90yczf2.html?ps=9371

http://turbobit.net/0oslvduxqoq0.html?ps=9371

 

Hasła ponoć niema...

 

A tu jakby ktoś chciał full ISTA/P + ISTA/D + ICOM A+B+C w pełni działające cały czas uaktualniane i na dodatek legalne: jedynie za oprogramowanie BMW Performance trzeba dodatkowo bulić...

 

https://oss.bmw.de/open/guidedTour.jsp?module=ista

 

rozważam kupno abonamentu, cena przystępna, nawet do wersji samej ISTA/P oferowanej na notbooka, którego działania jeszcze nikt oficjalnie nie potwierdził... co prawda za drogo jak dla Kowalskiego, ale szanujący się warsztat, czy Dealer używanych, może sobie pozwolić :)

 

A tu długo oczekiwany klon ICOM'a za jedyne 1000EUR w detalu, można już go mieć:

 

http://images50.fotosik.pl/773/ea77fa3bfd31de8e.jpg

http://images47.fotosik.pl/773/cdd1eeb1f08428ee.jpg

 

nie chciało mi się dodawać linków do kabli, ale są wszystkie niby pełny ICOM A+B+C

 

także, panowie Piwek i Nerwus śpią... a konkurencja już fejsy produkuje...

[dirty.73]

panowie,co robie zle,instaluje SSS,zgodnie z instrukcjami,BASE przechodze bez problemu,sterowniki w menadżerze urządzeń załadowane,ale jak wrzucam płyte SSS progman ,nic sie nie dzieje,nie rozpoczyna instalacji,co jest?niebieski ekran i nic,Basa 3.1,sss v32,pomoże ktoś?

[piwek]

Poszukuję złącz optycznych pasujących do BMW . Chodzi mi o wtyki i gniazda Duplex , może ktos wie gdzie mozna takie kupić ???

Wtyk Interfejs - gniazdo Auto ,jest tego w sprzedaży ale nigdzie tego co potrzeba :cry2: :mad2:

prototyp trochę już gada :cool2:

[jr3wp]

Poszukuję złącz optycznych pasujących do BMW . Chodzi mi o wtyki i gniazda Duplex , może ktos wie gdzie mozna takie kupić ???

Wtyk Interfejs - gniazdo Auto ,jest tego w sprzedaży ale nigdzie tego co potrzeba :cry2: :mad2:

prototyp trochę już gada :cool2:

 

Wtyk, to może z kabla MOST OPS'a lub OPPS'a, kable u braci skośnookich można zakupić, a z drugiej strony możesz zarobić końcówkę na takie złącze, jakie w tej chwili masz dostępne i jest najbardziej konkurencyjne cenowo :)

[piwek]

Złącze w urządzeniu może być jakie kolwiek z tym nie ma problemu ale do auta konieczne jest typu gniazdo i to pasujące , nie widzę tego inaczej nikt nie będzie chciał kombinować ze złączem w aucie bo tam musi być po zakończeniu pracy wpięta pętla musi być .Szukam przynajmniej tego . W interfejsie to ostatecznie można użyć 2 pojedyncze kolorowe wtyki to bez znaczenia większego . Ważne jest że zaprojektowany w układzie procek pięknie hula żadnych znaczących przekłamań w zamianie opto na analog i w drugą stronę SSS odpowiada :norty: . nawet jak by złącza kosztowy 150 zł to i tak będzie to tanie

[jr3wp]

Złącze w urządzeniu może być jakie kolwiek z tym nie ma problemu ale do auta konieczne jest typu gniazdo i to pasujące , nie widzę tego inaczej nikt nie będzie chciał kombinować ze złączem w aucie bo tam musi być po zakończeniu pracy wpięta pętla musi być .Szukam przynajmniej tego . W interfejsie to ostatecznie można użyć 2 pojedyncze kolorowe wtyki to bez znaczenia większego . Ważne jest że zaprojektowany w układzie procek pięknie hula żadnych znaczących przekłamań w zamianie opto na analog i w drugą stronę SSS odpowiada :norty: . nawet jak by złącza kosztowy 150 zł to i tak będzie to tanie

 

No to właśnie o tym mówiłem, złącze w urządzeniu stawiasz jakie Ci pasuje, od chińczyków kupujesz same kable od Most w OPPS'ie, odcinasz wtyk, z drugiej strony zostaje gniazdo do auta i na odciętej końcówce światełka zarabiasz swój wtyk zgodny z interfejsem i po kłopocie... chyba, że ja czegoś nie kumam...

[piwek]

Kabel można ciąć pewnie ale i tak wykozysta sie jeden wtyk czyli gniazdo , bo auto ma wtyk . a wtyk do kosza , więc szukam sklepu z wtykami i gniazdami , napisze do chinoli obadam

[piotrek1]

no wiec tak. DIS na fister i vm off z przelacznikiem na ds2 i na normal tez sprwadzalem dalej wyrzuca ten sam komunikat przy probie polaczenia z car memory. sss nie jestem pewien jak mam zmienic na to obd. ktory plik ma byc odpalony?? obd.exe czy ads.exe i pozniej gdzie ma byc zmienione na obd?? w ediabas.ini czy w obd.ini?? dzieki

 

W dise diody zgasły ?, jaki masz sterownik ?.

 

W SSS wszystko na OBD II ( ini i sterownik ODB ) i DS2. Tak działa z moim E39

[nerwus]

A tu jakby ktoś chciał full ISTA/P + ISTA/D + ICOM A+B+C w pełni działające cały czas uaktualniane i na dodatek legalne: jedynie za oprogramowanie BMW Performance trzeba dodatkowo bulić...

 

https://oss.bmw.de/open/guidedTour.jsp?module=ista

 

rozważam kupno abonamentu, cena przystępna, nawet do wersji samej ISTA/P oferowanej na notbooka, którego działania jeszcze nikt oficjalnie nie potwierdził... co prawda za drogo jak dla Kowalskiego, ale szanujący się warsztat, czy Dealer używanych, może sobie pozwolić :)

 

A tu długo oczekiwany klon ICOM'a za jedyne 1000EUR w detalu, można już go mieć:

 

http://images50.fotosik.pl/773/ea77fa3bfd31de8e.jpg

http://images47.fotosik.pl/773/cdd1eeb1f08428ee.jpg

 

nie chciało mi się dodawać linków do kabli, ale są wszystkie niby pełny ICOM A+B+C

 

także, panowie Piwek i Nerwus śpią... a konkurencja już fejsy produkuje...

 

Ten klon to już od około roku można kupić. Jak dobrze poszukasz na necie to sie dowiesz ze nie za wiele ludzi sobie ten produkt chwali.

Jeżeli cenna spadła już do 1000 Euro to całkiem dobrze bo na początku stal 3000 Euro. Trzeba doliczyć drugie tyle na komputer na którym postawisz soft do tego.

Obecnie nie ma rynku na takie zabawki może za 3-5 lat.

[jr3wp]

 

Ten klon to już od około roku można kupić. Jak dobrze poszukasz na necie to sie dowiesz ze nie za wiele ludzi sobie ten produkt chwali.

Jeżeli cenna spadła już do 1000 Euro to całkiem dobrze bo na początku stal 3000 Euro. Trzeba doliczyć drugie tyle na komputer na którym postawisz soft do tego.

Obecnie nie ma rynku na takie zabawki może za 3-5 lat.

 

Mnie dopiero teraz, to zainteresowało... za 2,5k EUR można już kupić od chińczyków wygląda jak oryginał i twierdzą, że to oryginał... ale kto ich tam wie... Popytem, mimo podaży dyktuje cena... to jest bardzo fajna sprawa bo potrafi zrobić stary jak i najnowszy samochód... ale alternatywą dla ACTIA ICOM' jest też ACTIA PTT, która również współpracuje z ISTA/P i ISTA/D... Komputer to nie aż taka wielka suma, wystarczy DELL Precison 670 lub 690, z dwoma procami XEON i rozbudowanym RAM'em do najlepiej 8GB (Cichutki i wygodny), a tu już koszt spada o połowę, bo można go nabyć za ok 2k PLN, więc są różne alternatywy... w zamkniętym wątku na KAOSIE (ale na pewno masz dostęp do tego forum), masz opis jak kolo postawił to właśnie na tym DEEL'u...

[nerwus]

Tak ale na tym DELL'u ma postawiana patch'owana ISTA a jej nie dostaniesz za free. Jest zabezpieczona kluczem sprzętowym. Działa z zwykłym kablem OBD (już o tym pisałem).

Ori fejs "ACTIA PTT" może kupić każdy koszt to około 1000 Euro. Chinole mogą się wypchać sprzętem za 2500 bo za tyle to już kupisz ori nowy ICOM.

Online ista obsługuje każdy interfejs typu passthru wliczając "ACTIA PTT". I to jest rzecz na która i ja również siedzę.

[jr3wp]

Tak ale na tym DELL'u ma postawiana patch'owana ISTA a jej nie dostaniesz za free. Jest zabezpieczona kluczem sprzętowym. Działa z zwykłym kablem OBD (już o tym pisałem).

Ori fejs "ACTIA PTT" może kupić każdy koszt to około 1000 Euro. Chinole mogą się wypchać sprzętem za 2500 bo za tyle to już kupisz ori nowy ICOM.

Online ista obsługuje każdy interfejs typu passthru wliczając "ACTIA PTT". I to jest rzecz na która i ja również siedzę.

 

Online obsługuje, każdy fejs ale tylko diagnozę, do programowania wymagają ICOM'a lub Actia PTT i jest to potwierdzone, bo pisałem do nich w tej sprawie... cena do 1000 EUR za fejs jest dla mnie akceptowalna... Co do tego DELL'a, to być może nie doczytałem, że ma patch'owaną ISTA, więc przepraszam, że kogoś wprowadziłem w błąd... ale zagłębie się w temat bardziej, choć mój angielski nie jest najlepszy... Jak dopracujesz temat z fejsem xs, to ja jestem poważnie zainteresowany takim rozwiązaniem... o ile nie będziesz chciał 10k zł za oprogramowanie, bo to dla mnie chore jest... ceny tego klona to jak mówisz, że oryginał jest za 2,5 to stąd jego spadek... z 3k do 1k...

 

-------------------------------

Najtaniej jak znalazłem w tej chwili to oryginał ICOM A+B+C + DELL E5500 4,4k $$$, pewnie któregoś z twórców Patch'y, bo ISTA jest na nim zainstalowana... też już się licytują miedzy sobą, bo identyczny zestaw znalazłem też za 5,5k...i za 6k też się zdarzają... Dla porównania... dostęp do ISTA Online i całego zasobu jaki posiadają... prócz Performance(chyba, że auto ma go na wyposażeniu)... 750zł na miesiąc... na cały rok 7500zł. dzienna opcja 75zł... dzienna opcja nie opłacalna, ale miesięczna jak najbardziej... podobna cena w VW i Mercedesie, i wszystko chodzi na jednym fejsie... dodatkowo lexia, proxia, opel i inne... co kto robi czy lubi...

[tukan]

witam

mam pytanko bo wlasnie stawiam laptopa z softem i tak na szybko nie moge znalesc czemu program ifhsrv32.exe nie lapie mi zadnego IP??

dzieki

[jr3wp]

witam

mam pytanko bo wlasnie stawiam laptopa z softem i tak na szybko nie moge znalesc czemu program ifhsrv32.exe nie lapie mi zadnego IP??

dzieki

 

Bo masz źle ustawione adresy w VM, albo w ukrytym menu w DIS'ie, nie dokonałeś odpowiednich ustawień... albo wpisy w ediabias.ini są nie właściwe... możliwości jest dużo... poza tym ifhsrv32, przyłapuje ip dopiero przy próbie komunikacji z autem...

[tukan]

witam

mam pytanko bo wlasnie stawiam laptopa z softem i tak na szybko nie moge znalesc czemu program ifhsrv32.exe nie lapie mi zadnego IP??

dzieki

 

Bo masz źle ustawione adresy w VM, albo w ukrytym menu w DIS'ie, nie dokonałeś odpowiednich ustawień... albo wpisy w ediabias.ini są nie właściwe... możliwości jest dużo... poza tym ifhsrv32, przyłapuje ip dopiero przy próbie komunikacji z autem...

 

zmienilem ustawienia w ediabas bo cos sprawdzalem i zapomnialem. juz jest oki. dzieki ;)

[tukan]

witam

mam teraz taki problem i juz powoli mam tego dosc no ale bede walczyl do skutku bo widze ze to nie tylko mi tyle czasu zabiera. interfejs nerwusa i inpa dziala obydwie kontrolki swieca. dis dziala programowanie, ale w kodowaniu cos tam pokazuje ze nie tak, ale to zalezy od auta bo na niektorych dziala oki, ale glownie chodzi mi sss. nie moge go odpalic. autko z ktorym sie teraz lacze to bmw e46 2002 2.0d. changes wgrany od rooneya i teraz nie wiem dokladnie czy maja byc wgrane stery obd.exe czy ads.exe i jakie dokladnie ustawienia plikow ini. sa dwa ediabasa. ini i obd.ini. ediabas jest wiadomo gdzie, a obd.ini w katalogu windows. moglby mi ktos wkleic ustawienia tych dwoch plikow i powiedziec czy ma byc obd.exe zaladowanie czy ads.exe?? dzieki i pozdrawiam

[piwek]

SSS z opisów i instalek dostępnych na forum działa tylko z interfejsem w trybie OBD ,tak więc interfejs ADS przełączamy na OBD i robimy wpisy OBD,

aby tego uniknąć trzeba do SSS wpasować inny plik niż dostępny , i po problemie z przezbrajaniem interfejsu

:cool2: i najwazniejsze wyłączyć zaporę systemu lub utworzyć regółę :cool2:

[tukan]

dzieki bardzo. w koncu dziala sss z e46 ;) teraz pytanko gdzie w sss jest bmw z3 bo nie widze pod z oznaczenie e36 a o ile sie nie myle to z3 ma takie wlasnie?? jezeli jest inaczej to prosze o podpowiedz??

dzieki

 

ps. juz wiem jak uruchomic z3. trzeba wybrac 3 series i E36 ;) teraz kolejny problem znalazl nowy soft do DME i daje mu aktualizaje, ale sie wysypuje po chwili i nic nie wgrywa. jakies pomysly??

 

PS2. napewno jest ktos kto wie jak rozwiazac moj problem z aktualizacja DME?? pomozcie czemu tak sie dzieje albo moze znajdzie sie ktos na priv kto mi wytlumaczy jak to zrobic nfs albo winkfp??

dzieki i pozdrawiam

[jr3wp]

No to Panowie w temacie ISTA/P jest mały sukces na moim poczciwym starym Dell'u (po ostrej modernizacji)siedzi śliczniutki ISIS (tak jakby działający) nie mam jeszcze jak sprawdzić... ale to kwestia czasu... jak będą dalsze sukcesy postaram się wrzucić info na forum...

 

 

ps. juz wiem jak uruchomic z3. trzeba wybrac 3 series i E36 ;) teraz kolejny problem znalazl nowy soft do DME i daje mu aktualizaje, ale sie wysypuje po chwili i nic nie wgrywa. jakies pomysly??

 

PS2. napewno jest ktos kto wie jak rozwiazac moj problem z aktualizacja DME?? pomozcie czemu tak sie dzieje albo moze znajdzie sie ktos na priv kto mi wytlumaczy jak to zrobic nfs albo winkfp??

dzieki i pozdrawiam

 

Nie wiem czy już rozwiązałeś problem kolego, ale podejrzewam, że błąd tkwi w fejsie przestawionym na OBD, nie jestem pewien więc traktuj to, co tu napiszę z lekkim przymrużeniem oka bo to tylko moje przypuszczenia... e36 chodzi tylko po ADS'ie, może modele z końcówki produkcji także po obd, ale nie mam wiedzy w tym temacie... także musiał byś jednak poszukać wpisów do SSS dla interefejsu ADS, gdybyś miał instalacje nativ z GT1 lub OPPS'em nie było by problemu, choć GT1 poprosił by Cię i tak o kabel ADS... wiem, że ciężko znaleźć wpisy do SSS'a pod ADS, ale obiło mnie się gdzieś kiedyś, niestety ja nie posiadam... przywal uśmiechem z poczet królów polskich do piwka lub nerwusa, oni na pewno mają... ale jak to w tym kraju nic za darmo...

[piwek]

dzieki bardzo. w koncu dziala sss z e46 ;) teraz pytanko gdzie w sss jest bmw z3 bo nie widze pod z oznaczenie e36 a o ile sie nie myle to z3 ma takie wlasnie?? jezeli jest inaczej to prosze o podpowiedz??

dzieki

 

ps. juz wiem jak uruchomic z3. trzeba wybrac 3 series i E36 ;) teraz kolejny problem znalazl nowy soft do DME i daje mu aktualizaje, ale sie wysypuje po chwili i nic nie wgrywa. jakies pomysly??

 

PS2. napewno jest ktos kto wie jak rozwiazac moj problem z aktualizacja DME?? pomozcie czemu tak sie dzieje albo moze znajdzie sie ktos na priv kto mi wytlumaczy jak to zrobic nfs albo winkfp??

dzieki i pozdrawiam

Pierwsze od czego zacznij to zobacz czy w sterowniku masz FLASH programowalny , jak siedzi taki duży kasowany ultrafioletem to nie da rady Jak siedzi programowalny to będziemy myśleli jak to zrobić . Drugie NFS służy do kompleksowego flash owania aut ale nowszych , tu używasz winkfp jak masz MS41 z flash 28F200 lub 29f400 to leci bez problemu ale interfejsem ADS . Gdy zaczyna flashować a nie idzie dalej prawdopodobnie czegoś brak , ważny jest ten komunikat co ci wyświetli . Czy winkfp czyta ci status ecu i UIF ?????