BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE

[rOBSOnX]

SSS dziala na fejsie Piotrka ... testowane na E46 ... nie wiem z ktorego rocznika masz to E60 ... moze MOSTa trzeba

 

Jako ADS ?

[tomaszf]

SSS dziala na fejsie Piotrka ... testowane na E46 ... nie wiem z ktorego rocznika masz to E60 ... moze MOSTa trzeba

 

Jako ADS ?

 

Jako STD:OBD :)

[bialy2005]

moja e60 to 2006 juz DDE6.0.

 

Moze mi ktos podpowiedziec według jakie instrukci instalowac SSS ?? mam sciagnity ten gotowiec z torentów pod Mvare. Czyli mam skonfigurowac tylko Mvare według instrukci z BMWECU i to wszytko ??

 

Jescze chciałbym uruchomic INPE 5.02 ale ak podminiłem te 3 foldery to mam błedy przy uruchamianiu. Trzeba jakies pliki edytowac oprócz ediabas.ini??

[hall2000]

@ Marcin750:

 

no i stala sie jasnosc :duh:. Caly czas bylem przkonany ze DiagHead Emulator to tylko narzedzie do sparwdzenia funkcjonalnosci (poprawnego zainstalowania i skonfigurowania INPY i DIS'a). Serdeczne dieki. Mam nadzieje ze sie nadazy okazja do zrewanzowania.

[Marcin750]

@ Marcin750:

 

no i stala sie jasnosc :duh:. Caly czas bylem przkonany ze DiagHead Emulator to tylko narzedzie do sparwdzenia funkcjonalnosci (poprawnego zainstalowania i skonfigurowania INPY i DIS'a). Serdeczne dieki. Mam nadzieje ze sie nadazy okazja do zrewanzowania.

 

nie ma sprawy... :)

[rOBSOnX]

SSS dziala na fejsie Piotrka ... testowane na E46 ... nie wiem z ktorego rocznika masz to E60 ... moze MOSTa trzeba

 

Jako ADS ?

 

Jako STD:OBD :)

 

A już myślałem że na ADS :cry2: :twisted2: :cry2:

[hohowski]

Ja jutro robię ostatnie podejście do mojego auta. Choć już nie mam zabardzo pomysłu co jeszcze jest do zrobienia. Jeśli chodzi o IFHSrv32.exe to u mnie uruchamia się to ale schodzi do dolnego paska i nic nie dzieje się dalej - czy to ma coś pomóc w połączeniu z autem? Czy komuś udało się połączyć z silnikiem w E34 z motorem TDS. Edytowane 6 Marca 2009 przez hohowski

[bialy2005]

koledzy szlak mnie trafia z tym samochodem a dokąłdnie zablokowanym imo. Postawiłem SSS, łaczy sie z autem, moge robic tylko codowanie CAR & KEY. Spójrzcie na screena. według tego co jest napisane to że jakby za stary progman w SSS i odrazu pytanie macie linki do najnowszej wersji SSS ???

Najlepsze jest to że sss jest z 2007 a auto z 03.2006. Mysle ze była zrobiona aktualizacja oprogramowania w serwisie w lipcu 2008 bo wtedy mam oststni wpis w historii serwisu i czas pobyty w ASO był dosc długi 6 -godzin.

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img58.imageshack.us/img58/3012/ssssps.jpg

http://yourdomain.com/images/broken_link.gif

 

 

POMÓZCIE !!!!!!!!!!!!! :modlitwa:

 

 

cos teraz wąłsnie przeczytałem o jakims "MOST" ze to niby jest potrzebne w sss z OPS ale nie iwem o co chodzi czy to możliwe że w tym lezy problem ??

 

http://www.bmwtis.com/tsb/attachments/B090501General_Rules_for_Programming.pdf

[roney]

No i chyba sam odpowiedziałeś sobie na pytanie.

 

Identyfikuje Ci auto, wykrywa VIN auta? U góry w okienku SSS?

 

PS:Na FTP była chyba wersja 3.02, ona jest z 06/2008.

[bialy2005]

tak identyfikuje moge robic codwanie szyb zamków itd ale bez programowania ECU. Doczytałem na stronie co podałem linka że ten komunikat włąsnie wywala wtedy gdy waucie jest nowsze oprogramowanie nic obsługuje SSS :(.

Może ktos ma linki do SSS v32

 

najlepiej na rapidshare to szybko pociagne bo najkis torentach czy mułach to tragedia ze 2 dni bedzie siescigało :(

[bialy2005]

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1126541 - progman SSS v31 octaber 2008

 

kto ma konto na ruskich torrentach. pilnie potrezbuje tego wyżej zamieszonego tornta do SSS v31. nie można sie zarejstrowac teraz a potrzebuje ten plik.

[BMW Rikardo]

tak identyfikuje moge robic codwanie szyb zamków itd ale bez programowania ECU. Doczytałem na stronie co podałem linka że ten komunikat włąsnie wywala wtedy gdy waucie jest nowsze oprogramowanie nic obsługuje SSS :(.

Może ktos ma linki do SSS v32

 

najlepiej na rapidshare to szybko pociagne bo najkis torentach czy mułach to tragedia ze 2 dni bedzie siescigało :(

A może by tak najpierw podać jakie błędy zapisane są w cas i sterowniku silnika???? Nie sądzę żebyś miał potrzebę programowania samochodu. Najprawdopodobniej wystarczy porównanie codów cas z silnikiem. Podaj co zapisuje za błędy to cię dalej naprowadzę.

[piotrek1]

Mogę prośić o dobry plik HWVer.dll .

[bialy2005]

w silniku mam jeden bład "EWS tamparing" - nie wwiem czy dobrze napisałem w CAS jak dobrze pamitam Inpa nie pokazała zadnego błedu a w disie nie zwróciłem uwago na błedy w CAS. tez mysle ze wystrczy zrobic tzw synchronizacje ews z dde tylko do tego chyba jednak SSS jest niezbedny bo DIS v44 nie daje rady

[BMW Rikardo]

w silniku mam jeden bład "EWS tamparing" - nie wwiem czy dobrze napisałem w CAS jak dobrze pamitam Inpa nie pokazała zadnego błedu a w disie nie zwróciłem uwago na błedy w CAS. tez mysle ze wystrczy zrobic tzw synchronizacje ews z dde tylko do tego chyba jednak SSS jest niezbedny bo DIS v44 nie daje rady

Dis v44 nie da rady jest za stary. Ale wystarczy inpa. Wejdz w CAS i będziesz tam miał coś takiego jak wysterowanie , w tym podpunkcie będzie wykonanie porównania kodów cas-dde. po ichszemu -abgleich-. Do zrobienia tego na pewno nie jest potrzebny SSS, nowszy dis np. v56 lub inpa 5.0.2

[krilan]

witam ponownie,

 

wracam z garażu niestety rezultatów brak nie mogę nawiązać komunikacji z samochodem tutaj przykład z AIRBAG

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img14.imageshack.us/img14/1286/airbag.jpg

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img10.imageshack.us/img10/7611/airbag1.jpg

 

 

ediabas skonfigurowany jak w linka http://rapidshare.com/files/206524751/EDIABAS.INI

 

co może być jeszcze nie tak?

 

zmieniłem jeszcze PATH na

C:\Windows\System32;C:\Windows;C:\Windows\System32\wbem;C:\ediabas\bin

 

info z http://www.ow.no/index.php?option=com_content&task=view&id=115&Itemid=13

 

nie testowałem jesze po zmianie

 

prosze o pomoc bo juz brak mi pomysłów

[bialy2005]

dzieki ricardo

 

Podbne info dzis dostłem od kolesia z elektrody robił identyczny przypadek wałsnie inpa 5.02 - własnie ja cigne disa v55 tez ciagne :) także mysle ze cos z tego bedzie :)

[rOBSOnX]

witam ponownie,

 

wracam z garażu niestety rezultatów brak nie mogę nawiązać komunikacji z samochodem tutaj przykład z AIRBAG

 

ediabas skonfigurowany jak w linka http://rapidshare.com/files/206524751/EDIABAS.INI

 

co może być jeszcze nie tak?

 

zmieniłem jeszcze PATH na

C:\Windows\System32;C:\Windows;C:\Windows\System32\wbem;C:\ediabas\bin

 

info z http://www.ow.no/index.php?option=com_content&task=view&id=115&Itemid=13

 

nie testowałem jesze po zmianie

 

prosze o pomoc bo juz brak mi pomysłów

 

Napisz czy rozpoznaje ci VIN samochodu automatycznie.

[krilan]

niestety nie,

 

wchodzę w diagnosis wybieram serię 5 i model E34 wtedy mam dostępne moduły do diagnozy

 

w który momencie powinno natapić automatyczne rozpoznanie vin'u?

[rOBSOnX]

niestety nie,

 

wchodzę w diagnosis wybieram serię 5 i model E34 wtedy mam dostępne moduły do diagnozy

 

w który momencie powinno natapić automatyczne rozpoznanie vin'u?

 

Powinien automatycznie podać po wybraniu 5 i E34

Albo kabelek ADS coś niedomaga , ustawienia w ini albo ustawienia w DIS'ie (w menu ukrytym - Fister lub Softing) - sprawdź to

[krilan]

w końcu sukces dzięki Robertowi, :cool2:

 

plik ediabas ok, miałem błędnie skonfigurowanego dis'a po ustawieniu fister i vm-off wszystkie diody zgasły co w pierwszym momencie mnie przeraziło ale dis łączy się z autem

 

wielkie dzięki wszystkim za pomoc

 

Teraz szukam jak przypisać kluczyk do auta, wymieniałem baterie w pilocie zmieniałem gumki regenerowałem mikrostyki i po tym zabiegu pilot przestał działać,

 

sposób z instrukcji

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img213.imageshack.us/img213/2747/instrukcja.jpg

By krilqn, shot with DSC-H2 at 2009-03-08

 

nie działa, w serwisie krzyknęli straszną kasę (dodatkowo powiedzieli zobaczymy co da się zrobić czyli zero pewności że to zrobią) dlatego zakupiłem fejs i walczyłem z dis'em (w celach edukacyjnych oczywiście :lol: )

 

Nie chciałbym czegoś skopać więc prosze o podpowiedż, w codowaniu jest kilka opcji więc nie zbytnio wiem której powiienem użyć

 

zrobiłem wg tego opisu i poszło, niezbytnia ta instrukcja z manuala

 

0. Drzwi otwarte z kluczka, pozostawione na 15 min przed inicjalizacją bo w tym czasie nie można jej przeprowadzić

1. Wsiadamy do auta, zamykamy wszystkie drzwi, lecz nie "na zamek" a tylko by byly zamkniete .

2.Wkladamy kluczyk do stacyjki.

3. Przekrecamy kluczyk na pierwsza pozycje, tak by swiecila sie tylko kontrolka airbagu (+ ew. wyswietlacz na predkosciomierzu) - na 3 sekundy .

4. Wyjmujemy kluczyk ze stacyjki.

5. Naciskamy przycisk 1 na kluczyku i trzymajac go ciagle wcisnietego naciskamy krotko 3-krotnie przycisk 2, czyli odwrotnie niż w manualu . Gdy operacja przebiegla pomyslnie przy trzecim wcisnieciu strzalki centralny zamknie sie i otworzy na chwileczkę . Jesli nie dziala - probujemy cala operacje powtorzyc od poczatku, tyle ze trzymajac strzalke, 3 x naciskamy logo BMW (nie ma reguly ktora metoda zadziala) .

 

no i pilocik po regeneracji pracuje jak nowy

Edytowane 15 Marca 2009 przez krilan

[roney]

Widzę, że poruszony jest temat kluczyków, wiec mam pytanie. Czy ktoś może się orientuje jakie transpondery są stosowane w BMW po 2002 roku?

 

Czy może są to pasywne PCF7935AS?

 

Pozdrawiam.

[Sajgon1]

kurcze mam problemy z instalką i konfigiem jak można proszę o wsparcie gg 3203391 skype sajgoon

[rOBSOnX]

kurcze mam problemy z instalką i konfigiem jak można proszę o wsparcie gg 3203391 skype sajgoon

 

Tak jak pisaliśmy - DIS'a możesz zainstalować (on chodzi bez żadnego "kabelka" - jak coś to pisz) i kup interfejs (nie wiem jak z rocznikiem 98 - może potrzebować ADS tak jak pisałem).

 

Powodzenia

[sting]

Witam i WIELKIE DZIĘKI dla wszystkich piszących w tym temacie. Przeczytałem ten temat ze 20 razy od początku i od końca i działa DIS z TISem. Komunikuje się z autem doskonale z "niebieskim" interfejsem VAG KKL USB z przeróbką sygnału RI oraz ignition(E46 r.2003).

Koszmarem były próby zapalenia lampek w DIS, ale kluczem do sprawy okazały się manipulacje z reinstalacją kart w scoadmin network. U mnie zadziałało z ustawieniami 2.0.0. Ma to prawdopodobnie jakiś związek z istniejącymi urządzeniami w systemie, które powodują konflikty.

Mam też pytania:

1. Niekiedy w DISie nie widać całego wiersza opisu, to kwestia rozdzielczości, jakich używacie?

2. W DHemulator są dwie ikonki głowicy, dlaczego?

3. Czy ktoś próbował drukować z poziomu DISa?

Jeszcze raz WIELKIE DZIĘKI za to, że wiem co w moim aucie jest OK!