visco wymiana łożyska?

[_arkadiusz]

Witam! Mam takie pytanie! mianowicie chodzi o to czy da sie wymienić łożysko w visco ?. Jeśli nie to czy ma znaczenie ma - jak zmienię visco które miało 3 uchwyty i większy wiatrak na mniejsze z 4 uchwytami i mniejszym wiatrakiem! Czy visco sie dobiera odpowiednio do modelu samochodu! Mój samochód to BMW 324 e30 TD silnik 2,4 Z góry dziek uje za odpowiedz!

[pawel_e30]

Twoje visco jest 4-ro śrubowe i jego numer katalogowy to 11522245498. Wiatrak masz 7-io skrzydłowy. Wisco jest rozbieralne, lecz wymiana łożyska wręcz niemożliwa, a samo łożysko wręcz niedostępne. Jedyne co możesz zrobić to je przeczyścić, co często przywraca mu życie.

[_arkadiusz]

ja już nie mam łożyska same kulki! to znaczy ze muszę brać visco takie jak w katalogu? Czy mogę inne i czy ono sie w tym samym czasie będzie załanczać a jak kupie na szrocie to na co zwrócić uwagę?

[pawel_e30]

Najlepiej kupic nowe BEHR, jest drogie ale juz nigdy nie będziesz musiał go wymieniać.

 

Możesz też kupić Otse za 120 zł na Allegro. Będzie funkcjonowała, ale będzie głośna.

 

Z używkami ciężko, musiałbyś sobie załatwić chociaż jeden dzień rozruchu i szrociarza. Ja kupiłem uzywke która sie okazała padnięta. Mam teraz otsę, troche wyje ale chłodzi jak trzeba.

[korona]

Witam! Mam takie pytanie! mianowicie chodzi o to czy da sie wymienić łożysko w visco ?. Jeśli nie to czy ma znaczenie ma - jak zmienię visco które miało 3 uchwyty i większy wiatrak na mniejsze z 4 uchwytami i mniejszym wiatrakiem! Czy visco sie dobiera odpowiednio do modelu samochodu! Mój samochód to BMW 324 e30 TD silnik 2,4 Z góry dziek uje za odpowiedz!

 

Visca dlatego mają inny rozstaw śrub i inny rozmiar gwintu w centralnej śrubie żeby NIE DAŁO SIĘ ICH POMYLIĆ - po prostu dla diesla i dla benzyny inne są temperatury przy których visco zaczyna pracować. Więc odpowiedź brzmi - nie możesz ich zamienić (a nawet nie idzie)

[_arkadiusz]

tzn jak ma ten sam gwint do mocowania to może być tak?

[korona]

są dwa rodzje visca - na 3 i na 4 śruby. Te drugie są do praktycznie wszystkich benzynowych silników BMW, pierwsze do diesli (i chyba tylko kilku benzynowych). Nie są wzajemnie wymienne, jak znajdziesz visco na 3 śruby do BMW to na pewno bedzie dobre

[_arkadiusz]

mam zmiar kupic to visco http://www.allegro.pl/item256497686_bmw_e36_1_8tds_sprzeglo_wiskotyczne.html co wy na to ? z tym ze koles mówił ze trzyma to w pozycji lezącej :?

[_arkadiusz]

Twoje visco jest 4-ro śrubowe i jego numer katalogowy to 11522245498. Wiatrak masz 7-io skrzydłowy. Wisco jest rozbieralne, lecz wymiana łożyska wręcz niemożliwa, a samo łożysko wręcz niedostępne. Jedyne co możesz zrobić to je przeczyścić, co często przywraca mu życie.

właśnie widac tam na tabliczce ten nr katologowy 11522245498 więc bedzie chyba dobre

[ninja-5]

ja kupilem tu nowe wisko za 300zł + poczta.produkcja Behr. do diesla M21 jest wisko na 3 sruby !

 

http://www.allegro.pl/item255903846_sprzeglo_wiskotyczne_visco_bmw_e30_e36_e34_e39.html

 

 

PS. na aukcji nie jest wyszczegolniony diesel