"Check control" po/przy naprawie LKM -u HELP! :(

[nOKo]

Witam Was

Ostatnio miałem problem z LKMem. Po poprawieniu zimnych lutów nadal nie działało mi prawe światło mijania więc postanowiłem sprawdzić czy jest za to odpowiedzialny przekaźnik. Zamknąłem obwód sztucznie kabelkiem i chyba dotknąłem przekaźnika obok :mad2: :jawdrop: (świateł długich). Owszem , zrobiłem te światła mijania - styk się wtopił głębiej w plastik ponieważ grzał się przez zimne luty i wystarczyło tylko nagiąć styk od prawego światła żeby przekaźnik zwierał oba zestyki.

 

Problem polega na tym że od chwili zwarcia zaczął się wyświetlać na komputerze "Check control" (jeśli nie mam załączonych świateł) ,czyli awaria w ukł. el. Komunikat gaśnie po zapaleniu świateł i aktywuje się po wyłączeniu świateł. Jak przekręcam kluczyk już z zapalonymi światłami to komunikat nie wyskakuje , jak z wyłączonymi to sie znowu pojawia,analogicznie jak gaszę auto z zapalonymi to nie wyskakuje , a jak ze zgaszonymi znowu sie pojawia. Myślicie że poszedł LKM? Jest to LKM-L ECE 61.35-1 379 371 (wersja z dwoma płytkami drukowanymi) . Jeśli tak to co mogło pójść w LKM-ie? Ewentualnie muszę kupić LKM o takim numerze czy może być inny? Dodam tylko że pomimo komunikatu "check control" wszystkie światła działają normalnie.

Z góry dziękuję za wszystkie rady :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

[typer]

Witam

 

jeśli chodzi o nr części to pasuje:

61 35 8 351 295 (dostępny obecnie)

61 35 8 350 343

61 35 1 390 356

61 35 1 379 371

61 35 1 379 375

61 35 1 379 377

 

czym wyżej tym nowsza konstrukcja

 

Moduł był m.in wkładany do:

E34 (520i, 525i, 535i sedany)

E32 wszystkie wersje

 

Pozdrawiam

typer

[nOKo]

Dzięki typer już sie bałem że będę musiał szukać takiego samego. Myślicie że ten komunikat "check control" jest przez uszkodzony LKM czy może moduł komputera CC? Niestety nie mam gdzie tego sprawdzić :mad2:

Chyba że jest ktoś z Rybnika lub okolic żeby mi sprawdził czy u niego bedzie działał poprawnie mój LKM :worried: :modlitwa: :modlitwa: Znam Piórkowskiego z BMW z Wojkowic ale niestety musiałbym lecieć 130km , a to troszkę za daleko żeby jechać na podpięcie do kompa :duh: W sumie to zrazili mnie ceną jaką zawołali za poprawienie lutów w LKMie - 70zł :jawdrop: i nie tylko tym.Wiem że troszkę naciągają , stwierdzam to po serwisowaniu u nich autka przez 3 lata jak mieszkałem w pobliżu,a po drugie to widziałem jak mechanicy szanują nasze auta - wyjezdzają z serwisu na droge i ruuuuuraaa aż gumy pali, i tak sobie jezdzą naszymi autkami załatwiając swoje sprawy, no ale to już chyba standard w każdym serwisie.

[xzx]

jeśli chodzi o nr części to pasuje:

61 35 8 351 295 (dostępny obecnie)

61 35 8 350 343

61 35 1 390 356

61 35 1 379 371

61 35 1 379 375

61 35 1 379 377

 

czym wyżej tym nowsza konstrukcja

 

Moduł był m.in wkładany do:

E34 (520i, 525i, 535i sedany)

E32 wszystkie wersje

 

:

 

a co możesz powiedzieć o takim

61.35-8 350 375

 

Będzie pasował do E32 740 z 1993 :?: