Nowe M3

[A]

no według mnie ani M3 ani M5 nie objedzie RS4...

 

E60 M5 nie obejdzie RS4? Czy miales na mysli E39 M5?

[Ricky]

E60 M5 nie obejdzie RS4? Czy miales na mysli E39 M5?

 

miałem na myśli e39, mój kolega ma nowe RS4 i mówił że objeżdza

M3 E46 oraz BMW M5 e39, chyba że ściemnia....

[A]

E60 M5 nie obejdzie RS4? Czy miales na mysli E39 M5?

 

miałem na myśli e39, mój kolega ma nowe RS4 i mówił że objeżdza

M3 E46 oraz BMW M5 e39, chyba że ściemnia....

 

trzeba poszukac jakie czasy robia od 0 do 200 , bo na sprincie 0-100 to raczej wygra RS4 , a M3 e46 ze swoja moca 343/R6 nie wygra 0-200

[Bartek]

RS4 objedzie E46 swobodnie. Do setki ma 4,8s a M3 5,5s więc różnica jest kolosalna. Nie pamiętam ile ma BMW do 200. RS4 - 16,6s.

[A]

RS4 objedzie E46 swobodnie. Do setki ma 4,8s a M3 5,5s więc różnica jest kolosalna. Nie pamiętam ile ma BMW do 200. RS4 - 16,6s.

 

5,5 do 100 to miala E36, predzej 5,2, ale np. M3 CSL ma 4,9 do 100

[Gość]

Prosze bardzo, test M3 e46 i RS4 :

 

 

 

Panowie co to za: "moim zdaniem to coś tam...." ?

 

Dostaliście video z renomowanych klubow motoryzacyjnych, ktore robią nie od dzis testy.

Kazdy test jest obfotografowany z kilku miejsc i pomierzony.

 

Na filmiku powyżej widać co M3e46 robi z RS4.

 

M5board zrobilo test RS4 vs M5 e39 (ciezsze, slabsze, starsze od Audi) - link dalem powyzej.

 

No sorry, ale Audi jeszcze sporo musi sie pouczyc, zeby nawiązać walkę z BMW. To tylko Audi na razie.

[Ricky]

dużo bardziej przemawia do mnie RS4 - 4,8 100km/h i BMW M3e46 - 5,2

niż jakiś filmik na youtube.

 

poza tym jak już pisałem kolega ma nowe RS4 i objeżdzał zarówno

BMW M3e46 jak i M5e39.

 

Różnice nie są duże i drobny szczegół może mieć duży wpływ na wynik,

więc zależnie od warunków możliwe jest zwycięstwo zarówno jednego jak i drugiego ale ze wskazaniem na RS4.

[Gość]

Widzisz Ricky wlasnie sęk w tym że papier przyjmie wszytsko,

a Audi znane jest z wpadek.

Nie wydaje Ci sie dziwne że nowa RS4 ma 420 KM i mowi się że jest szybsza niż starsza 450 KM ???

Byloby to dziwne, gdyby nie fakt że RS4 daleko bylo do mocy 450 KM.

Jak auta jeżdżą widać w naturze,

 

A to nie są jakieś filmiki tylko najbardziej wiarygodne porównania produkowane obecnie.

[Ricky]

no kumplowi wypluło ok 400 koni mimo że powinien mieć 420, buda B7,

więc z tym nietrzymaniem mocy coś musi być ale e46 ma 343 kucy więc dalej jest to prawie 60 koni mniej....

[Gość]

Ricky, przy wolnossących zawsze wypluwa hamownia mniej.

 

te 20KM to bląd 5%.

Większość hamowni ma go ok. 14%.

 

Polecam poszperaćna tej stronie :)

 

 

http://www.rri.se/index.php?DN=29&List=A-B

[Melonik]

RS4 objedzie E46 swobodnie. Do setki ma 4,8s a M3 5,5s więc różnica jest kolosalna. Nie pamiętam ile ma BMW do 200. RS4 - 16,6s.

 

E46 ma 5.2 do setki ale prawdziwym konkurentem jest E92 które ma na papierze identyczne osiągi jak RS4, jednak "z jazdy" BMW na pewno będzie uciekać ( jest tu już filmik z M5 E39 vs RS4 który pięknie to przedstawia). Ale BMW ma też mały deserek, przy którym RS4 po prostu kapituluje na całej linii. A jest to M3 CSL które ma 0-200km/h robić w 11,9, a na torze, przy niskiej masie będzie jeszcze bardziej odjeżdżać. :twisted:

[Bartek]

E46 ma 5.2 do setki ale prawdziwym konkurentem jest E92 które ma na papierze identyczne osiągi jak RS4, jednak "z jazdy" BMW na pewno będzie uciekać ( jest tu już filmik z M5 E39 vs RS4 który pięknie to przedstawia

 

To są oczywiście bajki typu "z jazdy". Filmy z YouTube też można wybrać inne. Jeżeli na papierze E92 ma tyle samo co RS4 to znaczy, że na suchym torze faktycznie będą porównywalne. Niestety BMW to nadal RWD no i jeszcze sprawa wyglądu samochodu...

Na szczęście jest "prawie demokracja" więc każdy ma opcję wyboru. Jest jeszcze C 63 AMG. Osobiście gdybym miał iść do salonu to bym kupił RS.

[A]

RS4 objedzie E46 swobodnie. Do setki ma 4,8s a M3 5,5s więc różnica jest kolosalna. Nie pamiętam ile ma BMW do 200. RS4 - 16,6s.

 

E46 ma 5.2 do setki ale prawdziwym konkurentem jest E92 które ma na papierze identyczne osiągi jak RS4, jednak "z jazdy" BMW na pewno będzie uciekać ( jest tu już filmik z M5 E39 vs RS4 który pięknie to przedstawia). Ale BMW ma też mały deserek, przy którym RS4 po prostu kapituluje na całej linii. A jest to M3 CSL które ma 0-200km/h robić w 11,9, a na torze, przy niskiej masie będzie jeszcze bardziej odjeżdżać. :twisted:

 

11,9 do 200? :roll: ktos chyba za bardzo koloryzowal, zobaczymy jak juz wyjdzie :twisted2:

[A]

E46 ma 5.2 do setki ale prawdziwym konkurentem jest E92 które ma na papierze identyczne osiągi jak RS4, jednak "z jazdy" BMW na pewno będzie uciekać ( jest tu już filmik z M5 E39 vs RS4 który pięknie to przedstawia

 

To są oczywiście bajki typu "z jazdy". Filmy z YouTube też można wybrać inne. Jeżeli na papierze E92 ma tyle samo co RS4 to znaczy, że na suchym torze faktycznie będą porównywalne. Niestety BMW to nadal RWD no i jeszcze sprawa wyglądu samochodu...

Na szczęście jest "prawie demokracja" więc każdy ma opcję wyboru. Jest jeszcze C 63 AMG. Osobiście gdybym miał iść do salonu to bym kupił RS.

 

jezeli twierdzisz ze BMW to nadal RWD to powiedz mi dlaczego jezdzisz dalej BMW? BMW zawsze stawialo na tyl , zreszta jak wszystkie inne sportowe wozki , Audi ze swoim quattro tak naprawde nie ma do czego porownywac ( bo wszyscy jezdza na tyl ) chyba tylko do samochodow typowo na zwir lancer czy subaru :twisted2:

w przyszlym roku wychodzi M3 w wersji DSG , osiagi beda minimalnie lepsze niz te na manualu, wiec zamiast 4,8 moze byc 4,7 do 100.

[f33m]

Bartek! Spor E92 M3 i RS4 traktuje jako porownanie w ogole dwoch marek. Dla mnie wystarcza dobra zachodnia prasa i media ktora porownuje te dwa autka na torze, a tu BMW jest gora i koniec.

Widziales test S5 i 335i ktore ma 50 hp mniej? Obejrzyj go tu :

 

http://youtube.com/watch?v=v93pfKvW69Y&mode=related&search=

 

Jakos dziwnie tej kobiecie humor sie poprawil jak weszla do BMW:)

 

A tu obejrzyj jak MTM A6 meczy sie z E39 M5:

 

 

Nigdy nie siedzialem w RS-kach a tym bardziej nie jezdzilem. Gdybym stanal przed wyborem....? Jakim wyborem? Na slepo M3

[Bartek]

jezeli twierdzisz ze BMW to nadal RWD to powiedz mi dlaczego jezdzisz dalej BMW?

 

Mówiąc zupełnie szczerze to dlatego, że kiedyś BMW robiło piękne samochody z charakterem. Teraz moja E39 ma już prawie 6 lat i trzeba poszukać czegoś nowszego. Na 100% nie będzie to BMW (chociaż korci mnie jakieś E46 M3 - chyba najładniejszy samochód w historii BMW).

Jak mam zmieniać markę to przy okazji chcę 4X4 bo to jest zupełnie inna jazda.

[A]

jezeli twierdzisz ze BMW to nadal RWD to powiedz mi dlaczego jezdzisz dalej BMW?

 

Mówiąc zupełnie szczerze to dlatego, że kiedyś BMW robiło piękne samochody z charakterem. Teraz moja E39 ma już prawie 6 lat i trzeba poszukać czegoś nowszego. Na 100% nie będzie to BMW (chociaż korci mnie jakieś E46 M3 - chyba najładniejszy samochód w historii BMW).

Jak mam zmieniać markę to przy okazji chcę 4X4 bo to jest zupełnie inna jazda.

 

tez tak wczesniej myslalem dopoki nie obejrzalem dokladnie M6 i M5 i sie nie przejechalem :jawdrop: , teraz E46 czy E39 dla mnie osobiscie maja juz stara sylwetke. Zreszta kiedys tez tak krzyczeli milosnicy BMW jak wypuscili E36 czy E39 , ze wygladaja jak samochody japonskie :cry2:

[Melonik]

E46 ma 5.2 do setki ale prawdziwym konkurentem jest E92 które ma na papierze identyczne osiągi jak RS4, jednak "z jazdy" BMW na pewno będzie uciekać ( jest tu już filmik z M5 E39 vs RS4 który pięknie to przedstawia

 

To są oczywiście bajki typu "z jazdy". Filmy z YouTube też można wybrać inne. Jeżeli na papierze E92 ma tyle samo co RS4 to znaczy, że na suchym torze faktycznie będą porównywalne. Niestety BMW to nadal RWD no i jeszcze sprawa wyglądu samochodu...

Na szczęście jest "prawie demokracja" więc każdy ma opcję wyboru. Jest jeszcze C 63 AMG. Osobiście gdybym miał iść do salonu to bym kupił RS.

 

 

Myślisz że "z jazdy" to są bajki? Wątpię. Na filmiku o którym mówiłem bardzo bobrze jest to przedstawione, "z jady" BMW odjeżdżało RS4 ale jak startowali od zera, to Audi uciekło, a BMW musiało cały czas nadrabiać straty ze startu. Wiadomo że quattro da lepszy wystrzał z miejsca, jednak BMW później nadrabia straty. Wiec dlatego "z jazdy" BMW wypada lepiej choć osiągi na papierze są te same. Dlatego jak chcesz wygrać RS4 z M3 to tylko spod świateł, bo na autostradzie to raczej już nie.

 

Jeśli chodzi o wygląd to nie ma co dyskutować, jak dla mnie E92 to obecnie najładniejsze BMW. I dużo ładniejsze od Audi, to oczywiście moje zdanie :)

[Bartek]

tez tak wczesniej myslalem dopoki nie obejrzalem dokladnie M6 i M5

 

To się różnimy bo ja po obejżeniu tych samochodów tylko się utwierdziłem w przekonaniu że zmieniam markę.

 

Myślisz że "z jazdy" to są bajki? Wątpię. Na filmiku o którym mówiłem bardzo bobrze jest to przedstawione, "z jady" BMW odjeżdżało RS4 ale jak startowali od zera, to Audi uciekło, a BMW musiało cały czas nadrabiać straty ze startu. Wiadomo że quattro da lepszy wystrzał z miejsca, jednak BMW później nadrabia straty. Wiec dlatego "z jazdy" BMW wypada lepiej choć osiągi na papierze są te same. Dlatego jak chcesz wygrać RS4 z M3 to tylko spod świateł, bo na autostradzie to raczej już nie.

 

Cały czas mówicie o "mistrzach prostej" (i najlepiej suchy i ciepły asfalt) a mnie chodzi o prawdziwą jazdę samochodem. Wtedy różnica między RWD i 4X4 dopiero staje się kolosalna.

[Ricky]

nie zapominajcie że lada chwila wyjdzie nowe RS4 i wtedy porównajcie to do nowego M3.

 

Audi ze swoim quattro tak naprawde nie ma do czego porownywac ( bo wszyscy jezdza na tyl )

 

dlaczego zwykła 911 ma napęd na tył a porsche turbo ma 4x4?

lambo też ma 4x4

 

ile jeździcie cały czas na wprost po autostradzie?

 

4x4 to najlepszy napęd, nie ma bata, potem tył i na końcu przód

[Melonik]

tez tak wczesniej myslalem dopoki nie obejrzalem dokladnie M6 i M5

 

To się różnimy bo ja po obejżeniu tych samochodów tylko się utwierdziłem w przekonaniu że zmieniam markę.

 

Myślisz że "z jazdy" to są bajki? Wątpię. Na filmiku o którym mówiłem bardzo bobrze jest to przedstawione, "z jady" BMW odjeżdżało RS4 ale jak startowali od zera, to Audi uciekło, a BMW musiało cały czas nadrabiać straty ze startu. Wiadomo że quattro da lepszy wystrzał z miejsca, jednak BMW później nadrabia straty. Wiec dlatego "z jazdy" BMW wypada lepiej choć osiągi na papierze są te same. Dlatego jak chcesz wygrać RS4 z M3 to tylko spod świateł, bo na autostradzie to raczej już nie.

 

Cały czas mówicie o "mistrzach prostej" (i najlepiej suchy i ciepły asfalt) a mnie chodzi o prawdziwą jazdę samochodem. Wtedy różnica między RWD i 4X4 dopiero staje się kolosalna.

 

 

Nie zgodzę się że różnica jest kolosalna, bo wcale RS4 na torze nie wypadnie lepiej niż M3, a szukanie dla audi mokrych torów, żeby mogło pokazać że jest lepsze, to trochę według mnie, naciągarstwo.

 

http://youtube.com/watch?v=aHj0zbhjLZI

 

Masz powyżej przykład, że nie ma jakiś różnic na torze przy różnych napędach, więc nie wiem skąd bierzesz te kolosalne różnice. Co prawda to nie pojedynek RS4 z M3 ale to bez znaczenia, sam fakt jest taki że obydwa auta są bardzo porównywalne. Quattro ma swoje zalety i wady, zarówno jak i RWD, wiec suma sumarum wychodzi mniej więcej po równo. Patrząc na czasy z Nurburing w żadnym wypadku nie widać wyższości Audi nad BMW na torze, a wręcz odwrotnie...

Edytowane 5 Października 2007 przez Melonik

[Melonik]

RS4 objedzie E46 swobodnie. Do setki ma 4,8s a M3 5,5s więc różnica jest kolosalna. Nie pamiętam ile ma BMW do 200. RS4 - 16,6s.

 

E46 ma 5.2 do setki ale prawdziwym konkurentem jest E92 które ma na papierze identyczne osiągi jak RS4, jednak "z jazdy" BMW na pewno będzie uciekać ( jest tu już filmik z M5 E39 vs RS4 który pięknie to przedstawia). Ale BMW ma też mały deserek, przy którym RS4 po prostu kapituluje na całej linii. A jest to M3 CSL które ma 0-200km/h robić w 11,9, a na torze, przy niskiej masie będzie jeszcze bardziej odjeżdżać. :twisted:

 

11,9 do 200? :roll: ktos chyba za bardzo koloryzowal, zobaczymy jak juz wyjdzie :twisted2:

 

być może, wyczytałem to na jakimś forum, już nie pamiętam nawet jakim, faktycznie ten wynik był by bardzo mocny, może to i bajka, pożyjemy zobaczymy :)

[A]

tez tak wczesniej myslalem dopoki nie obejrzalem dokladnie M6 i M5

 

To się różnimy bo ja po obejżeniu tych samochodów tylko się utwierdziłem w przekonaniu że zmieniam markę.

 

Myślisz że "z jazdy" to są bajki? Wątpię. Na filmiku o którym mówiłem bardzo bobrze jest to przedstawione, "z jady" BMW odjeżdżało RS4 ale jak startowali od zera, to Audi uciekło, a BMW musiało cały czas nadrabiać straty ze startu. Wiadomo że quattro da lepszy wystrzał z miejsca, jednak BMW później nadrabia straty. Wiec dlatego "z jazdy" BMW wypada lepiej choć osiągi na papierze są te same. Dlatego jak chcesz wygrać RS4 z M3 to tylko spod świateł, bo na autostradzie to raczej już nie.

 

Cały czas mówicie o "mistrzach prostej" (i najlepiej suchy i ciepły asfalt) a mnie chodzi o prawdziwą jazdę samochodem. Wtedy różnica między RWD i 4X4 dopiero staje się kolosalna.

 

Zawsze sie znajdzie jakis niezadowolony to kupisz jakies audi z napedem quattro i bedziesz zadowolony skoro zalezy ci na 4x4, jezdzilem takim audi A6 3.0 TDI quattro z 2006 i audi jak to audi , marna kopia idrive i takie tam.

(...)obejżeniu(...) pisze sie przez rz :mad2:

a dywagacje o prawdziwej jezdzie samochodem to jest pier*olenie o du*ie maryni, ja kupuje samochod do jazy po normalnej drodze asfaltowej a nie zeby jezdzic po torze czy zwirze :roll:

[Gość]

nie zapominajcie że lada chwila wyjdzie nowe RS4 i wtedy porównajcie to do nowego M3.

 

Jakie nowe ?!

Nowe juz jest, i wlasnie dostaje baty od M3, starego.

[A]

nie zapominajcie że lada chwila wyjdzie nowe RS4 i wtedy porównajcie to do nowego M3.

 

Jakie nowe ?!

Nowe juz jest, i wlasnie dostaje baty od M3, starego.

 

nowy RS4 wyszedl przelom 2005/2006 ,a A4 buda B7 na plycie podlogowej vw passata na przelomie 2004/2005, wiec wychodzi na to , ze Audi poszedl droga japonskich i francuskich producentow tzn. 2-3 lata i nowy model :mrgreen: , to sie chlopaki najezdzili :cry2: , rzeczywiscie jest nowy a4 buda B8

http://www.autokrata.pl/lod/2389/nowe_audi_a4_oficjalnie/

http://www.autokrata.pl/lod/2418/a4_z_pakietem_s-line/