Sprzedałem TDS`a !!! Moja opinia, jaka wasza?

[rononM1]

Cieszmy się że niektórym auta ze stajni BMW nie odpowiadają, dzięki temu da się kupić samochód używany :D

Kolega napisał że nie kupi już nigdy auta starszego niż z 2000 roku.

Nie wiem jakie jest jego doświadczenie z nowymi autami, ale ja osobiście zacząłem od właśnie nówek salonówek- to dopiero jest kosztowna zabawa- dopóki na gwarancji- to się gnije godzinami w ASO aż naprawią auto. Jak po gwarancji- to przeciąg w portfelu. To ja już wole zapłacić za robote pompy w TDSie nawet i 5000 i spać spokojnie niż ładować w nowe auto kasę a tam co chwila jakaś mała głupotka, która kosztuje jakieś chore pieniądze.- Sprawdzane do dnia dzisiejszego :lol:

A najlepsza w nowych samochodach jest ich bardzo skromna utrata wartości-

kupi się nowe autko a po 2-3 latach dostać za niego 50% ceny to już wyczyn.

Znam lepsze sposoby roztrwaniania pieniędzy

... i to jest chyba najlepsze podsumowanie - koszty utrzymania i straty wartości nowszych aut bywają przerażające: też zamierzałem kupić nowe auto /niestety nie BMW-za chuda kieszeń/ ale jak obliczyłem ile mnie będą kosztować same przeglądy i materiały eksploatacyjne to stwierdziłem, że w razie czego wole reanimować moją beemkę a do tego będę miał duże wygodne auto a nie jakąś popierdółkę.

Póki co przez 1,5 roku zrobiłem ponad 80 tys. auto śmiga prawie codziennie, łącznie przez ten czas stało z 5 dni w warsztacie - robiłem klimę, wymieniałem wahacz, jakieś drobne końcówki, kpl amortyzatorów no i oczywiście eksploatacyjne: tarcze, klocki, oleje, filtry jak w każdym samochodzie. A jak się dobrze poszuka to wszystkie firmowe części można kupić niskiej cenie - do nowszych "fordoplopeurenotoyomaz" są dużo droższe.

No a poza tym tds ma rozkoszne 6 cylindrów, miłą gwiżdżacą turbinkę, ma dużo miejsca i mogę je wszędzie zaparkować bez obawy że go nie będzie jak wrócę.

I co najważniejsze - TO JEST BMW !!!

[daniello945]

A ja wczoraj pozbyłem się swego kłopotu :8)

Jestem zdania że TDS-y to porażka dla BMW. Wcześniej czy później (zazwyczaj wcześniej niż w innych dieslach) pada pompa wtryskowa której regeneracja przyprawia o zawrót głowy. Często sama wymiana nastawnika pompy odwleka o parę miesięcy kompletną regenerację.

W moim przypadku zaczęło się od pękniętej głowicy a jak doszły problemy z pompą poszedłem po rozum do głowy i pognałem ją won!!!

Teraz każdemu odradzę tego typu silnik. Niby są te 143KM ale rewelacji w tak duzym i ciężkim aucie nie robi - a pali nie jak na diesla przystało. Wychodzę z takiego założenia że diesel ma być oszczędny - a ten zdecydowanie nie jest! Może mnie przeklniecie ale obecnie jak bym chciał kupić dobrego diesla to wybrałbym coś ze stajni VW (co z tego że bardziej klekocze na jałowym - za to ma lepszego kopa i dużo mniej pali).

Na szczęście nie mam zamiaru kupować kolejnego turbodiesla i swoje poszukiwania kieruję w stronę 325i 24V 192KM :D Sądzę że koszty utrzymania nie będą dużo wyższe niż przy tds-ie.

Pozdrawiam wszystki TDS-owców i życzę powodzenia w sprzedaży autek :nienie:

[przemo tds]

A ja wczoraj pozbyłem się swego kłopotu :8)

Jestem zdania że TDS-y to (...) wszystki TDS-owców i życzę powodzenia w sprzedaży autek :nienie:

 

i tu prezentowane jest podejście większość narzekających użytkowników TDS, to nie jest nowoczesny turbodiesel, nie będzie śmigał jak szalony na 4 litrach ropy, ja kupowałe TDS i wiedziałem że będzie palił 10L/100km i mniej więcej tyle mi pali

 

dalej twierdze że najsłabszym ogniwem w tds jest jego właściciel (obecny, lub któryś poprzedni...

[phemous]

Najsłabsze ogniwo to poprzedni właściciel, sam mam tds rok czasu, 30 tys wykręciłem, to auto opłaci się naprawiać, ale trzeba to robić albo samemu, albo w BARDZO DOBRYM serwisie,,, Trzeba po zakupie zrobić co nawala a będzie służyć kolejne 10 lat, Jak raz się naprawi, to 300 tys km nastepnych jeździsz,,, cud miód i orzeszki, a Takie auto za 20 tys zł w wieku 9 lat to marzenie, miałem trzy ople, jedno naprawiałem, drugie padło i tak wkółko,,,tutaj, raz robisz i śmigasz,

I proszę nie mówcie że japoński diesel jest lepszy od tds,,, nie widziałem tylu japończyków z przebiegami 300-400 tys co niemców,,,japończyk to jednorazówka, a rynek wtórny nie powinien istnieć,,,

Bardzo Mąndry Wybór, za te pieniążki, narzekanie to grzech,

Nauczmy się jednego, jak naprawiamy, to porządnie,, a wtedy wszystko w naszych buniach będzie grało. Pozdrawiam

P.S. w automacie przy tempomacie ustawionym na 140km/h spalanie na kompie i na stacji sprawdzałem, 8.5-9 litrów !!!!! i tego nie jestem w stanie przekroczyć nawet po mieście,,,(pompa uszczelniana, 4ty wtrysk sterujący zrobiony, na KTS ustawiona pompa, kąt wtrysku) Koszt uszczelnienia i ustawienia to 150 zł !!!! 4 godziny !!! Seris Diesel Białystok !!!!!

Wspomnieć muszę że nówka Toyotka 1.4 D4D 86 KM kombi, przy delikatnej jeździe wójkowi wciąga 7 litrów ;) Ale ja jadę, a on się turla, a różnica, sami ocencie w spalaniu,,,NIEWIELKA biorąc pod uwagę jak się jedzie i co można przewieśc tym i tym autkiem ;)

[petersen]

Najsłabsze ogniwo to poprzedni właściciel, sam mam tds rok czasu, 30 tys wykręciłem, to auto opłaci się naprawiać, ale trzeba to robić albo samemu, albo w BARDZO DOBRYM serwisie,,, Trzeba po zakupie zrobić co nawala a będzie służyć kolejne 10 lat, Jak raz się naprawi, to 300 tys km nastepnych jeździsz,,, cud miód i orzeszki, a Takie auto za 20 tys zł w wieku 9 lat to marzenie, miałem trzy ople, jedno naprawiałem, drugie padło i tak wkółko,,,tutaj, raz robisz i śmigasz,

I proszę nie mówcie że japoński diesel jest lepszy od tds,,, nie widziałem tylu japończyków z przebiegami 300-400 tys co niemców,,,japończyk to jednorazówka, a rynek wtórny nie powinien istnieć,,,

Bardzo Mąndry Wybór, za te pieniążki, narzekanie to grzech,

Nauczmy się jednego, jak naprawiamy, to porządnie,, a wtedy wszystko w naszych buniach będzie grało. Pozdrawiam

P.S. w automacie przy tempomacie ustawionym na 140km/h spalanie na kompie i na stacji sprawdzałem, 8.5-9 litrów !!!!! i tego nie jestem w stanie przekroczyć nawet po mieście,,,(pompa uszczelniana, 4ty wtrysk sterujący zrobiony, na KTS ustawiona pompa, kąt wtrysku) Koszt uszczelnienia i ustawienia to 150 zł !!!! 4 godziny !!! Seris Diesel Białystok !!!!!

Wspomnieć muszę że nówka Toyotka 1.4 D4D 86 KM kombi, przy delikatnej jeździe wójkowi wciąga 7 litrów ;) Ale ja jadę, a on się turla, a różnica, sami ocencie w spalaniu,,,NIEWIELKA biorąc pod uwagę jak się jedzie i co można przewieśc tym i tym autkiem ;)

 

 

od 2000 roku 325 tds z 97 e36 po trzech latach 525 tds e34 no i teraz wiadomo,chociaz z e34 miałem duże problemy (oczywiscie z ukł.chłodzenia)i ktos inny przypuszczam juz nigdy po tych doswiadczeniach nie kupił by tds ja kupiłem i złego słowa nie powiem,nie moge słuchac tych wszyski mitów o tych silnkach ,nie udanych konstrukcjach itd.,tak jak moi przedmowcy ,wazne jest kto jezdził nim wczesniej i czy nie kozystał z niego myśląc ze to wyscigowka,

pozdro

[Gierap]

A ja wczoraj pozbyłem się swego kłopotu :8)

Jestem zdania że TDS-y to (...) wszystki TDS-owców i życzę powodzenia w sprzedaży autek :nienie:

 

i tu prezentowane jest podejście większość narzekających użytkowników TDS, to nie jest nowoczesny turbodiesel, nie będzie śmigał jak szalony na 4 litrach ropy, ja kupowałe TDS i wiedziałem że będzie palił 10L/100km i mniej więcej tyle mi pali

 

dalej twierdze że najsłabszym ogniwem w tds jest jego właściciel (obecny, lub któryś poprzedni...

 

Ze wszystkim się zgodze oprócz tego że tylko nowoczesne turbodiesle śmigają jak szalone na 4L ON,bo od choćby VW Golf 2 z 1.6TD konstrukcja tak stara jak nie starsza od TDS śmiga bardzo przyzwoicie na 6L ON,a jak się jej podkręci pompę paliwa i troche turbo zjada TDS na śniadanie(ok.10s do 100km\h,oczywiście masa mniejsza dlatego,ale jednak) a dalej pali 6L ON więc jednak niekoniecznie ten TDS musiał tyle palić,no ale taka już konstrukcja made by BMW :mrgreen:

[DIABLO]

Nigdy nie byłem w posiadaniu diesla BMW choć chciałem kupic sobie 525 tds ale kupiłem 528i jestem bardzo szczęsliwy z tego powodu czytając niektóre posty :P

Owszem diesel ma swoje zalety - tansze paliwo, niby wiekszy przebieg ale jesli ktos lubi sobie poszalec to sorki ale nie dieslem !!!

 

Ktos tu pisał o osiągach nowych dieli ze są podobne do benzynowych - buhahaha, wsadz do benzyny to co ma diesel np turbo z intercoolerem i porównaj wtedy osiągi :D

[przemo tds]

chodziło mi o tdsa, 2.5 litra i 6 garów to nie to samo co 1.6D, na powietrze nie chodzi :wink: komfort i kultura pracy też ma swoją cenę, poza tym BMW to ciężkie samochody (tak jak piszesz) i to też ma duży wpływ na spalanie, e36 z 2.5tds spali sporo mniej niż e34/39 czy e38, a takie e36 i tak do lekkich nie należy

 

zgodze się ze wiele innych diesli z tamtych lat paliło mało, miałem fiata Cromę z 93 roku z silnikiem 1.9td.i.d i palił średnio połowę tego co teraz mój TDS, tylko przyjemność z jazdy była 4xmniejsza :twisted:

[Gierap]

chodziło mi o tdsa, 2.5 litra i 6 garów to nie to samo co 1.6D, na powietrze nie chodzi :wink: komfort i kultura pracy też ma swoją cenę, poza tym BMW to ciężkie samochody (tak jak piszesz) i to też ma duży wpływ na spalanie, e36 z 2.5tds spali sporo mniej niż e34/39 czy e38, a takie e36 i tak do lekkich nie należy

 

zgodze się ze wiele innych diesli z tamtych lat paliło mało, miałem fiata Cromę z 93 roku z silnikiem 1.9td.i.d i palił średnio połowę tego co teraz mój TDS, tylko przyjemność z jazdy była 4xmniejsza :twisted:

 

No czy ja wiem czy przyjemność jazdy 4xwiększa jest w TDS,raczej ta różnica wynika z BMW vs. Fiat,bo jak dla Mnie to nie ma co się oszukiwać Audi/VW robi/robiło lepsze diesle,bardziej oszczędne i mniej awaryjne a chyba o to chodzi najbardziej w klekocikach :mrgreen:

[przemo tds]

ogólnie porównując do mojego poprzedniego auta, bo silnik w tamtym był super (bezpośredni wtrysk, turbo o zmiennej geometrii łopatek, mało kto wie ale to właśnie fiat był tym pierwszym, nie VW :nienie: )

żeby nie narzekać na TDSa trzeba przed zakupem przemyśleć to że TDS będzie palił ok 10 litrów + być świadomym ryzyka zakupu zmęczonego egzemplarza, zresztą to dotyczy wszystkich silników, tylko w dieslach koszt remontu będzie większy, niezależnie czy to TDS czy 3.0d

[jacekkarasowski]

powracajac do tematu tds-a...do tego co wczesniej pisalem ze czesto kupi sie grata to ma sie grata nalezy dodac jeszcze jedno....

czesto powodem psucia sie tdsa jest mechanik i to co robi z tym autem..

u nas przyjelo sie ze mechanik naprawia wszystko-od malucha do nowej s....

a jak cos jest od wszstkiego do jest do niczego

[biernus]

A ja wczoraj pozbyłem się swego kłopotu :8)

Jestem zdania że TDS-y to (...) wszystki TDS-owców i życzę powodzenia w sprzedaży autek :nienie:

 

i tu prezentowane jest podejście większość narzekających użytkowników TDS, to nie jest nowoczesny turbodiesel, nie będzie śmigał jak szalony na 4 litrach ropy, ja kupowałe TDS i wiedziałem że będzie palił 10L/100km i mniej więcej tyle mi pali

 

dalej twierdze że najsłabszym ogniwem w tds jest jego właściciel (obecny, lub któryś poprzedni...

 

Ze wszystkim się zgodze oprócz tego że tylko nowoczesne turbodiesle śmigają jak szalone na 4L ON,bo od choćby VW Golf 2 z 1.6TD konstrukcja tak stara jak nie starsza od TDS śmiga bardzo przyzwoicie na 6L ON,a jak się jej podkręci pompę paliwa i troche turbo zjada TDS na śniadanie(ok.10s do 100km\h,oczywiście masa mniejsza dlatego,ale jednak) a dalej pali 6L ON więc jednak niekoniecznie ten TDS musiał tyle palić,no ale taka już konstrukcja made by BMW :mrgreen:

 

Kolego nie rownaj ze soba 1,6TD VW do TDSa z BMW... jezdzilem i tym i tym ;D Kultura 1,9 VAG-a odstaje od TDS-a znacznie - moim zdaniem! a co dopiero 1,6 TD (fakt silniczek potrafil byc oszczedny)

[Kruk]

chodziło mi o tdsa, 2.5 litra i 6 garów to nie to samo co 1.6D, na powietrze nie chodzi :wink: komfort i kultura pracy też ma swoją cenę, poza tym BMW to ciężkie samochody (tak jak piszesz) i to też ma duży wpływ na spalanie, e36 z 2.5tds spali sporo mniej niż e34/39 czy e38, a takie e36 i tak do lekkich nie należy

 

zgodze się ze wiele innych diesli z tamtych lat paliło mało, miałem fiata Cromę z 93 roku z silnikiem 1.9td.i.d i palił średnio połowę tego co teraz mój TDS, tylko przyjemność z jazdy była 4xmniejsza :twisted:

 

No czy ja wiem czy przyjemność jazdy 4xwiększa jest w TDS,raczej ta różnica wynika z BMW vs. Fiat,bo jak dla Mnie to nie ma co się oszukiwać Audi/VW robi/robiło lepsze diesle,bardziej oszczędne i mniej awaryjne a chyba o to chodzi najbardziej w klekocikach :mrgreen:

 

Taaaa.. to kup sobie Audi A6 2,5 TDI i powodzenia :duh: :duh: :duh:

To jest dopiero kosztowna i awaryjna zabawka :twisted2: :twisted2:

 

Nie wierzysz mi to kup i sprawdź :norty: :norty:

 

TDS przy nim to ideał zresztą ja twierdzę że na swoje czasy to genialny motor.

[Gierap]

chodziło mi o tdsa, 2.5 litra i 6 garów to nie to samo co 1.6D, na powietrze nie chodzi :wink: komfort i kultura pracy też ma swoją cenę, poza tym BMW to ciężkie samochody (tak jak piszesz) i to też ma duży wpływ na spalanie, e36 z 2.5tds spali sporo mniej niż e34/39 czy e38, a takie e36 i tak do lekkich nie należy

 

zgodze się ze wiele innych diesli z tamtych lat paliło mało, miałem fiata Cromę z 93 roku z silnikiem 1.9td.i.d i palił średnio połowę tego co teraz mój TDS, tylko przyjemność z jazdy była 4xmniejsza :twisted:

 

No czy ja wiem czy przyjemność jazdy 4xwiększa jest w TDS,raczej ta różnica wynika z BMW vs. Fiat,bo jak dla Mnie to nie ma co się oszukiwać Audi/VW robi/robiło lepsze diesle,bardziej oszczędne i mniej awaryjne a chyba o to chodzi najbardziej w klekocikach :mrgreen:

 

Taaaa.. to kup sobie Audi A6 2,5 TDI i powodzenia :duh: :duh: :duh:

To jest dopiero kosztowna i awaryjna zabawka :twisted2: :twisted2:

 

Nie wierzysz mi to kup i sprawdź :norty: :norty:

 

TDS przy nim to ideał zresztą ja twierdzę że na swoje czasy to genialny motor.

 

Wiedziałem że moja wypowiedz posypie komentarze :mrgreen: no ale chyba o to chodzi na forum.Troszke Mnie za bardzo prostujecie jako że sam jeżdżę jakże inaczej dieslem BMW M21D24 :cool2: i nie zamieniłbym go na żadne 1.6TD,1.9TDi,ale prawda jest także taka że silniki od VW są jednak wytrzymalsze,przecież te co docierają do Polski także mają sporo kilometrów nabite tak samo jak w przypadku TDS BMW a jednak nie sypią się tak jak choinka na święta,a nie wierzę że tylko BMW diesel dostaje po dupie patrząc na to co ludzie robią z Golfami :wink:

Zgadzam się że kultura pracy kompletnie na - w przypadku diesla by VAG,tylko czy spalanie tego rzędu jak w TDS i jednak ogólnie wrażliwość na debilów-właścicieli ta wyższość kultury pracy TDS da radę wynagrodzić :?:

Dla Mnie TD/TDS to bardzo dobre diesle,no ale każdy ma inne wymagania,jednak nie powiem że nie ma lepszych konstrukcji z tamtego okresu,czy to że nie są bardziej jednak wytrzymałe i z tym się chyba zgodzicie :?:

 

Co do 2.5TDI w Audi,nie mam,nie znam nikogo kto ma,ale za to znajomy ma 1.9 TDI i nie narzeka,ani na kulturę pracy,ani na moc ani na spalanie :wink:

[MarcinPioneer]

w VW TD TDI urywają się śruby od koła rozrządu, a wiadomo co za tym idzie. Już parę sztuk takich sprzętów naprawialiśmy.

[MarcinPioneer]

A w 2.5 TDI żeby zmienić rozrząd trzeba pół samochodu rozebrać

[biernus]

A w 2.5 TDI żeby zmienić rozrząd trzeba pół samochodu rozebrać

 

I rowniez pompy wtryskowe.

Znajomemu 2 audice padly 2 ;DDDDD

[blazey123]

A co do silników VAG to piękną rzeczą jest przepływomierz- powinno się mieć ze 2 sztuki zawsze przy sobie- bo nigdy nie wiadomo kiedy padnie :D

Kombinując z regenerowanymi itp można to jeszcze w miarę tanio zrobić- ale szary Kowalski pojedzie z tym do serwisu- i za malutki głupiutki przepływomierz trzeba wypłacić z 1500- i tak co jakieś 60 000 km.

[biernus]

HAHAHAHA

I sie ludzie dziwia, ze TDSy padaja i glowice PEKAJA ;D

 

Zobaczcie TEN FILM

niezle...

[jacekkarasowski]

silnik 2,5 v 6 tdi vw/audi to najgorsze g w jakie mozna wdepnac

najbardziej zajechany tds to przy nim pszczolka

[blazey123]

No a jak na tym filmie widać- zanim głupi h...j się dorwał to przy przebiegu chyba 324 tys km silniczek chodził bajka- jak dawał na luzie ognia to nawet dymka nie puściła. A przez takich debili TDSy się sypią. Takim ludziom nawet wrotek nie powinno się sprzedawać.

Ja nie wiem jak tak można traktować samochód- jak widzę coś takiego to normalnie gula mi skacze i chętnie bym się powyżywał na takim gościu tak jak on na tym samochodzie.

[jychu]

Gdacie co nie którzy, że jak się TDS`a katuje to potem się ma problemy! A co innych samochodów sie nie katuje, jak to nie!!! Tak samo wszystkie dostają po dupie jak kazde inne.

Jeśli TDS`y są takie wspaniałe to dlaczego nie robi się ich dalej - z prostej przyczyny są już przestarzałe i tyle.

Silniki VW czy mercedesa jeśli chodzi o diesle sa o wiele bardziej trwałe i bez awaryjne- to nie ulega watpliwości.

Przecież z opinii jednoznacznie wynika, że użytkownicy TDSów są zadowoleni tylko wtedy kiedy już włozyli w niego kupę kasy, prawie tyle co wartość auta, niezadowoleni są ci którzy są przed takimi wydatkami. Ci którzy już gonaprawili czyli włozyli ogrom gotówki i pracy będą go bronić zajadle i się nie dziwię.

Jednak z opinii wynika jasno, że ktoś kto go sprzedał jest zadowolony z tego faktu.

Silnik nieekonomiczny, nie dynamiczny, dosyć awaryjny - nie oszukujmy się tak jest i trudno tego nie zmienimy!

Dowodami są opinie które dzielą się na ok 55% pozytywne i ok 40% negatywne, to dużo.

I nie mówmy co chwila o wielkich przebiegach itp. Inne samochody mają podobne przebiegi a ich maska rzadziej jest otwarta.

[electro]

jychu

no to kup sobie mercedesa lamerze jak taki dobry i nie troluj tutaj, bo powtarzasz jakies dyrdymaly co od 'pana henia' uslyszales , a gowno sie znasz, tds-y byly produkowane bardzo dlugo, dekade, co w motoryzacji jest wiecznosc i jezdza w setkach tysiecy jesli nie milionach samochodow takze naprawde czlowieku oszczedz sobie bo napewno madrzejsi od Ciebie glowili sie nad tym silnikiem i gdyby cos bylo nie tak to by byl wycofany z produkcji w ciagu pierwszych 3-5 lat, nie wiem co tutaj chcesz udowodnic? Tobie sie psul samochod, a wielu ludzi nie narzeka tutaj na forum wiec jaki z tego wniosek? forum jest po to zeby sobie pomagac , a nie srac na marke i typ silnika z zapalem rewolucjonisty , ktory po kilku miesiacach jazdy poznal cala prawde o tds-ie bmw...czy wogole cala prawde o motoryzacji i wydaje jakies niepodwazalne sady

[jychu]

Lamerem to ty jesteś bo masz TDS`a z 1999 roku, czyli kupiłeś coś co już za chwile zostanie wyparte nową technologią - to dopiero trzeba być lamerem...

[electro]

jychu

ale tds juz zostal wyparty nowa technologia lamerze, poczytaj troche o bezposrednim wtrysku w dieslach...