E60 wymiana na fotele comfort

[fioletowy11]

Co znaczy skręconymi? Podłączyłem je z tego co pamiętam to fotel kierowcy do pokrętła idrive, a pasażera podłączyłem gdzieś w progu

[speed1211]

Can jest skręcony, spleciony ze sobą czyli can low i can high

[fioletowy11]

Tak, fotel pasażera jest podpięty pod linie can w progu prawych drzwi, a kierowcy pod pokrętło idrive

[buniago]

Cześć,

Mam pytanie, czy ktoś wie może na co się trzeba przygotować przy wymianie pol elektryki z grzaniem na komforty z grzaniem? Dawca to przedlift, biorca też :)

Dzięki za podpowiedzi, postaram się przygotować wszystko zanim zjedzie auto do garażu żeby wszystko w jedną noc zrobić :) dziękuje za podpowiedzi.

[Czub1]

Ogólnie to temat gdzie wszystko było opisane wyparował... Speed możesz coś poradzić, jakoś go przywrócić?

[speed1211]

Temat gdzieś wisi, mi niestety wyszukiwarka nie działa. Spróbuję znaleźć przez Google

[Czub1]

Mam link bo kopiowałem go komuś ale pisze ze temat ie istnieje.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic ... 3&t=306404

[speed1211]

Skopiuj link nie tekst :wink:

Jest parę błędów na forum ktore są naprawiane.

Temat istnieje ale nie wszyscy mogą w niego wejść. Nie wiem od czego to zależy

Znalazkem jeden ale tu głównie o szm w lci chodzi

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=353075

Jak nic nie pomoże to zrobię kolejna instrukcje. Aktualnie kolega doposaza i będę tam gzebac :mrgreen:

[Czub1]

O sory teraz dobrze

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=306404

[buniago]

Wyświetla że temat nie istnieje :-( możecie podpowiedzieć na co się szykować?

[OlekBartek]

Czy przy montażu komfortow po zmianie z polelektrykow bez pamieci trzeba przekodoeac moduł kgm?

[Czub1]

Trzeba kodować, dociągnąć przewody z modułu szm.

[buniago]

Czy możesz proszę podrzucić jakich schemat tych dodatkowych przewodów? Dzięki za pomoc, w weekend pewnie będę siadał to roboty nad tym :-)

[buniago]

Odebrałem dziś fotele i zrobiłem fotki kostek.

Prośba o podpowiedź jak to rozgryźć, na bank muszę też coś dołożyć tylko gdzie :-(

Kosci z mojego auta:

[/img]

Kosci z foteli (poprosiłem przy zakupie i dostalem te co były oryginalnie odcięte;)):

[/img]

widac ze brakuje mi PINU 2, 3, 11, 14, 21 i 22. Za to mam 13 a w fotelach nie bylo 13 tylko 14 :shock:

Moje fotele były grzane i dawca też ma grzanie.

[Czub1]

Napewno z szm musisz pociągnąć po 3 przewody do obu foteli i musisz dołożyć zasilanie przycisków i to wszystko bo mała czarna kostkę powinieneś mieć bo miałeś grzanie ale zabij mnie nie pamiętam nr pinów a temat gdzie było to opisane zniknął. Na newtis.info masz schemat.

[buniago]

Napewno z szm musisz pociągnąć po 3 przewody do obu foteli i musisz dołożyć zasilanie przycisków i to wszystko bo mała czarna kostkę powinieneś mieć bo miałeś grzanie ale zabij mnie nie pamiętam nr pinów a temat gdzie było to opisane zniknął. Na newtis.info masz schemat.

Dzięki za zainteresowanie tematem :)

Małą czarną kostkę mam w przewodach od foteli i w swoich oryginalnych. Z tego co widzę, róźnica jest tylko taka, że pasażera ma w niej PIN 2 a kierowcy nie ma (fotele komforty). Tak informacyjnie moje auto to listopad 2005, dawca lipiec 2006 :)

Czy możesz powiedzieć co to jest SZM ?

TIS który podałeś jest zamknięty :( szukałem w google i znalazlem tylko jakieś tłumaczenie z RUS na PL, niestety opis foteli tylko dla e9x, dla e60 nie ma :(

http://translate.google.com/translate?depth=1&hl=pl&ie=UTF8&nv=1&prev=_t&rurl=translate.google.pl&sl=ru&sp=nmt4&tl=pl&u=http://tis.bmwcats.com/

Może ma ktoś zapisany ten temat o którym mówisz albo może jest na forum jeszcze aby podpowiedzieć?

Znalazłem gościa który podobno to zrobił, ale nie rozumiem tego co on tu pisze, ja mam w czarnej kostce zasilanie, a on tutaj pokazuje, że podłącza w zółtej :shock:

https://5series.net/forums/e61-touring-discussion-4/e61-%6004-seats-retrofit-123714/

[speed1211]

Pierwsze pytanie to czy miałeś pamięć w swoich fotelach bo z tego co opisujesz to tak

W takim wypadku tylko wymiana P&P i powinno dziakac

[Czub1]

Kolega pisał że ma pół elektryki. Takze napewno po 3 przewody z szm a szm to moduł w konsoli centralnej ten z przyciskami od grzania foteli tam jest duża wtyczka do niej się wpinasz. Mała kostkę tylko wpinasz w wolne miejsce w komfortach a i dajesz dodatkowa masę do fotela pasażera. Uśmiechnij się ładnie do speeda to Ci wyślę zaproszenie do tisa.

[fioletowy11]

Ktoś może ma schemat elektryczny do tych foteli? Tego tematu w którym było opisane nie mogę otworzyć, a potrzebuje sprawdzić czy mam dobrze podłączony can

[buniago]

Pierwsze pytanie to czy miałeś pamięć w swoich fotelach bo z tego co opisujesz to tak

W takim wypadku tylko wymiana P&P i powinno dziakac

Oryginalnie mam polelektryki szmaciane z grzaniem. Bez pamięci, bez żadnych dodatkowych regulacji. Czy mogę pięknie prosić o dostęp do TIS ? :)

 

Kolega pisał że ma pół elektryki. Takze napewno po 3 przewody z szm a szm to moduł w konsoli centralnej ten z przyciskami od grzania foteli tam jest duża wtyczka do niej się wpinasz. Mała kostkę tylko wpinasz w wolne miejsce w komfortach a i dajesz dodatkowa masę do fotela pasażera. Uśmiechnij się ładnie do speeda to Ci wyślę zaproszenie do tisa.

Dzięki, dziś spróbuje jakoś wyciągnąć ten SZM. A mówisz o trzech kablach, rozumiem, że muszę je osobno doprowadzić do fotela kierowcy i pasażera plus dodatkowa masa na pasażera. A te trzy kable z tego SZM to z których PIN, do których PIN i której kostki w fotelach? Jeśli dobrze rozumiem to do żółtej. Jeśli to nie problem możesz to rozrysować, nawet długopisem na kartce by wystarczyło, myślę, że wielu osobą się przyda na przyszłość. Wstawię dziś moje wszystkie wiązki które mam ORI i te jakie dostałem fabryczne od foteli :)

[speed1211]

No to zacznijmy instrukcje od nowa, jak na razie pod twój rocznik a kiedyś zrobię jeden post dla wszystkich.

Więc tak masz fotele pól el. a zmieniasz na fotele z pamięcią.

Tu schemat który aktualnie jest pod twoje fotele czyli od 09/2005

Sterowanie fotelem

Tu schemat jak go przeramiamy czyli dokładamy k_bus (can będzie jesz opisany niżej więc nie zwracaj na niego uwagi)

Napięcie może zostać tam gdzie jest ale dla ścisłości możesz przełączyć.

K_bus idzie z jednego pina z SZM i rozgałęzia się na oba fotele SZM X14056 Pin 3 i idzie do żółtej wtyczki fotela Pin 2 Wtyczka X275/X279 (str. Kierowcy/Pasażera)

SZM A169

SZM X14056

Teraz bierzemy się za zasilanie modułu i linie Can

Opisywać będę str. Pasażera ponieważ ma dodatkową mase, str. kierowcy nie ma dodatkowej masy (cienki kabel) a podłączenie jest identyczne oprócz zasilania

Str. Kierowcy

I to będzie chyba na tyle. Z tego co kojarzę sporo osób idzie na skróty i podłącza masy i zasilanie modułu do żółtej wtyczki a K_bus ciągną do SZM co oszczędza dużo czasu. A jeśli chciał byś iść jeszcze bardziej na skróty to odłączasz niebieski kabel z KGM, łączysz je, przedłużasz i idziesz do SZM

KGM X16759 Pin 24 i X16760 Pin 15 a z żółtej wtyczki wypinujesz niebieski kabel i wpinasz w miejsce k_busa

Te kable nie są już potrzebne, odpowiadają za sterowanie grzania foteli a ono idzie teraz przez can

Wszystkie błędy ortograficzne możecie zostawić dla siebie :mrgreen:

[buniago]

:shock: bardzo bardzo ci dziekuje

W tym momencie jestem w szoku ale myślę że jutro zabiorę się za rozszyfrowanie wiadomości. To będą moje pierwsze mody elektryczne w aucie na poziomie wyżej niż podłączanie androida i kamery cofania w e39 :D dziękuję bardzo i będę dawał znać jak się zabiorę za to. Narazie skóry odnowione, wyczyszczone i zakonserwowane :)

[misiek090]

speed1211 jak zwykle (cytując klasyka) "NO BARDZO DOBRA ROBOTA"

A nie wiesz może jak jest z kodowaniem?

Co dodać do FA?

U mnie problem jest trochę inny

E60 LCI ze stołkami golasa i, czyli bez grzania, pamięci itp. Z elektryki tylko gora/dół i oparcie. Zmieniłem na komforty LCI grzane i wentylowane z pamięcią. Zasilanie poleciało z żółtej kostki do czarnej i dodatkowo na żółtą cieńszymi kablami, CAN z iDriva, K-Bus zza schowka, kodowanie i teraz tak: grzanie i wentylacja jest, na wyświetlaczu MASK też ładnie pokazuje, ale 0 reakcji z panelu S50. Przez inpe działają. 12v i masa dochodzą do S50.

[speed1211]

Dodajesz fa, kodujesz moduły, navi i szm pustym plikiem man i to powinno starczyć

[misiek090]

No właśnie. Tylko co dodać do FA? Bo $456 nie pomogło.

Chyba, że za grubym kablem puściłem K-Bus i jest inny opór.

BTW gdzie dokładnie jest moduł SZM? Bo rozkręciłem znowu schowek pasażera i wpiąłem się w pin2, ale do modułu KBM.

Pomyslalem, że może nie mam SZM, ale w NCSie pokazuje, że jest i mogę go kodować.

Ok. Moja wina. Wpiąłem się w zły moduł. Myślałem, że to MPM, a to był SZM. Teraz wszystko cacy