VANOS x2

[MarekMarecki]

Witajcie.

Powiedzcie mi co daje VANOS bo tak na prawde to juz sie gubię. mam e39 520i na podwujnym vanosie, wiem ze były na pojedynczym i bez vanosa a jaka byla roznica to nie mam pojecia. W czym on ulepsza silnik i jazdę?

Dzieki za wyjasnienie

[Kylo WR]

Vanos to zmienne fazy rozrządu.

Przykład:

320i bez vanosa osiąga max moment przy 4700obr. 320i z vanosem osiąga max moment przy 4200obr.

Jak widać moment(i moc) maksymalne są dostępne przy niższych obrotach a co za tym idzie silnika nie trzeba tak wysoko kręcić a co za tym idzie trochę mniej będzie palił niż bez vanosa.

[MAPET]

Witajcie.

Powiedzcie mi co daje VANOS bo tak na prawde to juz sie gubię. mam e39 520i na podwujnym vanosie, wiem ze były na pojedynczym i bez vanosa a jaka byla roznica to nie mam pojecia. W czym on ulepsza silnik i jazdę?

Dzieki za wyjasnienie

Vanos to zmienne fazy rozrządu, oczywiście, a podwójny różni się umiejscowieniem, po obu stronach tj. dolocie i wydechu. Nie jestem pewien natomiast czy był w 520i.

Ztego co wiem to M3 - tak, M62 - chyba po 98 roku, a poza tym chyba tylko w nowszych modelach, jak E90, E60.

[SN3]

Pojazdy ze zmiennymi fazami rozrządu od klasycznego rozwiązania różnią się głównie bardziej korzystnym przebiegiem momentu obrotowego, mimo tej samej mocy co w silniku nie wyposażonym w mechanizm, pojazd z Vanosem jest bardziej elastyczny, jak napisał WR moment jest dostępny na niższych obrotach.

[mattiss]

Bardzo dobry opis działania i efektów zmiennych faz rozrządu:

http://www.hondapl.org/vteccompare/vteccompare.html

 

Podwójny Vanos to zmienne fazy zarówno na zaworach dolotowych jak i wylotowych.

Vanos pojedynczy obejmuje tylko zawory dolotowe.

 

Reszta w powyższym linku

 

Pozdrawiam