Odświerzenie lakieru a pasta polerska

[Szponiasty]

Witam. Ludzie doradzają mi, żebym użył pasty polerskiej do odświeżenia lakieru w mojej E34. Mam trochę z nią doświadczenia ale na bardzo małych powierzchniach, i widzę że wypolerowanie całego samochodu zajmie pewnie z 4 godziny i ręka będzie bardzo boleć oraz mogą się pojawić zakwasy ;) Znacie może szybszy i skuteczniejszy środek? Jeżeli mimo wszystko pasta polerska, to jak sobie radzicie? Jakieś specjalne techniki. Bo wydaje mi się, że jest ona dość tłusta i trzeba nieźle machać szmatką, żeby zeszła. Jak się za to zabrać? Mycie autka a po wysuszeniu szorowanie a następnie znowu mycie?

[tomi5]

odpowiednia koncóweczk na wiertareczke i jechana :D , w real-u wiem ze cos tekiego sprzedawali.

[losiu75]

odpowiednia koncóweczk na wiertareczke i jechana :D , w real-u wiem ze cos tekiego sprzedawali.

 

Wiertarka to do robienia otworów służy,a nie do polerowania samochodów.

 

Tu masz troche na temat polerki.

[Bartek]

Jak masz znajomego lakiernika to pożycz polerkę i zrobisz to ładnie i w godzinę. Nie kupuj jakiś badziewnych past w markecie tylko podjedź do firmowego sklepu z lakierami samochodowymi to Ci dobiorą dopowiednią pastę. Osobiście polecam R-M.

[flash]

polecam paste Farecla G-3

[Roberto]

A ja oczywiście i dożywotnio polecam pasty 3M :D ":modlitwa: na miłość boską, żadnych wiertarek :modlitwa: "

[xsilver]

robiliscie kiedys cos profesjonalna polerka , ze tak sie bulwersujecie wiertarka ? ja robilem i nawet wymianailem w takiej komutator - i nie rozni sie ona niczym od zwyklej szlifierki katowej - tylko oczywiscie ma nizsza predkosc obrotowa zeby nie przegrzewac lakieru

[flash]

no tak, ale szlifierka a wiertarka to 2 rozne sprawy :-) polerka oczywiscie na mokro.

[Roberto]

"xsilver" Tak sie składa że sie różni i to sporo. Polerka ma np. sprzegło dociskowe, wolny start i płynną regulacje obrotów. Takich "bajerków" raczej nie posiada zwykła szlifierka. Poza tym zajmowałem sie tym zawodowo w renomowanych serwisach i co nie co wiem na temat polerowania i sprzętu którym sie to wykonuje.

"flash" Nie zawsze poleruje sie na mokro. Oczywiscie zależy od tego czym polerujesz: farecla oczywiscie na mokro. Ale 3M albo AbelAuto tylko na sucho.

[losiu75]

robiliscie kiedys cos profesjonalna polerka , ze tak sie bulwersujecie wiertarka ? ja robiłem

 

Stary,dla mnie możesz sobie polerować nawet piłą spalinową,osobiście mnie to grzeje,ale piszesz głupoty,bo jak byś robił coś polerką to nigdy byś jej nie porównał z wiertarką.

[xsilver]

nikt kto umie to robic, nie bedzie dociskal polerki z sila 80kg do nadwozia ... a wolny start nie jest po to zeby dobrze robic lakierowi ...

 

 

podniecacie sie ta polerka jakby to byla jakas kosmiczna technologia - a co za roznica co sie kreci - wiadomo ze polerka jest wygodniej i jest do tego stworzona ... a nikt nie bedzie kupowal polreki powiedzmy za 500zł zeby raz na 2 lata wypolerowac swoja maszyne ( chociaz tacy pewnie sie znajda )

 

a co z recznym polerowaniem - moze to juz wogole jest masakra :duh:

jak ktos jest glabem i nie umie tego robic to zmiszczy lakier nawet polerka za 5tys zł i pasta za 500zł

[dajan]

prowda jest tako że jak zrobisz całe auto szlifierką kątową z filcem i futerkiam to zupy nie bydziesz w stanie zjeść przez tydzień (mam <- to i bawia sie tym jak chca wypolerować jakaś pojedyncza rysa)

no ale z drugiej strony taniej jest zlecić polerowanie niż kupić profesjonalny sprzęt

[Roberto]

nikt kto umie to robic, nie bedzie dociskal polerki z sila 80kg do nadwozia ... a wolny start nie jest po to zeby dobrze robic lakierowi ...

 

Tu sie mylisz szanowny kolego. 80kg. to przesada, ale docisnąć czasem trzeba i to solidnie i sprzęgło dociskowe jest wtedy niezbędne. No chyba że stać Cie na to by śmigać do lakiernika z każdym przecięciem. A wolny start jest po to by gąbka nie zacinała lakieru przy każdorazowym włączeniu polerki, co też wydaje mi sie bardzo istotną rzeczą.

 

"dajan" ma 100% racje. Lepiej zapłacic 200 pln. komuś kto sie na tym zna i ma odpowiedni sprzęt niż babrać sie samemu. Często sie potem okazuje że efekt nie jest taki jak bysmy chcieli albo nie daj Boże narobimy tyle bałaganu że tylko lakiernik pomoże.

[ZacAnaheim]

sluchajcie macie moze jakies fotki przed i po polerowaniu? chcialem zobaczyc efekty....Jakbyscie mogli to wrzuccie.

Pozdrawiam.

[Roberto]

Mam tylko prosto po polerce, przed nie zdążyłem zrobić bo widok autka mnie załamywał i musiałem zakasać rękawy. Poprzedni właściciel był strasznym pedantem i kochał myjnie automatyczne.

 

"Fotka zrobiona niestety aparatem kiepskiej jakości"

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img92.imageshack.us/img92/5306/wypolerowanebj4.jpg

[ZacAnaheim]

Boski efekt.....super to wyglada ... tylko oczywiscie po kazdej polerce - powloka lakieru sie zmniejsza...w przypadku metallicu bezbarwny.....

[Roberto]

Owszem, ale są to naprawde śladowe ilości. Poza tym jak zrobisz raz a pożądnie to masz spokuj na długi czas. Wystarczy tylko potem dbać o lakier w odpowiedni sposób a napewno nie straci blasku.

[dajan]

mi kiedyś proponował lakiernik polerowanie za 100zł .

a pamiętam jak kiedyś kupiłem wosk do polerowania i eksperymenty z nim zakończyłem jak namoczona nim szmata nie można było na błotniku przesunąć ani o milimetr , teraz te wszystkie nowe cuda to czysta przyjemność przy polerowaniu

[Gierap]

Panowie a co z polerowaniem ręcznym jednego elementu,mam porysowaną klapę bagażnika i jakoś nie widze potrzeby polerki całego nadwozia a jedynie tej klapy,jaka pasta(może linka na allegro bym prosił jak jest tam :norty: ) no i czy ręcznie da rade to zrobić :?:

[Roberto]

pamiętam jak kiedyś kupiłem wosk do polerowania i eksperymenty z nim zakończyłem jak namoczona nim szmata nie można było na błotniku przesunąć ani o milimetr , teraz te wszystkie nowe cuda to czysta przyjemność przy polerowaniu

 

mylisz polerowanie z woskowaniem, a to dwie różne rzeczy choć efekt może się wydawać początkowo "podobny".

[dajan]

przepraszam za nie precyzyjne określenie faktycznie chciałem nawoskować