brak mocy e39

[Andrzej.s]

Witam

Koledzy mam problem od dłuższego czasu z BMW e39 523iA 2000r . Napisałem kilka postów przeczytałem kilkaset i dalej nie znalazłem ani nie otrzymałem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie czy to tak ma być? Problem wygląda następująco odpalam autko ruszam a tu wielkie nic w ogóle nie ma mocy strasznie zamulone tak jakby ciągnęło wóz kempingowy pod górę ok. myślę napisze na forum ktoś pomoże napisałem zero konkretów zdecydowałem się pojechać do mechanika sprawdził auto i powiedział ze przepływomierz zaniża wartości kupiłem drugi wstawiłem i dalej tak samo znowu do mechanika tym razem inny kolejna diagnoza uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu na wydechu kupiłem nowy wstawiłem jak by troszkę lepiej ale dalej cos nie tak. Czy możliwe żeby skrzynia automatyczna tak zamulała te auto ono ma 170 kucy a idzie jak by miała 100 ludzie pomocy bo zaczynam żałować że kupiłem to BMW.

[Michał-J]

Ja miałem 523 tylko manual i auto gania naprawde fajnie - pewny jesteś, że przepływomierz kupiłeś sprawny?

Może to też być wina skrzyni - cieżko gdybać - najlepiej dobry warsztat z komputerem i bystrym mechanikiem zostaje :wink:

[Andrzej.s]

przepływomierz napewno dobry bo sprawdzony był nie mam pojęcia co moge jeszcze sprawdzic i czego szukać

[pyra]

Sprawdz kompresje jesli jest za niska to prawdopodobnie sa przedmuchy przy kolektorze wydechowym lub pekniety kolektor.

Mialem taki przypadek tyle ze nie w beemce, dokladnie takie objawy jak opisujesz. Niestety jesli to bedzie to, to czeka cie nie maly wydatek :cry:

[Andrzej.s]

Sprawdz kompresje jesli jest za niska to prawdopodobnie sa przedmuchy przy kolektorze wydechowym lub pekniety kolektor.

Mialem taki przypadek tyle ze nie w beemce, dokladnie takie objawy jak opisujesz. Niestety jesli to bedzie to, to czeka cie nie maly wydatek :cry:

 

nie ma przedmuchów sprawdłem koszt naprawy kolektora (sklejenie) 200zł miałem taki przypadek w toyocie

[pyra]

Ja mialem w jeepie koszt 1200zl, do bani auto nigdy nie kupujcie.

Kurde ciezka sprawa nie wiem, nie mam pojecia

[lyon]

Katalizator moze byc zapchany.

[Andrzej.s]

Katalizator moze byc zapchany.

tego nie sprawdzałem dzisiaj zobacze ale jak to nie to wtedy przyjdzie mi sprzedać chyba bunie :(

[Grzegorz Burlinski]

Jaki masz przebieg w tej BMW , jak duzy to może łańcuch rozrządu jest rozciągnięty.

[Andrzej.s]

99 tysiecy

[Andrzej.s]

nikt nie ma pomysłu?

[gummibear]

Miałem coś podobnego

Okazało się że sonda

K.

[Radi540E39]

Witam!

 

A podłączałeś się pod kompa?

Może masz skrzynie w trybie awaryjnym i rusza z trójki?

No i sprawdź ten katalizator czy nie grzechocze.

 

Pozdro.

[Andrzej.s]

podłączałem sie do kompa skrzynia jest ok

[Grafi]

podłączałem sie do kompa skrzynia jest ok

 

Witam

 

Taki może banalne pytanie - w jakim stanie jest filtr powietrza?

Czy na biegu jałowym silnik pracuje równo?

Jak już wspomnieli koledzy może być problem z sondą lambda, ale jak napisałeś, że autko było podłączone do kompa to pewnie to sprawdzili.

 

A i jeszcze jedno przyszło mi do głowy:

Czy sprawdzałeś może jak działa ręczny, może być taka sytuacja, że linka się zatarła i tylne klocki Cię trzymają. Wiem że to może głupi pomysł ale próbuję tylko podać kilka możliwych przyczyn.

 

Jak jeszcze coś wpadnie mi do głowy to dam znać.

 

NIE PODDAWAJ SIę !!!!!!!!

 

Walcz do końca, jak się uporasz to poczujesz zajefajną frajdę z jazdy.

 

Pozdrawiam :lol:

[Andrzej.s]

podłączałem sie do kompa skrzynia jest ok

 

Witam

 

Taki może banalne pytanie - w jakim stanie jest filtr powietrza?

Czy na biegu jałowym silnik pracuje równo?

Jak już wspomnieli koledzy może być problem z sondą lambda, ale jak napisałeś, że autko było podłączone do kompa to pewnie to sprawdzili.

 

A i jeszcze jedno przyszło mi do głowy:

Czy sprawdzałeś może jak działa ręczny, może być taka sytuacja, że linka się zatarła i tylne klocki Cię trzymają. Wiem że to może głupi pomysł ale próbuję tylko podać kilka możliwych przyczyn.

 

Jak jeszcze coś wpadnie mi do głowy to dam znać.

 

NIE PODDAWAJ SIę !!!!!!!!

 

Walcz do końca, jak się uporasz to poczujesz zajefajną frajdę z jazdy.

 

Pozdrawiam :lol:

 

filt był wymieniany i jest ok ręczny nie trzyma coś mi sie wydaje że to wina skrzyni tak jakby ruszała z 2-3 biegu ale na djagnostyce tego nie pokazało chyba zmienię olej w skrzyni tylko jaki lać? skrzynia z zieloną tabliczką. musze poszukać na forum troche tego było

[Grafi]

podłączałem sie do kompa skrzynia jest ok

 

Witam

 

Taki może banalne pytanie - w jakim stanie jest filtr powietrza?

Czy na biegu jałowym silnik pracuje równo?

Jak już wspomnieli koledzy może być problem z sondą lambda, ale jak napisałeś, że autko było podłączone do kompa to pewnie to sprawdzili.

 

A i jeszcze jedno przyszło mi do głowy:

Czy sprawdzałeś może jak działa ręczny, może być taka sytuacja, że linka się zatarła i tylne klocki Cię trzymają. Wiem że to może głupi pomysł ale próbuję tylko podać kilka możliwych przyczyn.

 

Jak jeszcze coś wpadnie mi do głowy to dam znać.

 

NIE PODDAWAJ SIę !!!!!!!!

 

Walcz do końca, jak się uporasz to poczujesz zajefajną frajdę z jazdy.

 

Pozdrawiam :lol:

 

filt był wymieniany i jest ok ręczny nie trzyma coś mi sie wydaje że to wina skrzyni tak jakby ruszała z 2-3 biegu ale na djagnostyce tego nie pokazało chyba zmienię olej w skrzyni tylko jaki lać? skrzynia z zieloną tabliczką. musze poszukać na forum troche tego było

 

Witam

 

Co do oleju w skrzyni

Zielona tabliczka i zielony korek na skrzyni to znak, że w tym modelu oleju się nie wymienia. Rozmawiałem w serwisie i u kilku ludzi którzy zajmują się beemkami i uzyskałem informacje, że w tych skrzyniach jest wlany olej Longlife, który jest dożywotnio. Czasem wymienia się taki olej ale to przy kapitalnym remoncie skrzyni najczęściej po ok. 300 tyś. A co najciekawsze jest dostępny tylko w serwisie bo dystrybuowany jest w 20l bańkach. Litr takiego oleju w serwisie to koszt 80 zł.

 

Mam dokładnie taką samą skrzynię, też jak szukałem info na forum to było, że wymieniać itd, ale jestem dociekliwy i lubię 5 razy sprawdzić niż raz spie...yć. Stąd takie informacje.

 

Co do braku mocy w twojej BMW to pomyślę jeszcze co może być powodem.

 

A na jakim paliwie jeździsz? Czasem bywa tak, że w jednej stacji nalejesz paliwa i jest oki a na drugiej wlejesz i samochód stoi. To tak na marginesie. Ale jak napisałem wcześniej pomyślę, tym bardziej, że mam dokładnie taki sam model tylko z 96 roku.

 

Pozdrawiam

[rudesmen]

podłączałem sie do kompa skrzynia jest ok

 

Witam

 

Taki może banalne pytanie - w jakim stanie jest filtr powietrza?

Czy na biegu jałowym silnik pracuje równo?

Jak już wspomnieli koledzy może być problem z sondą lambda, ale jak napisałeś, że autko było podłączone do kompa to pewnie to sprawdzili.

 

A i jeszcze jedno przyszło mi do głowy:

Czy sprawdzałeś może jak działa ręczny, może być taka sytuacja, że linka się zatarła i tylne klocki Cię trzymają. Wiem że to może głupi pomysł ale próbuję tylko podać kilka możliwych przyczyn.

 

Jak jeszcze coś wpadnie mi do głowy to dam znać.

 

NIE PODDAWAJ SIę !!!!!!!!

 

Walcz do końca, jak się uporasz to poczujesz zajefajną frajdę z jazdy.

 

Pozdrawiam :lol:

 

filt był wymieniany i jest ok ręczny nie trzyma coś mi sie wydaje że to wina skrzyni tak jakby ruszała z 2-3 biegu ale na djagnostyce tego nie pokazało chyba zmienię olej w skrzyni tylko jaki lać? skrzynia z zieloną tabliczką. musze poszukać na forum troche tego było

 

Witam

 

Co do oleju w skrzyni

Zielona tabliczka i zielony korek na skrzyni to znak, że w tym modelu oleju się nie wymienia. Rozmawiałem w serwisie i u kilku ludzi którzy zajmują się beemkami i uzyskałem informacje, że w tych skrzyniach jest wlany olej Longlife, który jest dożywotnio. Czasem wymienia się taki olej ale to przy kapitalnym remoncie skrzyni najczęściej po ok. 300 tyś. A co najciekawsze jest dostępny tylko w serwisie bo dystrybuowany jest w 20l bańkach. Litr takiego oleju w serwisie to koszt 80 zł.

 

Mam dokładnie taką samą skrzynię, też jak szukałem info na forum to było, że wymieniać itd, ale jestem dociekliwy i lubię 5 razy sprawdzić niż raz spie...yć. Stąd takie informacje.

 

Co do braku mocy w twojej BMW to pomyślę jeszcze co może być powodem.

 

A na jakim paliwie jeździsz? Czasem bywa tak, że w jednej stacji nalejesz paliwa i jest oki a na drugiej wlejesz i samochód stoi. To tak na marginesie. Ale jak napisałem wcześniej pomyślę, tym bardziej, że mam dokładnie taki sam model tylko z 96 roku.

 

Pozdrawiam

 

 

To nie prawda, ze tego oleju sie nie wymienia, do zielonego korka leje się lt 71141 (na allegro niedawno było po 30zł za litr), ale znalazłem niedaleko siebie speca od skrzyń i on za wymianę policzył mi 200zł (bez filtra)

[mariusz1980]

Witam mam ten sam problem co kolega brak mocy dławi się do 3000 obr. a dalej wcale nie ciagnie lepiej ale nie szarpie. skrzynia automat bmw e39 podpinałem pod komputer i brak błedów. Wszystko niby sprawne. Świece filtry itd. nowe. Totalna lipa

[Łukasz735]

skrzynia napewno jej tak nie zamula bo ja mam tiptronic i bardzo fajnie jezdzi 523 jak na taka moc co ma to naprwade ma dobre przyspieszenie i jest bardzo elastyczna przy wyprzedzaniu szczegolnie z kick-down:)

[mariusz1980]

Też mam tiptronik i wiem że powinno to śmigać bo jeszcze rok temu było ok i z miejsca lepiej rwał jak manual a teraz, czasami rower mnie wyprzedza a czym gwałtowniej ruszam tym bardziej się dławi

[tomekpez]

u mnie pad czujnik połozenia wału (nie wałka rozrzadu )sprawdz

[TSA55]

Zobaczcie co chińczycy juz podrabiają. Czujnik wału...

 

http://www.made-in-china.com/showroom/ryidianqi/offer-detailhbsQHxrYuaVE/Sell-Crankshaft-Position-Sensor-BMW-12141703277-1703277-.html

 

A także przepływki:

http://www.made-in-china.com/showroom/ryidianqi/product-detailTeKEIPmzIJDq/China-Mass-Air-Flow-Sensor-0-280-217-110-.html

 

A nawet jeże..

http://www.made-in-china.com/showroom/ryidianqi/product-detailKbSnHwEOAJDk/China-Blower-Regulator-BMW-6-931-680-.html

 

Nie daj Boże kupić któą imitację...

[Tomek01]

Ja tam dalej czepaiłbym się przepływomierza. Piszesz że był sprawdzany - wnioskuję że kupiłeś używkę (może allegro??) Ja taki problem miałem w 316 i walczyłem przez pół roku. A to dlatego że połaszczyłem się na tańsze NOWE przepływki z allegro i co z tego że komp nie pokazywał błędów jak auto dalej nie jeździło... Dopiero w serwisie kupiłem nowy z obudową (ważne!) - powiedzieli mi że MUSI być w komplecie z obudową a nie sam wkład i auto zaczęło hulać jak ta lala. Tyle żę przepływka zamiast 1500zł od razu wyszła mnie 2500zł i wk...nie przez 6 miesięcy. Jeżeli natomiast to nie przepływka to wszystko co może być zostało wymienione powyżej: sonda, czujnik położenia wałka rozrządu, czujnik położenia wału korbowego, zapchany filtr paliwa, tudzież katalizator, świece, albo faktycznie nieszczelny kolektor. Przynajmniej u mnie szukali właśnie w tych sektorach.

[M330d]

Dodam od siebie:

 

- świece ? kiedy wymienione ?

- filtr paliwa ?

 

Czy auto było słabe od zawsze ?

 

Jak sie zachowuje podczas ruszania ? Ma wysokie obroty ?