E39 DIESEL PROSZE O OPINIE !!!

[pablo-wych]

Witam wszystkich posiadaczy BMW szczególnie interesuje mnie E39 zamierzam zakupić taki model (mniej wiecej ok 2000 r)- zastanawiam się na dieselowa wersja silnika 3,0 l lub 2,0 - MOZE KTOS MI POMOZE SIE ZDECYDOWAC ?

 

POROSZE O OPINIE

[dddpawel]

Dobrze poszukaj bo 90% postów dotyczy problemów z dieslami a więc nie jest to trudne .

530d duża elastyczność dobre osiągi wystarczająca moc można kręcić na 230KM a co zatym idzie polepszenie osiągów

[Mark_Wawa]

jeżdzę E39 z 2000 roku, z silniczkiem 525D, generalnie szukaj diesla nowej generacji common rail, starszy typ TDS był dość awaryjny,

 

jestem bardzo zadowolony, 163 KM, niezłe osiągi, spalanie na poziomie 8-9 litrów,

 

diesel wymaga nieco więcej uwagi, częstsza zmiana oleju, filtrów, koszty też nieco wyższe ale naprawde warto,

[pablo-wych]

Chcialbym sie dowiedziec na jakie spalanie moge liczyc (srednio) przy 3,0l diesel i 2,0 l - krece 100 km dziennie do pracy plus reszta w zaleznosci od potrzeb - czyli tygodniowo ok 750 km.

[sebos76]

na wielkie oszczednosci w spalaniu nie licz w bmw-owskich dieslach a zwłaszcza w 530 d, inna bajką jest w miarę osczędny 520d, ale ten model jest produkowany chyba dopiero parę lat.

tanio do pracy to chyba w tdi niestety :D

[bialy2005]

według mnie sa to bardzo oszczedne silniki !!!!!! Z tego co rozmawiam z uzytkownikami 2,5 tdi czy 1,9 to moja 530d pali mniej od 2,5 albo na podiobnym poziomie. w trasie miescze sie spokojnie w 7,3l/100km jadac 120-140 a srednia mi wychodzi 7,8 nie sa to wyniki z kompa tylko mierzone, ale pokrywaja sie z kompem :) po miescie mało jezdze także nie pisze ile to wyjdzie ale z tegoco rozmawiam z innymi co maja 530d to 10l powinno spokojnie starczyc

 

wczesniej miałem 325tds i palił mi tyle samo a przeciez miał143 Km a nie 184 i ważył 1400kg a nie prawie 1800kg !!!!!! Także silniki z CR sa dla mnie poprostu zaje... ale jak cos sie posypie to koszty tez sa zaje... :(

[tomel]

530d trasa 6-7* l/100km , miasto nie przekroczyłem 9* l/100km.

*-nie jestem wariatem drogowym :D

[Zodiac]

520d bym raczej odradzał, to jest zbył mała moc do tego auta. Ja mam 525d i jestem bardzo zadowolony z osiągów.

[nuki]

530d 184 KM... Spalanie miasto około 12 litrów (ciężka noga) 9-10 litrów (umiarkowana noga) 8,4 litra (lekka noga) Trasa kolo 10 litrów (ciężka noga), 8, 9 litrów (umiarkowana noga) i 7,6 (lekka noga) to spalanie :)

 

Teraz kwestie technicze... Jeśli samochód jest serwisowany do konca to nie będziesz miał z nim większych problemów... BMW lubi jak się o nie dba. Gorzej natomiast jak kupisz samochodzik, który był serwisowany w stodole albo ma ponad 500 000 km przebiegu... Silnik 3.0 spokojnie wytrzymuje 500 000 i dalej jeśli był lizany odwidzięczy się bezawaryjną jazdą...

 

Zawieszenie w tych autach to bajka na kółkach, niestety trzeba uważać na doły bo jest całe aluminiowe, ale w tym samochodzie dopiero czujesz, że jezdziesz... :)

 

POZDRAWIAM!

[malpa84]

Kolega ma 525 td i nawet te 115 KM (bo chyba ma tyle) dosc dobrze sobie radzi na pagorkach i przy wyprzedzaniu tez nie jest zle ale juz potrzeba kilkunastu metrow wiecej niz przy 530 d. Spalanie ostatnio na trasie Antwerpia - Krakow ok 7,2 l/100 km, dlugo na tempomacie z predkoscia 140 - 160 km/h

[MR.JONES]

530D rewelacja ,miałem kiedys tdi110km i nie ma co porównywać ani bmw do vw ani tdi do 530D

 

prawie 200km w dieslu robi swoje,super dynamika,super oszczędny to moze nie jest,passat palił mniej...

ale spalanie coś jak u nukiego

trasa 7,4 140-170km/h

9.8 przy butowaniu 180-230Vmax. na autobanie

oczywiście pzy stałej prędskości 100km/h mozna zejść do 5.4,wiem bo sprawdziłem...

 

długo sie zastanawiałem zanim wybrałem i kupiłem,przez pare miechów sypałem na forum pytaniami i 530D moge polecic z czystym sumieniem

 

BMW - RADOŚĆ Z JAZDY

[malpa84]

A dlaczego wszyscy skazuja kultowego jak dla mnie tds`a na straty, jesli jest to dobre auto to dlaczego nie kupic? Oczywiscie z dieslem trzeba sie obchodzic inaczej jak z benzynka ale tds to naprawde doby motor.

[Zodiac]

Bo to silniki starsze, bardziej awaryjne, niezbyt udane. Nie są złe, ale nie są tak dobre jak inne, np 525d common rail :)

[bialy2005]

nie wiem dlaczego kazdy tak psioczy na tds-a a najczesciej Cio któzy nigdy go niemieli. Ja miałem wczesniej 325tds i złego słowa nie moge powiedziec o tamtym silniku. wedlug mnie awaryjnosc 2,5 tds czy 3.0d jest na podobnym poziomie a nawet mysle ze 3.0d jest bardziej awaryjny, a napewno duzo duzo droższy w naprawach. Nie ma co porównywac osiagów tych silników bo to niebo i ziemia, ale dużo mitów krązy o tds-ie które zapewne za kilka lat beda takze krązyło o 3.0 czy 2,5 CR :)

[dddpawel]

Moje 530d (ok 230KM)mieści się w 10 litrach przy prędkościach 160- 200km/h nie odczułem wzrostu spalania po chipie Przy spokojnej jeździe średnio 8literków

Auto warte pieniędzy które trzeba w nie wsadzać a nie są małe.

Dbać jeszcze raz dbać

[MarcinekP]

biały2005 ma w 100% racje. Najczęściej opinie wydają ludzie którzy TDS nigdy nie widzieli na oczy. Także miałem wcześniej 325TDS w manualu, teraz 525TDS w automacie. 3 miala przejechane 320tkm i nic przy silniku nie bylo robione, teraz mam 170tkm no i to to mam nadzieje ze jeszcze ze 200tkm nic przy silniku nie zrobie. Co prawda jak chcesz dawać w "dupe" to lepiej kupic sobie benzyne. Ale TDS przy odpowiednim traktowaniu dlluuuuuuggooo pojeździ

 

pozdrawiam TDS'owców

[bialy2005]

no moja 325tds byłaz 96 i miała 320tys jak ja sprzedałem i wszytko opki chodziło, wymieniłem tylko 3 razy olej i filtry w ciagu roku zrobiłem 30tys a w 530d niestety miałem nieiła przygode i silnik wymieniałem bo koszt remontu był taki jak drugiego silnika :( Jesli to kogos interesuje to pompa paliwa sie zablokowała ( popekaly sprezynki na tłoczkach) co spowodowało rezwanie rozrzadu a reszta to juz wiadomo. Czesci do głowicy sa strasznie drogie w serwisie + pompa i rorzad dawało cene silnika na allegro

[pablo-wych]

Dzieki wszystkim za dotychczasowe opinie !!! Ale jeszcze dopytam czy silnik 2,5 diesel wystepuje w dwoch wersjach tzn TDS i TDI. Napiszczie koledzy jaki sa wszystkie diesle w E39 zebym sie nie wpakowal.

 

pozdr.

[Kriss33]

2,5 litra masz - TDS 143 kM i Common Rail 163. TDS był produkowany chyba do 98 roku, a od 99 był CR

[bialy2005]

nie ma czegos takiego jak tdi w bmw nowe silniki to sa o koncówce "d" czyli silniki z comon rail 2,5d był produkowany od koncówki 2000r czyli razem z wejsciem liftinu. 3.0d był od 1998r podobnie z 2.0d do liftingu był 136KM na zwykłej pompie a od 2001 150KM z systemem CR

[Bono]

nie ma czegos takiego jak tdi w bmw nowe silniki to sa o koncówce "d" czyli silniki z comon rail 2,5d był produkowany od koncówki 2000r czyli razem z wejsciem liftinu. 3.0d był od 1998r podobnie z 2.0d do liftingu był 136KM na zwykłej pompie a od 2001 150KM z systemem CR

 

2,5d wszedl jeszcze przed liftem

[Zodiac]

2,5d common rail byl juz 99 albo 98 (pewnie wrzesien) produkowany, dlatego mozna kupic te silniki przed liftem. 3.0d po lifcie byl zmieniany tylko (z 184km na 193km bodajze).

[bialy2005]

nie bede sie kłucił :) ale przd liftem 2,5 d to była chyba zadkosc bo jescze tds-a robili do 2000r

[Zodiac]

Możliwe że robili, ale nie w 5er. Gdzieś miałem zestawienie, akurat tym rocznikiem sie nie interesowałem wiec nie pamietam, ale kojarze że w 5 2.5d na common rail wszedl wlasnie 98/99 i na pewno nie produkowali już TDSa :)

 

Z resztą nie ma sie czego dziwic, bo silnik to był jeden z mniej udanych. Mój common rail jak na razie mnie nie zawiódł.

[bialy2005]

Ja jak szukałem rok temu 5-tki to akurat myslałem nad 525tds z 2000r wiec napewno były produkowane!!! Zapewne nie miałes tds-a dlatego tak myslisz czyli pisze to co gdzies od kogos usłyszałes lub przeczytałes a to nie koniecznie jest prawda