TUDM: long story - DYNAVIN - sierpien

[BaX]

allegro, 47zl, wymiana proscizna, jedyne co to dociac musialem ale ostry nozyk i juz, aaa odcinac z jednej strony bo dtuga ma taki wypustek.

 

jezdzilem z ta uszczelka dluuugo bo jak kiedys patrzylem to niedostepne a oryginal wiem, ze chore pieniadze jakies

 

Hmm, na metry ta uszczelka czy jak? W coupe i tak to chyba nie przejdzie bo tam jakieś podgrzewanie jest czy coś. :?

[tudm]

allegro, 47zl, wymiana proscizna, jedyne co to dociac musialem ale ostry nozyk i juz, aaa odcinac z jednej strony bo dtuga ma taki wypustek.

 

jezdzilem z ta uszczelka dluuugo bo jak kiedys patrzylem to niedostepne a oryginal wiem, ze chore pieniadze jakies

 

Hmm, na metry ta uszczelka czy jak? W coupe i tak to chyba nie przejdzie bo tam jakieś podgrzewanie jest czy coś. :?

 

nie no uszczelka "nowka" uzywka oryginal z allegro:) ale u siebie musialem odciac z 3cm bo za nic nie chcialo sie zmiescic.

 

u mnie tez nie taka zwykla, bo pol przekroju guma, drugie pol taki meszek, ale podgrzewania to nie widzialem, moze u Ciebie bo szyba bez ramek.

[Patryk_nowak]

Patryk_nowak napisał(a):Gdzie kupiłeś ten podgrzewacz wody ?? też mam ten problem. Długo się rozgrzewa i wyrzuca błąd na kompie od podgrzewacza.

 

 

 

Allegro, 199zł, cięszę się i polecam ciepełko.

 

Tak naprawdę podejrzewam, że od dawna nie chodził ten podgrzewacz ale po tych naprawch, termostatach człowiek się łudził. Teraz naprawdę szybciutko dogrzewa, najłatwiej poznać czy grzeje po obrotach silnika.

 

To z jakiegoś pewnego źródła ?? :) Często te podgrzewacze się psują, i można trafić na bubla.

 

A tak btw

Dynawin: ktoś pomoże który z tych przewodów podłączyć do kierownicy by multifunkcja działała:

 

Może ten link pomoże

http://www.kneb.net/bmw/E46/Multifunction%20steering%20wheel%20and%20cruise%20retrofit.pdf

 

Jest tam schemat instalacji panelu multifunkcji.

[tudm]

Patryk_nowak napisał(a):Gdzie kupiłeś ten podgrzewacz wody ?? też mam ten problem. Długo się rozgrzewa i wyrzuca błąd na kompie od podgrzewacza.

 

 

 

Allegro, 199zł, cięszę się i polecam ciepełko.

 

Tak naprawdę podejrzewam, że od dawna nie chodził ten podgrzewacz ale po tych naprawch, termostatach człowiek się łudził. Teraz naprawdę szybciutko dogrzewa, najłatwiej poznać czy grzeje po obrotach silnika.

 

To z jakiegoś pewnego źródła ?? :) Często te podgrzewacze się psują, i można trafić na bubla.

 

A tak btw

Dynawin: ktoś pomoże który z tych przewodów podłączyć do kierownicy by multifunkcja działała:

 

Może ten link pomoże

http://www.kneb.net/bmw/E46/Multifunction%20steering%20wheel%20and%20cruise%20retrofit.pdf

 

Jest tam schemat instalacji panelu multifunkcji.

 

a no tak sie sklada, ze zrodlo pewnw i godne polecenia uzytkownik "zitas-auto" konkretny czlowiek!

 

dzieki za linka niestety nie tu lezy przyczyna, od strony kierownicy wiem wszystko ale nie wiem gdzie sie do dynavin wpiac...

[marcind22]

odnośnie uszczelki drzwi w Coupe, koszt to ponad tysiąc złotych więc myślę sobie tak:

kupić "nową" używkę mało śmiganą do sedana, przyciąć i wstawić w miejsce tego przetartego w coupe. Kwestia tylko czy profil się różni, no i jak z tym połączeniem, czy nie będzie lipy... Co myślicie? Bo innej opcji nie widzę, alternatywa to jeżdzenie z przetartymi uszczelkami...

[bolo73]

Tuleje wahaczy przednich 27 tys.km to dobry wynik czy nie bardzo?

 

wynik średni pewnie miałes febi lub meyle

polecam BOOGE tylko ze wystepuja bez mocowan przelatały ponad 60tkm

[tudm]

Tuleje wahaczy przednich 27 tys.km to dobry wynik czy nie bardzo?

 

wynik średni pewnie miałes febi lub meyle

polecam BOOGE tylko ze wystepuja bez mocowan przelatały ponad 60tkm

 

mialem wczesniej Febi wiec sie sprawdza, teraz zamowilem Lemforder, przednie amortyzatory Bilstein, jeden ponoc calkiem padl i przyokazji tyl od razu bedzie wymieniony.

Sam nie bede robil to mi przejrza cala zawieche plus przeniesienie napedu bo czasem takie gluche tluczenie przy manewrami sprzeglem.

 

 

co do uszczelki w coupe, to porownaj jak ona sie ma do tej z sedana moze jakols hybryde zrobisz.

[tudm]

no trzeba się wziąć za siebie i czarnulę

 

Data: 03-02-2011,

Przebieg: 273,8 tys.km.

Części: 1 389zł,

Robocizna: 611zł

 

Zrobiono:

Lemforder- Tulejka wahacza (2x74),

Febi- osłona odbój amortyzatora tył: (2x27),

Bilstein- osłona i odbój amortyzatora przód: (2x30),

Bilstein B4 przód (2x314),

Bilstein B4 tył(2x165),

Mocowanie górne amortyzatora: (2x85),

Spawanie wydechu,

Geometria,

Ręczny regulacja

 

Żaluzja chłodnicy nie przymykała się po odpaleniu, wadliwa okazała sie gruszka sterowana podciśnieniem, przepuszcza:/

 

Po wymianie powyższego no nie ten samochód, mówię Wam bajka:)

Jeden z amortyzatorów wyciekł normalnie...a za każdym razem prosiłem przy technicznym, „sprawdźcie”, zapłacę, „ooo ma pan jeszcze 75%”, no chyba, że to tak jest, że trzyma a potem jak rypnie to po kwiatkach...

 

pytanie: czy możliwe, że gdy zmieniłem sprężyny ze standard na niższe polepszyło się wskazanie % zużycia podczas badania? nawet przez to, że amor bardziej dociążony i przeszedł w inny zakres pracy?

 

http://images47.fotosik.pl/760/6a3db545cd4213c6med.jpg

 

http://images45.fotosik.pl/761/21a46a9472e7ac62med.jpg

[TC]

jak najbardziej możliwe ....

ostatnio dowiedziałem się że absolutnie nie wolno wierzyć w test amortyzatorów , u mnie na jednym wylanym całkowicie pokazało 56 % ....

ja tez już czekam na Bilsteiny ...... ale B8 :twisted:

[yoshimura01]

Bilstein B4 przód (2x314)

gratuluję wyboru :cool2: mam te same amorki i sprawują się doskonale. Pozdrawiam.

[asc]

kolego tudm

piszez, ze masz krotsze sprezyny - orientowales sie czy te B4 moga bez obaw jezdzic na takich sprezynach ?

pytam, bo chetnie kupilbym te amory do sprezyn -40 / -20

[TC]

jeździć mogą .... :D ale bardzo skrócisz ich żywotność .....

bilstein ogólnie do skróconych sprężyn poleca b6/b8 , ale tak naprawdę to b8 będzie pracował poprawnie , który ma skrócone tłoczysko o 45 mm w stosunku do serii ...

[icotynato]

Panowie ma ktoś instrukcję jak zrobić by działo sterownie z kierownicy pod tym radiem? Sterownie działa mi na oryginalny radiu a tutaj nie działa. Prosze o pomoc.

[aras86]

Żaluzja chłodnicy nie przymykała się po odpaleniu, wadliwa okazała sie gruszka sterowana podciśnieniem, przepuszcza:/

 

możesz powiedzieć gdzie się dokładnie to znajduję i jakie są tego objawy?

[Patryk_nowak]

Nr 3 z obrazka

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AX71&mospid=47664&btnr=17_0142&hg=17&fg=05

 

Zamyka żaluzje chłodnicy dzięki temu szybciej się nagrzewa, po odpaleniu samochodu na zimnym powinny się zamknąć.

Pozdr

[tudm]

jak najbardziej możliwe ....

ostatnio dowiedziałem się że absolutnie nie wolno wierzyć w test amortyzatorów , u mnie na jednym wylanym całkowicie pokazało 56 % ....

ja tez już czekam na Bilsteiny ...... ale B8 :twisted:

 

Hah mam takie same odczucia, zawsze było "wszystko dobrze, wszystko dobrze"

 

a powiem, że po zmianie sprężyn na krótsze nawet się poprawiły

[tudm]

kolego tudm

piszez, ze masz krotsze sprezyny - orientowales sie czy te B4 moga bez obaw jezdzic na takich sprezynach ?

pytam, bo chetnie kupilbym te amory do sprezyn -40 / -20

 

nie orientowałem się dokładnie o B4 ale jak zmieniałem sprężyny producent pisał "nadają się do seryjnych amortyzatorów" więc zakładam, że jest OK

 

jeździ się o niebo lepiej :)

[tudm]

Panowie ma ktoś instrukcję jak zrobić by działo sterownie z kierownicy pod tym radiem? Sterownie działa mi na oryginalny radiu a tutaj nie działa. Prosze o pomoc.

 

też z chęcią się dowiem!

[tudm]

Nr 3 z obrazka

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AX71&mospid=47664&btnr=17_0142&hg=17&fg=05

 

Zamyka żaluzje chłodnicy dzięki temu szybciej się nagrzewa, po odpaleniu samochodu na zimnym powinny się zamknąć.

Pozdr

 

dokładnie!

 

ja teraz mam zrobione tzw. "druciarstwo" i to w dosłownym słowa znaczeniu gdyż właśnie drutem żaluzja jest w połowie przysłonięta :)

[tudm]

Panowie ma ktoś instrukcję jak zrobić by działo sterownie z kierownicy pod tym radiem? Sterownie działa mi na oryginalny radiu a tutaj nie działa. Prosze o pomoc.

 

też z chęcią się dowiem!

 

dzięki Koledze "Patryk_nowak" który podesłał mi parę linków zrobiłem to sterowanie z kierownicy w 5 minut.

jeździłem tak od sierpnia a to takie banalne.

 

jak zwykle chłopaki z: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=803437 przychodzą z pomocą

http://img201.imageshack.us/img201/4820/cablesp.th.jpg

 

fotka zapożyczona z forum e46fanatics, u mnie ciemno i aparatu nie miałem.

 

czarne pudełeczko (mini jack) podłączamy pod "Ir IN" drugi koniec do oryginalnej instalacji (duża kostka która jak działa Wam sprzęt to już jest podłączona) i hula :)

[Patryk_nowak]

Bardzo się cieszę że mogłem pomóc :) Pozdro i przyjemności z jazdy :cool2:

[tudm]

starych "pomysłów" nie pokończyłem a tu:

 

wskaźnik boost - już zamontowany:

http://images46.fotosik.pl/751/833f4897e21fd30bm.jpg

 

w środku nie mogę na razie miejsca znaleźć na niego...może jakieś pomysły?

wrzucę coś jeszcze z montażu jeszcze.

 

no i kolejny..."gadżet" kamera cofania do dynavin, dziś po próbach montażu i dewastacji ramki tej z nad tablicy stwierdzam, że nie pasuje :/

http://images38.fotosik.pl/782/dff46fe3b2a75fcbm.jpg

 

 

ma ktoś doświadczenie czy warto kupić:

http://allegro.pl/listing.php/search?string=e46+radion&category=1322&order=t

[artoor.s]

ma ktoś doświadczenie czy warto kupić:

http://allegro.pl/listing.php/search?string=e46+radion&category=1322&order=t

 

Mam zamontowane głośniki AudioSystem i grają bardzo, bardzo przyzwoicie.

[saitek]

No to udało się przeczytać całość.

Widzę, że cisza od dłuższego czasu, mam nadzieje, że wszystko ok. Jakieś nowe pomysły ?

 

Gratulacje zacięcia pasji i umiejętności.

Pozdrawiam.

[tudm]

nie no czas czas jeszcze remont mam ale ale coś tam się robi;)

 

 

Wskaźnik boost śmiga aż miło :) koszt zerowy a tyle frajdy.

Jedyne co teraz poprawiłem to zmieniłem wskaźnik na taki z gliceryną bo jednak ciśnienie doładowania „oscyluje/zjawiska falowe” i powoduje wibrację i hałas wskaźnika.

 

http://images40.fotosik.pl/969/c1a91085c5375fbam.jpg

 

http://www.fotosik.pl/video/553ee0f211012fc5.html

 

Gdzieś po drodze wymieniłem:

- żarówki – 4300K – 320zł,

- wycieraczki – bosh twin – 110zł,

- czujnik temperatury – Febi – 90zł

 

Żarówki super a wycieraczki żałuje trochę, że nie wziąłem oryginału w końcu.

 

http://images47.fotosik.pl/978/8dabf341c8bb89aam.jpg

 

http://images35.fotosik.pl/791/5de35be591e4fddem.jpg

 

Potem:

Czujnik temperatury – urwałem bo nadkole urwałem – znów Febi i 90zł

Nadkole przód lewe – oryginał – 149zł

http://images43.fotosik.pl/978/e4001ccc9da3de56m.jpg

 

http://images49.fotosik.pl/967/d61b125cb2dbf1e2m.jpg

 

 

A potem zaczął mi silnik cieknąć, bardziej i bardziej i zmusiło mnie do diagnozy. Po diagnozie pompa wody do wymiany (może uszczelnienie ale raczej pompa).

Przy okazji popatrzyli mi chłopaki bo już od dawna stukał mi most/wał przy zmianie obciążenia. Zdiagnozowali drugą podporę wału.

Pozamawiałem graty i miałem przyjechać za trzy dni. Dzień przed wizytą miałem wyjazd i niestety dziwny zbiegiem okoliczności nie dojechałem Czarnulą za daleko…taxi itp. i jakoś tam zdążyłem do stolicy.

 

No nic okazał się most do wymiany…500zł używany

Do kompletu dwie podpory wału i wspominania pompa wody (SKF): razem 535zł

Robocizna 500zł

 

Ale ze to teraz jest banan:) zawsze jak coś tam zrobię czy sam czy ktoś to prawie jak nówka fura ;D

http://images49.fotosik.pl/967/d43f76a6056356d6m.jpg

 

http://images45.fotosik.pl/979/f038fe6a4d6b78bfm.jpg

 

A no i kamerka. Porażka jakaś pseudo dedykowana…

Nie pasuje to, to i nie ma prawa pasować.

Najpierw się orobiłem rzeźbiłem w tym plastiku a potem dopiero zczaił, że i tak i tak nie wejdzie.

http://images50.fotosik.pl/988/cdabf74c6c588ef9m.jpg

 

No i w końcu zrobiłem to co chciałem tak o for fun.

A więc kabelkiem wyłączamy notyfikację awaryjnymi o zamkniętych/otwartych drzwiach.

Podłączamy się pod oświetlenie wewnętrzne do ring’ów dając po drodze diodę.

I możemy się cieszyć ringami sterowanymi z pilota przy otwieraniu czy zamykaniu zamkniętego auta to się zapala tam wszystko, nice, małe a cieszy ;D

http://images39.fotosik.pl/960/074fd2772f3b5d21m.jpg

 

http://images41.fotosik.pl/960/b5294f340e25d176m.jpg

 

A no i w międzyczasie byłem na zlocie naszego klubu w poznaniu ale się wylatałem po torze, very fajnie:

http://images39.fotosik.pl/960/abfe140284ffc68dm.jpg

 

 

I w paru innych miejscach:

http://images50.fotosik.pl/988/530aab33f0c6bc9cm.jpg

 

http://images45.fotosik.pl/979/8efcb8444986a24dm.jpg