[E46] Centralny Zamek Fabryczny i problem

[LaRocco]

daniel...naprawde od serca radze Ci wymien te przekazniki, za 2szt. zapłacisz 50zł wiec nie sa to duze pieniadze. Ja jestem zagorzałym przeciwnikiem jakis kombinacji, najlepiej zrobic cos raz a konkretnie :) Aby wyczyscic styki tego przekaznika musisz poprostu zniszczyc ich obudowe, inaczej nie dostaniesz sie do srodka !!! No a wtedy nie beda juz one hermetyczne, idzie zima, dostanie sie tam wilgoc i narobisz sobie jeszcze wiekszych problemow- a niepotrzebnie. Pozdrawiam serdecznie

[BaX]

Hmm, a mnie się wydaje że przyczyna może być prozaiczna i nie zawsze leży w przekaźnikach. Po stronie pasażera drzwi dużo rzadziej się używa /przynajmniej u mnie/, a warunkiem odryglowania drzwi jest 'wyskoczenie' do góry tego dzyndzla i to on odpowiada za nieodbezpieczanie drzwi. U mnie najwyrażniej siłownik nie ma na tyle siły żeby go wypchnąć całego tylko czasami blokuje go w połowie albo tylko nim ruszy ale go nie wypycha. Można spórbować wyjąć tulejke w której on się porusza i wtedy opór będzie na pewno mniejszy.

 

Oczywiście z elektrycznego punktu widzenia brak mocy /prądu/ w siłowniku może być spowodowany 'słabym' przejsciem na przekaźniku ale może najpierw sprawdzić prostsze i mniej inwazyjne rozwiązanie.

 

Pozdro.

[tomia4]

Witam

Mam ten sam problem z centralnym zamkiem w mojej E46 , ale też nie wiem jak go rozwiązać , proszę o pomoc jeśli ktoś wie co jest nie tak.

[clone]

Witam, nie moge znalesc w sieci nigdzie tego przekaźnika siemensa V23084-C2001-A303 , prosze o pilną pomoc :)

 

pozdrawiam

[Zbyl]

Witam, nie moge znalesc w sieci nigdzie tego przekaźnika siemensa V23084-C2001-A303 , prosze o pilną pomoc :)

 

pozdrawiam

 

Kolego, jakbys sie pofatygował kilka postów wyzej to w jednym z nich kolega LaRocco podał link do sklepu internetowego z elektroniką, tam jakbys w okienko wyszukiwania wpisał ten własnie symbol co to go tutaj zamiesciłes to by Ci wyskoczył JEDEN wynik wyszukiwania z orginalnym przekaźnikiem siemens za 25pln. Właśnie przed sekunda sprawdziłem i jest.

ja czasem nie rozumiem jak mozna pisac posty w topicu, którego sie nawet nie czyta

[Ryniu]

witam, ostatnio problem z centralnym zamkiem dotknął i mnie, post ten jednak pomógł, cała operacja zajęła 3 godzinki, przekaźniki kupowałem tu: http://www.aphelektra.com/cgibin/shop?info=216vd&sid=4e53c307 25 zł za szt. teraz wszystko jest ok, centralny się otwiera za każdym razem.

 

 

 

Aha zapomniałem podziękować kolegom :cool2:

Edytowane 28 Kwietnia 2008 przez Ryniu

[mlody_act]

No i super :cool2:

 

U mnie 3 dni....... kupa stresów, nerw itp.........

do tego stracone 2 dni w robocie że o spóźnieniu jednego dnia nie wspomnę.... do tego jeden dzień bez wycieraczek pogoda oczywiście z deszczem aha i brak autoalarmu na całą noc... (dodatkowe koszty...)

a miało być tak pięknie, wszystko w jeden dzień 1-2h max roboty, wszystko gotowe i na miejscu miało być....

a o kosztach szkoda pisać....

[daniel_]

mówię całkiem serio to jest problem skorodowanych kabli w podłodze jest ciepło i wnętrze schnie dlatego nie ma przejścia rozbierz podłogę i sprawdź a ja ci gwarantuję że to to. są tam dwa mostki oddzielny do szyb usytułowiony wyżej i ten od centralnych ułożony niżej i bardziej podatny na korozję jestem w 100% pewny że to to ja już na tym zęby zgryzłem całą wiązkę przeleciałem i okazało się że to właśnie tu wina leży więc mówię proponuje tam sprawdzić możesz to zrobić sam i to za darmo nic nie kosztuje a podziękujesz później

 

Ale gdzie dokładnie szukac tych połączen i jak sie tam dostac?

U mnie problem nie ma chyba zwiazku z upałem wiec raczej wykluczam przekaznik i sklaniam sie ku szukania przyczyny w kablach i połączeniach...

[Ryniu]

mówię całkiem serio to jest problem skorodowanych kabli w podłodze jest ciepło i wnętrze schnie dlatego nie ma przejścia rozbierz podłogę i sprawdź a ja ci gwarantuję że to to. są tam dwa mostki oddzielny do szyb usytułowiony wyżej i ten od centralnych ułożony niżej i bardziej podatny na korozję jestem w 100% pewny że to to ja już na tym zęby zgryzłem całą wiązkę przeleciałem i okazało się że to właśnie tu wina leży więc mówię proponuje tam sprawdzić możesz to zrobić sam i to za darmo nic nie kosztuje a podziękujesz później

 

Ale gdzie dokładnie szukac tych połączen i jak sie tam dostac?

U mnie problem nie ma chyba zwiazku z upałem wiec raczej wykluczam przekaznik i sklaniam sie ku szukania przyczyny w kablach i połączeniach...

 

Sam bym sie za to osobiście nie brał, poza tym pół samochodu trzeba rozebrać, co za tym idzie na pewno z 2 dni roboty w słoneczny dzień ...

[piotres]

Witam

 

Mam problem polegajacy na tym ze powiedzmy raz na 10 otwarc centralnego zamka nie chce sie otworzyc :( . Pilot wtedy nie otwiera, a jak przekrece kluczyk w drzwiach kierowcy to otwieraja sie tylko drzwi kierowcy , przycisk otworzenia centralnego na tunelu srodkowym takze nie dziala . Wiec to napewno nie wina samego pilota zreszta sprawdzalem i na obu kluczykach mam tak samo . Po kilku minutach (powiedzmy 5 min) wraca wszystko do normy - tj otwieram centralny pilotem lub przyciskiem na tunelu srodkowym . Ale jest problem jak czasami sie to zatnie a autem jedzie wiecej jak 1 osoba bo po prostu nie moze druga osoba wejsc do auta :( . :mad2:

 

E46 touring 12.2000r.

 

Ktos mial podobny problem ? :doh:

 

pozdr.

dzieki

Piotrek

Edytowane 14 Listopada 2008 przez piotres

[robo BMW sanok]

Cze! wiesz ja mam poddobny problem na początku nie mogłem tylko otworzyć auta pilotem później zamknąć a teraz nie działa mi on w ogóle :mad2: ktoś mi napisał że to wina przekaźnika ale jeszcze go nie wymieniłem i nie wiem na 100%

link: http://www.aphelektra.com/p/pl/216vd/przekaznik+12vdc+podwojny+siemens+v23084-c2001-a303.html

[tomaszf]

Pewnie przekaznik .. poszlo na maila co i jak.

[git]

nie latwiej wymienic baterie i zaprogramowac pilot :jawdrop: 100% skutecznosci :!: i nie sluchaj podpowiedzi typu ,, wymien przekaznik" :mad2: pozdrawiam

[tomaszf]

nie latwiej wymienic baterie i zaprogramowac pilot :jawdrop: 100% skutecznosci :!: i nie sluchaj podpowiedzi typu ,, wymien przekaznik" :mad2: pozdrawiam

 

Baterie w tym kluczyku ? Poza napisane jest, ze sprawdzane z dwoma kluczykami.

[e46]

Kup przekazniki, wymontuj centralke, ZANIEŚ do jakiegos elektronika zeby wymienil. Ciesz sie super pracujacym centralem.

 

Odnosnie tego zanoszenia - ja mimo dosc sporych umiejetnosci władania lutownicą nie dałem rady (skonczylo sie na "odrutowaniu" plytki dodatkowymi przewodami), dlatego lepiej niech zrobi to ktos ze stacja lutowania goracym powietrzem. Pozdr!

[piotres]

Dzieki Panowie a szczegolnie duze dzieki dla tomasz'af za PDFa opisujacego po kroku co i jak - szkoda ze po niemiecu :? .

 

zmienia sie 2 czy wszystkie 4 sztuki przekaznikow (sorki moze to jest w tym PDFie ale nie znam niemca, dobrze ze foty tam sa :8) ) ?

 

dzieki

pozdr.

Piotrek

Edytowane 27 Października 2008 przez piotres

[piotres]

nie latwiej wymienic baterie i zaprogramowac pilot :jawdrop: 100% skutecznosci :!: i nie sluchaj podpowiedzi typu ,, wymien przekaznik" :mad2: pozdrawiam

 

Nie latwiej przeczytac dokladnie moj post i nie pisac glupot ? Sorki ale naprawde meczy mnie juz to ze ludzie nie czytaja postow poprzednich a pisza odpowiedzi .

[martur]

http://www.aphelektra.com/cgibin/shop?info=216vd&sid=4e53c307

[robo BMW sanok]

wiesz co piotres u mnie to nie przekaźniki dziś wziąłem drugi kluczyk i zamykanie działa tylko na rugim przycisku LOCK(nie mam alarmu) a otwieranie tylko na pierwszym przycisku, trzeci otwiera bagażnik ale tym kluczykiem nie odpalę auta nie wiem co jest grane?

Pozdro dla Wszystkich.

[piotres]

wiesz co piotres u mnie to nie przekaźniki dziś wziąłem drugi kluczyk i zamykanie działa tylko na rugim przycisku LOCK(nie mam alarmu) a otwieranie tylko na pierwszym przycisku, trzeci otwiera bagażnik ale tym kluczykiem nie odpalę auta nie wiem co jest grane?

Pozdro dla Wszystkich.

 

to ja mam inny problem . bo u mnie jak juz nie dziala to nawet przycisk na desce rozdzielczej do zamka nie dziala a nie tylko piloty.

[piotres]

http://www.aphelektra.com/p/pl/216vd/przekaznik+12vdc+podwojny+siemens+v23084-c2001-a303.html

 

Wiec jeden przekaznik kosztuje 25 zl - kupic 2 czy zmienic wszystkie 4 szt. ? :roll: Ten koles od PDF'a zmienial tylko 2 szt ...

 

Ktos ma doswiadczenie w tej kwestii ?

 

pozdr.

dzieki

piotrek

[e46]

Ktos ma doswiadczenie w tej kwestii ?

 

Jak masz elektryke z tyłu to masz 4 jak masz tylko korbke to 2. Ot cala filozofia

[piotres]

mam elektryczne szyby tylko z przodu . W zyciu bym swoja droga nie pomyslal ze sterownik centralnego ma zwiazek z elektrycznymi szybami :oops: .

 

Wiec zamawiam 2 szt.

[e46]

mam elektryczne szyby tylko z przodu . W zyciu bym swoja droga nie pomyslal ze sterownik centralnego ma zwiazek z elektrycznymi szybami :oops: .

 

Wiec zamawiam 2 szt.

 

Mało tego, na tej plytce są tez przekazniki m.in od wycieraczek, oraz np elementry odpowiedzialne za podswietlanie kabiny. Ot taki ci moduł komfortu ;)

[lukasze46]

mam podobny problem (tzn. mialem do dzis) pojechalem do serwisu i tam stwierdzili ze kluczyk nie laczy sie z modulem centarlnego a odpowiedzialna za to jest bateria w kluczyku bo ,, kluczyk z modulem jest w stalym kontakcie" wymienili mi baterie w obydwu kluczykach i zaprogramowali i powiem szczerze ze jak reka odjal. powiedzieli jeszcze zeby uzywac kluczykow na zmiane czyli co jakis czas zmieniac a i ze przekaznika sie wymienia chyba ze wogole nie mozna otworzyc a wtedy to nie przekaznik a caly modul bo u nich tak wystepujue ,, swoja droga to jak zasugerowalem im ze to moze przekaznik to zaczeli sie smiac i odpowiedzieli ze chyba naczytalem sie podpowiedzi supermechanikow z jakiegos forum" pozdrawiam