Dziwne działanie regulacji nawiewu (klimatyzacji)

[Lemmy]

Szukałem po forum ale nic nie znalazłem chyba ze mi coś ta wyszukiwarka nawala.

Problemik mam takie ze mi działa tylko siła nawiewu ma max albo wcale chodź od czasu do czasu samo sie załączy i działa cała płynna regulacja, jest to dziwne bo potrafi sie sama załączyć i wyłączyć przy srednim ustawieniu.

 

Sprawdzałem bagnet od klimy nie widze żeby tam coś było popalone, myśle że to jakaś głupota jest że coś może nie stykac.

 

Miał ktoś z was podobne objawy ?

 

Pozdrawiam

[xsilver]

jezeli masz klime to winien pewnie jest panel od klimy - moze wystarczy przeczyscic sam potencjomter od sily nawiewu

 

- temat byl walkowany wiele razy - a wyszukiwarka faktycznie dziala czasem marnie ( sam czasem si w niej gubie :wink: )

[Lemmy]

no i przejrzałem ten panel i tam wszystko jest OK

 

http://www.tele3.pl/lemmy/klima.jpg

 

i już nie mam pomysłów jak to ugryść.

[xsilver]

najprosciej to podmien panel od kogos ( albo gdzies od kogos kto sprzedaje czesci ) i bedziesz wiedzial czy to jego wina - bo w elektronice wszystko moze wygladac dobrze , a cos moze robic zwarcie lub moze gdzies byc zimny lut

[735Pawel]

Stawiam ne rezystor ktory "dawkuje" napiecie na silnik wiatraka tzw. "miecz". Jezeli wentylator zalancza sie sam w czasie jazdy i prawdopodobnie w polowie zakresu obrotow to juz raczej na pewno sprawka "miecza". Jest to dosc czesta przypadlosc e32 zwlaszcza starszych. Dzieje sie tak za sprawa lozyska wentyllatora ktore z czasem troche sie przyciera, a co za tym idzie stawia wiekszy opor przez co z koleji nie wytrzymuja MOSFETY na owym mieczu.

[Lemmy]

Też tak myslałem (chodź organoleprycznie nie widać zużycia) Paweł, a powiedz mi jest to część naprawialna czy lepiej wymienić ?

[735Pawel]

Generalnie to jest to czesc naprawialna jednak maloktory elektronik (nie mowiac juz o mechaniku) chce sie tego podjac. Najczesciej uszkodzeniu ulegaja wlasnie te MOSFET'y. Mi raz jeden elektronik naprawial miecz, jednak naprawa dzialala przez 3h, wiec moim zdaniem szkoda czasu i kasy. Uzywany miecz mozna kupic za 150 - 200zl, a naprawa kosztuje 70 - 90 zl. Ja osobiscie miecze sprzedaje po 130 zl jednak w tej chwili nie mam ani jednego. Jak juz kupisz miecz to postaraj sie tez przesmarowac lozyska (panewki) w wentylatorze lub wymien caly silniczek bo troche pochodzi i kolejny miecz bedzie do wyrzucenia.

[xsilver]

a da sie do silnika dostac inna droga niz przez rozebranie przegrody ? bo przy m60 pod maska jest tam tak ciasno ze :duh:

[735Pawel]

a da sie do silnika dostac inna droga niz przez rozebranie przegrody ? bo przy m60 pod maska jest tam tak ciasno ze :duh:

 

Niestety nie!!! Nawet demolujac cala deske rozdzielcza nie ma takiej mozliwosci gdyz i tak konieczne byloby odkrecenie nagrzewnicy od karoserii. Niestety dostep jest tylko z komory silnika przez przegrode pod zbiorniczkiem wyrownawczym.

[xsilver]

tak myslalem - ale mialem nadzieje ze jest jakis magiczny sposob ...

 

musze sie za to zabrac bo moja dmuchawa piszczy :|

[735Pawel]

(...)

 

musze sie za to zabrac bo moja dmuchawa piszczy :|

 

Radze nie bagatelizowac tego problemu... ja tak zrobilem w poprzedniej e32 i musialem wymieniac caly wentylator.

[xsilver]

wiem wiem - juz sie kiedys do tego zabieralem - ale zaczolem to robic to doszlem do wniosku ze trzeba wypiac zbiorn iczek z plynem ( spuscic plyn ) i dosc jest tak rewelacyjne ze mi sie odechcialo ...

 

ona jest cicha tylko czsem na wolnych obrotach popiskuje

[januszmix]

http://www.akko.com.pl/allegro/wylot.jpg

 

jestem uzytkownikiem E38 od 2 tygodni wiec mże jeszcze wszystkiego nie rozgryzłem , ale problem jest taki że nie dmuchają mi wyloty na środkowej konsoli te od przodu (na zdjęciu 3 i 4) oraz nie dmucha mi część górnego ( nie dmucha część 1) , natomiast 2 dmucha jak głupia.

Mam klimatyzacje dwustrefową , można ustawiać auto, albo góra dół , osobna regulacja temperatury lewo prawo i siły nadmuchu.

[/url]

[Lemmy]

Cześć

u mnie nie dmuchała jedna część i problem był w zaciętej zapadce (łopatce) która zamyka i otwiera kanały dolotu powietrza tam jest taki silniczek przy niej, ja miałem tak ze za bardzo ona sie domkneła a tym samym zaklinowała wiec musiałem łapą to rozruszać. Dostałem sie tam od schowka. Bo od strony pasażera nadmuch nie działał.

[WojtekE_32]

Podzielę się swoim doświadczeniem. Otórz miałem ten sam problem z funcjonowaniem nawiewu i rok temu padły mi elektorzawory (prawdobodobnie szwankowały od dłuższego czasu), po wymianie elektrozawrów praktycznie ten problem z dmuchawą przestał występować (zdarza się to sporadycznie), a dmuchawa dobrze pracuje na automatyce (tj. w tej pozycji po ktrótkiej kresce) i nie muszę praktycznie jej wcale podkręcać. Poprzednio (przed wymianą elektorzawów) dmuchawa mi praktycznie nie chodziła na automatyce. Wymieniałem panel klimatyzacji ale nic to nie dawało. Miecza nie ruszałem (ale na zapas mam drugi).