łozysko tylne

[kacza]

witam mam pytanie słysze ze sie konczy łozysko piasty tylne ale dokładnie nie wiem które :?: jadąc na wprost to je słysze a skrecając w prawo ucicha mysle ze to jest prawe ale chciałbym uszłuszec podpowiedz.dzieki

[k631]

Witam lewe kolego wysiada przy skręcie w prawo odciążasz lewą strone i dlatego cichnie

[Mirgham]

Moja dobra rada - miałem to samo w swojej - zmieniłej jedno a po 3 tygodniach zaczeło jęczeć drugie - propozycja - wymień 2 łożyska i będziesz miał spokój, bo drugie i tak padnie

[Wioletta]

Miałam przeboje z łozyskami w kołach.Najpierw wymieniłam z tyłu.Charakterystyczny niski dżwięk(niby to burczenie i niby takie głuche buczenie)jak nic wskazywało że hałas teraz przednich,wcześniej był zagłuszany przez tylne łożyska.Wymieniłam i przednie.Głuche buczenie dalej niosło po całej kabinie.Co dalej?jak nic,tylny most myślę.Biorę na podnośnik jedną stronę do góry i dawaj mu w pędzel do 140/h.Wyłączyłam zapłon i słucham.Tego głośnego okropnego hałasu nie umiem opisać.Jak nic dyfer do wymiany.Regeneracja ta sama cena.W IRL znalezienie na scrapie do TDSa tylnego mostu graniczy z cudem.Japonia zdominowała IRL.Trudno,niech się dzieje co chce.Zalałam specjalną miksturą do wyciszania przekładni.Trochę jakby pomogło.W końcu przyszedł czas na wymianę zużytych opon.Dodam,FULDA Karat na CONTINENTAL no i POMOGŁO!Teraz jest CICHUTKO podczas jazdy.Jaka ulga! :jawdrop:

[kacza]

Witam lewe kolego wysiada przy skręcie w prawo odciążasz lewą strone i dlatego cichnie

ja jednak mysle ze przy skręcie w prawo odciązam prawą strone a dociązam lewą :?:

[Pete]

Biorę na podnośnik jedną stronę do góry i dawaj mu w pędzel do 140/h.Wyłączyłam zapłon i słucham.Tego głośnego okropnego hałasu nie umiem opisać. [...] W końcu przyszedł czas na wymianę zużytych opon.Dodam,FULDA Karat na CONTINENTAL no i POMOGŁO!Teraz jest CICHUTKO podczas jazdy.Jaka ulga! :jawdrop:

Ale piszesz, że na podnośniku (czyli opony w górze) też był hałas, więc jak mogła to być wina opon?

[Krzysiek32]

Witam lewe kolego wysiada przy skręcie w prawo odciążasz lewą strone i dlatego cichnie

ja jednak mysle ze przy skręcie w prawo odciązam prawą strone a dociązam lewą :?:

 

 

Chyba na motorze.... :D :D :D :D No przeciez o to chodzi skręcasz w lewo to prawa pracuje skręcasz w prawo to lewa pracuje....

[Krzysiek32]

Moja dobra rada - miałem to samo w swojej - zmieniłej jedno a po 3 tygodniach zaczeło jęczeć drugie - propozycja - wymień 2 łożyska i będziesz miał spokój, bo drugie i tak padnie

 

Mam pytanko... jak wyciagnąłeś jeszcze tych pare kucyków? :lol:

Edytowane 9 Kwietnia 2007 przez Krzysiek32

[Pete]

Witam lewe kolego wysiada przy skręcie w prawo odciążasz lewą strone i dlatego cichnie

ja jednak mysle ze przy skręcie w prawo odciązam prawą strone a dociązam lewą :?:

 

 

Chyba na motorze.... :D :D :D :D No przeciez o to chodzi skręcasz w lewo to prawa pracuje skręcasz w prawo to lewa pracuje....

No przecież to samo kolega napisał. Skręca w prawo, to lewa pracuje a prawą odciąża - dlatego mu się wydaje że to prawe łożysko, bo przy skręcie w prawo jest ono odciążane.

[Krzysiek32]

OJ pożartować nie można..... :oops:

[k631]

Witam lewe kolego wysiada przy skręcie w prawo odciążasz lewą strone i dlatego cichnie

ja jednak mysle ze przy skręcie w prawo odciązam prawą strone a dociązam lewą :?:

msz racje zakręciło mi sie przez te swięta

[kacza]

Witam lewe kolego wysiada przy skręcie w prawo odciążasz lewą strone i dlatego cichnie

ja jednak mysle ze przy skręcie w prawo odciązam prawą strone a dociązam lewą :?:

 

 

Chyba na motorze.... :D :D :D :D No przeciez o to chodzi skręcasz w lewo to prawa pracuje skręcasz w prawo to lewa pracuje....

nie chce byc wscipski ale chyba nie dokładnie czytacie postów na moje oko chociasz nie jestem fizykiem ale to prawo fizyki skręcając w prawo samochód sie wychyla w lewo i lewa strona jest dociskana .A skręcając w lewo prawa strona sie wychyla i dociskana jest strona prawa a więc na chłopski rozum jesli skręcając w prawo i nie słychac tego łozyska więc jest to prawe łozysko dzięki za porady ale dla spokoju to chyba dwa wymienie :D

[Krzysiek32]

Witam lewe kolego wysiada przy skręcie w prawo odciążasz lewą strone i dlatego cichnie

ja jednak mysle ze przy skręcie w prawo odciązam prawą strone a dociązam lewą :?:

 

 

Chyba na motorze.... :D :D :D :D No przeciez o to chodzi skręcasz w lewo to prawa pracuje skręcasz w prawo to lewa pracuje....

nie chce byc wscipski ale chyba nie dokładnie czytacie postów na moje oko chociasz nie jestem fizykiem ale to prawo fizyki skręcając w prawo samochód sie wychyla w lewo i lewa strona jest dociskana .A skręcając w lewo prawa strona sie wychyla i dociskana jest strona prawa a więc na chłopski rozum jesli skręcając w prawo i nie słychac tego łozyska więc jest to prawe łozysko dzięki za porady ale dla spokoju to chyba dwa wymienie :D

 

 

 

:D Witam chciałem tylko dodać o tych skrętach w lewo w prawo które to łozysko trzeba wymienić.. Otóż jestem świeżo po wymianie łożysk a w zasadzie piast, miałem wymienić tylko jedno ale... nieważne bo chciałem podważyć teorię o skrętach i dociążeniach. Nie jest to regułą że dociążane łożysko wyje bardziej(jesli jest uszkodzone) u mnie było na odwrót skręcając w lewo wyło lewe łozysko a nie prawe jak by się wydawało, też tak myślałem na początku. Najlepszym sposobem sprawdzenia jest podnieść samochód i zakręcić kołem ale piszę o przodzie bo z tyłem podobno nie da się tak zrobić, (mechanik tak mi powiedział)

 

 

 

Pozdrawiam