zjechane\ po urywane \sruby pokrywy zaworow.

[bmpawel]

no ładnie mechanior z powołania :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: będzie teraz płukać silnik debil jeden i kto mi powie że nie lepiej zrobić samemu ten mechanior co się za to zabrał to może warsztat dla koparek i ciągników że koleś nic ogłady ani szacunku dla silnika niema ja bym go w cztery litery kopną

[szwedu]

Rano bylem u szefa gadalem i wychodzi na to ze sami wymienia mi olej na pol syntetyk i nic nie bylo wiercone i ze jak beda cokolwiek wiercic to przykryja i zabezpiecza, ze jedyne opilki jakie moglem widziec to pozostalosci po gwincie jak sciagali okrywe mogly upasc ale oni juz nie mieli na to wplowu bo nie mogli ich zlapac.... ma przedzwonic mi jak zaczna robic bo chce byc przy tym. Moze nie bedzie az tak zle.

[korona]

Jak przy tym będziesz to napisz jaką metodą ci to naprawią

[szwedu]

Niestety nie bylem i bede bo typ powiedzial ze to nie kino aby stac tam i patrzec i na dodatek nie moge byc wtedy bo jak bym mogl to i tak bym przyszedl. Koszty ladnie wzrosly... Wywiercili stare tulejki i sruby , teraz czekali na mnie az sie zgodze na jedna z 2 opcji, albo szpilki za 15zl sztuka albo tulejki nowe za 24.. wybralem tulejki , beda podwujnie gwintowane , wkrecane w glowice i ze stali wiec nie zerwe ich juz raczej nigdy.. robocizna z tym wszystkim i plukaniem silnika etc to okolo 200zl tulejki to 380zl , olej za 40zl jakis z lidla aby dojechac do warsztatu gdzie maja mobila z beczki i mobil gdzies pewnie z 150zl ... a chcialem tylko zdjac pokrywe............. :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

[BaX]

... a chcialem tylko zdjac pokrywe............. :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

 

A znasz powiedzenie, nie poprawiaj, nie zepsujesz?

[szwedu]

... a chcialem tylko zdjac pokrywe............. :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

 

A znasz powiedzenie, nie poprawiaj, nie zepsujesz?

Nie znam ale musze zaznaczyc ze te malowanie jej to tylko byl taki bonus bo dla malowania bym sie nie bawil, sciagalem bo wymieniam wszystkie uszczelki pokrywy bo mi cieklo na 3 swiece... co sie okazalo to nie puszczala uszczelka tylko sruba byla zerwana juz i nie trzymala i cieklo.. wiec tak czy inaczej musialem.

[BaX]

.. co sie okazalo to nie puszczala uszczelka tylko sruba byla zerwana juz i nie trzymala i cieklo.. wiec tak czy inaczej musialem.

 

No widzisz, był powód. Ale zazwyczaj tak bywa że jak się 'grzebie' bo wydaje się że będzie lepiej to się pogorszy.

 

Pozdrowienia.

[KM]

Przeczytałem cały temat i troche sie wystraszyłem, bo teraz sam do wymiany mam uszczelke pokrywy zaworów, ale w swoim e30. Czy może spoktać mnie to samo?:/ wie ktoś z was?

[szwedu]

Jesli e30 ma alu blok silnika i ktosz przekrecil gwinty to oczywiscie ze tak, i raczej nie da sie tego sprawdzic, moze jedynie dac do warsztatu i moze wtedy odpowiedzialnosc zleci na nich ;/

[KM]

nie wiem czy ma aluminiowy blok... może ktoś wie?

[KM]

heh sam sprawdziłem, tak blok jest alu. Nie mogłem się powstrzymac i nasadowym delikatnie przekręciłem kilka tych śrób, każda spokojnie puszcza, bez większego parcia na nią, nie są więc kręcone na chama. Czy to mi daje jakaś pewność, ze jak je wykręce to wszystko będzie z nimi ok?

[Kowal]

To aluminiowe to jest głowica. Blok jest żeliwny.

[Fazinb]

Witam

 

Czy wie ktoś jak sciągnąć uszczelki ze srub ? próbowałem posmarować olejem i ciągnełem ile sił w rękach i nic...

 

Pozdrawiam