STUKI PRZY SZYBKIM RUSZANIU KIEROWNICA - MOZE MAGLOWNICA?

[RoniN35]

WITAM WSZYSTKICH

Dawno mnie nie było na forum poniewaz nie miałem zadnych problemów z moja ślicznotką, aż do tego czasu. Zauważyłem dziwne stuki podczas szybkiego ruszania kierownicą w lewo i w prawo na postoju oraz jakies trzaski w momencie skręcania podczas jazdy. Do tego wszystkiego drży mi kierownica podczas jazdy tak przy około 80 km/h ale nie zawsze- dlatego nie wiem co to może być :mad2: ? Czasem przy hamowaniu a czasem podczas normalnej jazdy. Wiem ze temat był już wałkowany, szukałem ale nie znalazłem dokładnych odpowiedzi, co to może być, maglownica, tarcze, piasty a może jakies drązki i co to za trzaski.

Bardzo prosze o pomoc poniewaz robi sie piekna pogoda i zaczynam wiecej jezdzic moim skarbem, a nie lubie jak cos mi w tym przeszkadza.

POZDRAWIAM

Robert

[Akebono]

Witam

 

Ostatnio robilem przednie zawieszenie w e34 i mialem podobny problem, u mnie okazalo sie ze mam zniszczony caly dolny wahacz od strony pasazera i duze luzy na drazku centralnym, najlepiej podjechac do firmy zajmujacej sie zawieszeniami i dowiesz sie bolesnej prawdy, szkoda gdybac kazdy przypadek moze byc inny.

 

Pozdrawiam

[RoniN35]

Dzieki za odpowiedz. Za kilka dni mam przegląd moze cos wyjdzie. Prawie dwa lata temu zrobiłem zawias za 3tyś zł, wiec moze to cos innego

Cały czas mecza mnie te trzaski podczas skrecania w czasie jazdy. Mam nadzieje ze to nie wspomaganie.

Narka

[kiko]

albo poprostu mozesz miec krzyzak na drazku z kierownicy wybity, no i masz stuki , to bylo u mnie przyczyna , wszystko pozostale wymienilem wczesniej :)

[katar14]

Maglownicy nie masz w E34 występuje inna przekładnia lecz tez powstaje na niej luz ale wtedy podczas jazdy powinieneś to odczuć - ponizej tez podaje linka - luknij gdyż czasem tan kakretka przysparza kłopotu i także stuka a roboty na 10 minut (spotkałem sie juz nie raz na forum z postami iż ktoś wymienił całe przednie zawieszenie a przyczyną stuków była własnie ta nakrętka)

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=45675&highlight=

[RoniN35]

Samochód jest z 1988 roku moze sie to w czyms przyda. Zawieszenie juz robiłem. dzieki za pomoc. za pare dni stawiam auto na warsztat i bedzie widac

Jezeli ma ktos jeszcze jakis pomysł to bede wdzięcznyPozdrawiam

Robert

[RoniN35]

moze podpowiecie mi jak sprawdzic łożyska w kołach przednich i czy od uszkodzonego łożyska mogą być drgania na kierownicy podczas jazdy powyzej 80km/h ?

[flash]

napisze ci o moich klopotach z drganiami. ogolnie ciezko jest wykryc usterke bo zawieszenie jest bardzo naprezone i auto jest ciezkie, najlepiej jedz na stacje diagnostyki i niech wytrzepia ci auto az znajda usterke. u mnie to kosztuje 25zl.

 

kupilem auto bylo ok. po miesiacu zaczelo sie. zaczelo delikatnie drzec cos przy hamowaniu,. zaczynaly sie pokazywac luzy i stuki. wymienilem drazki stabilizatora. na tydzien ok. potem wymienilem wachacze te kzywe, i tuleje w tych prostych. na miesiac spokoj. potem wymienilem tarcze bo podobno krzywe.

na miesiac spokoj. teraz zalozylem letnie opony (przod 225) i zaczely sie drgania przy 80-100, ale bez hamowania, po prostu podczas jazdy. wiec znow na stacje diagnostyczna i wyrok. galka zewnetrzna i drazek srodkowy. zeby nie bawic sie w to co miesiac (A jest straszna robota przy tym) wymienilem drazek i 4 galki. juz mam spokuj, wszystko jest idealne, ale podsumowujac wymienilem wszystko.zostaly mi do wymiany tylko gumy stabilizatora ale gdzies mi sie nowe zapodzialy w garazu.

 

ps.nie bagatelizuj tego. 1 wyrabana galka potrafi wprowadzic zawieszenie w takie drgania ze leci wszystko po kolei.

[kiko]

ja mialem tak samo przed wymiana zaiwechy zprzodu. w sumie to wymienilem 4 wahacze , srodkowy drazek, laczniki stabilizatowow i wspornik drazka od strony pasazera. a glowna przyczyna tego wszystkiego byl luz na galce na drazku srodkowym pozniej poleciala tulajka na wsporniku, wahacze , laczniki no i pewnie koncowki drozkow tez po dupie dostaly, wiec czeka wymiana, dzisiaj zrzucam skrzynie ! ciekawe ile roboty :)

[RoniN35]

wielkie dzieki bede na diagnostyce to wszystko sprawdze i dam znac co sie posypało :twisted:

[RoniN35]

po wymianie tarcz i klocków wszystko wrociło do normy

[Gość]

:?:

 

 

No to jaja :-)

[RoniN35]

dodatkowy luz był na tulejce przy drążku środkowym- tulejka to koszt 30zł.

teraz jest ok.