Obniżenie zawieszenia

[bartas19]

Czy aby obnizyc zawieszenie w mojej 316stce w compakcie musze zakupic sprezyny z amortyzatorami czy wystarcza same sprezyny???

[youlca]

Ogólnie przyjęte że do -40mm mogą iść same sprężyny, poniżej tej wartosci cały KIT czyli amory plus sprężyny.

[czestek1]

.dokladnie . bo jak myslisz kiedy wymienisz na sprezyny o mniejszej wysokosci to i tlok amortyzatora pojdzie w dol i moze bic o podstawe co spowoduje jego zniszczenie

[bartas19]

Czyli najlepiej wymienic i sprezyny i amory. Tak tez wlasnie myslalem ale lepiej zapytac bo po co wyrzucac niepotrzebnie pieniadze. jak obnize to i tak dopiero na wiosne bo teraz bym sie do drogowki mogl zalapac na odsniezanie ulic.

[zaworas]

Tak jak koledzy napisali - do -40mm dają rade seryjne amory ale za długo nie pożyją i bedzie trzeba wymienic za jakis czas.

Po zglebowaniu zobacz pod auto jak nisko jest miska olejowa od ziemi zebys wiedział jak sie poruszac po " drogach ". Czesto sie słyszy ,że ktos w becie znajomy miske strzaskał a masz ja z aluminium.

[bartas19]

A z jakiej firmy polecacie sprezyny i amorki i czy wogole polecacie obnizac autko???

[Adriena]

A jeździłeś jakimkolwiek obniżonym samochodem po naszych drogach? Wydaje mi się że Ci co mieli takie auta, są po jednej zimie wyleczeni.

Ja obecnie jestem zagorzałym przeciwnikiem obniżania, poprzednio miałam Golfa fabrycznie obniżonego i były "schody" z poruszaniem się w zimę. Raz powiesiłam się na wjeździe do domu, wjechałam w koleiny innego samochodu (który normalnie przejechał) i przez następne 4 godziny z łopatką w ręku i na brzuchu odśnieżałam podwozie, bo auto zawiesiło się na zmarzniętym śniegu.

[Varrol]

Twarde sportowe zawieszenie, to nie na nasze drogi - w Warszawie to by się czasem terenówka przydała. Jazda takim samochodem po mieście to męczarnia, a przez każdy garb przejeżdża się 5 minut :lol: . Fajnie to się prowadzi, ale na gładkiej drodze - a u nas to rzadkość.

 

Nie wspominam już, że czesem trzeba zaparkować na chodniku - albo lepsze - jak miejsce parkingowe jest z przodu ograniczone krawężnikiem - i to tak, że normalne samochodu szorują zderzakami...

 

A na trasie - raz się przeraziłem jak wjechałem w koleiny jak na polnej drodze - prawie na wysokość opony (a felgi mam 15 cali!!) - i to był jedna z głównych tras w Polsce.

 

Jak będę kiedys obniżał, to nie więcej jak 20mm.

[youlca]

Zależy ile sobie obniżenia zafundujesz...ja jeździłam na samych sprężynach firmy WEITEC -35 mm i naprawdę chwalę. Auto nie padło mocno na ziemię i wyglądało ok. a zimą dało się jeździć.

[bartas19]

Jakbym zakladal to tylko na sezon letni bo u mnie drogi tez nie zaciekawe i chyba zdecyduje sie na same sprezyny. Gdybym decydowal sie na cala zawieche to koszt ok 1500 zl i to dopiero srednia polka a podejrzewam ze napewno bym cos urwal. Beemka ladnie wyglada na glebie ale rzeczywiscie na naszych drogach to troche strach.

[poxtazo]

ja mam w swojej obnizenie cos kolo 40-45 mm i mam zamontowane zawieszenie KONI wraz ze sprezynami :D ogolnie po gladkiej drodze jest git w zakretach sie na maxa trzyma nawierzchni i mozna cisnac intensywnie na zakretach eheh ale z drugiej strony mam za sztywne te zawieszenie na polskie drogi bo przy wiekszych dolach fura sie kolysze na oponach ;D i wrazenie jest jakbym mial amorki popsute. aczkolwiek garby przy 4 osobach to moja zmora:D heeh placz i lament jest :P i tez sie zgadza co do parkowania jak ograniczony jest jakims betonem jak tam kolega wyzej napisal zderzak mozna zostawic na takim krawezniczku ograniczajacym :P ale radosci takie zawieszenie przynosi sporo zapewniam zwlaszcza jak nie masz zamiary oszczedzac swojej E-36 ^^

[czestek1]

Twarde sportowe zawieszenie, to nie na nasze drogi - w Warszawie to by się czasem terenówka przydała. .

 

.........zapraszam do Szczecina tu jest zmora-w Wawie to wy macie szosy dladziutkie jak szklo a u nas partacze klada nowa nawierzchnie i wyobrazce sobie ze si ejedzie i czuc guzy w niej-przeciez to jakas paranoja w tym kraju wszytsko jest chyba powalone i z zalozenia wiadomo ze jak cos robia to bedzie spartaczone.Jednak bogaczom majacym wplyw na nasze zycie to wisi -pakuja dupsko do Land Cruisera lub Cherokiego i tna.............a my jedziemy naszymi samochodfami z takim uczuciem jakby nas ktos kopal co 2 metry pokonanej drogi w posladki.............

[kiloff]

gosc sie zastanawia czy wystarcza same sprezyny czy tez amorki a wy sie rozpisujecie ze nie warto .. itd .. itp .. jak komus za nisko to zawsze moze sobie kupic terenowke .. ja jezdze na -60 i nie narzekam .. a przynajmniej samochod jako tako wyglada ..

 

moja rada - jak stac cie na zakup sportowych amorkow i sprezyn (Bilstein B8 - 1600 zeta plus sprezyny jakies w miare dobre - 500 zlotych) to polecam .. jesli nie to kupuj sprezyny do -40 mm bedzie sie dobrze jezdzilo nawet na normalnych amorkach ..

[bartas19]

dzieki kiloff za rade. przyjdzie wiosna sie pomysli

[zyzu]

A co powiecie o takich sprężynach :?: Może ktoś napisać na temat kolorów sprężyn i ich twardości :?:

http://moto.allegro.pl/item158301586_bmw_316i_sprezyny_obnizajace_4_sztuki_okazja.html

[SN3]

Powiem tak: fajny kolor :twisted2:

 

Na serio: jeśli chcesz kupić kota w worku to trafiłeś na dobrą aukcję

Nic nie wiesz o tych sprężynach, kto jest producentem, jaka jest ich charakterystyka - to spore ryzyko

 

...poza tym przecież nowe komplety nie są takie drogie

[yeahman]

Może ktos wkleic foty jak auto wyglada na spręzynach 40/40 i 60/40 ??

Mam w planie właśnie takie obniżenie i zastanawiam się którą opcjię wybrac.

[bogdan318]

nie p[olecam samych sprężyn,sam miałem obniżone auto o 40 mm ,ale tylko na sprężynach amory zostały normalne,zdziera opony z przodu od środka,teraz śmigam na kompletach H&R rególowanych,drogie ale warto