Napinacz paska klinowego

[GR]

Padł mi napinacz paska klinowego. Chyba się tłumik drgań to nazywa ?

Znalazłem w inter cars jakiś firmy EVR.

Brać czy omijać z daleka ?

[MarcinPioneer]

EVR ro RUVILLE jedne z lepszych, podobna jakość co SKF.

[GR]

dzięki :cool2:

jakiej firmy wziąć pasek ?

w IC są Bosch, Contitech, Goodyear, Hutchinson... ceny podobne (najtańszy jest Bosch).

[MarcinPioneer]

CONTITECH - CONTINENTAL oni robią oryginalne paski dla BMW.CONTITECH podobno robi drugą jakość dla BOSCHA, GOOD YEAR jest dobry i tani,a HUTCHINSON to nie znam bo nie montujemy go u nas w firmie.

Polecam CONTITECH

[Lego]

Padł mi napinacz paska klinowego. Chyba się tłumik drgań to nazywa ?

Znalazłem w inter cars jakiś firmy EVR.

Brać czy omijać z daleka ?

a co sie stało ze wymieniasz ?jakie masz objawy?umnie piszczy pasek który wymieniłem 5000 tys temu :mad2:

[GR]

a co sie stało ze wymieniasz ?jakie masz objawy?

Napinacz jest już tylko "sztuką"...

a objawy są takie, że świszczy, świergoli :mrgreen:

generalnie - hałasuje :8)

[stones1]

Evr to bardzo dobry napinacz. Moge Ci wyslac u mnie kosztuje :

 

Evr - 130 zl

INA - 135 zl

 

 

plus przesylka 15 zl.

[stones1]

Padł mi napinacz paska klinowego. Chyba się tłumik drgań to nazywa ?

Znalazłem w inter cars jakiś firmy EVR.

Brać czy omijać z daleka ?

a co sie stało ze wymieniasz ?jakie masz objawy?umnie piszczy pasek który wymieniłem 5000 tys temu :mad2:

 

 

a jaki masz pasek? moze ktos Ci dal za dlugi minimalnie? odczytaj z niego rozmiar.

[GR]

Evr to bardzo dobry napinacz. Moge Ci wyslac u mnie kosztuje :

 

Evr - 130 zl

INA - 135 zl

 

 

plus przesylka 15 zl.

Dzięki za ofertę.

Zobaczę jak z cenami u mnie będzie.

 

A przy okazji paska - jaki rozmiar etc. do mojego ? (JG24749)

[stones1]

oj widze ze sie pomylilem... Ty masz silnik m42 i inny napinacz, z silownikiem hydraulicznym. Ceny to:

 

 

EVR - 265 zl . Napinacz z dzwignia i silownikeim hydraulicznym

czyli http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=11_1387&hg=11&fg=18 numery 8, 9 , 2, 11 , 10, 6 , 7 , 3 , 4 , 5 w komplecie.

 

Pasek powinien byc 6 pk 1660. 35 zl u mnie, GATES. Conti rowniez sa bardzo dobre, Conti - 45 zl.

[GR]

Sprawdzę czy u mnie nie wystarczy wymienić samej części nr 3.

[MarcinPioneer]

U mnie w firmie właśnie najwięcej wymienia się tych tłumików obojętnie czy to BMW czy OMEGA TDS, bo w tych samochodach najwięcej tego jest stosowane,napinaczy jeszcze nie zdarzyło się wymieniać.

[stones1]

Silownik sam LUK - 170 zl

 

Ale jak cos halasuje i piszczy to chyba raczej rolka , lozysko w niej, numer 8 , Ruville za 44 zl.

[Lego]

to sie wymienia role czy tylko łozysko?

u mnie hałasuje rolka na napinaczu ,pozniej rolka pomiędzy pompa wody a alternatorem ostatnio zaczol piszczec pasek (na którym przejechałem ok 5000)

[stones1]

rolke sie wyminia, lozysko jest nie wymienne. Ale chodzilo mi o to ze jak cos swisczy i halasuje to lozysko w rolce a nie silownuk hydrauliczny. Gdy silownik jest zuzyty to piszczy pasek, bo nie jest odpowiednio naciagniety.

[Vincent86]

Dosłownie parę dni temu przerabiałem całe to piszczenie.. Wpierw poszedł do wymiany pasek bo już był stary a piszczało.. Ale nie tak charakterystycznie jak piszczą paski.. Po wymianie paska dalej coś świergotało, itp, więc do wymiany poszły oby dwie rolki i teraz mam już spokój..

Całość kosztowała mnie niecałe 300zł razem z robocizną.. Nie wiem dokładnie jakich firm były zastosowane elementy, ale ufam mechanikowi, bo ile się o nim dobrego nasłuchałem to już nie spamiętam :)

[stones1]

czyli halasowaly lozyska w rolkach.

[GR]

OK...

ale u mnie na 100% jest to tłumik drgań, a nie koła. Swoją drogą koła kiedyś już wymieniałem...

[Lego]

witam

ale to ze swiszczy nie zalezy od napinacza tylko od rolek no chyba ze napinacz nie naciaga paska i pasek sie slizga,piszczy

[GR]

no dobra... inaczej.

wiem, że mam zwalony tłumik, a nie koło\łożysko.

[stones1]

wiec kup sam ten silownik , w razie czego zawsze bedziesz mogl pozniej dokupic same rolki.