n43 niskie obroty błąd ciśnienia oleju

[piotere]

Witam, czytałem dużo o n43 i podobnych problemach lecz nie zadziałało to w moim przypadku, lub temat się urwał kiedy ktoś poradził sobie z problemami. 

U mnie wygląda to tak, że auto jak się dobrze nagrzeje to średnio raz w tyg wywala na postoju błąd ciśnienia oleju, inpa pokazuje w okolicy 1,4 bar, olej miałem wcześniej 5w30, 5w40, ostatnio 10w40. Wszystko bez zmian. Zdjąłem miskę aby sprawdzić pompę, wszystko z nią ok, bardzo ładnie wygląda, brak rys itp. Mam do tego problem ze zbyt niskimi obrotami, kiedy silnik schodzi z obrotów to czasem jakby za daleko i nim zatrzęsie. Kiedy jeżdżę z włączoną klimatyzacją tego problemu nie ma, również jak do tej pory nie pokazała się lampka alladyna na włączonej klimie. Jeden błąd mam p0036 związany z grzałką nox. Spalanie 80% miasto 9l. Wymienione świece i wtryski na inne index 11 (wcześniej był problem z odpaleniem na ciepłym oraz czuć było benzynę w oleju, okazało się że 3szt do wymiany, dwa kapały pomimo zgaszonego silnika, a z trzecim nie pamiętam. Ok 1,5 roku temu była wymiana) 

[sztukes]

Sprawdź elektrozawór ciśnienia oleju i czujnik ciśnienia oleju. 
ja wymieniłem to na ori i jest dobrze 

wyskakują ci błędy ciśnienia oleju C1 ? 

[VagaBim]

Elektrozawór regulujący ciśnienie oleju mógł si zakleić szczególnie przy zbyt długich przebiegach między wymianami oleju. Przy włączonej klimie obroty silnika wzrastają - jeśli się nie mylę można to skonfigurować za pomocą INPA.

[Marek123]

Udało się rozwiązać problem? U mnie ciśnienie oleju na wolnych 2.6 bara, ale też od czasu do czasu potrafią obroty spaść do 400-500

[Bogdan Sobczak]

Bodzio: Chcę podzielić się dość powszechnym problemem z silnikiem N43 B20 znanym jako wielce awaryjnym,konkretnie chodzi o czerwoną konewkę.Moja przygoda z E90 zaczęła się 3 lata temu po zakupieniu tego auta. Pierwszym krokiem była wymiana kompletnego rozrządu,dodatkowo wymieniono panerki a to dlatego,że ślizgi znalazły się w misce olejowej.Od tego czasu zaczął się koszmar z jazdą,w brew sloganowi że BMW to radość z jazdy.Konewka nigdy mnie nie opuszcza,wymieniłem zawór hydrauliczny,zmieniam olej i filtry raz w roku robiąc 1000 km w rok,przez 3 lata zrobiłem 3,5tys km boję się jechać gdzieś dalej bo mogę nie wrócić autem do domu.Serwis proponuje wymianę pompy olejowej,może być porysowana,wymieniłem wszystkie czujniki ciśnienia wszystko na nic czytam porady na forach oglądam filmiki w necie dziesiątki właścicieli tego silnika mają ten sam problem i nikt jeszcze nie zna sposobu by rozwiązać ten problem.

[lukaszewski]

Zobacz czy ślizg cały:-)