Jaka różnica w tarczach ham??

[Conrado 18]

Witam wszystkich serdecznie. Jest to mój pierwszy post więc proszę wszystkich o wyrozumiałość. Mam do Was pytanie. Chciałbym wiedzieć które z tarcz są lepsze. Wentylowane czy nawiercane. Jaka jest różnica między nimi. Z góry dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam Konrad :D

 

Dodaję jeszcze fotki tych tarcz :

 

http://photos.allegro.pl/photos/oryginal/14/1401/140100/14010028/140100281

http://photos.allegro.pl/photos/128x96/13/1384/138450/13845037/138450375_2

[marcie]

Jak by było widać te zdjęcia to może i bym podpowiedział ale nawet po skopiowaniu adresu nie wyświetlają się fotki.

 

Pozdrawiam

[rm23]

dodam za Kolege ;)

 

http://photos.allegro.pl/photos/oryginal/14/1401/140100/14010028/140100281

http://photos.allegro.pl/photos/128x96/13/1384/138450/13845037/138450375_2

 

to sa prawidlowe linki !

[Cuba]

Polecam tarcze ATE, z drugiej strony znajomy kupił tarcze na tył (E34) firmy DACO, czy jakoś tak za 100 zł 2 szt. przejechał ponad 40 kkm i jest ok.

Wracając do tematu - ogólnie tarcze nawiercane/nacinane/wentylowane będą wpływały na lepsze hamowanie, odprowadzanie ciepła i szybsze zużycie klocków :mrgreen: w porównaniu do tarcz zwykłych/wentylowanych.

Pierwsze tarcze, będą również głośniejsze przy hamowaniu :wink: .

[rm23]

Czyli mowisz kolego ze zwylke ATE beda glosniejsze niz ATE nacinane bo sa takie na allegro ???

[Cuba]

Dokładnie na odwrót :mrgreen: .

[BaX]

Zacznij moze ktore tarcze masz obecnie bo jak masz zwykłe to wentylowanych nie założysz bez zmiany zacisków.

[Michał B.]

Nawiercane na tych fotkach też są wentylowanymi więc coś IMHO nie tak ;) Ogólnie to ja mam nacinane/wentylowane ATE i hamują mi lepiej od oryginalnych. Po prostu syf z okładzin ucieka do rowków i mamy lepsze tarcie z drugiej jednak strony takie hamowanie powoduje nadmierne zużywanie się klocków, więc musisz być przygotowany na częste zmiany klocków :)

[wolf997]

Michał B co ile wymieniasz klocki ?? jestem ciekaw ile wytrzymuja klocki na nacinanych tarczach , czy robia je do E36 z niewentylowanymi tarczami ??

pozdro Tomek

[marcie]

znajomy kupił tarcze na tył (E34) firmy DACO, czy jakoś tak za 100 zł 2 szt. przejechał ponad 40 kkm i jest ok.

 

Odnośnie tego to chciałbym powiedziec ze na tyle po 40 tysiącach kilometrów nie zobaczysz prawie zadnej różnicy bo tył uzywa 30%.

 

A tak namarginesie. ja jeżdziłem na ATE Wentylowanych nacinanych i byłem bardzo zasdowolony z nich do tego miałem kloci również ATE.

 

Ja bym polecił ATE :)

 

Pozdrawiam

[Cuba]

jestem ciekaw ile wytrzymuja klocki na nacinanych tarczach

Tarcze i klocki ATE ok. 20-25 kkm, tak to wygląda w moim przypadku :wink: .

[miros]

Wentylowane jak sama nazwa mowi wentyluja sie lepie od zwyklych-tzn szybciej odprowadzaja cieplo i nie tak szybko sie przegrzewaja.Natomiast nawiercenia i rowki sluza tylko do odprowadzania opilkow ze scierajacych sie klockow. Klocek lepiej przylega do tarczy co polepsza hamowanie.

[mayer4]

Ok panowie ale powiedzcie ile kosztują takie ATE nacinene dokładniej POWER DISC przód e36? Ja zakupiłem takie ale ku.... :mad2: mają bicie od nowego. Byłem w wielkim szoku :jawdrop: i rozczarowaniu. Dodam że ja dałem po 155zł za sztukę. Czyżbym się nadział na jakiś bubel?

Myślałem że po ok 200-300km bicie ustanie wiadomo klocki i tarcze nowe wszystko musi się jakos ułożyć a tu nic :| i teraz się zastanawiam czy nie wywalić ich i jakoś straciłem przekonanie do ATE. a Kupiłem je oczywiście na allgro nowe żadne używane.