325d F30 awaryjność przy przebiegu ok. 150tys

[Henzir]

Cześć,

 

mam od kilku miesięcy F30 325d silnik n47 z 2013r z przebiegiem około 154tys. Dość trochę się już naczytałem na ten temat i zastanawiam się nad jego sprzedażą, bo widzę że szykują się inwestycje.

Mam prośbę o wypisanie czego mogę spodziewać się przy takim przebiegu - chodzi oczywiście o naprawy pow. 1000 zł. I nie chodzi mi o części które normalnie się zużywają w trakcie eksploatacji (jak np. oleje, filtry, hamulce). Raczej o najczęstsze problemy z tym samochodem (jak np. rozrząd).

Z tego co sam się rozeznałem to przy moim przebiegu muszę myśleć o:

- wtryskiwacze (już mam z nimi problemy) koszt około 4000 zł nowe (4 sztuki).

- rozrząd (pewnie z 5000 zł)

- sprzęgło + dwumasa (koszt części około 3000 zł) - czy przy takim przebiegu statystycznie trzeba już zakładać wymianę?

- turbiny?

Pomijam amortyzatory, wymieniłem komplet, więc to można odpisać z listy.

 

Z góry dzięki za pomoc. Pomoże mi to podjąć decyzję czy auto raczej sprzedać czy zostawić 🙂