przekładnia kierownicza ciężko chodzi po wymianie paska wspomagania

[bolanty]

Po wymianie paska wspomagania przekładnia ciężko chodzi nie odbija 

Podczas jazdy jak skręcę tam zostaje

Z tego co czytałem , naciąg polega na mimośrodowym oddaleniu wałka zębatego od silnika wspomagania.

Czu za mocne napięcie może być przyczyną czy może jeszcze coś innego

[Stolar79]

Że cooo?Przecież w f25 jest wspomaganie elektryczne!!!To o jakim pasku jest mowa?

[bolanty]

Pasku w przekładni kierowniczej . Silnik wspomagania poprzez pasek wspomaga samą przekładnię .Napinanie tego paska polega na odsuwaniu listwy zębatej od silnika przez pierścień mimośrodowy.

Moje pytanie czy bardzo mocne naciągnięcie paska zacieśnia pracę zębatki na tyle ,że ciężko chodzi

[Bartibol]

Ja myślałem ze tam lepsza technika niż w nivie😀

[nomad66]

W dniu 28.04.2024 o 20:54, bolanty napisał(a):

Moje pytanie czy bardzo mocne naciągnięcie paska zacieśnia pracę zębatki na tyle ,że ciężko chodzi

W fabryce naciągnięcie paska odbywa się na specjalnej maszynie tak, by pasek wydawał odpowiednią częstotliwość - wiem, masakrycznie skomplikowane ale tak jest. Dlatego teoretycznie nie jest możliwe regenerowanie tych przekładni - nikt nie ma takich maszyn po prostu.
Jak za luźno będzie pasek, może przeskoczyć, za mocne naciągnięcie powoduje nacisk na kulki w nakrętce - a tam tolerancje są w mikronach.
Generalnie ciężka sprawa, zrobione jako jednorazówka