Jaki silnik do e90?

[Marina_Club]

0okm niezłe hehe

[thewlsd]

http://allegro.pl/bmw-320d-e91-jasne-skory-m-pakiet-navi-i6146641677.html

 

Witam, ktoś może go oglądał? Co możecie o nim powiedzieć? Warto jechać go oglądać/kupić?

[Michał...]

tzn wiesz ja nie szukam na sile automatu tylko manuala ale jak sie trafi automat to wezme. ciesze sie ze az 6 biegowy automat jest i dziala tak szybko...zawsze jezdzilem benzynowymi autami i jak teraz mam rav4 w dieslu to nigdy wiecej benzyny.charakterystyka momentu obrotowego od samego dolu jak ciagnie to jest super uczucie.jesli rajcuje sie 136km w dieslu obecnie to co dopiero bmw 163km i moze drobny chip na 180 bo lubie rowne liczby:)

 

Po pierwsze w automacie jest inne odczucie przyspieszania bardziej płynne (mniej wbija w fotel) niż w manualu.

Po drugie automat w e90 jest mega wolny nie mam porównania jak jest w F30 może poprawili inna skrzynia ale w E90 nie polecałbym tego automatu a już na pewno nie mówił że jest szybki... są to moje subiektywne odczucia najlepiej jak się przejedziesz najlepiej w mieście i sam ocenisz, jedyny plus automatu to start ze świateł ;)

Po trzecie skrzynia manualna też nie jest na plus działa hmmm bardziej jak sportowa trzeba się do tego przyzwyczaić najlepiej jak nie miałeś styczności też wybrać się na przejażdzkę ;)

Po czwarte przyspieszenie nie jest tak odczuwalne jak w rav4 auto jest naprawdę dobrze wyciszone i po prostu nie czuć prędkości co innego jak patrzysz na licznik ;)

[krzykxyz]

tzn wiesz ja nie szukam na sile automatu tylko manuala ale jak sie trafi automat to wezme. ciesze sie ze az 6 biegowy automat jest i dziala tak szybko...zawsze jezdzilem benzynowymi autami i jak teraz mam rav4 w dieslu to nigdy wiecej benzyny.charakterystyka momentu obrotowego od samego dolu jak ciagnie to jest super uczucie.jesli rajcuje sie 136km w dieslu obecnie to co dopiero bmw 163km i moze drobny chip na 180 bo lubie rowne liczby:)

 

Po pierwsze w automacie jest inne odczucie przyspieszania bardziej płynne (mniej wbija w fotel) niż w manualu.

Po drugie automat w e90 jest mega wolny nie mam porównania jak jest w F30 może poprawili inna skrzynia ale w E90 nie polecałbym tego automatu a już na pewno nie mówił że jest szybki... są to moje subiektywne odczucia najlepiej jak się przejedziesz najlepiej w mieście i sam ocenisz, jedyny plus automatu to start ze świateł ;)

Po trzecie skrzynia manualna też nie jest na plus działa hmmm bardziej jak sportowa trzeba się do tego przyzwyczaić najlepiej jak nie miałeś styczności też wybrać się na przejażdzkę ;)

Po czwarte przyspieszenie nie jest tak odczuwalne jak w rav4 auto jest naprawdę dobrze wyciszone i po prostu nie czuć prędkości co innego jak patrzysz na licznik ;)

a co to znaczy, ze "dziala jak sportowa" ?

[alien776]

Witam, znalazłem w Niemczech ofertę BMW e90 z benzynowym dwulitrowym silnikiem(318). W ogłoszeniu jest napisane że samochód bierze litr oleju na 1000 km. Cena samochodu jest atrakcyjna lecz biorę pod uwagę też konieczny remont. Opłaca się pakować w takie coś? To będzie poważna usterka?

[Marina_Club]

http://allegro.pl/bmw-320d-e91-jasne-skory-m-pakiet-navi-i6146641677.html

 

Witam, ktoś może go oglądał? Co możecie o nim powiedzieć? Warto jechać go oglądać/kupić?

 

 

wizualnie ładna, podokładany lifting, m-pakiet zew. tyle że na lampach ktoś przyoszczędził -szkoda, po liczbie wyświetleń wnoszę że kilku śmiałków już było oglądać

[sloujol]

Witam, chce dziś obejrzeć te dwa auta

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0-d-177-km-delikatnia-uszkodzona-bogate-wyposazenie-ID6ymLUF.html

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0d-navi-skora-bananowa-maly-przebieg-ID6ylXvz.html

jeździłem do tej pory Audi i moje pytanie który motor lepszy 150 czy 177 pod względem bezawaryjności ?

jest różnica przebiegu natomiast obie serwisowane do końca fv itp

[GoldenPiggy]

Panowie tak przegladam oferty i sie zastanawiam nad jedna rzecza.czy za 30 tys zl lepiej kupic e90 z 2.0d bo mocniejszych w tej kwocie nie ma czy e60 ze 2 lata starsze ale z silnikiem 3.0d? Z tego co poczytalem to e60 to wieksze ryzyko jest jesli chodzi o awarie ? Jak myslicie? poczytalem sporo tematow na tema e90 vs e60 ale zastanawiam sie czy za 30tys to szroty sa e60 czy cos da sie znalezc ladnego z 3.0d:)?

[Marina_Club]

jak kupisz e60 3.0d do 30tyś to płacz i lament będzie nic więcej, utrzymanie takiego samochodu w stanie takim jak się należy kosztuje kilka tyś rocznie , nie wybiegam tu do naprawdę przykładających się do instrukcji serwisowych bo tacy wydają rocznie nawet okolice 8tyś zł cytat jednego z moderatorów, jak nie stać Cię na pakiet startowy ok. 10 tyś to szukaj e90 niezbyt wyposażonej a będzie bezpieczniej, relatywnie E60 są tańsze od e90 porównując rocznikowo oczywiście słabe egz. bo na mobile ładne e60 kosztuje od 15 tyś e

[lukaszbmwe90]

Bez przesady ile dał byś za te auto z linku http://olx.pl/oferta/bmw-seria-5-123-000-serwis-czarna-limuzyna-CID5-IDfkCGF.html#a54fe310ed Bo ja z tym wypasem i to że ma 12 lat więcej jak te 31tyś. jak sobie ceni z opłatami bym nie dał. Oczywiście że silnik i blacha ok .

 

Piszesz że utrzymanie takiego auta to ~8 tyś rocznie może i tak ale jak kręcą przebiegi na poziomie 35 tyś km rocznie. Ja jak robię rocznie ~9 tyś to utrzymanie nie będzie mnie kosztować 8 tyś. zł bo niby co się ma sypać przy tych przebiegach jak kupisz zadbany egzemplarz.

[Marina_Club]

posiedź poczytaj ile co kosztuje , zadbany egzemplarz nie kosztuje 30 tyś zł, za tyle kupisz zjechanego diesla z przebiegiem 500 tyś. km, w nie długim czasie będziesz szukał wtrysków, walczył z dpf, regenerował turbo itp. takie jest moje zdanie a jak uważasz inaczej to kup i obyś miał rację i będziesz lał olej tylko

[Rufio]

330d /530d zima, krótkie dystanse to 10 - 13 litrów (auto garażowane)

 

Żeby dać pogląd ile kosztuje utrzymanie 330d (po przejechaniu 150 tys km można coś już powiedzieć :8) ) kupiłem jak auto miało 25tys km, teraz jest 175 tys km

Rocznie na naprawy, przeglądy, opony wydaję 8000złotych + paliwo + ubezpieczenie

 

Ale w odróżnieniu od niektórych posiadaczy, o samochód dbam, żeby był idealny:

- cieknący kolektor wymiana 2600 zł - a nie jakieś zaślepki

- tarcze hamulcowe tylko oryginały - 2 tarcze na przód do E93 330d to 1300zł

- zawieszenie robię jak luzy, a nie gdy już puka

 

Generalnie samochód bezawaryjny, ale zaniedbane egzemplarze generują olbrzymie koszty.

 

Dla porównania ojciec przejechał 200 tys km E60 530d, utrzymanie jest droższe niż E90 - mniej trwałe i droższe zawieszenie w naprawach.

 

Kup zaniedbanego kapcia od handlarza,

Szybkie sumowanie:

hamulce 2000zł,

amortyzatory np Sachs 3000zł,

ze 2 opony 18''. 1200zł,

skrzynia biegów olej + miska 1600,

kolektor 2600,

coś w zawieszeniu np gumy wózka z tyłu 1400,

olej filtry 1000,

jakieś połamana osłona podwozia 500,

 

Wydałeś jakieś 13 tys złotych i masz w miarę sprawne auto. Wystarczy jeszcze cieknące turbo +4000 zł, jakiś lejący wtrysk, czasami EGR szwankuje.

Kupiłeś E60 za 30-35 tys od handlarza, to dorzuć do ceny auta 15 -20 tys złotych, to powiesz że jeździsz BMW, a nie jego imitacją.

 

Pisałem to marcu.

Teraz w E60 doszło przewody elastyczne hamulców. Wyjdzie jakieś)800 zł. 2 wahacze przód z robotą 1500zł. Tuleja wahacza H tył pójdzie jakieś 1000. Samochód o nowości u pierwszego właściciela. Przebieg 240 tys. i 10 lat.

[pawel kurzdym]

Zgadzam się z przedmówcą bmw to auto dla ludzi zamożnych albo tych którzy chcą całe życie pracować na mechaników

[lukaszbmwe90]

Wychodzi na to że ale te bmki się jeb...ą mam leona i przez 40 tyś. km włożyłem w niego może ze 2 tyś nie licząc wymiany filtrów opon i oleju bo to przecież norma.

 

Ty patrzysz z perspektywy że zrobiłeś 150tyś to dużo i ma prawo się wyeksploatować ale jak ja kupię w miarę dobrym stanie robię małe przebiegi przez 4 lata 40 tyś. to mało więc nie psuję się tak często pojeżdże i sprzedaję dalej.

[Rufio]

Nie sprzeda handlarz zadbanego auta. Zużyte zawieszenie nie stuka, ale się kiepsko prowadzi. Ale przyzwyczaisz się i nic nie zrobisz. Wycieki olejesz, najwyżej dolejesz oleju. Falownie obrotów też odpuścisz.

 

Właśnie sobie przypomniałem.

Po 240 tys będzie robiony konwerter, koszt jakieś 3500zł. Można z tym jeździć, ale będą falowac obroty. Jest masa usterek, które nie powodują wzywania lawety. Ale ich nieusuwanie powoduje, że jeździsz rozklekotanym szrotem.

[GoldenPiggy]

dzieki Panowie. Tego bede sie trzymal czyli e90:) z tego co widzialem to jakas masakra jest w silnikach n47 po 2007 z rozrzadem,jak obejrzalem wymiane na Youtube i koszta to chyba lepiej starszy egzemplarz ale m47 bo tak prawde mowiac chce tym autem pojedzic ze 3-4 lata wiec rozrzad nawet jak nowy to bd do wymiany a szkoda mi kasy na blad konstrukcyjny inzynierow.jak sadzicie?:)

[mole]

Nie chcesz pchać jeszcze 2,5 tys na rozrząd, to szukaj takiego auta które będzie już po akcji serwisowej bądź wymianie przez poprzedniego właściciela.

[bell23]

po akcji serwisowej to wcale nie znaczy że rozrząd OK, ASO najczęściej tylko wymienialo napinacz

[GoldenPiggy]

a to nie wiedzialem ze taka byla:) a da sie to wymienic raz a porzadnie jakos poprawic fabryke? czy nie ma szans? no i czy sprawdzajac w ASO pokaze komp czy mial przeprowadzona akcje serwisowa zwiazana z rozrzadem?:)

a powiedzcie mi n47 a m47 to spalanie maja takie samo tak?:)

[Marina_Club]

jak było robione na gwarancji to będzie taka adnotacja, da się zrobić trzeba kupić nowy łańcuch, napinacz i zrobić ale to spore koszta z tego co kojarzę ok 3-4 tyś zależy gdzie, N47 spala w granicach litra mniej, oczywiście to wartość przybliżona ale różnica jest

[Saff]

Witam, czy ktoś mógłby się wypowiedzieć na temat tego bmw: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0-d-duza-navi-alu-18-skora-niski-przebieg-m-pakiet-ID6ymFRJ.html#bc1e0fdb7f

 

Zastanawia mnie niski przebieg, można jakoś sprawdzić czy nie był kręcony? Za wszelkie informacje będę bardzo wdzięczny. I czy ta wersję 150km można jakoś sensowne zczipować?

[kubaj123]

przebieg możesz sprawdzić na 2 sposoby

 

Sposób 1: https://historiapojazdu.gov.pl ale nie zawsze się dowiesz

Sposób 2: ASO ale też nie zawsze dziala, chyba, że auto było od nowości serwisowane tylko w aso.

[dziuraski]

Witam, czy ktoś mógłby się wypowiedzieć na temat tego bmw: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0-d-duza-navi-alu-18-skora-niski-przebieg-m-pakiet-ID6ymFRJ.html#bc1e0fdb7f

 

Zastanawia mnie niski przebieg, można jakoś sprawdzić czy nie był kręcony? Za wszelkie informacje będę bardzo wdzięczny. I czy ta wersję 150km można jakoś sensowne zczipować?

 

Auto grzebane i to mocno, Mpakiet jakiś taki nie kompletny, siedzenia ze standardu do tego coś wysoko stoi, lampy z tyłu obklejone folią, ksenon moim zdaniem nieoryginalny, podłokietnik mam wrażenie że nie było dzielonych w przedlifcie, te 150 km to wersja z ograniczeniem tanio można zrobić 163km. Oczywiście jak zdobędziesz VIN to wszystko to na górze można wyjaśnić.

[rafaeelloo]

Mam przedlifta i podłokietnik jest dzielony.

[Saff]

Z tego co się dowiedziałem auto miało robione przód i część boku. Mam dostać zdjęcia, jak źle to wyglądało. To może być moje pierwsze auto stąd pytanie - czy to już je ewentualnie dyskwalifikuje?