Jaki silnik do e90?

[Mariusz040]

Na allegro za pełną aukcję płacimy 27zł za 14 dni. Marina nawet nie wiedziałem, że są zwolnione z prowizji :shock: A ja zawsze pisałem, że Kup Teraz tylko po oględzinach itp. :mrgreen:

[Moto-Check S.C.]

w przypadku pojazdów "Kup teraz" nie jest jednoznaczne z zakupem :) Nie jest to wiążące w żaden sposób, więc jak komuś podpadł jakiś handlarz, można potrollować :D

[Marina_Club]

ciekawe jest to co napisałeś że kup teraz nie jest równoznaczne z zakupem czyli zawarciem umowy tyle że na odległość ? dlaczego nie jest to wiążące ? pamiętam jeszcze kilka lat temu jak ludzie przegrywali w sądzie tylko dlatego że w cenę wkradł im się błąd i wystawili np zamiast 10 tyś 1tyś zł

[Moto-Check S.C.]

Tak kolego, masz rację :) Właśnie przez takie sprawy allegro musiało wprowadzić kilka poprawek w swoim regulaminie i efektem tego jest paragraf który brzmi następująco :

 

"Celem Transakcji dotyczących sprzedaży lub wynajmu nieruchomości, Transakcji w kategorii „Wakacje” oraz Transakcji w kategorii „Motoryzacja” (serwis motoAllegro), w podkategoriach „Samochody”, „Motocykle”, „Maszyny budowlane”, „Maszyny rolnicze”, „Inne pojazdy i łodzie”, "Przyczepy, naczepy" oraz "Wózki widłowe", Transakcji w kategorii "Usługi" oraz Transakcji w w podkategorii "Żywe zwierzęta" nie jest zawarcie umowy, jakiekolwiek czynności podejmowane przez Użytkowników w ramach tych Transakcji nie są wiążące, a Transakcje te mają charakter wyłącznie ogłoszeniowy."

 

Jeżeli mamy na to patrzeć jak na umowę zawartą na odległość : Każda ze stron ma prawo odstąpić od umowy zawartej na odległość bez podania przyczyn w czasie 14 dni od jej zawarcia :)

[Marina_Club]

to samo miałem wkleić z forum prawnego, faktycznie można zamęczyć jakiegoś wrednego handlarza :)

[miloszrr]

Siema

 

Poluję na jakąś sztukę i wpadło mi w oczy coś takiego:

 

http://olx.pl/oferta/bmw-seria-3-330-diesel-coupe-CID5-IDaYeKL.html#0ff1db645a

 

Może ktoś zna lub był oglądać ten egzemplarz?

[Bronx_l]

Siema

 

Poluję na jakąś sztukę i wpadło mi w oczy coś takiego:

 

http://olx.pl/oferta/bmw-seria-3-330-diesel-coupe-CID5-IDaYeKL.html#0ff1db645a

 

Może ktoś zna lub był oglądać ten egzemplarz?

 

To 325d

 

A swoja drogą szukając 6cylindrowej e92 za 44tys naprawdę prosisz się o problemy.

[2zerozero7]

Siema

 

Poluję na jakąś sztukę i wpadło mi w oczy coś takiego:

 

http://olx.pl/oferta/bmw-seria-3-330-diesel-coupe-CID5-IDaYeKL.html#0ff1db645a

 

Może ktoś zna lub był oglądać ten egzemplarz?

 

To 325d

 

A swoja drogą szukając 6cylindrowej e92 za 44tys naprawdę prosisz się o problemy.

 

Do mnie jak ludzie dzwonią to się pytają czemu tak drogo chce za swoje jak wysyp e92 po 44 - 50 tys.....odpowiadam im udanego zakupu

[miloszrr]

Trochę nie rozumiem tego zawyżania cen, w szczególności trójek. To ile ma kosztować 10-letnie auto? 100 tys? Dodatkowo jeśli nie ma tam jakiegoś specjalnego wypasu, ot zwykłe e92.

[Blade1984]

miloszrr sprawdź ile kosztowało jako nowe to zrozumiesz...

[Moto-Check S.C.]

Tylko, że BMW jest marką premium, to nie jest VW, Toyota czy Citroen - BMW nie traci tak na wartości i nie zawsze chodzi o wartość rynkową.

 

Auto ma osiem, a nie dziesięć lat, jest to spora różnica przy określaniu jego wartości. W tym konkretnym przypadku cena aż tak bardzo nie odbiega od normy, patrząc na brak navi (w copue/cabrio ma duży wpływ na cenę) oraz na przebieg - jeżeli jest oryginalny.

 

- Auto po serwisie wartym ponad 1000 zł, więc w cenie na pewno jakoś sprzedawca chce to "odzyskać" - choć dla mnie pisanie o wymianie "itp." to po prostu porażka i brak ogłady.

- Auto sprowadzone z Niemiec, więc ktoś kiedyś (nie wiemy czy sprzedawca) zapłacił od niego prawie 19% akcyzy, co było pewnie kwotą powyżej 10 000 zł.

 

Czysto hipotetycznie, bo tu nie musi tak być :

Nie spodziewaj się, że ktoś kto w przeciągu 1-2 lat sprowadził takie auto do kraju, wywalił samych podatków grubo ponad 10 000 zł, odda je za taką cenę. Jedyna opcja, to taka, że sprowadził auto uszkodzone -> naprawił -> trochę pojeździł -> sprzedał z niewielkim zyskiem i od nowa : sprowadził auto uszkodzone ->.... itd.

[miloszrr]

Rzeczowa wypowiedź, dzięki.

 

Rozmumiem że BMW jest marką premium, bo tylko tymi samochodami się poruszam od ładnych kilku lat.

 

Skoro teraz seria 4 rocznik biezący kosztuje 130k (2.0i przebieg słownie 9 km) to ile ma kosztować 2007? Rozumiem że auto igła perełka 1 ręka z dodatkami performance i pełnym wypasie może kosztować więcej, ale za taką sztukę IMHO cena ok 40-45k wydaje się rozsądna, i nie przesadzona.

[edoneil]

To kupuj i tyle. Twoja kasa. Dostałeś argumenty ale skoro wiesz lepiej to rób po swojemu:)

[ar_w]

olej wszytkie PL ogloszenia.

Chcesz dobrego auta - pakuj sie do niemiec.

Tylko nie licz, ze wyniesie cie to 42-43k za 330d e92

[Moto-Check S.C.]

Rzeczowa wypowiedź, dzięki.

 

Rozmumiem że BMW jest marką premium, bo tylko tymi samochodami się poruszam od ładnych kilku lat.

 

Skoro teraz seria 4 rocznik biezący kosztuje 130k (2.0i przebieg słownie 9 km) to ile ma kosztować 2007? Rozumiem że auto igła perełka 1 ręka z dodatkami performance i pełnym wypasie może kosztować więcej, ale za taką sztukę IMHO cena ok 40-45k wydaje się rozsądna, i nie przesadzona.

 

Tylko popełniasz kolego podstawowy błąd. Nie możesz porównywać cenowo auta z silnikiem 2.0i oraz 3.0d :) - dlaczego ?

 

BMW Serii 4 Coupe którego przykładem się tutaj posłużyłeś przedstawia się następująco :

420i Coupe 184km - 160 500 zł w wariancie podstawowym

425d Coupe 218km - 192 500 zł w wariancie podstawowym

430d Coupe 258km - 243 800 zł w wariancie podstawowym

 

Różnicę cenową, która również przekłada się na utratę wartości widać gołym okiem :)

[groszek112]

Różnica cenowa w polsce między dieslem 2,5 a benz 2.0 to 32 tysiące, gdzie sama akcyza w pl 18.6 to 29 tysięcy, coś tu nie halo.

[miloszrr]

Pisałem raczej ogólnie, bo ceny czy 2.0d czy 325d są IMHO lekko przesadzone w stos do ich wartości początkowej. Pytanie z początku było inne, czy ktoś może coś wie na temat tego egzemplarza, był oglądać itp. Natomiast od razu poszły wypowiedzi że to na bank kibel bo tanio.

[Marina_Club]

kolega z Moto-Check S.C. rozpisał temat na części pierwsze, jeśli uważasz że znasz się lepiej, masz nosa i wytropiłeś okazję w dobrej cenie to nic tylko brać, wygląda na to że nikt nie widział tego konkretnie egzep.

[miloszrr]

Absolutnie nie twierdzę że znam się lepiej. Chapeau bas za wiedzę i doświadczenie.

 

Bardziej chodziło mi o spojrzenie na tą sytuację, skoro można mieć za 130k nowiutką serię 4, nawet ze słabszym silnikiem, to kto będzie wykładał 90-100k za 7-9 letnie auto?

 

Co do linku któy wkleiłem, nie wiem i wątpie że to mega okazja (bo takie się raczej nie zdarzają, a już na pewno nie na allegro), w sumie to okazji nie szukam, raczej rajcjonalnego

 

wyboru. Zachowanie odp. proporcji jakość/cena. A trójka wg. mnie sama w sobie jest przepłacona w stos. do tego co oferuje, 5er jest moim zdaniem dużo lepszą alternatywą w tych

 

samych pieniądzach, tyle że gabarytowo większe, co w przypadku kobiet ma znaczenie.

 

Przy tyluletnim samochodzie oryginalny lakier nie jest na 1 miejscu. Wiadomo że to auto a nie eksponat muzealny, stłuczka może się zdarzyć. Ważne dla mnie el. nośne, czyli

 

wstawione głębokie ćwiary odpadają, nie rzeźbiona elektronika i nie po zalaniu. Mankamenty wiualne bądź mechaniczne nie są dla mnie straszne, wszystko jest do ogarnięcia.

 

6 garów to nie warunek konieczny, taka akurat jest, trafi się w 4 też będzie ok. Nie może być tylko srebrna bądź szara, bo żona takiego nie chce a to dla niej auto.

[2zerozero7]

Trochę nie rozumiem tego zawyżania cen, w szczególności trójek. To ile ma kosztować 10-letnie auto? 100 tys? Dodatkowo jeśli nie ma tam jakiegoś specjalnego wypasu, ot zwykłe e92.

ja ci powiem dlaczego

sparwdz w cenniku ile kosztuje gole 430d seri 4 a teraz dodaj sobie do niego maksymalne wyposazenie no powiedzmy 80 procent maxymalnego wyposazenia i wyjdzie ci 240 za podstawe plus 100 za dodatki z tad sie biora wysokie ceny 8 letnich aut :shock: :shock: ????

w moim wypadku moze i zawyzam cene auta ale auto posiada wszytko co wychodzilo na dany rok od navi profesional glosnikow loggic 7 podswietlanych klamek otwierania i zapalania bez klucza aktywnej kierownicy dostepu komfortowego pakietu oswietlenia pilotow do bram w lusterku webasta swiatel bixenonow skretnych i innych dupereli ktore nie sa niestety w standardzie ... auto moje nie posiada jednej opcji dostepnej w swoim roku produkcyjnym - radaru acc wiec oddac 335d z powiedzmy 95% wyposarzenia za 50 tys czy 60 reakcja hahahahhahh zapomnij ....

PS dodatki zamontowane przez poprzedniego wlasciciela to okolo 30 tys wiec jak ktos mi mowi o 44 czy 50 tys to :duh:

Edytowane 24 Lipca 2015 przez 2zerozero7

[edoneil]

no kolega jest oderwany od rzeczywistości i nie przemawiają do niego żadne argumenty, widocznie chce kupić tanie BMW a potem płakać bo na naprawy nie ma i jakie to BMW jest ch.jowe teraz bo wszystko sie przecież psuje :cry2: :cry2:

[2zerozero7]

kolega pytajacy o te wysokie ceny ma e 60 i moze wydaje mu sie ze e 90 powinno byc tansze a chyba tak nie jest

uzywana seria 5 jest o wiele tansza od uzywanej seri 3 tak wynika z moich obserwacji rynku z przed jakis paru miesiecy ....

kilka miesiecy temu pojawil sie w dziale e60 samochod e60530d za 30 tys gdzie najtansza trojka z tym silnikiem kosztowala na tamten czas 50 tys obie byly z 2005 roku cuda :>

[dziadson1]

Jak jest jakiś forumowicz, który chce sprzedać swoje e91 320i -150km lub 325i -218km. Proszę odezwać się na priv, bo chciałbym w niedalekiej przyszłości kupić coś takiego z pewnych rąk.

[Vaporr]

miloszrr dla ciebie i twojej zony może wszystko jedno czy to R6 czy R4 ale są ludzie którzy wolą za te samą kasę jeździć 2-3lata starszym 330/335d niż 318/320d bo te auta poza innymi zaletami mają spory potencjał

Każdego dnia banan na twarzy się pojawia jeżdząc takim 335d dłubniętym na +-400KM :D czy chociaż 330d na +-300KM i za to się właśnie płaci tę kase że masz nietuzinkowe auto. Dlatego na 100 sztuk e90 tylko 10 to R6 a 90 R4.

95% aut cywilnych jeżdzących po polskich drogach zostaje w tyle i użytkując je czujesz że masz dobre auto klasy premium i z bdb parametrami technicznymi, nadal przy umiarkowanym spalaniu co przy pokonywaniu dużej ilości km w dieslu ma znaczenie.

A takie 318/320d nawet dłubnięte pod 200KM przy nich jest autem do toczenia się z punktu A do B jakich wiele na polskich drogach więc nic dziwnego że jest sporo tańsze. Jak coś jest lepsze i mniej towaru na rynku to musi być droższe, takie życie i logika :lol:

 

a ostatnio natrafiłem na taki ciekawy artykuł, ta skrzynia 8-biegowa jest niesamowita

http://www.autokrata.pl/testy/bmw-335d-jedno-auto-do-konca-zycia_a20379

https://www.youtube.com/watch?v=CSJdkdqAO0w

 

ciekawi mnie tylko dlaczego artykuł jest o 335d a wydech ma jak 330?

I licznik f30 ma wyskalowany do 260 zamiast 280 jest wg mnie zmianą na niekorzyść względem e90 335d :(

[adaml]

A takie 318/320d nawet dłubnięte pod 200KM przy nich jest autem do toczenia się z punktu A do B jakich wiele na polskich drogach więc nic dziwnego że jest sporo tańsze. Jak coś jest lepsze i mniej towaru na rynku to musi być droższe, takie życie i logika :lol:

 

2 litrowy diesel - masz rację, ale takie f30 320i dłubnięte osiągami podchodzi już pod e92 335i. Tak więc f30 kupisz za 100-110 tys. a zadbane e92 pewnie ze sporo większym przebiegiem i kilka lat starsze będzie prawie w tej samej cenie.

Wg mnie nie należy porównywać silników (ich parametrów) a osiągi aut. Stosunek cena/osiągi wg mnie o wiele korzystniej wychodzi w f30 niż w e92.