Jaki silnik do e90?

[0okm]

Panowie przeciez to auto dla konesera

Kombi z małym dieslem to auto dla konesera? Konesera czego?

[azi1]

Panowie przeciez to auto dla konesera

Kombi z małym dieslem to auto dla konesera? Konesera czego?

Konesera kombi z małymi dieslami :lol:

[feel_x]

43 tys za 11 letnie e91 w 2 litrowym dieslu to trzeba miec poczucie humoru. :mrgreen:

[strzalka]

Powaznie tak mowicie?

 

hmm

 

...to moze cos zejde z ceny :mrgreen:

 

Widze jednak ze auto sie podoba :norty:

 

pozdrawiam internetowych rzeczoznawcow!

[azi1]

Powaznie tak mowicie?

 

hmm

 

...to moze cos zejde z ceny :mrgreen:

 

Widze jednak ze auto sie podoba :norty:

 

pozdrawiam internetowych rzeczoznawcow!

 

 

Sam sie narzuciłeś z ogłoszeniem w temacie totalnie nie do tego przeznaczonym.

[Marian74]

I w dodatku silnik m47 przestarzała generacja :duh: i konstrukcja .....

[strzalka]

:nienie: panie rzeczoznawco, jest odwrotnie, ten silnik jest lepszą konstrukcją niż jego następca z rozrządem z tyłu...

 

cena poszła 3k w dół

[azi1]

:nienie: panie rzeczoznawco, jest odwrotnie, ten silnik jest lepszą konstrukcją niż jego następca z rozrządem z tyłu...

 

cena poszła 3k w dół

 

 

Taaa. W M47 sypie się wszystko oprócz rozrządu. W N47 trzeba wymienić rozrząd, a masz wyższa kulturę pracy, więcej mocy i dużo mniej innych awarii typu turbo, plastikowe klapki itd.

[Marian74]

:nienie: panie rzeczoznawco, jest odwrotnie, ten silnik jest lepszą konstrukcją niż jego następca z rozrządem z tyłu...

 

cena poszła 3k w dół

ok tak se myśl :mad2: :duh:

[0okm]

Za kierownicę, boczki i te (w sumie ładne) skóry to ciężko będzie znaleźć kogoś kto dopłaci 10-13k do wartości. Edytowane 13 Stycznia 2018 przez 0okm

[Blade1984]

azi1 jeżeli chodzi o trwałość, wytrzymałość koszty eksploatacji M47 bije na głowę n47 niestety cała reszta (spalanie, kultura pracy, szybkość nagrzewania itd) na korzyść n47.

[Marian74]

M47 to stara generacja silnika z E46 .

[strzalka]

OK, wszystko mi jedno, wiecie lepiej.

 

Przez 7 lat mialem jedna usterke - pekla sprezyna, poza tym kompletnie nic.

Serio, sam sie dziwie.

 

Od 2 lat jezdze F07, wspaniale auto, choc to zupelnie inne koszta utrzymania.

Pod tym wzgledem E91 jest rewelacyjne jak na premium (tak, ja ten samochod w tej opcji uwazam za premium).

 

E91 zmieniam na F16, nie mam cisnienia na sprzedaz bo kase na X6 mam.

Stad moze ja na luzie, a wy pelna napinka posladkow... :P

[azi1]

OK, wszystko mi jedno, wiecie lepiej.

 

Przez 7 lat mialem jedna usterke - pekla sprezyna, poza tym kompletnie nic.

Serio, sam sie dziwie.

 

Od 2 lat jezdze F07, wspaniale auto, choc to zupelnie inne koszta utrzymania.

Pod tym wzgledem E91 jest rewelacyjne jak na premium (tak, ja ten samochod w tej opcji uwazam za premium).

 

E91 zmieniam na F16, nie mam cisnienia na sprzedaz bo kase na X6 mam.

Stad moze ja na luzie, a wy pelna napinka posladkow... :P

 

 

Ale czy Ty rozumiesz, ze to Ty sie popłakałeś jak dostałeś słowo krytyki? Wrzuciłeś link na forum publiczne to ludzie skomentowali. Jakbys nie mial cisnienia na sprzedaż to nigdzie bys linkami nie spamował.

[strzalka]

:D

 

jezdzac coupe w... uwaga... 2.0d hi hi krytykujesz kombi w 2.0d...

 

wysmiewasz cene samochodu, ktorego na oczy nie widziales...

 

pozdrawiam :wink:

[azi1]

:D

 

jezdzac coupe w... uwaga... 2.0d hi hi krytykujesz kombi w 2.0d...

 

wysmiewasz cene samochodu, ktorego na oczy nie widziales...

 

pozdrawiam :wink:

 

 

 

W stopce masz link mojego tematu.

[strzalka]

Nie, dziekuje.

[Marian74]

OK, wszystko mi jedno, wiecie lepiej.

 

Przez 7 lat mialem jedna usterke - pekla sprezyna, poza tym kompletnie nic.

Serio, sam sie dziwie.

 

Od 2 lat jezdze F07, wspaniale auto, choc to zupelnie inne koszta utrzymania.

Pod tym wzgledem E91 jest rewelacyjne jak na premium (tak, ja ten samochod w tej opcji uwazam za premium).

 

E91 zmieniam na F16, nie mam cisnienia na sprzedaz bo kase na X6 mam.

Stad moze ja na luzie, a wy pelna napinka posladkow... :P

Spine pośladków to masz Ty żeby sprzedać swoje auto :duh: :cry2: :cry2: :cry2:

[Kevinek_092]

Czołem wszystkim, mam pytanie czy silnik 2.0d 163 KM z roku 2011 to silnik M47 i czy ma rozrząd z przodu czy z tyłu. Wiem ze 177KM to N47 i nigdzie nie moge znaleźć informacji czy 163KM po 2007r to nadal M47 czy został zmieniony.

Używałem szukaj, ale nie znalazłem nic co by mi odpowiedziało, albo źle szukam. BMW e91 320d 163KM 2011r.

[feel_x]

Sam wciskasz sie z ogłoszeniem a gdy ludzie pisza ci ze poniosło cie to sie buntujesz :duh: .

Ja wiem ze kazdy chce jak najwięcej za swoje auto dostac ale trzeba być realista. Masz zwyklego 4 cylindrowego ropniaka z przebiegiem ponad 200 tys(jezeli prawdziwym) ktory ma juz 11 lat. Nie wiem co w nim takiego wspanialego? Kolor skory? Rzecz gustu. Kilka pierdół z wyposażenia wiecej niz przecietna dobra trójka? Nie dałbym za to 10 tys zl wiecej.

Ja tam ci zycze powodzenia w sprzedaży.

[Jack79]

M47 na 100 procent nie montowali. Ale wyjezdzały N47 177KM z opcja ograniczenia mocy do 163KM. Wtedy taka informacja znajduje sie po rozkodowaniu VIN

S843A MOTORAUSLEGUNG Power reduction (redukcja mocy) - czyli cos bylo na rzeczy

[oli222]

Czołem wszystkim, mam pytanie czy silnik 2.0d 163 KM z roku 2011 to silnik M47 i czy ma rozrząd z przodu czy z tyłu. Wiem ze 177KM to N47 i nigdzie nie moge znaleźć informacji czy 163KM po 2007r to nadal M47 czy został zmieniony.

Używałem szukaj, ale nie znalazłem nic co by mi odpowiedziało, albo źle szukam. BMW e91 320d 163KM 2011r.

 

To jest wersja 163 konna silnika n47

[animaes]

Uszanowanko fanom BMW!

 

Trzy lata temu zaczęłam się rozglądać za moim pierwszym BMW. Bardzo podoba mi się sedan E90 LCI. (...)

A ja bym się tym samochodem zainteresował, z jedną uwagą - wymaga sprawdzenia pod kątem silnikowym, i to porządnego. W normalnych warunkach sprzedawca poczekałby i pojeździł jeszcze co najmniej te trzy miesiące żeby nie płacić podatku handlowego za auto. A takie ceny nie biorą się z sufitu...

aaben - na co w szczególności zwrócić uwagę?

 

Jadę w nadchodzącym tygodniu obejrzeć te dwa auta. Czy któryś z Panów byłby uprzejmy rozkodować VINy?

 

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-benzyna-318i-e90-lift-lci-2-0-n43-bi-xenon-skora-bluetooth-pdc-zarej-ID6zqT2b.html

WBAPF51000A421779

 

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e90-zadbana-udokumentowany-przebieg-ID6zhkXt.html

WBAPF51080A428849

[cybuch]

https://www.etkbmw.com/bmw/PL/vin/decoder/WBAPF51000A421779/PL

 

https://www.etkbmw.com/bmw/PL/vin/decoder/WBAPF51080A428849/PL

 

Generalnie jest do tego osobne forum, jak założysz tematy, to może ktoś ci coś napisze o historii tych aut

[zielony90]

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0d-163km-klimatronic-navi-6-biegow-tempomat-xenon-gwarancja-ID6ztcUq.html

Co myślicie Panowie? Kumpel chce kupić E90 z 2.0 dieslem i przeznaczyć na to ok 25tys. Link wrzuciłem na jego prośbę, aby ktoś kto lepiej ogarnia temat rzucił okiem.

Ja bym tego auta nie kupił, nie podobają mi się oklejone progi i zderzaki, parujące lampy i jeszcze ten przebieg... Oczywiście samochód wg sprzedawcy garażowany itd.