Światła do jazdy dziennej (tryb auto) - jak to działa ?

[arapaho]

Startuję z serią prostackich pytań bo od trzech dni posiadam pierwsze w życiu BMW więc wybaczcie i w miarę możliwości rzućcie mi proszę trochę światła .

 

Mam w przełączniku świateł tryb auto a w menu zaznaczony tryb świateł dziennych ale żadnych dziennych świateł w aucie nie widzę. W trybie auto zapalają się normalne światła mijania z przodu i z tyłu. mam zwykłe światła (nie xenony), więc nie mam ringów czy dodatkowych żarówek. O co w tym chodzi ? Może powinienem jeszcze gdzieś jakąś opcję zaznaczyć...

[Krzyś111685053072]

Jeśłi jest tak jak w e60 to ta opcja będzie świecić chyba nawet jak przełącznik ustawisz na 0 i niestety jako pełnoprawne światła mijania, dla DRL świecących na światłach drogowych, kierunkowskazach, przeciwmgielnych czy ringach (nie wiem jakie są u ciebie dostępne opcje) musisz zakodować moduł świateł i wtedy te światła będą pełniły rolę świateł do jazdy w dzień nie ważne czy włącznik świateł będzie na auto czy 0 (zero) no i w idrive światła dzienne nie zaznaczone.

[arapaho]

Dzięki. W idrive mam światła dzienne zaznaczone ptaszkiem  i  mogę jedynie odznaczyć - innych opcji nie ma . Czyli powinienem je odznaczyć ? 

Z tego co napisałeś rozumiem że światła dzienne=światła mijania. Czyli świecą się zawsze i wszędzie niezależnie od pory dnia. Funkcja szumnie zwana AUTO po prostu i li TYLKO wyręcza kierowcę w przekręcaniu przełącznika i odpala światła razem z silnikiem...

Ale zaciekawiło mnie co napisałeś o zakodowaniu innych świateł jako dzienne . Może udałoby się zakodować np. p.mgielne jako dzienne i wówczas nie paliły by sie tylnie ale to mi pachnie abstrakcją 🙂

 

[Krzyś111685053072]

Opcja auto jest po to żeby auto zapaliło światła mijania jak się zciemni gdy nie jest zaznaczone w idrive "światła do jazdy w dzień", gdy ta opcja jest zaznaczona to nawet w pozycji zero światła mijania świecą calý czas i wtedy po włączeniu zapłonu światła sie zapalają a po zgaszeniu silnika i otwarciu drzwi kierowcy wszystkie światła gasną. U mnie 2004 rok mam opcje świateł drogowych lub kierunkowskazów oczywiście na zmniejszonej jasności w nowszym module świateł dochodzą ringi i chyba halogen i tak świeci tylko przód ja u siebie mam jeszcze zakodowane włączanie świateł mijania po przekroczeniu 156 km/h i jak pada deszcz. Ale te opcje trzeba kodować komputerem bezpośrednio w module świateł.

[arapaho]

Bardzo dziekuję za wyjaśnienie. Czyli jak w iDrive zaznaczona jest opcja dziennych to  funkcja "auto" w przełączniku jest w zasadzie nieaktywna bo i tak wszystkie światła będą się paliły non-stop. No chyba że w "auto" w ciemnościach same włączą się drogowe - tego jeszcze nie testowałem w nocy. Miałem kiedyś taką funkcję w toyocie i działała całkiem zgrabnie, reaugując na światła tylnie jak i przednie innych pojazdów.

[kkx5]

No co wy. Swiatla dzienne to swiatla dzienne czyli ringi. Ktos to w tej x1 zakodowal a tego byc nie powinno. Swiatla na A w dzien powinny gasnac a zapalac sie tylko po zmroku. E84, bez ringow, nie ma swiatel dziennych. Nie istotne co sobie w navi klikamy. Nalezy wrocic do ustawien fabrycznych, przekodowac frm oraz navi. 

[p_s88]

Muszą być światła do jazdy dziennej. Nie pamiętam od kiedy, ale jest to prawnie wymagane. Pewnie tak jak wyżej pisali koledzy, dzięki temu światła zapalą się automatycznie po uruchomieniu samochodu i zgasną po wyłaczeniu zapłonu i otwarciu drzwi. 

Co to zakodowania świateł przeciwmgielnych i wyłączeniu tylnich to żadna abstrakcja. Poszukaj w okolicy kogoś kto się tym zajmuje, to 10 minut pracy. Ewentualnie możesz kupić kostkę obd i program bimmercode i zrobić to samemu:)

Poza tym warto ściągnąć sobie aplikacje bimmertool. To aplikacja stworzona przez jednego z forumowiczów. Za niewielkie pieniądze masz możliwość m.in. odczytania błędów, ewentualnie ich skasowania. Zobaczenia stanu DPF czy wymuszenie jego regeneracji, zapisanie nowego akumulara po wymianie oraz wiele innych fuknji:)

[Krzyś111685053072]

18 minut temu, kkx5 napisał(a):

No co wy. Swiatla dzienne to swiatla dzienne czyli ringi.

No właśnie  nie ringi, bynajmniej nie w starszych modelach, u mnie nie ma opcji dać DRL na ringi. To co jest podświetlone na fotce poniżej zapala wszystkie postojowe i mijania na stałe.

Edytowane 1 Kwietnia przez Krzyś111685053072

[kkx5]

Nie ma takiej opcji. W czasie rozpoczecia  produkcji x1, nie bylo obowiazku do instalacji drl i takich swiatel to auto, jak tez wszystkie z tych lat e60/90/84 itp nie posiada. To ze cos sie wam nie prawidlowo wlacza, mnie nie interesuje, przekodujcie auta do std i juz nic nie bedzie. Przelacznik swiatel musi dzialac jak producent zalozyl:

A: nie ma prawa nic sie zapalac w dzien

0: nie ma prawa nigdy nic sie zapalac

Postojowe

Krotkie

Nie bylo zadnego fistaszka do odznaczenia na navi. Ta opcja zostala wprowadzona pozniej gdzie lampy dostaly nie ringi, tylko ringi z drl, a pozniej zostalo to ponownie ukryte aby nie bylo mozliwosci wylaczenia drl z menu navi. 

Mam to bardzo czesto u klientow po naprawie frm. Koduje tak jak powinno byc i sa tel ze nie ma swiatel w dzien na A. Swiatla do jazdy dzienniej zawsze, od samego poczatku ich stosowania w bmw, sa realizowane przez dostosowane (nie wszystkie sa) ringi. Nie bylo nigdy drl realizowanego przez krotkie, dlugie, kierunki, przeciwmgielne i co tam sobie jeszcze nie wymyslicie. 

Edytowane 1 Kwietnia przez kkx5

[p_s88]

Nie jestem ekspertem, ale pamiętam, że jak szukałem auta to wszystkie X1 z idrivem jakie oglądałem miały opcje świateł dziennych. Moim zdaniem e84 od samego początku miało dziene. Co prawda to bliźniacze auto do E91, ale jeżeli światła występowały z ringami (z xenonem) to wyłącznie z drl na żarówkach h8, a po liftingu na ledach. W E90 pierwotnie ringi były na 10watowych żarówkach, które nie nadawały się na światła dzienne.

Jeżeli nie miało xenonow to za dzienne robiły światła mijania. Roznica pomiędzy pre-lci a lci to taka że tylnie światła mijania pierwotnie były na żarówkach a później wyłącznie na paskach LED.

Ustawa o światłach dziennych weszła w życie 7 lutego 2011 roku i pytanie jak uznawany jest lifting auta. Jeżeli musi przejść ponownie homologację, to drl musiały być na pokładzie a kolega ma auto z 2013r.

Podsumowując: jeżeli chcesz, to oddając auto komuś kto zna się na kodowaniu może Ci ustawić światła tak jak pisałeś kilka postów wyżej:)

[arapaho]

Bardzo pouczająca dyskusja a zarazem niezły bałagan obnaża . Widać obecni właściciele niektórych aut biorą za pewnik najprawdopodobniej coś co wykombinował sobie poprzedni właściciel (lub przekombinował). Ja nie mam zamiaru niczego "poprawiać". Chciałem jedynie rozszyfrować działanie  pokrętła w poszczególnych pozycjach.  Do niczego mi dzienne nie potrzebne. Nie mam xenonów i ringów. W poz. A światła zapalają się ze stacyjką i gasną  wraz z jej wyłączeniem i to mi wystarczy, aby nie zapomnieć o włączeniu świateł 🙂 . Zauważyłem jednak że na A w nocy drogowe nie włączają się samoczynnie więc pewnie znów coś trzeba zaznaczyć/odznaczyć w idrivie. Menu po angielsku w którym jestem słaby a google wiadomo jak tłumaczy więc pozostaje metoda prób i błędów. 

[kkx5]

Po co to dalej ciagnac... Nie ma ringow, nie ma drl. Napisze raz jeszcze, nie bylo swiatel do jazdy dziennej realizowanej przez swiatla mijania/dlugie/pozycje/halogeny. Ustawa w PL (dla przykladu w DE/UK/NL jej nie ma), jest dla uzytkownika, nie dla producenta. Koniec w tym temacie. 

[Krzyś111685053072]

@arapaho pewnie nie masz opcji high beam assist i nie będziesz miał automatycznego przełączania krótkie/długie.

[arapaho]

W dniu 2.04.2024 o 19:59, Krzyś111685053072 napisał(a):

pewnie nie masz opcji high beam assist i nie będziesz miał automatycznego przełączania krótkie/długie.

Gdzie mógłbym to sprawdzić? 

[Krzyś111685053072]

48 minut temu, arapaho napisał(a):

Gdzie mógłbym to sprawdzić? 

Rozkodowując vin na jakiejś ze stron pokazujących co było montowane fabrycznie do auta. 

Jak nie masz kodu 5AC high beam assist/asystent świateł drogowych to nie bedzie ci automatycznie zmieniać drogowe<->mijania. 

[arapaho]

Udało mi się samodzielnie znaleźć odpowiedź o co chodzi z trybem auto w moim przypadku. Może przyda się kolejnemu "zielonemu" posiadaczowi marki 😛 Przypomnę że nie mam xenonów i ringów. 

Jeśli w idrive jest zaznaczona opcja świateł dziennych to wszystkie światła świecą się stale zarówno na pozycji pokrętła włączonych świateł oraz w pozycji świateł z "A" . Pomiędzy obiema pozycjami nie ma żadnej różnicy. Gdy natomiast w idrive odznaczymy ptaszka w rubr. "światła dzienne"(jak na fotce kolegi Krzyś) , wówczas za dnia gdy pokrętło ustawimy w poz. "A"  światła się nie zaświecą . Zapalają się dopiero po wjechaniu do tunelu, lub po zmroku.  Na pozycji bez "A" światła bez zmian.

 

[kkx5]

Nie przyda sie, masz blednie zakodowany samochod. Tak byc nie moze. Pisalem o tym wczesniej. Podjedz do bmw/warsztatu bmw i po kodowaniu tak jak powinno to wygladac, te glupoty znikna. 

[arapaho]

To już kompletnie nie rozumiem jaki miało sens takie kodowanie  navi , skoro i tak niczego to nie wnosi, kompletnie niczego... Ktoś zadał sobie trudu i kosztów PO NIC .

[kkx5]

Musisz zrozumiec ze, fabrycznie, auta bez drl (jak twoje x1), nie mialy opcji zaznaczania "ptaszkiem" tych swiatel, poniewaz tych swiatel (drl) nie mialy. Ta opcja pojawia sie, jak pisalem wczesniej, w autach z drl, nastepnie, w nowszych, jest znowu ukryta aby ich uzytkownik nie wylaczal. Temat do zamkniecia.