G20 LCI2 2025

[kamsku2930]

Jeszcze docieranie 🙈😁

[marcin_196]

hej

czy ktoś mógłby podsumować na czym polega dokładnie to "docieranie"? Rozumiem ogólną ideę: żeby nie piłować nowego auta przez pierwsze ~2-3k km (?), potem ew. wymiana oleju itd. Może jakaś instrukcja dla laików? 🙂 Jeżeli temat był wałkowany to sorry (jak ktoś może podrzucić link do wątku, będę wdzięczny).

/ marcin   

[mpiech88]

36 minut temu, marcin_196 napisał(a):

hej

czy ktoś mógłby podsumować na czym polega dokładnie to "docieranie"? Rozumiem ogólną ideę: żeby nie piłować nowego auta przez pierwsze ~2-3k km (?), potem ew. wymiana oleju itd. Może jakaś instrukcja dla laików? 🙂 Jeżeli temat był wałkowany to sorry (jak ktoś może podrzucić link do wątku, będę wdzięczny).

/ marcin   

W instrukcji było wpisane, żeby nie przekraczać do 2000 km przebiegu:

- 4500 obr/min i 160 km/h dla silnika benzynowego,

- 3500 obr/min i 150 km/h dla diesla.

Unikać jazdy na pełnych obrotach i gwałtownego wciskania pedału gazu.

Ponad 2000 km stopniowo zwiększać

Najlepiej wymienić olej po tym dotarciu.

🙂

[marcin_196]

acha, czyli jest to też wpisane w instrukcji 🙂 Dzięki!

[chebum]

W dniu 2.12.2024 o 10:56, galczycho napisał(a):

2. Czy akustyczne szyby boczne dużo wpływają na chałas w środku? Jest dostępna sztuka od ręki bez tej opcji, a wszystko inne ma i sie zastanawiam. Może ktoś z was sie orientuje czy jest ew możliwość wymiany tych szyb na klejone w przyszłości?

3. Czy fotele sportowe te zwykłe (nie M)są ok na długie trasy - może ktoś może sie odnieść do F31. W obydwu przypadkach z opcją regulacji lędźwi.

2. Jest odczuwalna różnica - ja dokładałem po zakupie i po jednej szybie na raz. Różnicę słychać.

3. Moim zdaniem fotele są słabe - wąskie, mało pianki i do tego czuć, że część ze skaju ma inną twardość od części z tkaniny. Gdy w Twoim samochodzie wysuwka pod nogi będzie z tego samego materiału co siedzisko, będą lepsze. Ale da się przejechać 12-14 godzin w ciągu dnia i potem da się wstać i chodzić. Jeździłem do Holandii, Chorwacji, Włoch - da się, ale nawet po dwóch latach czuję, że są twarde, nieprzyjemne i przekazują dużo wibracji od drogi.

Edytowane Czwartek o 19:20 przez chebum

[macste]

Im bardziej sportowy fotel tym bardziej się oczekuje od niego przekazywanie feedbacku z drogi. To imo jest największa zaleta a 3er ponoć ma dawać radość z jazdy i na pewno daje większą niż większe bawary...

Sam mam fotele Mperf i są dla mnie wygodne, takie jakie chciałem chociaż po wielu komentarzach miałem obawy przed zakupem. Ciężko wysnuć wnioski po dwóch jazdach próbnych. Dziś jestem zadowolony. Każdy z nas ma inaczej.