Serwisowanie m340i (wpływ na żywotność)

[adiki]

13 minut temu, GDX4 napisał(a):

Jeżeli samochód seryjny, to 95 wystarczy.

BMW tu akurat stroi auta pod te wszystkie paliwa. Cupre miałem obligatoryjnie 98 wskazane jako preferowane. 95 tez łykała jak było trzeba, ale czuć było lekko inną pracę silnika.

 

Co do użytkowania normalnego, moje propozycje:

- po odpaleniu dać się silnikowi rozgrzać i dopiero w palnik

- olej co 10-15.000km

- cyfry i skrzynia jak instrukcja lub okolice 80/100.000km

- paliwo 95, jak jest fantazja to 98, ale bez spiny...

- po wtóre: NIE PAŁOWAĆ NA ZIMNYM

A co z chłodzeniem przed zgaszniem? 😉

Edytowane 17 Stycznia przez adiki

[Godlik]

Koniecznie 5 minut po każdej jeździe. Ach te wszystkie urban legends... 😉

PS. Na każdym forum moto największy wątek to chyba ten o odpowiednimo oleju silnikowym 😄

Edytowane 17 Stycznia przez Godlik

[GDX4]

Co do gaszenia to wystarczy na minutę przed wyłączeniem nie pałować. 

Widzę że m340 podobnie jak cupra ma jeszcze chłodzenie turbo po wyłączeniu...

Im bardziej sportowy silnik tym mniej lubi ciśnięcie na zimnym. 

Np 1.6 w golfie lepiej to zniesie nawet przez kilka lat, w aucie sportowym - czasem kilka zrywów na zimnym pod odcinę.

Czy to są urban legends? Jeżeli chodzi o eksploatację auta własnego, to nie. Zdrowy rozsądek i kultura techniczna, która coraz mniejszej ilości osób jest znana. 

Jak bym to auto miał jako służbowe, wymieniane co roku przez firmę.... to łoo panie, ebać zdrowy rozsądek... i jak inni na zimnym w palnik, olej co 30000 bo dla firmy taniej. Przecie nie moje i zaraz będę miał drugie... Chociaż nie, ja aż takim barbarzyńcą nie jestem.

[cieszkop]

W dniu 14.01.2024 o 21:06, fpopek napisał(a):

2. Olej silnikowy w połowie między wymianą w ramach BSI tj. 14 tys. km. 0W30 lub 5W30 jak wskazuje instrukcja.

Zastanawiam się nad zakupem pakietu serwisowego, rozumiem, że kupić ten standardowy i te wymiany pomiędzy 0,30,60.000 czyli przy 15.000 i 45.000 zrobić dodatkowo?

Co to BSI 🙂 ?

[siwyZS]

Tak robi większość normalnych użytkowników, BSI = BMW Service Inclusive

[adiki]

Tylko pamiętaj żeby przy tych wymianach w połowie interwału nie zresetować sobie czasu do kolejnej wymiany

[adiki]

Planuje pierwszą wymianę oleju po 2000km i zastnawiam się gdzie ją zrobić. W ASO lub innym serwisie można wykonać prostą wymianę oleju z nowym filtrem. Jest natomiast jedna firma która mocno się reklamuje na FB i poleca tak zwany zestaw trzech króli czyli płukanka Engine Flush Penrite, olej Penrite Enviro+ 5w40 i Ceratec no i filtr OEM, póki co nie mam tutaj większej wiedzy oprócz tego że warto ten olej wymienić po dotarciu. Czy ta druga opcja to jest coś co warto rozważyć czy to jest czysta przesada?

[Borsuczek]

Nie warto wymieniać oleju po dotarciu. To ciągle czysty, nowy olej. 

Płukanka i moto-doktor w nowym i czystym silniku? Po co?

[kkx5]

Prosta wymiana oleju z ori filtrem jak najbardziej wskazana. Zobaczysz ile tam bedzie opilkow, o zgrozo. Nie stosuj zadnych plukanek ani zadnych dodatkow typu ceratec. Silnik ma sie dotrzec a nie pokryc warstwa ochronna. 

[adiki]

Jak się dowiedzieć jaki jest obecnie wlany olej do silnika?

[kkx5]

Pewnie 0-30 albo nawet 0-20, podaj vin. Zobacze czy maja to w bazie wpisane. 

[adiki]

Teraz, kkx5 napisał(a):

Pewnie 0-30 albo nawet 0-20, podaj vin. Zobacze czy maja to w bazie wpisane. 

Wyślę Ci na priv

[kkx5]

Nie ma info, bynajmniej ja nie widze. Jest tylko ze dealer Dobrzanski w lutym robil przeglad 0, przebieg 7km. Pewnie 0-20 wlali do b58d. 

[adiki]

1 minutę temu, kkx5 napisał(a):

Nie ma info, bynajmniej ja nie widze. Jest tylko ze dealer Dobrzanski w lutym robil przeglad 0, przebieg 7km. Pewnie 0-20 wlali do b58d. 

W sensie olej jest wlewany u dealera nie w fabryce?

[kkx5]

Na pewno w fabryce. 

[adiki]

Ok zabrzmiało to jakby w dobrzańskim zrobili przegląd i wlali olej 😅

[kkx5]

No faktycznie. Zle to poskladalem😑

[adiki]

Z tego co mi powiedział serwis to jest pewnie wlane LL04 0w30, taki też mówią że by lali przy wymianie.

Edytowane 14 Lutego przez adiki

[adiki]

Sprawdziłem w instrukcji i tam są inne normy niż powiedzieli mi w dwóch ASO, które zgodnie mówią że by lali LL04 a w instrukcji są zalecane 3 normy LL12 FE, LL17 FE+ i LL19 FE i bądź tu człowieku mądry co zalać po tych 2k. Raczej nie planuje wymiany w ASO bo poza ASO da się to dużo taniej ogarnąć szczególnie że planuje wymieniać olej co te 10k.

[Mandus]

Jak dla mnie wymiana oleju w ASO ma sens, bo taka "międzywymiana" oleju z filtrem i wpisaniem w iDrive'a kosztuje brutto 700zł (jestem świeżo po wymianie w ASO BMW Gazda) - i nie doktoryzuje się, jaki olej itp. Też wymieniam i mam zamiar wymieniać max co około 12.000km, częściej nie widzę sensu normalnie jeżdżąc.

[adiki]

To dobre ceny w tej Gazdzie. U mnie w Krakowie krzyczą sobie 950 netto. W ASO powiedzieli że LL12 FE 0w30 leją do Mek a skoro to olej też z intrukcji zalecany to taki zaleje u siebie. 

[maciej_cie]

Ja u Zdunka w Gdańsku płaciłem 599 zł brutto za wymianę między interwałami.

[kkx5]

No, czyli serwis byl w plecy, b58, 6.5x80 (olej) + 120 (filtr) = 640zl, dolozyli do oleju i jeszcze za darmo zrobili. Prosze pokazac fv badz paragon. 

[maciej_cie]

Przepraszam, że na Twoje żądanie nie będę prosił księgowej o wyciągnięcie faktury...

Ale jak sobie wejdziesz na FB BMW Zdunek, to wyszukaj choćby post z 21 listopada, 21 grudnia 2022 roku, 17 lutego 2023 roku za 549 zł, który o takiej promocji informuje. Mnóstwo ich jest.

[adiki]

11 minut temu, kkx5 napisał(a):

No, czyli serwis byl w plecy, b58, 6.5x80 (olej) + 120 (filtr) = 640zl, dolozyli do oleju i jeszcze za darmo zrobili. Prosze pokazac fv badz paragon. 

Filtr da się znacznie taniej kupić olej ASO pewnie też ma taniej. Oleju wchodzi 7.2l. Ale jakby nie patrzeć przy takiej cenie na usłudze ASO niewiele zarobi o ile w ogóle 😉