Koła o różnych rozmiarach.

[Wioletta]

Tytuł jest ogólnikowy, ale temat bardzo nietypowy. Chcę zdjąć dwa koła. Prawy przód i prawy tył i je wyważyć. Sprawa wydaje się być banalna. Jechać autem do warsztatu i po problemie.

Mam jednak kaprys zawieźć te koła umyte i oczyszczone ze starych odważników i kleju. Do upatrzonego warsztatu mam kilkanaście km. A chcę je dostarczyć tym samym samochodem. W zapasie mam drugi identyczny komplet kół, ale z innymi rozmiarami opon.

Może już dawno jeździłbym na tym drugim komplecie, ale są na nich stare opony (wszystkie jednakowe).  Dwa koła mają zwykłe wentyle, a dwa z czujnikami. I żeby się mniej nagibać przy zmianie kół, chciałbym założyć tylko te dwa koła, które mają zastąpić te zdjęte do wyważenia.  Pytanie jest, czy przez te kilkanaście km. w jedną i w drugą stronę elektronika się nie rozstroi?  Napęd RWD. 

Ten zapasowy komplet nabyłem niedawno. A te na których jeżdżę, opony są niewiele zużyte. 

[adam111]

jak masz TPMS raczej będzie krzyczał, jak RDC to zresetuj po wymianie kół w drodze do warsztatu. Po wymianie tak czy siak zresetuj, nie powinno się nic zepsuć.

Pytanie co na to dyferencjał, że masz różne obwody kół z tyłu?

[Krzyś111685053072]

Jeżeli są to odpowiednie rozmiary które zastępują ten rozmiar który masz na aucie to może być ok a jak nie to raczej do warsztatu dojedziesz z choinką na desce i obciętą mocą silnika

[Użytkownik525xd]

Nic się nie stanie bo mi teraz w jednej zimowce padła bateria i mam błąd RDC ale nie widoczny na desce (tylko po skanowaniu kompem), i już tak zostawię do wiosny. Najważniejsze żeby były 4 takie same koła 

[Wioletta]

Dziękuję koledzy za zainteresowanie tematem i rady!  Wszystko skończyło się dobrze. Oprócz komunikatu o nieprawidłowym (niższym) ciśnieniu w kołach, żadne inne skutki uboczne się nie pojawiły.