Uszkodzona kierownica po wymianie gwarancyjnej zespolonego przełącznika w G01

[enio80]

Witam Szanowne grono miłośników marki,

Mam do Was pytanie, bo sam nie mog uwierzyć w to, co napisał do mnie seriws a mianowicie w ramach gwarancji wymienili mi przełącznik zespolony (nie można było włączyć asystenta świateł). Po naprawie w spodniej częsci kierownicy (auto z 2021) zostały 2 otwory zrobione jakby śrubokrętem. Wg serwisu taka naprawa jest prawidłowa i wykonana zgodnie z instrukcją naprawy.
Czy ktoś z Was  miał podobny przypadek i czy rzeczywiście to jest tak, jak pisze serwis, czy tylko migają się od wymiany kierownicy na nieuszkodzoną?

Jeśli temat już gdzieś był poruszony, to z góry przepraszam i można go podlinkować do istniejącego.

Pozdrawiam serdecznie,

Piotr X3 G01 30i xdrive

Edytowane 25 Września 2023 przez enio80
Dodane zdjęcia

[bart 328]

Jak serwis demontował kierownicę, z tyłu, po jej bokach musiał zrobić małe dziurki, aby wypiąć z kierownicy poduszkę powietrzną,  celem dostania się do nakrętki mocującej kierownicę na wieloklinie. (tam są takie male zatrzaski trzymające oduszkę).

To są otwory fabrycznie przewidziane przez producenta, tylko, że  w nowej, nigdy nie demontowanej kierownicy, są zalane tym zewnętrznym materiałem, pokrywającym plastikowe elementy kierownicy.

Niestety, bez zrobienia tych dwóch dziurek, nie da się w inny sposób zdemontować kierownicy.

Edytowane 25 Września 2023 przez bart 328

[enio80]

2 godziny temu, bart 328 napisał(a):

Jak serwis demontował kierownicę, z tyłu, po jej bokach musiał zrobić małe dziurki, aby wypiąć z kierownicy poduszkę powietrzną,  celem dostania się do nakrętki mocującej kierownicę na wieloklinie. (tam są takie male zatrzaski trzymające oduszkę).

To są otwory fabrycznie przewidziane przez producenta, tylko, że  w nowej, nigdy nie demontowanej kierownicy, są zalane tym zewnętrznym materiałem, pokrywającym plastikowe elementy kierownicy.

Niestety, bez zrobienia tych dwóch dziurek, nie da się w inny sposób zdemontować kierownicy.

No ok ja to rozumiem, ale nie mogą tego jakoś zabezpieczyć po wykonaniu naprawy? Przecież teraz to wygląda jakby ktoś tam podziurawił śrubokrętem i zostawił. Nie wierzę, że na zachodzie takie coś jest akceptowane, jako naprawą serwisowa. 

[bart 328]

Bo to jest pewnie przedziurawione płaskim śrubokrętem, aby odgiąć mocowania trzymające poduszkę 😉

Firmy detalingowe bez problemu takie dziurki naprawią, że nie będzie śladu jakby co.

[Marco120i]

W dniu 25.09.2023 o 22:44, enio80 napisał(a):

Nie wierzę, że na zachodzie takie coś jest akceptowane, jako naprawą serwisowa. 

W UK jest tak samo:

https://www.babybmw.net/threads/steering-wheel-puncture-holes-solution.141764/

[enio80]

Dzięki panowie za wypowiedzi. Inżynierowie BMW dali tu ciała żeby nie powiedzieć doopy ale i serwisanci nie potrafią tematu załatwić a wystarczy rzeczywiście włożyć jakieś niewinne koreczki. Ehhh marka premium.

Temat uważam za zamknięty.